小蚂蚁电动汽车图片

1、奇瑞小蚂蚁女王版将上市，全铝电动车四座，NEDC续航超300公里

对于奇瑞这个汽车品牌，不管是国内还是海外消费者并不陌生。对海外市场而言，奇瑞曾是多年出口的冠军品牌，对于国内消费者而言，不管是现在的瑞虎、艾瑞泽系列车型，还是早期的热销车QQ、A3、E5等等，很多人都很熟悉，毕竟那是伴着很多人年少的汽车梦过来的。在奇瑞推出新能源品牌后，在新能源细分市场上，奇瑞也做得风生水起。

尤其在微型电动车市场上，奇瑞2017年推出的eQ1（小蚂蚁），自推出后，凭借超高的性价比和可爱的外观设计，为其赢得了不少市场份额，还多次成为微型电动车市场上的销量冠军，成为奇瑞新能源汽车销量重要的组成部分。如今，这款微型电动车又有了新动作。

?日前，我们从奇瑞新能源官方渠道获悉，旗下微型纯电动车eQ1又推出女王版车型，新车将于3月25日迎来正式上市。售价方面，虽然还得等到上市当天才能得知，不过参考eQ1在售车型的5.98-7.58万元的售价来看，预计女王版本车型和在售车型变化不会太大。

奇瑞eQ1（小蚂蚁）是2017年上市的，新车采用全铝合金车身，是基于奇瑞LFS平台打造。即将上市的女王版车型和在售车型有哪些不同呢？我们不妨来看看。

新车定位微型电动车，车身尺寸分别为3200/1670/1550mm，轴距则达到了2150mm，最小离地间隙135mm，和在售车型保持了尺寸上的一致，日常通行和代步完全没问题。作为一款3门微型车，女王版采用了2+2的座椅布局，让空间灵活多变，哪怕是四口之家出行也能满足。

外观设计方面，是最大变化之一，外观和现款eQ1的车型虽然保持一致，但女王版车型最大的亮点采用了双色拼接车身，车顶为白色，车身主体配色采用了女王专属的“流樱粉”，潮派的颜色让整体提升了时尚感。除了内外饰大量的粉色元素加入，在一些细节设计上也有优化设计。比如女王版采用了时下流行的鹰眼式大灯，配合竖条式LED日间行车灯，科技感和辨识度瞬间提升。

说完了外观，我们来说说内饰设计。和外观一样，车内也采用了大量粉色元素，粉色、米白色和黑色的配色，提升了车内的色彩感，可爱温馨成为设计主调，门内板、仪表中控、空调出风口、旋钮换挡周围和座椅周围都采用了可爱粉装饰。和在售车型不同的是，女王版车型配备了专属Easy-Entry电动座椅，一键快速移位+翻折、复位，方便了后排乘客进出，提供了乘客上下的便利性。

配置方面，女王版车型的中控搭载了10英寸竖形液晶触控屏，该大屏集成了语音助手，一些常用功能通过语音就可完成。虽然是一款微型车，但也搭载了一键启动、电子手刹、自清洁空调、无线充电等智能配置，所谓小蚂蚁虽小却五脏俱全。

最后我们来看看动力方面的表现，女王版车型配备了一台永磁同步电机，动力电池组容量为30.6kWh，最大功率为30kW（41Ps），最大扭矩达到了120N·m。NEDC工况综合续航里程为301km，城市通勤和日常代步完全不在话下，即便是跨城出行，都能完成。

此次女王版的小蚂蚁新车推出，进一步丰富和完善了eQ1（小蚂蚁）的产品矩阵，也为其产品销量提供了一定条件，不过由于受众群体的受限，它面向人群主要为女性消费者，在销量贡献上到底会有多少，还得市场来说话。不过这款车作为家庭的第二辆甚至第三辆车，做日常代步和城市通勤，的确是个不错的选择。

对于小蚂蚁女王版这款新车，你有什么看法或期待呢？欢迎拍砖留言互动！

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者王索拉。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、一直想买辆电动车，不知道奇瑞小蚂蚁这款车怎么样，制动效果好不好？

奇瑞小蚂蚁算是目前市场上最受欢迎的微型纯电动汽车了，身为一款6万级别的小车。小蚂蚁的刹车不太给力, ABS介入后制动力急速下降 ，供参考！

3、奇瑞好像有个叫小蚂蚁的电动汽车

奇瑞新能源是有个奇瑞Qe1，奇瑞小蚂蚁定位于一款纯电动微型车，车身外部尺寸为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm，采用了双门双座布局，造型十分小巧。外观方面，新车车身整体采用了双色设计风格，白色车顶搭配彩色的车身颇具时尚感。前大灯组内部融入了蓝色光圈和透镜，前保险杠则呈现出方形线条，其上下左右四个方向的黑色气孔设计将前脸中央围出一个大大的“X”形，视觉上非常具有冲击力。

4、推荐两款微型纯电动汽车：奇瑞小蚂蚁 VS 比亚迪e1

在纯电动汽车刚刚开始在国内盛行的时候，也就在2015年开始，基本都是微型纯电动汽车的天下，那个时候续航里程在150公里左右，终端售价5万-7万，可以免费挂新能源绿牌，补贴也能拿到5万左右，不仅对于新能源主机厂，普通消费者也是非常动心的，毕竟买个车，占个牌，平时上下班代步还是非常实用的。那么对于微型电动汽车而言，又有哪些可以推荐呢，下面，小编就给大家推荐两款：比亚迪e1和奇瑞小蚂蚁eQ1。

比亚迪e1

这款车型，是基于其纯电e平台打造，5.99万-7.99万的终端零售价，NEDC综合工况下，续航里程也能达到305公里，电机输出功率为45kW，最大扭矩110N.m，整车质保达到了6年或15万公里，整体产品力和质保来看，性价比还是不错的。但毕竟是一台微型车，比亚迪e1的轴距只有2340mm，如果对空间没有太大的要求，也是问题不大。

奇瑞小蚂蚁eQ1

这款车型当年也是一直占领着微型纯电动汽车市场的销量冠军宝座，也是奇瑞新能源旗下的当家车型。NEDC工况下的续航里程也能达到301公里，完全可以满足代步上下班等用车需求的。动力性能方面，奇瑞小蚂蚁eQ1最大输出功率为30kW，最大输出扭矩为120N.m。奇瑞小蚂蚁的整车质保为3年/12万公里，电池组质保为8年/12万公里。不过从轴距来看，小蚂蚁确实不占优，只有2150mm。

小结

随着纯电动汽车的规模效应影响以及补贴退坡等因素，微型纯电动汽车这个细分市场，接下去会有两个比较大的产品方向：做国民精品小车，城市代步车首选；性价比做到极致，做分时租赁车首选。

如果大家想要了解更多新能源汽车相关的行业资讯，欢迎点击右上角的关注，谢谢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、奇瑞小蚂蚁纯电动汽车怎么样？

你好朋友，小蚂蚁这辆车看起来很不错的，外观很漂亮，电动车续航里程都是有限的，一般都在100-300公里之间，为了使其具备无限续航的能力，许多车主会给它加装一台增程器来解决里程不足的问题，特别是需要走长途的用户，比较有帮助。

6、想买一款奇瑞的小蚂蚁电动汽车，不知道最近有优惠吗？

你问的真够及时的啊，官网活动介绍，小蚂蚁9980元“贷”回家，首付30%起。最长24期，零利率；全款购车，享4000元置换补贴

7、想买辆新能源汽车，觉得小蚂蚁eQ还不错，不知道买这款车应该注意什么？

我个人觉得没什么需要注意的，就是车商或者4S店有活动的时候出手更好，因为小蚂蚁eQ是真心不错。下面详细介绍一下这款车：

现在，各大汽车厂商们都在想尽办法来设计出一款独一无二、绝无仅有的新能源电动车，来以此获得年轻一代消费者的喜爱。在这其中，尤属奇瑞小蚂蚁eQ最受关注。话不多说，我们今天就来说说这款奇瑞小蚂蚁eQ。

这款小蚂蚁eQ它的外形设计是基本上和奇瑞QQ是非常相似的，它的整体风格是偏可爱的那种，是真的很适合现今社会的年轻人来开的，它前脸采用了“X”形的设计，这就看上去有种特别科幻的感觉，它回字形的进气隔以及它天使眼的大灯所营造出来的视觉冲击力那是相当强的，它的尺寸也是刚刚好的，辨识度也是相当高的。

这款蚂蚁eQ的内饰设计的那是相当地简洁大方，它的空间布局是采用开放式的设计，这就使它看上去那是相当地有活力，内部空间的设计也是很活泼的感觉，这辆车的内饰它是采用了红色的设计，这就有点活力四射的感觉，它三幅式的方向盘就是很具有运动的感觉，但是没有配备多功能的按键，它的握感是很适中的，熟知度也是相当不错的，它的仪表盘还是选用的带有功能色系的显示屏，清晰度是那么的高，这辆车的整体感觉是非常不错的。

这款车子不仅外观酷炫，配置也是相当不错的。它的价格在新能源市场中也是很占优势的，性价比还是很不错的。

小蚂蚁eQ图片1

小蚂蚁eQ图片2

8、奇瑞“小蚂蚁”是个什么车

?

9、奇瑞eq1小蚂蚁这车怎么样？

对越来越多的家庭来说，买菜已经是一条确定的钢丝。买食物，送孩子上学，开大车太浪费了，停车不容易。有一辆小汽车似乎就能完美地解决这个问题。最近，天涯君用家人的二辆车，2019奇瑞蚂蚁——试驾了一辆非常合适的新车。试驾2019奇瑞蚂蚁eQ1三个优点一个缺点，19蚂蚁有什么不同？小蚂蚁和现金在外观上的差异其实很小。主要增加了新的配色。包括一些冲突色设计，突出青春。

标志的蓝色网格底部是与现金差异最大的地方，纵向LOGO周行驶灯有区分度，整体上给人一种更加时尚的感觉。室内装饰部分加上皮革的封面、亮色的搭配等，整体氛围会更年轻，质感也会更好。在配置上，10英寸的大屏幕支持GOD导航，符合大多数人的使用习惯。全额定界显示信息非常丰富，我们调试的这辆车还具备胎压监测功能。另外，装修部分最大的亮点是全景的帐篷和无线充电功能，不仅是这个等级，20万韩元左右的车型也是罕见的配置。总的来说，2019蚂蚁在外观上比现金车种更受年轻人喜爱，布局也有了进一步的提高。开车怎么样？先说优点。

方向盘手感柔软轻便，脱离了这个水平常见的廉价感。另外，刹车踏板的阻尼感和电动门踏板的线性度都很合适。新手司机上车完全不需要适应。这很好。有趣的是，现在很多电动车都有一种名叫牵引感的通病，这是高级能源回收引起的，但这一点在2019蚂蚁身上是看不见的。即使是最高的7段能源回收也不会感到突然。此外，该车采用后中场的驱动形式，驾驶起来非常容易。超团动力好。电机功率不大，只有30kW，但从实际体验来看，超级加速还是很有力量的。

在城市或高速公路上超车很方便整，个NVH部分也很安静。除了没有引擎的噪音这一自然优势外，风噪音的调节也很好，但在走烂路或上高速的时候，仍然能感受到一些轮胎噪音。再说缺点。舒适度还需要提高。我相信这辆车使用了前后独立悬架，轮胎的成本只有15英寸，但扁平率达65，考虑到了舒适性。