新能源环保节能汽车研发

1、新能源汽车技术就业前景？

新能源汽车技术专业就业前景很好，毕业生主要面向新能源汽车维修企业从事汽车保养、配件管理、技术维修和基层管理工作。
汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，尤其是新能源汽车产业蓬勃发展，我国新能源汽车连续三年位居世界第一，新能源汽车有望成为我国汽车产业转型升级、实现跨越发展的重要机遇，国家给予了很大的扶持政策。

各大车企都在下大力气加速研发、推出新一代电动汽车，新能源汽车专业技术人才就业前景一片光明，毕业生供不应求。
学习新能源汽车技术专业的毕业生毕业之后主要面对不断发展的新能源汽车制造及应用市场，比如汽车制造厂，新能源汽车公交集团，新能源出租汽车公司，新能源汽车4S店，新能源汽车配套单位，汽车运输管理等部门从事技术与管理!
就目前的形势来看新能源汽车技术专业的就业前景都是相当不错的，一方面主要是因为国家政策的扶持，另一方面也是因为人们经济水平的不断提高，对于汽车的需求量也越来越大。所以说只要掌握好相关的技术都是很好就业的。

2、新能源汽车因其节能和环保的特性？

同类型的混合动力和燃油型丰田凯美瑞差价达到8-10万元，而国内比亚迪纯电动车型E6与同类型的燃油车的差价更是高达20多万。虽然新能源汽车后期的运营和维护成本低廉可以逐步填平一次购置的差价，但是高额购置价格无疑成为阻碍新能源汽车产业化的重要障碍。

3、节能环保的新能源汽车，为什么那么多人说后悔买？

随着我国经济的发展，现在条件富裕的老百姓越来越多，家家户户都买起了小汽车，但是，近些年随着保护环境的思潮兴起，再加上能源告急等问题，现在各国都在积极探索新能源汽车，我国当然也包括在内，近些年，我国一直大力扶持新能汽车的项目，像上海这样“一牌难求”的状况下，只要购买新能源汽车，直接配发专属车配，除了车牌，不少地方还有补贴优惠的规定，在诸多因素下，购买新能源汽车，已经成为一种新潮。

除了国际大牌特斯拉，国内近些年也出现不少优秀的新能源汽车品牌，所设计的新能源一点也不差于燃油汽车，不少车主就“尝鲜”购买了时尚、环保的电动汽车，但是，随后又不少在网上倒苦水，表示新能源汽车，并非那么完美，很多人说后悔买了，主要原因有以下几点；

一、新能源汽车充电难

因为燃油汽车发展时间更久，配套基础设施十分完善，加油站遍布全中国，但是电动汽车目前就比较尴尬，基本上不敢出远门，怕半路没电，找不到充电地方，不仅担心在路上没地方充电，不少小区都缺乏充电桩，充电难问题亟待解决。

二、新能源汽车续航缩水严重

新能源汽车续航主要靠电池，但是很多车辆都存在续航夸大的问题，比如，说理论上可以跑400公里，但是实际上可能300公里都不到，尤其体现在第一批电动汽车上，“电量不足”问题让很多车主是否头疼。

三、新能源汽车保值率低

我们都知道新技术刚出来价格都比较贵，新能源汽车在刚出来价格的时候定价比较贵，随后技术越来越成熟，价格反而在下降，比如特斯拉Model 3，从2019年刚出来的三十几万，到今年跌破25万，除此以外，新能源汽车如果二手去卖的话，有没有燃油汽车保值。

以上就是新能源汽车目前存在的问题，当然，新能源是大趋势，现在是发展过程所要经历的，未来等待技术的成熟，新能源汽车必定大有可为，只不过在这个发展过程中，各位车主要做好没有燃油车有优势的心理准备。

4、新能源汽车的环保方面有哪些？

1、汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。新能源汽车产业是战略性新兴产业，发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。目前能源和环境问题日益严重，社会舆论压力空前，大力发展节能与新能源汽车是解决能源环境问题的有效途径，同时也是实现国家生态文明建设的有力举措。
2、在我国节能与新能源汽车产业的发展进程中，工信部作为牵头单位制定了多项相关政策，为示范推广节能与新能源汽车起到了很大的推动作用。节能与新能源汽车产业的发展离不开工信部的支持。
3、为推动我国的节能与新能源汽车产业发展，国家多次出台相关补贴政策，在补贴的刺激下，新能源汽车产业似乎见到了曙光。但是，目前上一轮补贴政策已经结束，节能与新能源汽车推广却依然没有达到预期目标，各新能源汽车及相关企业如嗷嗷待哺般翘首期盼新一轮的补贴政策。张小虞对这种现象评论道：“这与补贴政策的初衷是相违背的。企业应该认识到，补贴只是权宜之计，节能与新能源汽车产业是国家未来坚定的发展方向，给不给钱都要干!而且新能源汽车的技术路线不应只有一条，应该百花齐放。除了纯电动汽车之外，天然气汽车、低速汽车，包括车联网技术在内，都可以成为发展新能源汽车的路线。”
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5、新能源汽车的优点和缺点是什么？

新能源车的优势，具体要根据所在地来详细分析。

比如以上海为例：沪牌价格接近9万元，而且很难拍到。那么选择新能源车就是一个绕开沪牌限制的好办法。

另外，新能源汽车技术先进，特别是纯电动车，加速线性，思思顺滑，是传统汽车无法比拟的。

但是新能源车也存在很多问题，首先是技术不成熟，特别是纯电动汽车的续航依然无法满足特定使用需求。另外，新能源车的二手折旧率非常高，也就是说保值率很低。

6、发展新能源环保汽车，目前的市场成熟么？什么时候小型环保节能汽车能够飞入普通家庭？

进口的太贵，国产的还在试车中！
等到能源供应充足的时候就会逐渐普及
当新能源车的研发成本加能源的使用价格小于等于汽油的价格的时候就会普及了
基础设施全国普及20年内没可能
作为新能源汽车普及必不可少的组成部分，基础建设尤为重要。目前看来，氢燃料电池车本身在操控性和动力性方面已经没有什么问题，但加氢站的缺失，使得这些高科技节能产品在长长的旅途当中，总有被迫待在平板车上被拉着走的危险。
“要全面实现新能源车普及，至少要20年才能达成。”许思传教授认为，对于使用电和氢气或其他代用燃料的新能源汽车来说，如果在其行驶半径范围内不能及时找到能源补给站，就不可能有市场。
国家863计划节能与新能源汽车重大项目办公室副主任甄子健认为：关于基础设施建设，一是要解决城市规划和城市交通、电力等基础设施规划问题；二是要解决基础设施投资和经营者的问题，解决能源供给链条中的经济性问题，以及合理的商业模式问题；三是要解决充电、换电池、加氢的核心技术和统一技术标准的问题。

7、新能源汽车专业前景分析？

总的来说，由于国家对新能源汽车技术的政策扶持，目前以及未来几年间，该专业的就业形势应该相当不错，主要表现在以下几个方面：
1．新能源汽车专业的人才稀缺。虽然我国的新能源汽车技术发展迅速，各种品牌的新能源汽车不断涌现，但我国的新能源汽车技术与世界领先技术仍有较大差距，还有很多技术改进和研究要做；另外，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家财政对新能源汽车技术的投入较大，因而促进了该产业加速发展；从而，在未来几年的发展中，该行业对新能源汽车专业的人才需求量较大，该专业人才就业比较容易；
2．新能源汽车专业就业面很广。从该专业的课程体系可以看出，该专业不仅需要学习新能源汽车知识，还需要学习现代汽车的基础知识，因而其就业范围很广。一般可以从事新能源汽车制造，新能源汽车机电维护，新能源汽车性能测试，新能源汽车新技术培训，新能源汽车维修业务接待，新能源汽车销售、新能源汽车调试，新能源维护技术主管，质量检验员、新能源汽车的生产和维护管理，新能源汽车服务企业的运营和管理等。根据一家企业的招聘负责人介绍，目前中国大约有17万左右新能源汽车人才。据估计，到2021年，该专业人才需求将达到85万左右，实际短缺68万左右，因而该产业的发展前景是光明的。从相关统计数据也可以看出，该专业的薪资待遇也一直处于中等偏上水平；
还要看到，我国的新能源汽车在制造、专利、电池管理、续行里程等方面仍与国际先进技术有较大差距，新能源汽车专业人才还有很多事要做，祝愿我国新能源汽车发展越来越好。