领军电动汽车

1、如图所示为国内纯电动汽车市场的领军车型比亚迪E6．该车车身质量达2.3吨，每个车轮与地面的接触面积为0.0

（1）电动汽车对来地面的自压力：
F=G=mg=2300kg×9.8N/kg=22540N，
S=0.01m2×4=0.04m2，
电动汽车对地面的压强：
p=FS=22540N0.04m2≈5.6×105Pa；
（2）由题知，最大储存电能W电=60kW?h=2.16×108J，
∵W电=UIt，
∴I=W电Ut=2.16×108J380V×6×3600s≈26.3A；
（3）由题知，最大储存电能W电=60kW?h=2.16×108J，
转化的机械能：
W有用=W电×η=2.16×108J×70%=1.512×108J，
∵W有用=FS=fs，s=300km=300000m
∴汽车所受的平均阻力：
f=W有用s=1.512×108J300000m=504N．
答：（1）车对地面的压强为5.6×105Pa；
（2）快充时充电电流是26.3A；
（3）汽车所受的平均阻力为504N．

2、保时捷taycan这款电动汽车真的有技术含量吗？

保时捷作为传统的豪华汽车生产商一直致力于开发这种高性能的跑车，尤其像911 GT3这类可以合法下赛道的车更是剑走偏锋之作，而在新能源车领域就建树不多，卡宴倒是推出过混动版本，但这只是保时捷在混动领域的试水之作，它在赛场上积累那么多的电动技术不断的应用在919赛车上，而这一切它都集成在了最新的纯电动车力作taycan上。
 

Taycan作为保时捷向特斯拉发起挑战的冲锋号，集各种最前沿的科技于一身，但是它与特斯拉又有不同，至少在价格上覆盖的是不同的区间，taycan吸引的是那些有钱，热衷于新事物，同时最好也是保时捷粉丝的那波人。下面是 Taycan Turbo的一些性能参数介绍：· 0-100km/h 加速低于 3.5s· 电池组规格 90kWh· 最高时速超过 250km/h· NEDC 工况续航超过 500km· 800V 超高压快充，充电 4 分钟，行驶 100km· 10%-80% 充电耗时 20 分钟那么taycan是如何做到的？

动力系统800V的电压平台保时捷taycan采用的是800V的超级整车电压平台，但是限于国内的标准，快充还达不到保时捷宣传的那个效能，但是350KW的快充技术还是可以在15分钟充满80%的电量，液冷的电缆设计可以大大缩短充电时间，这在电动车领域独树一帜。电量快速消耗会使电池温度迅速上升电池的温度控制也是taycan需要克服的难题之一，taycan上复杂的温控技术也是对手难以匹敌的，最让人惊讶的是为了达到较为理想的降温处理，taycan甚至让自带的空调系统参与到降温的措施中。
 

除此之外双导流、双散热器、三回路与空调管路换热的水冷系统。这些都会无形之中增加tycan的自重，不过没关系，即便是2.2吨重的车在10活塞卡钳提供的超强制动力下也能稳稳地刹住。Taycan 双速变速箱为了追求极致的性能和良好的续航表现，taycan搭载的是史无前例的双速变速器和两台高性能的永磁同步电机，分别装在前后轴上。

这台拥有两个档位的变速器用两个不同的传动比做到完美的兼顾动力和续航，一档大传动比可以做到极快的加速体验，而二档的小传动比可以保证足够的续航和极速能力。Taycan后桥的电驱动系统集成了两个离合器和一套行星齿轮变速机构。一个离合器负责在换挡时将动力切断和接合，另一个单向离合器则确保后桥可以在整车功率需求较低的时候切出，减小电机的磁损耗，这也是保时捷有区别于特斯拉的节能新科技。
 

 Taycan之前有过一个实验，试车手在航母的甲板上全力驾驶taycan进行弹射加速30次至200公里的时速，最快和最慢的误差在一秒之内，不得不佩服保时捷一流的造车技艺。

3、现代汽车集团发布电动汽车专用平台“E-GMP”

12月2日，现代汽车集团举办“E-GMP Digital Discovery"活动，介绍全新电动汽车专用平台-GMP的技术优势，并发布了全新高速电机和电池系统。

现代汽车集团研发总裁Albert Biermann表示，“现代汽车集团此前推出的电动汽车，凭借卓越功效备受瞩目。而具备全球最高水准的电动汽车专用平台E-GMP，将在保障当前卓越功效的基础上，进一步优化现代汽车集团的技术领军实力，并将其全面覆盖至对驾驶性能有更高需求的全新级别车型中。”

什么是电动汽车专用平台E-GMP

E-GMP平台作为最优化的结构，专为电动汽车而生，充电一次可行驶600km（NEDC标准工况）。

同时匹配800V充电系统，采用超高速充电设施时，14分钟内电池可充至80%，这意味着充电5分钟、行驶100km的电动汽车时代正逐渐成为现实。

此外，E-GMP平台可实现平坦的地板设计。引擎、变速器和油箱等所占空间大幅缩减，创新性地提升了车内空间的利用率，同时打破了传统结构的局限性，打造了全新的汽车内外饰设计风格。

E-GMP平台具有模块化、标准化的特点，不仅可以根据客户的需求在短期内拓展电动汽车产品阵容，还降低了车辆生产的复杂性，提升了生产效率，从而利用改善效益来轻松实现再投资。

同时，E-GMP平台在结构设计中充分考虑到了即将成为现实的无人驾驶、高性能EV、V2G（Vehicle to Grid）等全方位应用领域，有望在拓展未来移动出行市场份额方面发挥积极影响。

现代汽车集团计划在基于E-GMP平台研发的新一代电动汽车中，搭载全新PE系统（Power Electric System）、兼容多种充电基础设施的全球首款400V/800V多功能充电系统等等，为消费者提供进一步优化升级的电动化移动出行体验。

在现代汽车的规划中，E-GMP平台可以实现从轿车、CUV、SUV，到高性能、高能效车型的研发，凭借E-GMP平台可迅速推出符合客户多样化需求的各类车型。

针对客户对电动汽车加速快、操控强的驾驶体验需求，现代汽车通过E-GMP平台可打造百公里加速时间不到3.5秒、最高时速可达260km/h的高性能车型。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、我国电动汽车的品牌主要有哪些？

蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

威马汽车成立于2015年初，是国内一家新能源汽车产品及出行方案提供商。威马汽车创始人沈晖曾担任吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼任沃尔沃中国区董事长等职务。目前威马已经拥有超过800人的核心团队，其中70%-80%来自整车行业，20%-30%来自互联网，分布在德国（技术中心）、上海（总部、设计中心、研发中心）、北京（大数据中心）、成都（研究院）和温州（工厂）。

比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。凭借着比亚迪在电池领域的积累，电动汽车成为其在汽车领域发展的极大优势，比亚迪近些年在新能源车领域取得的成绩是显而易见的，新能源私人乘用车销量名列前茅，电动大巴等又远销欧美市场。

DENZA腾势是深圳腾势新能源汽车有限公司（以下简称腾势汽车）推出首个致力于新能源的汽车品牌。腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，成立于2010年，总部位于深圳市。DENZA源自中文名“腾势”的音译，为“腾势而启，电动未来”之意，表达出借助双方资源整合和中国及全球新能源汽车崛起的大势，呈现腾飞而起的气势，带给消费者全新的电动汽车生活体验。

5、电动汽车都有哪些牌子

随着新能源电动汽车行业的快速崛起！不仅传统汽车行业中的一些车企也着手研发生产新能源汽车，也诞生了像蔚来、小鹏、法拉第、威马、爱驰、拜腾、零跑、云度、奇点、合众等一批造车新势力加入其中，那么生产新能源电动汽车的有哪些品牌？接着往下看。

新能源汽车前十名品牌排行榜

一、特斯拉（Tesla）

特斯拉（Tesla），2003年成立，全球新能源电动汽车引领者，也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司，美国著名的纯电动车制造商。

目前旗下新能源电动车型有Roadster、Model X、Model S、Model 3、Model Y、Semi。

二、比亚迪

比亚迪，创立于1995年，是一家纯中国汽车品牌，全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者，高新技术企业，在汽车领域，凭借技术研发和创新实力，比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。

目前新能源电动车型有：宋、元、秦、唐、e-SEED GT（汉）、E1、E5、E6、K9等。

三、腾势

腾势新能源，2010年成立，深圳腾势新能源汽车有限公司（简称“腾势汽车”）是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。

目前新能源电动车型只有一款：腾势500。

四、日产

日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，始创于1914年，是日本三大汽车制造商之一，2010年推出首款纯电动车——聆风。

目前新能源电动车型有：LEAF聆风、e-NV200、轩逸纯电、楼兰等。

五、北汽新能源

北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”），2009年成立，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，行业影响力品牌，电动汽车十大品牌。

目前新能源电动车型有：EX5、EX3、EU5、EX360、EC3、EC220、EU快换版、EU驾培版。

六、理想智造

理想智造，2015年成立，汽车之家创始人李想所创立的新能源汽车品牌，2018年10月10日，车和家发布智能电动车品牌“理想智造”，2019年4月10日首款增程式电动车——理想智造ONE正式开启预定。

七、小鹏汽车

小鹏汽车，2014年由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立，总部位于广州，是中国第一梯队智能汽车设计及制造商，广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网新能源电动汽车品牌。

目前新能源电动车型有：P7和G3。

八、威马汽车

威马汽车科技集团（WM Motor），2015年成立，是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。

目前新能源电动车型有：EX5 Pro、EX6 Limited。

九、ARCFOX

ARCFOX，是北汽新能源旗下全新生态品牌。ARCFOX品牌名由两部分构成，首先是 “Arc”, 原意来自 Arctic(北极)，象征着极致世界，代表了不可能之境，凸显了纯粹、罕有、本真的表达。其次是“Fox”,也就是狐狸。狐狸的聪明、机敏、果敢引申为富有创造力、敢于探索的品牌性格。

目前新能源电动车型有：ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版、ARCFOX ECF Concept、LITE。

十、蔚来汽车

蔚来汽车，2014年成立，是一家立足全球的智能电动汽车公司，总部位于上海，致力于通过提供高性能的智能电动汽车与用户体验，为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的用户企业。

6、新能源纯电动汽车有哪些牌子？

一、特斯拉（Tesla）

特斯拉（Tesla），2003年成立，全球新能源电动汽车引领者，也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司，美国著名的纯电动车制造商。

目前旗下新能源电动车型有Roadster、Model X、Model S、Model 3、Model Y、Semi。

二、比亚迪

比亚迪，创立于1995年，是一家纯中国汽车品牌，全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者，高新技术企业，在汽车领域，凭借技术研发和创新实力，比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。

目前新能源电动车型有：宋、元、秦、唐、e-SEED GT（汉）、E1、E5、E6、K9等。

三、腾势

腾势新能源，2010年成立，深圳腾势新能源汽车有限公司（简称“腾势汽车”）是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。

目前新能源电动车型只有一款：腾势500。

四、日产

日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，始创于1914年，是日本三大汽车制造商之一，2010年推出首款纯电动车——聆风。

目前新能源电动车型有：LEAF聆风、e-NV200、轩逸纯电、楼兰等。

五、北汽新能源

北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”），2009年成立，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，行业影响力品牌，电动汽车十大品牌。

目前新能源电动车型有：EX5、EX3、EU5、EX360、EC3、EC220、EU快换版、EU驾培版。

六、理想智造

理想智造，2015年成立，汽车之家创始人李想所创立的新能源汽车品牌，2018年10月10日，车和家发布智能电动车品牌“理想智造”，2019年4月10日首款增程式电动车——理想智造ONE正式开启预定。

七、小鹏汽车

小鹏汽车，2014年由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立，总部位于广州，是中国第一梯队智能汽车设计及制造商，广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网新能源电动汽车品牌。

目前新能源电动车型有：P7和G3。

7、2020新能源汽车前十名品牌？

1、第十名：众泰

众泰汽车凭借E200这款微型纯电动车，以1537辆的销量排在了第十位，续航里程达到了220km，满足不少“代步一族” 买菜接娃的心。

2、第九名：广汽新能源

广汽新能源首款纯电动汽车GE3即将于消费者见面，后续仍有很多新款车型的出现，一号车新能源汽车平台已经与北汽新能源、比亚迪、上汽荣威、知豆汽车、腾势汽车签订战略合作销售协议。

3、第八名：上汽荣威

荣威RX5、RX3与i6等车型凭借着出色的外观设计和丰富的配置功能赢得过大年轻群体的欢迎，还被誉为是斜杠青年们的首选座驾，同时也推出了ei6、e550、eRX5与ERX5等新能源车型，并在新能演市场上占有一席之地。

4、第七名：DENZA腾势

腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，目前上市了腾势500、腾势400等车型，给消费者带来更多新的电动体验。

5、第六名：长安

长安CS75、逸动等车型都是长安新能源汽车的代表作，大量应用车身轻量化技术、高能量密度的三元锂离子动力电池及先进的CRBS高效能量回收系统，每公里仅需0.15度电，大大降低使用成本。

6、第五名：吉利

吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，由于技术比较丰富，得益于收购沃尔沃的技术优势，有望后来居上。譬如说博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来，沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换，并且除了插电式混动车型之外，吉利还在积极布局纯电动车型和甲醇汽车等新能源车型。

7、第四名：宝马

苹果有i7，宝马有i8、i3等，宝马作为汽车行业的佼佼者，也顺势推出了X1、X5和7系的插电式混合动力的车型，BMW可以说是当前合资豪华品牌中新能源产品本土化最为积极的品牌，这种积极的领跑或许对后面的发展会有一些额外的助力。

8、第三名：北汽新能源

与纯电动汽车或混合动力汽车的几十万款相比，北汽的补贴新能源车型非常接近大众。许多汽车公司还没有开始涉足新能源汽车，北汽新能源汽车已经开始推广新车型。一些汽车公司试图找到一辆汽车来探索水，但北汽的新能源几乎是一个巢和移动。

9、第二名：比亚迪

说到新能源，必提比亚迪，旗下大部分车型都是采用插电式混动或者纯电动，由于比亚迪的新能源技术还是比较先进，一直都在投入资金研发新能源车型，因此在新能源汽车品牌里比较靠前。

10、第一名：特斯拉

特斯拉无论是在续航还是电池技术上都一直处于遥遥领先的地位，很多品牌是无法与之抗衡。之所以特斯拉续航那么大是因为特斯拉用的是三元锂电池，另一些新能源车用的是磷酸铁锂电池，三元锂的容量更大。

8、韩系觉醒，加速纯电转型，起亚目标为电动车领军品牌

今日，起亚汽车发布了全球电动汽车商业战略，并展示了未来多款电动车型的早期设计图。起亚总裁及首席执行官宋虎聲（HoSung Song）在起亚华城工厂的活动中公布了起亚未来电动汽车战略的详细内容。

-?起亚汽车公布第一阶段未来产品计划，2027年前在多个细分市场推出七款全新纯电动汽车

-?2021年推出代号为CV 的第一款纯电动车，展示起亚全新设计方向

-?到2029年，纯电动车将占起亚全球总销量的25%

-?起亚将携手全球合作伙伴扩大电动汽车充电基础设施

-?完善的纯电动车产品线将助力起亚成为领先的电动汽车品牌

根据2020年初宣布的“Plan S”战略，起亚计划到2025年将纯电动产品线扩展到11款车型。起亚计划到2025年，在包括韩国、北美和欧洲在内的发达国家市场，纯电动车销量力争达到公司总销量的20%。今年7月，起亚成立了一家名为Purple M的公司，专门提供定制化电动汽车移动出行服务。起亚还计划深化与各政府组织的关系，以扩大在包括公交电动化、电动汽车充电基础设施建设等各领域中的合作。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、现代汽车集团电动汽车专用平台“E-GMP”全球首发亮相

现代汽车集团全新发布具备全球最具竞争实力的电动汽车专用平台——E-GMP(Electric-Global Molar Platform(电动化全球模块型平台))，致力于继氢燃料电池车之后，在纯电汽车领域同样确保领先的市场地位。

12月2日，现代汽车集团举办“E-GMP Digital Discovery"活动，介绍了全新电动汽车专用平台E-GMP的技术优势，并发布了全新高速电机和电池系统。

2021年现代汽车集团计划陆续推出现代汽车“ IONIQ(艾尼氪)5”和起亚汽车“CV”(项目名称)两款全新电动汽车，而E-GMP作为一款技术密集型全新平台，将成为新一代电动汽车产品线阵容的框架结构。

现代汽车集团研发总裁Albert Biermann表示，“现代汽车集团此前推出的电动汽车，凭借卓越功效备受瞩目。而具备全球最高水准的电动汽车专用平台E-GMP，将在保障当前卓越功效的基础上，进一步优化现代汽车集团的技术领军实力，并将其全面覆盖至对驾驶性能有更高需求的全新级别车型中。”

与当前出自内燃机平台的电动汽车不同，E-GMP平台作为电动汽车打造的平台，充电一次可行驶600km(NEDC标准工况)。同时匹配800V充电系统，采用超高速充电设施时，14分钟内电池可充至80%，这意味着充电5分钟、行驶100km的电动汽车时代正逐渐成为现实。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10、特斯拉股价大涨20%，是不是预示其即将成为电动车领军车企？

近日由于松下和特斯拉在美国电池业务的受益财报，导致特斯拉的股价猛涨20%，而在两个多月的时间内，特斯拉的股价上涨共一倍有余，你可以看做是特斯拉与松下的紧密合作导致的，而其实两家公司的利润都相当丰厚，松下财报显示电池业务利润大大超出预期，而特斯拉2019年四季度利润更是高达73.8亿美元，“硅谷钢铁侠”可以骄傲的说：我成功了！2020年开年就有这么刺激的表现，是不是预示着电动车行情一片大好，特斯拉有望成为电动车领军车企？（图片来自外网）

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