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电动汽车送外卖

发布时间:2021-07-25 11:54:02

1、送外卖电动车哪种合算?

外卖在国内的火热,外卖送餐电动车的需求也随之井喷。目前的很多电动车企业为外卖团购定制了外卖专用电动车,但是只是换了贴花和外观,在产品机构和功能方面却没有深入发掘。那么什么样的电动车最适合外卖小哥呢?这个命题今天给你参考的答案:电动车中的运动长跑王赛鹰,这款车告诉你适合外卖的电动车不止是换贴花那么简单。外卖小哥选择什么样的电动车赚钱多?

一、充一次电,跑一整天

正常市面宣传的六块大电池的实际容量为72V20AH,实际续行里程在80-100公里。而赛鹰最大可装配72V50AH的电池容量,可能是行业里该款车型最大的电池容量。实际续航200-220公里,以平均每单要跑4公里计算,一天接上50单都不用担心没电。

二、比别人快一点,比别人多赚一点

要知道在订餐高峰时段,时间就是金钱,比别人快一点意味着能多跑几单,意味着评价也会更高一些。赛鹰的电机采用12寸35磁钢高度,电机功率达到1300W,而其他同类车型只做到30磁钢1000W的配置,在加速性能小刀赛鹰提升25%,爬坡性能提升18.7%,最高速度提升11.5%。节省时间就是多赚钱,快一点也是好的。

三、跑得快、停得稳,才敢自由的穿梭  

在纷繁复杂的车流中穿梭除了加速要迅猛,减速也要及时。赛鹰采用行业更高安全制动配置,在前后轮上都采用高精度双卡钳液压双碟刹,相比行业单碟刹极速制动距离缩短2米,也许平时看不出来差距,但在紧急时刻往往就差那么一点点距离就能避免一场意外。对于安全制动小刀赛鹰不惜工本,做到行业顶配。

四、过减速带也不担心汤洒出来

一般外卖箱放在车子的后衣架上面,遇到崎岖颠簸的路面或者是过个减速带的时候,车速要很慢很慢,不然外卖箱中的汤汤水水就可能洒出来。赛鹰针对这个问题做了两点优化,一是采用加粗型双管减震,更加有效的过滤颠簸,减少轮上震动。二是加大前踏板空间,可以把外卖箱放在前面踏板位置。轮上震动传递到脚踏板就会减弱很多。这里是整车最平稳的位置。

 五、骑了一天,腰腿不酸的秘诀 

整天在路上骑行,时间久了自然腰也酸,腿也酸,甚至屁股都疼。行业通常做法是通过采用更好的减震和座垫来减少震动。小刀赛鹰不光采用双管高精度液压减震,和记忆冷发加厚海绵座垫来过滤颠簸。在车架结构上采用机器人高精度点位焊接,确保前后轮同一水平线误差小于0.1mm在高速行驶时也能确保行车平稳,达到脱把骑行要求。在前踏板前端外侧还特别装配了可折叠搁脚,即使踏板放满了,双腿也有充分的伸展空间。

 六、碰到扎胎,外卖也能准时送达

赛鹰采用90/90-12加强型真空胎,使用高强度帘子线,主打坚固、耐用、耐磨。高密度胎面即使被钉子扎了也能保气30分钟以上。让你有时间先把外卖送达,再骑行到修理点。遇到扎胎也不耽误您的五星好评。

七、夜晚的路够亮,心里才敞亮

采用高亮LED照明大灯,进口发光元件,寿命长、亮度高、能耗更低;相比之前的大灯结构小刀赛鹰的LED高亮大灯采用矩阵排列,照射面扩大30%。晚上的路更亮,骑起来更放心,心里也会更加敞亮。

八、忘记锁车,也不用担心

匆匆忙忙的停车,拿外卖,跑上楼。跑到一半,想起来车子没有设防上锁。是否有点忐忑呢?有小刀赛鹰就无需顾虑,自动设防系统再拔出钥匙后,待机30秒自动进入设防报警状态。你只管安心送餐,车子保护我们给你多一道安心保障。

九、巷子里面掉头也不用下车

发现前方路太堵了,需要立即更换行车路线,要是其他电动车需要下车来推动车子掉头。而小刀赛鹰设计独立倒车按键,还有语音提醒功能,狭小巷子,密集停车场也可以骑在车上操作车辆掉头,节省时间,也更省力气。

十、给车子配个“副油箱”

虽然赛鹰可以续航200公里以上,虽然能够充一次电,外卖跑一天。但也不能排除万一忘记充电了,万一路途跑得超了的可能。这是小刀独有的专利技术就能帮到您,小刀ACS智能补电系统,在您车辆没有电的时候,启用制动能量回收系统的电量,应急行驶5-10公里,方便找到充电的地方,无需在半路推车走。

这款赛鹰拉风的运动气质对年轻人也有足够的吸引力,1970mm运动车身尺寸相比一般运动款型也更加气派。更关键的是这是帅气运动款型中小刀赛鹰款是目前为止续航最出色的车型。全国各地小刀专卖店有售,可以去瞧瞧,一定时目前最合适的电动车之一。

2、这种电动车能送外卖吗?

实话告诉你,不能,因为送外卖哪里都会去,这种电动车它的电量不够用,车体也轻啊。拉一箱子外卖在驼一个人它能多快。

3、适合跑外卖的电动车有哪些?

现在外卖行业都兴用可以换电的电动车了,以前外卖小哥电池跑没电了,只能放弃接单去充电,现在有了可以换电的电动车,只要去附近配套的换电柜,扫码换一组满电的电池就可以,整个过程不到1分钟,保证电动车的持续续航的同时,还解决了小哥的充电难的问题。

4、电动车电瓶和车是一体的,但是送外卖肯定不够用,可以外加一组电瓶吗?

其实我建议你最好别加电瓶,我的车就是加了一个电瓶,后来那加的电瓶用了才两到三个月,充电发现那电瓶两边鼓起来了,这个是因为充电成的,慢慢的电瓶使用时间短了,再慢慢就报废了,就是加的电瓶不耐用哟。如果你硬要加电瓶,那么你必须改控制器就是更换控制器,原来你车是48V的加电瓶后就变60V的,就必须更换60V的控制器,还要更换60V的DC电源转换器,及60V的充电器了。你看看你原车的电瓶是多少的,就加一个多大的电瓶,比如你原电瓶是12V20AH,你加电瓶就加一样的就可以那。
同电压的并联电瓶,对电机没有影响。问题是,两块电瓶指标不一样,一块没电了,另快会给他充电,加重了另一块的负担,会减少使用寿命。如果要并联,就要用两块指标一样,新旧程度一样,充放电时间一样的,这样才能发挥并联的作用,车才能跑2倍的路程。

5、送外卖,每天到处给人送外卖,希望能有人能推荐一些合适的电动车。

好巧,同行啊,我也是个送外卖的,送了快半年了都。我的电动车就是自己买的,我一直在用小牛N1S电动车,中午充电的话,用起来效果还是很不错的。当时买的时候听介绍说这辆电动车收集了全球将近10亿公里用户的数据,我们用起来是很合适的,加速模式和能量消耗都会很大地影响骑行。 所以这辆车的设计师根据之前这些用户的经验来设计的,做到基本杜绝之前的问题,可以说非常适合城市的骑行了。小牛N1S电动车的设计师开发了一个电机的控制器,用于与N1S系列的电机通信。 听说这个电动车的电脑里面配置了复杂的算法,起步什么的都很平滑,消耗指令单都被降低了很多。用的还是最新的原创,最先进的技术。就算电量下降到百分之二三十速度也不会减慢。小牛N1S系列还有尖端无刷磁铁电机,N系列电动动力总成的每个部件都经过精确设计,实现了功率和能效之间的完美平衡,确保电机提供足够的功率,同时降低功率损耗。
小牛电动车用的电池还是和特斯拉同级的一个松下锂电池,重量也很轻,你看其他的那些电池铅酸电池,都几十千克的重量。
我们跑整整一天,中午充电,就够用了,小牛N1S程可以达到100公里左右,电动车还有封闭集成GPS模块,随时追踪车辆位置,一般也比较安全,是不容易被偷的。用户可以远程控制App来实现对车辆的管控,集成包括车况检测、位置记录、报警提示、综合信息显示四大功能。在手机上可以进行整车情况检测,看到剩余电量信息、天气信息、附近维修点地理信息,自动获得充电提醒、电池提出报警、非法位移提醒,可以直接查询到车辆行驶轨迹记录。
另外小牛电动车刹车很好用,听说小牛电动车有活塞液压双碟刹+EBS电子刹车+动能回收系统,锰钢碟刹车片配合前220mm后180mm的液压刹车卡钳,主打制动性能,很多时候,晚上出门在启动电动车和插钥匙的时候回很不方便,甚至还需要拿手机的手电筒照亮钥匙口,小牛的设计十分贴心,在钥匙口的地方有一个小夜灯以便晚上插钥匙。在轮胎的设计上,也下了很大的功夫。电动车的弹簧,刹车都在比较高的位置,有很好的吃水深度。就算是下大雨一般也是可以应付的,电动车也完全没问题在全天候各种路况下都有良好适应性。这辆车刹车的时候比我原来骑的传统电动车好控制很多。

6、送外卖买什么样的电动车合适?

首先要跑得远,电池容量会随着使用时间和温度变化渐渐缩短的,正常商家说的里程要打个7折左右。跑外面72V20AH的电池只能算80公里的距离。72V40AH的电池大概能跑150公里,如果经济条件许可的话,建议用72V40AH的。
档距空间要大,这样外卖盒子就可以放在前面踏板上,不会因为后面货架放外卖箱,一是颠簸大,汤汤水水容易晒。二是万一掉了,自己不一定知道。小刀有一款叫做赛鹰的,他在踏板前面还增加了一个踏板,这样外面放在车上,脚也有地方放,不错。
一定要用真空轮胎,万一路上被扎胎也能把外卖送到。当然动力也是很重要,高峰期谁不想多跑几单呢,刹车最好是前后碟刹的。安全性更好。
外型就看个人审美了。要是有个帅气的外型更好,忙时送外卖,闲时带妹子也不跌份

7、送外卖用什么电动车好?

送外卖适用的电动车有:

1、捷安特:全称台湾巨大机械工业股份有限公司,是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,其网络横跨五大洲,五十余个国家,公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地,掌握着超过1万个销售通路。

捷安特在以全新的产品回报大陆人民的同时,秉持着“全球经营,当地深根;全球品牌,当地经营”的新世纪经营哲学,坚持以自身通路来带动自行车文化的发展。

2、绿源电动车:是浙江绿源电动车有限公司旗下电动车品牌,创立于1997年,是电动车行业标准参与制定者,致力于为用户提供安心可靠麻烦少的电动车产品,获世界品牌奖,中国最具价值品牌100强,国家五星品牌认证,五星级服务认证。

3、新日电动车,即江苏新日电动车股份有限公司(简称:新日股份),是主要从事电动车研发、生产与销售的大型民营股份制有限公司。目前已拥有无锡、天津、湖北、广东等多个生产基地。

产品远销欧美和东南亚市场,出口全球70多个国家和地区。2017年4月27日,新日股份登陆上海主板A股上市,成为电动自行车行业首家登陆主板上市的公司。

4、雅迪科技集团成立于2001年,至今已有18年的历史。集团下设4家零部件制造公司,5家子公司以及一家高新技术研发中心。总占地面积达1300亩,年产能逾600万辆。 

雅迪是集两轮电动车、三轮电动车、高端电动驱动车的研发、生产与销售的集团。拥有无锡、浙江、广东、天津、成都、安徽六大生产基地。

5、小刀电动车公司,坚持高起点、高标准,借电动车行业快速发展的势头,在短短的几年内从小到大、从弱到强,成为电动车行业名列前茅的企业。

总公司占地面积6万余平方米,拥有六条国际标准的全自动化生产线,年设计生产能力100万辆,是一家集研发、生产、销售于一体的专业电动车企业。


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