1、电动汽车上有没有缸筒
如果是油电混合动力它是有的，因为它有两个心脏，一个电机，电机没有釭筒结构，一个燃油机，燃油机必须有釭筒，如果是纯电动汽车他是没有釭筒的
2、什么是电动缸？
电动的，类似汽车油缸
3、电动车里面有没有汽缸
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4、电动缸和气动缸的区别
电动缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，同时将伺服电机最佳优点-精确转速控制，精确转数控制，精确扭矩控制转变成-精确速度控制，精确位置控制，精确推力控制；实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。相比电动执行器，气缸可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中最多的传送要求——工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为气缸驱动系统最大的特征和优势。所以对于没有多点定位要求的用户，绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用气缸。目前工业现场使用电动执行器的应用大部分都是要求高精度多点定位，这是由于用气缸难以实现，退而求其次的结果。而电动执行器主要用于旋转与摆动工况。其优势在于响应时间快，通过反馈系统对速度、位置及力矩进行精确控制。但当需要完成直线运动时，需要通过齿形带或丝杆等机械装置进行传动转化，因此结构相对较为复杂，而且对工作环境及操作维护人员的专业知识都有较高要求。
5、油电两用宝马新能源车几个缸？
你好油电两用混动的宝马新能源大多都是三缸的，以i8为例，它使用的是三缸1.5t的发动机。希望我的回答能够对你有所帮助。
6、汽车电动缸的缺点？
电动缸的缺点
1.冲击载荷会影响电动缸的丝杠或轴承，从而可能影响整个系统的性能。并可能导致难以保持锁定位置或间隙的问题。
2.电动缸不能承受径向力，只能承受轴向载荷。当前，市场上的大多数电动缸属于自动化行业中的轻载应用，而重载需要考虑太多因素。限制了重型行业中电动缸的发展。
7、汽车电动缸的优点？
电动缸在复杂的环境下工作只需要定期的注脂润滑，并无易损件需要维护更换，将比液压系统和气压系统减少了大量的售后服务成本。