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4平方电动汽车充电电缆

发布时间:2021-06-21 22:33:12

1、给四辆电瓶车充电要用多少平方的线

两轮电动车的充电器功率不超过200W,四辆车充电不超过1000W,用1.5的铜线就够了;四轮电动车充电功率可达2000W,四辆车同时充电最高8000W,需要6平方的铜线。

2、电动汽车充电用多大的线

用2.5平的线。

例如:32AH铅酸的充电电流一般是3.5A,二组也就是7A,最大输出功率也就是70V*7A=490W/0.8/220V=2.78A,220V上的最大输入电流也就在3A左右,国标的铜芯线1.5平米足够了。

注:线越长,就要越粗。

接上例,如果是延长输出线的话,20米,正负来回就是40米,那可能要用2.5平方以上的线才行。

有条件时适当增粗一些更好。线径粗了,加上绝缘皮后整体就粗了,这样延长后拉力。

(2)4平方电动汽车充电电缆扩展资料:

功能特点

1、该充电机具有手动、自动和短接三种状态控制,使用操作更加灵活。

a) 自动状态----充电机可根据内燃机工作情况,自动切换工作状态,自动完成电池的接入(短接状态)、断开充电的全过程,不增加工作人员的工作强度。

b) 手动状态----无论是否启动发电机,均可强制充电机工作在充电状态,此功能便于在机车保养维护期间,对其电池的保养和维护时,不需使用其它额外充电设备,通过保养检修时所用110V外接供电线路,就可完成电池的充电保养。

c) 短接状态----在充电机发生故障或不需要充电机工作时,隔离充电机,恢复机车原有线路,无论充电机发生任何情况,均能保证机车正常工作状态

2、自带LED电压和电流显示,便于监视充电机工作状态。

3、体积小巧、便于安装。

3、比亚迪电动汽车充电桩要用几平方米电线?

混动或家用电源安装充电桩使用4方(3kW)或6方(7kW)线缆就可以,如果使用40kW功率充电桩建议使用1*16+1*10mm线缆。

简单来讲,充电桩输出功率越大,充电时间越短。

从交流桩来讲,国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220v交流充电,输出电流分别为16A或32A,理论功率分别可达到3.3kw或6.6kw,考虑到10%的功率损耗,交流充电速度还是很慢的,例如对于一般电池电量为20kwh左右的电动汽车,采用3.3kw交流充电方式就需要6-8个小时才能够充满电。

(3)4平方电动汽车充电电缆扩展资料

充电桩建设要求

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:

(1) 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。

(2) 建设费用——在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

(3) 双向通信——不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。

(4) 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

(5) 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

4、电动汽车电缆CQC/电动车充电电线要几平方的线

看你的充电功率有多大了,一般电动汽车国标充电枪最大充电功率7KW,进线充电电源6平方即可.

5、两根4平方电线合在一起可以用32A充电器给新能源汽车充电吗?

4平方的铜线最大功率7000瓦,7000/220=32A,两根合在一起,电流可以达到64A,使用32的电流充电绝对没有问题的

6、四轮电动车用4平方电源线充电,线热是什么原因?

一般情况下,电动车电池充电热度都是差不多的,不会很高,但是也并不是低温,在正常范围之内,不会伤害到电池,但是如果遇到电池过度发热及充电器不转灯的现象,就需要谨慎对待。

专业人士指出,电动车电池在充电时之所以会出现过度发烫发热的情况,主要有以下四点的原因:

1.电池和充电器不匹配

这是最常见的,大部分家庭都会有一辆或者是多辆电动车,而很多家庭的电动车都是不同品牌的,电池的充电器自然也是不同的,但是在使用过程中,会经常混着使用,这样不匹配的充电器会导致电池充电时候挪动电源热量,因此出现发烫发热的情况,对此,建议不要轻易使用其他品牌的充电器,只用自己的。

2.充电器问题引起的发热

一般的充电器没有脉冲功能,更没有负脉冲消除极化功能,这类充电器通常不能在充电后期恒压,以至造成电池电压超过允许值,从而导致电池大量析气、失水、发热。当电池出现微量发热情况时属于正常发热,如果发热异常,在电池性能良好的情况下则属于充电器原因。

3.其中一块电池有短路了

可以拿万用表测每一块电池的电压,如果发现有电压很低的那块就是短路的。要换新电池了。

其实,电池的报废以前是有征兆的,比如原来充电的时候电池是不发热的,使用一年左右(有的甚至更短的时间)充电时发现电池在发热了,(用手摸电池的外壳就能感觉到)然而大多的用户虽然感到奇怪但却没有太在意,因为感觉并没有妨碍骑行,大多的在夏季的一天却突然发生了上面的情况。

4.电池自身的问题

电池衰老,内阻变大,电解液干涸,内部短路等电池自身问题造成的发热。电池随着使用的次数增加,包括放电和充电,电池中的水分子逐渐流失,从而导致电池在电化学反应中发热;另外,电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶,沉淀粘糊在极板上,会导致电池电阻增大而发热;而如果电池是因短路导致的电池发热,最好的方法是更换新电池。

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因此,在选择电池的时候尽量选择高品质,口碑好的品牌电池,如旭派电池。好的品牌电池品质非常过硬,服务也较好,销售、客服、技术支持、维修等方面建设得非常完善,可以给消费者提供更好的售后服务。

另外,在充电过程中一定要时刻谨记厂家的说明,并严格遵守,尤其是充电时间上,不要觉得时间越长容量越大,时间过长会损坏电池,甚至导致火灾。而过少,频繁充放电,则会对电池造成不小的伤害。

7、4平方铜线能供多少电动车同时充电?

总功率P=42*220=9240W,由于充电器功率大小不一,无法估算,按照电动自行车充电器300W估算,可以同时30辆车充电。

8、请问7KW电动车充电桩用4平方的电线可以吗,空开40够不

充电器线材够不够,要看充电器输出功率多大,跟电机功率没有一分钱关系。


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