新能源汽车快充电流大

1、新能源汽车充电时快充和慢充对电池会有不同的影响吗？

目前，电池技术提升，快充对电池损害并不大。但有时间最好选择慢充。快充还是有一定损害电池的。
如何区分快充与慢充：
从充电方式来看，两者的本质区别是慢充用的是交流电，快充用的是直流电。从充电枪上来辨别的话，慢充线较细，充电枪有7个孔（国标），快充线比较粗，充电枪上有5个孔。慢充充电速度相对都比较慢，快充的充电速度都较快。
为什么会有两种模式：
因为充电模式有两种：恒定电压和恒定电流。一般会采用先恒流再恒压，这样充电效率比较高。快充之所以充的快是由于充电电压、电流不同造成的，电流越大充电越快。当快要充满时，改用恒压，这样可以防止电池过充，也能够达到保护电池的作用。
为什么不全部采用快充
慢充的充电电流和功率都相对较小，对电池寿命比较好，而且用电低峰时充电成本低。快速充电会使用较大的电流和功率，会对电池组产生很大的影响，对寿命也会有影响。快充还需要配套设备，比如转换交流直流电，这样成本也就上升了。

2、新能源汽车慢充系统充电的额定电流一般有哪几种？

根据充电电流的大小，一般有十安的，16安的，32安的，63安的。常见的16安。

3、请教一下新能源汽车支持快冲慢充，快充伤电池吗谢谢

这个事取决于厂家所使用的电池情况，如果支持快充厂家会提供快充口的，由内部BMS系统管理。

4、新能源汽车20KW充电器一次侧电流多少？

一般20kW电动汽车充电桩的输入电源都是380伏的三相电，这个功率也是充电设备回的额定功率，代表了答最大可持续功率。在实际工作时的功率是随着电池管理系统的设定值进行工作的，一般很少达到最大值。在额定功率下的输入电流根据计算是20安培，而充电桩的输出的直流电电流与电池电压有关，每台车各不相同。例如500伏时是40安培。

5、新能源汽车快充电流上不去

一般插电式混合动力车只能交流慢充，纯电动汽车分直流快充和交流快充、交流内慢充。
所以要容弄清楚自己这款新能源汽车支持什么充电模式。并且车辆和充电桩之间还存在兼容性问题会导致充电中的一些问题，所以要具体情况具体分析。

6、新车充电时突然断电，特斯拉“甩锅”电流过大，新能源汽车还存在哪些缺陷？

近几年来，新能源汽车自从出来销量也算是十分火爆，尤其是疫情爆发以来，在2020年上半年国内的汽车销量同比下降的12.4%，但是新能源的汽车处于不减反增的状态，销量同比增长快要到达50%。但是新能源汽车也有它自己的缺陷，今天阿杰资讯带大家来唠一唠目前新能源汽车都有哪些缺陷。

新能源汽车充电慢，充电难，电池寿命也是问题。

首先谈一下新能源汽车的充电问题，有车的同志们咱们都了解，汽车加油最多也就耗费两三分钟的时间，我换做新能源汽车的话，因为它的普及度不算是很高，大部分城市的充电桩数量很少，而且相对分散。它充电的话你想找充电桩也特别的困难，不要谈偏远的乡村地区的，根本就没有充电桩。就是充电的时间问题，就算是你这里充电桩特别多方便他充电也要需要20个小时左右的时间。为新能源汽车适合我们这些在城市上班上下通勤用，如果用作出去旅游远航的话是很不方便的。

售后服务不完善，换修成本较高。

传统汽车的售后服务已经逐渐趋于成熟了，各大厂也有比较完善的售后体系，新能源汽车的售后服务还不够成熟，因为它是刚出来的新厂子，而且新能源汽车的结构此燃油车结构更加复杂，有很多的电器零件，所以它的维修难度比传统汽车更大，车主是不放心在外边的其他第三方维修店修的，都选择去购车的4s店进行检查维修，维修服务的价格也比较昂贵。

保值率低。

与燃油汽车相比，新能源汽车的保值率低是众所周知的。而且新能源的电池换新价格也特别贵，很多厂家都换成他们的电池，可以用8~10年，但是一般我觉得应该是六年左右就需要更换电池，目前便宜的新能源汽车补贴后价值7万左右，换电池成本加上工时费就高达5万块钱，距离买新车的价格也相差无几。所以这一方面也导致它保值率要比燃油汽车低，在三年左右的时间，然后车道保值率一般都是在50%左右，但是新能源汽车的话就直接奔着报废就完事儿了，你要是想二手倒卖的话，肯定是吃亏的。我觉得这个保值率的高低也是影响咱们购车的一个重要因素。

7、纯电动汽车快充电流87A算不算大电流？

如果你的车用蓄电池充电是在车上就车充电那电流是变化的，这时是恒压14V充电，充电电流和你的蓄电池的缺电情况有关，缺电越多电流也就越大。现在一般车用蓄电池一般不用拿下来补充充电，但若你是经常开短距离，每次开车都不到10分钟，因为启动车...

8、简述新能源汽车快充的特点？

（1）快充
快充为大功率直流充电，一般采用专门的非车载直流充电机进行充电，这种充电机安装在固定的充电场所，与交流输入电源连接，直流输出端与需要充电的电动汽车充电接口相连接，可以满足电动汽车大功率快速充电的要求；快充对动力电池组的耐压性和保护提出更高要求；充电电流大，是常规充电电流的十倍甚至几十倍。

优点：0.5h可以充满电池80%的容量。超过80%后，为保护电池安全，充电电流变小，充到100%的时间将较长。
缺点：由于充电电压高、电流大的特点，以减少电池充放电循环次数为代价，会对电池造成一定的损坏，降低电池的使用寿命。

9、新能源汽车充电开始电流7A最后是6A正常吗？

正常的现象。蓄电池充电过程当中，充电电流会随着电池充电电量的增加，充电电流会逐渐降低。

10、新能源汽车充电额定电流为5.6A,为什么充电一会变成0.4A了,什麼原因？

给电动车充电时，充电器的输出电流一般是电瓶容量的10%-20%。选择电瓶充电器，应版该遵照这样一个原则，权即给电瓶充电，充电电流选择为电瓶容量的十分之一（既称为给电瓶快速充电），到电瓶容量的二十分之一（既称为给电瓶慢速充电）。