奔驰GLC电动汽车

1、新款奔驰GLC 350e海外实拍 搭载2.0T插电混动系统

近日，我们在海外媒体处获取了一组新款奔驰GLC 350e的实拍图片。

从此次实拍照片中可以看出新车的外观造型与普通燃油版车型基本相同，只不过新车前翼子板处的EQ POWER标识表明了该车的身份。前脸使用奔驰家族的满天星式中网格栅，搭配两侧环绕式LED日间行车灯，凸显了该车的年轻气质。车身尾部同样采用了环绕式LED尾灯来与前大灯相呼应。

车辆内饰的整体布局也与普通燃油版车型相同，只不过中控屏幕与全液晶仪表盘的开机动画效果有所改变。

此次实拍车型在动力方面搭载的是2.0T涡轮增压发动机加上一台电动机组成的插电混动系统，匹配9速自动变速箱，最大输出功率为232kW，峰值扭矩为700N·m。另外该车还配备了13.5kWh的电池组，该车在纯电模式下的NEDC续航里程为43km。

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2、全新一代奔驰C级路试谍照曝光 与奔驰GLC共享插电混动系统

奔驰C级在奔驰车型家族中占有举足轻重的地位，较好的承接A级和E级之间的豪华中型车市场。日前，海外媒体曝光一组全新一代（第五代）奔驰C级的路试谍照，新车预计将于今年下半年正式亮相，并将于2021年春季正式上市开售。新车基于全新的MRA2平台所打造，还将推出奔驰C级的首款PHEV插电混动车型。

外观方面，新车借鉴了部分奔驰S级的设计元素，由于车身尺寸/轴距与全新S级存在较大差距，全新C级并没有全新S级的强大气场。具体的前脸部分，新车为立标豪华车型，采用类似全新S级的多横幅无奔驰大标格栅，全新样式的大灯组采用矩阵式LED光源配合LED日间行车灯的组合设计，前包围两侧采用类似全新S级的运动化造型设计。

从新车的侧面看，新车采用短前悬设计，有利于提升运动感。不过新车并没有采用全新S级上应用的隐藏式门把手，而是传统式设计。车尾部位，全新C级在造型上同样进行了重新设计，尤其尾灯也采用了内外分体式的三角形造型，前部大灯和后部尾灯全部都采用LED光源。

从相关的内饰谍照看，全新C级采用大尺寸的全液晶仪表盘取代现款C级的炮筒式机械仪表。而最夸张的是，其在中控区域配备了一块超大尺寸的竖立式中控屏。而在中控屏的下方，新车配备的是触控式按键，替代了以往车型的物理式按键。再往下则是一个尺寸加大的储物空间，后部的扶手箱高度和这个储物格则保持持平的位置。总体来说，全新C级与全新S级的内饰布局有几分相似，为了拉开档次差距，全新C级全面向简约风格发展。

在动力方面，预计全新C级将搭载1.5T+轻混的动力系统，以及2.0T涡轮增压发动机；传动方面或将配备9速手自一体变速箱，部分车型配备四驱系统。而全新奔驰C级PHEV车型将与全新奔驰GLC PHEV车型共享插电混动系统，搭载了由一台中/低功率2.0T汽油发动机和一台电动机组成的插电混动系统，其动力电池容量为13.5kWh，NEDC纯电续航里程为46km。

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3、奔驰glc发动机是国产还是进口

奔驰glc发动机属于进口的发动机。

奔驰GLC2017款全系与C级、E级同样，采用的是M274发动机。发动机虽然国内组装，不过很多部件都是从国外采购回来组装的，点火线圈这么高端的产品当然是进口的，技术含量最低的电池也任性地放弃国产，使用美国生产的。

奔驰GLC全系发动机为M274 2.0T四缸涡轮增压发动机，这是奔驰最新一代的2.0T发动机，不单单技术先进。M274发动机的火花塞1毫秒能连续释放4次火花，一般的火花塞也就一次，喷油嘴也可以在一个行程内最多喷5次。

(3)奔驰GLC电动汽车扩展资料：

奔驰glc发动机介绍如下：

动力方面，新车将搭载M264系列2.0T发动机，其中高功率版本为258马力，低功率版本为197马力，峰值扭矩分别为370牛·米和320牛·米。传动系统部分，新车匹配9速自动变速箱。

奔驰glc汽车的配置方面，前/后驻车雷达、全景影像、自适应巡航、上坡辅助、陡坡缓降、后视镜加热/电动折叠、自动头灯、无钥匙进入/启动、自动空调、温度分区控制等功能也没有缺席。

4、曝奔驰GLC插混版海外价格 起售价约45.5万元

据悉，梅赛德斯-奔驰公布了全新插电式混合动力SUV-2020款奔驰GLC 300e在英国的起售价为49687英镑（约合人民币45.5万元），奔驰GLC 300e车基于奔驰GLC打造，其最大功率为235kW的插电式混合动力系统。此外，该车还提供Coupe版本，起售价为52562英镑（约合人民币48.1万元）。

新车已经于2019法兰克福车展正式亮相。新车沿用了奔驰GLC燃油版车型的外观设计，采用奔驰最新设计语言，车身线条圆润流畅，前脸采用大气的双横幅式中网，全新样式的前大灯组，灯腔内构的变化非常明显，环绕灯身的LED日行灯灯带非常醒目，在前翼子板处加入“EQ POWER”标识以表身份，配合全新的家族式前脸设计和富有层次感的车尾造型。

新车内饰与现款海外版车型保持了高度一致，其采用了大量的木纹装饰，中控台大面积木纹装饰营造出成熟的氛围，新车拥有新一代触摸板和多功能方向盘。并配置了12.3英寸数字仪表板和10.25英寸触摸屏构成的多媒体信息娱乐系统，集成了Android Auto和Apple CarPlay，同时为了安全350e标配有主动制动辅助，自适应制动技术，侧风辅助和注意力辅助。

动力方面，奔驰GLC 300e搭载了最大功率为155kW的汽油发动机和一台最大功率90kW的电动机，插电式混合动力系统最大功率235kW。峰值扭矩700N·m，纯电续航里程为46km。（图片及数据来源：网络）

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5、奔驰GLC提车分享：感觉这车的底盘韧性比X3差点，其次是油耗略高

最满意的就是品牌吧，logo确实简洁大气才会有人说光是标就卖十万。比较喜欢外观圆润一点的车子、因为本人也此较圆润哈哈，改款后的大灯和尾灯点亮后和车型刚好相互呼应。内饰虽然已经是6年前的设计了，但豪华感依旧，换装了全液晶仪表盘和大屏以后比之前更协调。

不满意的首先是减震，低速滤震不错，舒适有质感，但速度稍微快点那简直是太硬了！现在只要开快了就怕路坑。底盘韧性比X3差点(仅限于本人开过且级别差不多的个人感触)，其次是油耗不友好。

车身设计得流畅自然，?一眼看过去没有不和谐的地方。用料很豪华啊，仪表清晰明了，操作简单顺手，便捷出入功能提升车辆档次，副驾驶座椅有电动调节和加热(领导的福音)。空间我没有硬性要求，平常也不是坐很多人，够用了。

座椅很舒服，噪音控制的也还好，能隔绝大部分外界的噪音，目前只试过时速120公里以内车内噪音控制的很好，车上人员交流很舒服(正常交流时讲话声音清晰)。当然、发动机声音是能听到的，异响也是有的。

个人觉得同级别这车油耗确实有点高，毕竟钱是挣来的。多出来的油钱干点什么不好！，平均下来13个油，你们说高不高呢？动力强劲，加速有推背感且推背感明显(有滴滴点突兀) ，?高速再加速动力输出也强劲(但有迟滞) ，油门偏重且不跟脚，市区行车时发动机转速较高(基本都在1800 2000 )速度上去了转速反而低了。油门的响应方式和速度、发动机变速箱的匹配程度跟宝马比确实差点。

操控灵活，路感清晰，转向角度很好，侧倾抑制的也好。有四驱的加持，上个坡啊、小坎啊不用担心。但是只要速度快点遇到坑时！就像没有减震！?！?！?刹车前段有点软，习惯了就妥妥的了。我买的这台是2020款改款 GLC 260 L 4MATIC豪华型，指导价42.28万元，优惠后是42万右，如果优惠再大点就更好了！

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6、理想ONE惨遭奔驰GLC追尾 网友：造车新势力终于赢一回了

说到造车新势力，大家首先想到的就是蔚来、小鹏和威马等新能源汽车品牌，而提到理想的话，大家可能就没有那么深刻的印象，但其实在众多造车新势力当中，笔者认为理想是最有看点的一家。理想在去年年末发布了一款增程式智能电动车理想ONE，被定位为豪华大型电动SUV，其最大的特点是使用了增程式动力系统，该系统可以提供类似于纯电动汽车的驾驶体验，同时解决了里程焦虑的问题。在配置方面，理想ONE可以说是基本上涵盖了市面上主流的智能、安全和舒适性配置，可玩性十足！不过，理想ONE在质量方面的表现到底会怎么样呢？下面我们就来看看吧。

近日，笔者在微博上看到有车友跟我们分享了一起交通事故，并且配文称：“今天在路上偶遇了一起追尾事故，一辆漂亮的蓝色理想ONE不幸被奔驰GLC追尾，万幸车内人员都没事，两车都经历了一次实战的碰撞测试，结果看起来挺不错！”

我们通过图片可以看到，现场两辆车均有着不同程度上的受损，其中奔驰GLC的损失情况相对严重一些，前面的保险杠、中网、大灯和发动机盖等覆盖件均被撞毁。另外，里面的水箱、散热器和防撞梁等配件也都受到了影响，可见当时的撞击力度并不小。

下面我们再来观察下理想ONE的受损情况，可以发现这辆理想ONE除了保险杠、尾门和后防撞梁受到影响之外，其他地方都没有太大的影响，整体来说质量还是不错的。

?对此，有不少网友也忍不住评论说：“一般来说追尾都是后车比较吃亏，GLC的底盘还是低了”，“真硬，奔驰表示有点接受不了”，“理想挺硬的嘛”，“造车新势力终于赢一回了”，“看起来撞击还蛮严重的，好在理想够结实”。
通过这起追尾事故，相信大家对理想ONE的质量都有了一定的认识吧！作为一款新势力电动车，虽然理想ONE的增程式动力系统引起了不少争议，但是在造车方面理想还是比较厚道的，你们觉得呢？
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7、全新奔驰GLC插混版的海外售价曝光 提供3款AMG套件选装包

在去年9月举办的法兰克福车展，全新奔驰GLC 300e插电混动SUV首发亮相。日前，根据海外媒体报道称，奔驰官方公布了全新奔驰GLC 300e的英国售价，其起售价格为49687英镑（约合人民币45.5万元）；Coupe版本（轿跑SUV）的起售价为52562英镑（约合人民币48.1万元）。此外，官方提供3款AMG套件选装配置，其中AMG Line Premium选装包的售价为3500英镑（约合人民币3.2万元）；AMG Line Premium Plus选装包的售价为7250英镑（约合人民币6.6万元），还有最顶级的AMG Line Ultimate选装包。

新车基于中期改款的奔驰GLC燃油版车型打造而来，因此在外观方面，新车和燃油版车型保持基本一致。新车的前脸采用双横幅+中置奔驰大标的进气格栅，一体式大灯组为全新样式，灯腔内部采用环绕灯身的LED日行灯，以及横向两列排列的LED远近光灯泡。前包围采用时下流行的三段式设计，两侧设置尺寸较大的导风槽，中间开口为下进气口，下进气口被高亮镀铬材质环绕包边。总的来说，全新奔驰GLC 300e的前脸更有质感。

新车的车侧和车尾变化不大，作为插电混动车型，全新奔驰GLC 300e有细节上的变化。其两侧的前翼子版加入“EQ POWER”标识，尾部加入“GLC 300e”的尾标，并在车尾右下方设置充电插口，并且底部采用硕大的高亮镀铬装饰条包裹。

内饰方面，新车的整体布局设计和燃油版车型同样保持基本一致，配备12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸的中控大屏，保留圆形空调出风口、三辐式方向盘以及大面积木纹的中控台。此外，新车搭载了奔驰最新的MBUX系统，提供四种驾驶模式可选择。

动力方面，全新奔驰GLC 300e搭载了由一台低功率2.0T汽油发动机和一台电动机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为110kW（150马力），电动机的最大功率为90kW（122马力）。其动力电池容量为13.5kWh，NEDC纯电续航里程为46km。

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8、新车奔驰glc15天没开电瓶没电了,是怎么回事？

正常的尤其是冬天更容易亏电，没关系救援打着火后，开20分钟电瓶就会充满电。这个没事的，以后记得冬天一周要点火一次，每次最少怠速15分钟，能开出去转15分钟更好。

9、16年奔驰GLC辅助电瓶在那里？

奔驰gl450的电瓶在右前座椅的下面，如果更换电瓶的话,需要拆卸右前座椅。
注意：奔驰gl450更换汽车电瓶时更换之前一定要着车，更换过程中不能熄火，如果换电瓶过程中断电的话，会锁死行车电脑。

10、奔驰glc电瓶在那里，几年更换，怎么更换？

你好像这款车的电瓶一般放在后备箱侧面，这个没有更换的周期，一般来说，只要发动机能够正常启动，就是可以一直使用的，什么时候出现不好启动再更换就可以了。