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赛克新能源电动汽车

发布时间:2021-06-21 00:43:22

1、最强插电混动车型 科尼赛克 Gemera 发布

虽然今年(2020 年)的日内瓦车展取消了,不过这并不妨碍各大厂商发布各自的新车。日前,科尼赛克就举办了一场线上发布会,正式发布了科尼赛克首款四座 GT 车型-Gemera,全球限量 300 辆。该车最大功率 1700 马力,最大扭矩 3500 牛·米。

科尼赛克Gemera 是科尼赛克的首款四座车型,前脸设计上还是能非常容易辨别出这是一款科尼赛克的产品。A 柱依旧是标志性的隐藏式设计,正面设计有硕大的进气口。整体给人的观感是非常运动的,不像其它品牌的 GT 车型来的那么优雅。

该车虽然是四座布局,但车门开启方式依旧采用科尼赛克标志性的旋翼式设计。这种设计最大的缺点就是车门相对其它设计要更难关闭,但在视觉效果上是非常不错的。车身主体部分的材质采用的是强度很高的碳纤维,所以该车没有 B 柱也可以理解。

该车尾部设计会感觉会有点不太协调,底部有尺寸不小的扩散器,并且还有上翘幅度不小的尾翼,排气的布局与保时捷的 918 类似。尾部正视图给人一种爆改保时捷 718 的既视感。

内饰方面可以看到该车型采用了大量科技化的配置,车内共有四块屏幕。左右两侧的屏幕是电子后视镜,方向盘前方的屏幕主要显示的是行车信息,中控位置有一块尺寸不小的大屏,采用横置布局。整个内饰相比外观要更有新能源车型的味道。该车没有传统挡把和各种操作拨杆,无论是换挡、转向灯还是雨刮的的操作都集成在了方向盘上。

从图片中看第二排的两个座椅空间应该还是很不错的。配置方面,Gemera 支持苹果 CarPlay、车载 Wi-Fi、11 个扬声器、前后排手机无线充电板以及 8 个杯架,每位乘客拥有冷/暖杯架各一个,这点还是非常人性化的。

动力方面,Gemera 作为一台四座 GT 车型,依然采用中置发动机布局,2.0T 三缸双涡轮发动机紧靠后排乘客的后背。这台 2.0T 三缸双涡轮发动机能够输出 600 马力的最大功率和 600 牛·米的最大扭矩。2.0T 发动机还与三台电动机(每个后轮一个,发动机曲轴上一个)共同组成了名为 TFG(Tiny Friendly Giant)的插电式混合动力系统。最大功率 1700 马力(制动马力),最大扭矩 3500 牛·米,0-100km/h 的加速时间为 1.9s。且 Gemera 仅靠纯电模式就能加速到 300km/h,充满电的纯电续航里程为 50km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、赛克电动车的价格

谈一些我买的赛克牌的电动车质量问题:
一:电池不耐用!
二:赛克电动车没有配件
三:赛克电动车的车圈有很大的质量问题!!! 到现在为止,我的车子问题一个都没有解决!而且售后的人告诉我,如果想换圈也行,但是要自己出钱,而且要等一个半月。

3、赛克电动车怎样

1、绿源 (电动车领导品牌、中国驰名商标、国家免检产品)2、新日 (电单车领导品牌、十大电动车品牌、电动车行业骨干企业)3、捷安特 (中国驰名商标、中国名牌、电动车十大品牌)4、雅迪 (十大电动车品牌,大型电动车企业,江苏名牌,江苏著名商标)5、阿米尼 (十大电动车品牌,中华自行车集团出品,大型企业)6、洪都 (国家免检产品,十大电动车品牌,特大型骨干企业)7、雅马哈 (1955年日本,世界品牌,中国驰名商标,十大电动车品牌)8、爱玛 (大型日本独资电动车企业、美林娜(天津)自行车有限公司)9、小鸟 (天津著名商标、天津泰丰小鸟电动车有限公司)10、邦德.富士达(中国驰名商标、电动车十大品牌、天津富士达集团)赛克车是杂牌子车,当然不好,要买就买上面这十个牌子的!!!

4、赛克电动车质量怎么样

还可以,挺好的,而且赛克的电动车速度快,电机有劲,推荐购买!

5、赛克电动车简直是垃圾,谁买谁上当质量非常差不说,骑上会要命的,我买了一辆骑了一年前叉就断了.........

你骑得是以前老款的 老款不大行 你试试今年新款 电池应该是老板骗你了 我骑就是今年的新款 很给力 减震也挺好 电池也挺好 和人一样的电池 但都没有他骑的时间长 质量 和你说的直接性相反 怎么摔都摔不烂

6、赛克电动车是名牌吗

赛克电动车不是名牌

7、赛克小力鹰电动车48v,多少钱一辆?

大概2000元。各店有些差别。

8、赛克电动车质量什么样?

很好
架子、电机、控制器都挺好的
电池也很好
昌盛的和京球都挺好的
我的都2年了还很好呢


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