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新能源电动汽车能流行吗

发布时间:2021-07-27 07:43:45

1、为什么现在新能源汽车这么火?

生活不断发展,不管是在道路上还是普通生活当中,我们不难发现汽车越来越多,像是有繁殖能力一样。琳琅满目的车子充斥在街道上,SUV、MPV、货车,轻卡、轿车、新能源车各种类型的车子像是蚂蚁一样履行着它们的职责,但是要说近几年销量增加最多,引起人们生活变化最大的车子一定是新能源车。
全球变暖,各种环境恶化带来的生态报复使人类自食恶果。为了保护地球环境,节能减排成了汽车最重要的发展之一,当然想要从根本上解决问题,就必须找到取代石油这个污染源的替代物,就这样新能源车应运而生。
由于目前新能源的电池电机技术还不完善,或者是说没有达到和燃油车相媲美的程度,加上材料和研发的高成本导致新能源车的价格一直居高不下。前几年,国家为了推动汽车发展,推出新能源车补贴才适当缓解国内车企造新能源车的压力和成本,才有这几年新能源车的蓬勃发展。从去年下半年开始,国家对新能源车的补贴退坡了,并且为了刺激国内发展,引进了特斯拉这条鲶鱼。虽然国内车企受到一定的冲击,但是新能源车的整体销量却是在稳步增加。
一提到新能源车,除了价格,大家都会诟病续航和充电,准确的来说是觉得新能源车不够方便,不能像燃油车一样可以应对各种突发情况。
比如上个高速,万一没电了怎么了,燃油车可以送桶油过来就解决,新能源车呢?总不能送个电池吧,且不说拆装都是很麻烦的事情,各种新能源车的电池都不一样,目前没有一家车企可以厉害到在高速上设立新能源电池更换点并覆盖到全国。
唯一的解决办法就是在快没电的时候及时到附近的服务区去充电。新能源车电车又一问题来了,充电慢!有的人说现在特斯拉充电半小时就可以开几百公里,充电不是问题。且不说充电半小时没有加油几分钟来的简单,官方出的充电数据都是以专用的充电桩为基础的,并不是家用的220V电压,高速服务区显然并没有这种东西。
那么问题来了,为什么这么多人愿意买新能源车呢?
一.独特的驾驶体验
新能源车和燃油车最大的不同点就是驱动,前者靠电机,后者靠发动机。电机输出的噪音和平稳度是发动机无法比拟的,开过新能源车的人都知道,开在高速上很容易睡着,因为关上车窗,即使是高速行驶新能源车也没有一点声音,这一点在特斯拉上尤为突出。
电机的传动和燃油车不一样导致新能源车的响应特别快,我们经常看到在红绿灯路口,一同等待的新能源车和燃油车一起启步,新能源车都已经过路口了,燃油车还在原地。每一台新能源车的驾驶都和燃油车的自动挡类似,无需频繁换挡。很多老司机都说开手动挡的车子才有感觉,但是技术的发展都是朝着智能化和便捷化,手动挡繁琐的操作未来肯定是要被淘汰,目前市场上手动挡的车子多,是因为手动挡版汽车售价低,省油。
二.驾驶成本低
要不是今年新冠病毒的影响,据估计今年油价可能又要上涨到一个新高度,对于一些油耗高的车主来说简直就是噩梦,开几年车的油钱说不定都可以再买一辆了。这个时候新能源车每公里几分钱的优势就显现出来了,虽然充电慢,但是架不住电费便宜,虽然长途来说麻烦,但是作为短程市内行驶,驾驶成本节约数值就很可观了。
随着新能源车技术的发展,价格一直在走低,虽然国家补贴退去,但是目前没有车企提高自家品牌的价格,反而为了提高销量,不断在压缩成本和售价。像目前最低价格的新能源车五菱宏光MINI EV只要两万多,一上市就得到广泛认可,燃油车的价格是不可能压缩到这个程度的。
三.生活需求导致市场开拓了
前文提到过汽车种类越来越多是因为人们生活需求的不同导致的,很多人觉得现在交通方便了,经常会出远门,但是据官方统计去年人离开本市的次数不超过10次,也就是说出去探亲,旅游等活动,一般人大部分的出行都在市内。这样新能源车续航低的特点就被无视了,反而驾驶简单成了上班族优先选择的目标。加上新能源车两座车的崛起,以高颜值萌外表俘获了不少女车主的芳心,超短的轴距使倒车停车等操作更加简单,简直就是女司机的福音。

2、现在新能源汽车的市场很大,它将成为社会主流车吗?

说到新能源车,很多朋友第一时间就会想到比亚迪这个品牌,毕竟人家在2008年就推出了第一台新能源车--比亚迪F3 DM,能在10年前就推出新能源车,足以证明比亚迪在新能源汽车领域的实力。

这十年的时间,从F3 DM到百公里加速仅需4.9秒的唐,再到几天前第30万辆新能源汽车下线,比亚迪一直在新能源领域开创和树立一个又一个的标杆。

挑战20万辆!

在过去的2017年,比亚迪全年新能源汽车销量高达惊人的11.3万+辆,光新能源汽车的销量就比某些自主品牌全年的燃油车销量都要多。不就是应为国家政策的推动比亚迪才可以得意洋洋晒出镇么棒数据?政策的带动确实让更多消费者“尝新”,但政策是相对公平的,每个企业都是平等对待的,都有同样的机遇。但无可否认的是,比亚迪确实是新能源汽车里鹤立鸡群的那一个!

政策仍旧在推动,带动消费者购买新能源车,那比亚迪就给自己定了个小(da)目标,2018年新能源车的销量目标为20万辆。能有如此大的口气,定个20万辆的目标,怎么也要有点底气才行吧?

开创造车新时代

比亚迪早早就掌握着电池、电机、电控这三大电动车的核心技术,除了加速超快的唐以外,还有续航里程300公里的秦。为了让自己有更好的发展,继续以领先者的姿态前行,比亚迪重金聘请了国际大师,组建自己的国际团队,汇聚全球智慧,打造世界品牌。宋MAX的出现,正为比亚迪开创造车新时代吹响了号角。

宋MAX从上市到现在已经售出30000多台,订单更是超过60000多单,看来还是很多消费者喜欢上这台高颜值的宋MAX,而这也给了比亚迪信心,宋MAX上的设计语言将会广泛应用在以后上市的新车上。

一大批新车来袭

开创造车新时代,怎么可以少得了新车的推出?今年比亚迪将会推出唐二代、宋MAX混动版和全新一代秦等新车。新一代唐将会在今年4月开幕的北京车展上正式亮相,新车会提供三种动力,三种不同外观设计,全系均采用七座布局。七座新能源汽车,是不是你的菜?

而宋MAX将在唐二代上市后推出混动版,宋MAX混动版则在现款宋MAX的基础上加以改造变成混动版,没什么好说的,但全新一代秦就不一样了,比亚迪的高层向快车哥透露,全新一代秦将用全新的平台打造,将会有质的变化。更劲爆的消息是,新车将采用像奥迪A5、A7那种溜背的设计,巡航能力也会提高!如果新一代秦真的是这样,你会心动吗?

你不知道的秘密

新能源汽车将成为未来汽车的主流,这是无可厚非的事实。为了让大家在生活中体验新能源汽车,深圳市大胆地在全市推广电动公交,全市纯电动公交达到16359辆。作为东道主的比亚迪只会不会落后,在深圳东部公交服役的纯电动公交车正是比亚迪的K9。K9是国内规模化成功运行的纯电动客车,目前已在南京、杭州、西安、美国洛杉矶、日本京都等国内外近160个城市和地区运行。

去过英国或者对英国有了解的朋友应该知道,英国的双层巴士可以是英国的传统,也是英国的文化之一,而比亚迪的电动双层巴士已经在英国服役,这应该是国人值得骄傲的事情。以后出国旅游坐公交车的时候,记得看看车标是不是比亚迪的!

不忘初心

比亚迪在新能源汽车领域所下的功夫,在这十年里面慢慢获得了回报,越来越多消费者愿意为比亚迪的新能源车掏腰包。不忘初心,坚持不懈地在新能源汽车领域钻研,这就是比亚迪在这过去十年所做的事情,未来也是一样。

3、新能源汽车真的可以普及吗?

中国汽车保有量太多了,节能减排是国家未来大力倡导的,一线城市基本饱和堵车经常现象,新能源节能减排环保,有一天会取代传统燃油汽车的,OK

4、新能源汽车未来会成为主流吗?

你好!新能源行业总体前景都是很不错的,新能源行业是我国未来几十年发展重点。

5、新能源电动汽车会火吗?出行壹加壹怎么样

世界各主要国家都将在20年内全面禁售燃油汽车,新能源电动汽车是一大发展趋势,出行壹加壹有着丰富的运营管理经验

6、现在的新能源汽车这么火,以后能代替燃油车吗?

燃油车被新能源汽车取代,已经是不可逆转的趋势,只不过是时间问题。如果你身处一线城市一号难求,同时对外地车限行限号严重,那么入手一辆新能源汽车还是非常有必要的。

虽然新能源车的发展非常迅速,然而纯电动车因存在充电时间长和续航里程短的问题,一直都只能充当家庭第二辆车的角色,只能平时代步或者短途出行使用,在紧急情况下或者长途出行时,首选还是燃油车。这是家庭的共识,然而进入到了2019年,在各大车企和动力电池供应商的努力下,纯电动车已经具备了成为家庭第一辆车的实力。买新能源汽车诚然还只是一个不得已的选择,但是随着充电桩等基础设施的完善、电池技术的革新和续航里程的提升,新能源汽车已经在一定程度上、一定范围内已经成为购车的现实可能之一。

7、为何现在电动汽车越来越流行,除了环保还有什么优势?

电动汽车能发展这么快,除了政策的引导以外,电动汽车本身的一些优点也是吸引消费者的一个重要方面。随着环保意识的加强,现在的人已经越来越注重环保了,在选择汽车的时候,也会对节能环保的新能源车型投去更多关注的目光。目前我国的新能源车型占有量最大的就是纯电动车型,那么电动汽车除了环保还有什么优势呢?本文就来简单分享一下这方面的知识:

首先就是外观,现在市场上的新能源汽车,外观设计耀眼,符合现代人的审美观,既有时尚感,又有个性范。汽车怎么说也是奢侈品,是彰显人身份和气质的物件。消费者买车,不仅是想用它代步,同时也是想用它为自己挣几分面子。如今的新能源汽车,看起来就很有档次感,有的甚至比燃油汽车更好看、更亮眼。

接下来就是新能源汽车使用更方便,在那些限行限号的城市,新能源汽车是不受政策限制的,在使用性上要比燃油车型方便很多。可以享受想走就走,想开就开的特权。所以目前新能源车型的销售量大多数都是这些城市的消费者贡献的。还有就是电动汽车加速快,起步快:由于是直接由电机驱动的,所以在起步和加速方面要比燃油汽车强很多,在城市环境中使用,还是比较不错的。

接下来就是电动汽车静音性比较好:电动汽车在运行的时候,不管是在车内,还是在车外,声音都是比较小的,那种静音效果能够提升乘坐舒适度,比起大多数燃油车型都要好。再有就是新能源车型在新技术的运用上更丰富,使用起来科技感更强。很大一部分消费者就是被新奇的功能配置所吸引的。充电方便也是优势之一,如今不管是在大城市里,还是在农村,都设立了不少为车子充电的地方。这得益于电瓶车的高普及率,使得各大社区、小区里都设置了充电站。所以,买了新能源车,根本不需要担心找不到充电的地方,这让我们用车变得方便起来。

8、国内新能源汽车很火爆,未来新能源汽车是否会成为主流车?

目前,在技术进步的同步影响下,新能源汽车产业发展迅速,尤其是纯电动汽车。基于其广阔的市场前景,各种力量和资本纷纷涌入,都想赢得一份。国内外手机行业一度繁荣,众多品牌和各类手机层出不穷。但是随着激烈的竞争和迭代式的技术更新,只有少数品牌存活下来,比如苹果, 华为, OPPO,VIVO等等,占据了绝对的垄断地位。类似于手机行业的发展历程,国内新能源汽车行业的发展刚刚进入蓬勃发展的状态,未来将面临激烈的竞争。那么什么样的新能源汽车企业才能生存?

1.当前新能源汽车企业类型分析

目前,有多种企业进入新能源汽车市场。从进入方式来看,一是原有常规能源汽车企业增加了新的产品线;二是常规能源汽车企业与其他国内外企业联合建厂;第三,其他非汽车制造企业开拓新产业;第四,是纯创业型企业。

从进入企业的性质来看,目前的新能源汽车企业大致可以分为两类:一类是具有加工制造优势的传统企业;另一类是互联网和智能服务企业。

目前,从国内市场来看,具有加工制造优势的新能源汽车企业主要有:比亚迪, 北汽, 上汽, 吉利, 江淮, 奇瑞, 广汽, 长安等,这些企业最初都是生产常规能源汽车,然后根据未来的发展趋势开始布局新能源汽车,在汽车安全性、可靠性、物理舒适性等方面优势明显。

具有互联网和智能服务背景的新能源汽车企业主要有:蔚来, 小鹏, 威马, 奇点,未来、兰杰等。这些企业基本上都是初创企业。企业家和主要投资者包括腾讯, 百度, 阿里巴巴, 小米, 华为, Yiche.com汽车home.com等。企业的优势在于基于互联网和大数据的智能服务,在汽车应用便利性和精神舒适度方面优势明显。

除了以上,还有一类企业是以储能设备和电池起家,在此基础上进入新能源汽车领域,但整体比例不高。

二、消费者需求分析

从新能源汽车消费者的角度来看,消费者对汽车购买的期望一般涉及以下几个因素:安全性、可靠性、经济性、舒适性和便利性。不同的因素处于不同的预期位置,如图1所示。

根据消费者的需求水平,最基本的是安全,其次是可靠性、经济性、舒适性,最顶层是便利性,如下:

安全:消费者的生命安全必须是首要考虑的,这是需求预期和汽车制造业发展的基础。消费者的生命安全越好,汽车企业的生存概率就越高。

可靠性:包括汽车各项指标的稳定性和故障率。可靠性影响汽车的安全性和舒适性。可靠性越高,消费者的购买期望越高。

经济性:一般指性价比。对于新能源汽车,包括零部件质量、续航里程、充电时间、单位能耗等指标。对于消费者来说,经济是一个看得见的指标,有直接的意义,对购买预期有重要影响。

舒适:包括身体上的舒适和精神上的舒适。身体舒适度是对身体接触的直观反应,包括座椅的软硬和室内空间的狭小膨胀;精神安慰包括智能提醒功能、支撑声是否悦耳等。目前,在国内外汽车市场上,高档车越多,舒适度越好。

便利性:包括汽车功能多样化和智能化。可以满足消费者多样化的需求,尽可能取代现有的人工操作,或者至少简化人工工作。

从期望关系来看,消费者普遍依次关注安全、可靠、经济、舒适、方便,但并不是绝对的,尤其是在与消费群体密切相关的经济、舒适、方便三要素中。消费者买车时,会综合考虑。如果某个指标很好,他们也可能忽略了其他个别因素之间的差距。

第三,预测新能源汽车的发展方向

未来新能源汽车的表现形式将在目前使用的经典汽车的基础上发生明显变化。丰田,总统丰田张南在2018年国际消费电子展(2018年1月8日)前一天宣布布:丰田将从汽车公司转型为移动旅游公司。竞争对手也将转型为谷歌、苹果、脸书等科技巨头,同时在布,开发了e-Palette多功能旅行平台,实际上是一款具有自动驾驶能力的纯电动底盘。这是对传统汽车概念的明显突破,综合考虑了智能、低碳环保、多功能、便捷等因素,也代表了传统汽车行业未来最有可能的发展方向。

结合互联网和智能技术的进步及其在制造业中的应用的影响,未来的汽车至少将成为一种智能移动终端,而不是传统的交通工具。消费者、汽车和服务中心之间将会有更多的信息交互,汽车将会实现更多的功能,包括休闲、娱乐、办公等。更加直观简洁,可以最大程度的简化人工操作的复杂度。从预测的发展方向来看,未来汽车的附加功能显然不是具有加工制造优势的传统汽车企业的优势,而是互联网和智能科技公司的优势。

四、最具竞争力的新能源汽车企业类型分析

经过激烈的竞争,未来有哪些新能源汽车企业能生存下来?显然,这取决于消费者的购买意愿,即新能源汽车企业对消费者六大预期因素的满意度。

从企业性质来看,具有加工制造优势的新能源汽车企业在汽车安全可靠性方面是强项;有互联网和智能服务背景的新能源汽车企业,在汽车的便捷性方面比较强;在经济性和舒适性方面,两类企业各有优势。加工制造优势的新能源汽车企业以硬件为主,互联网和智能服务背景的新能源汽车企业以软件为主。而消费者整体的所有预期因素都要靠软硬件设施的同步配合才能发挥共同作用。

从消费者体验的角度来看,互联网和智能服务背景的新能源汽车企业优势更加明显,消费者可以在第一时间直观地感受到产品亮点,这样的企业可以利用背后的平台更好地宣传、推广和服务;但从根本和长远来看,我们不得不依靠产品的安全性和可靠性。

在企业利用外部资源整合发展为主流模式的大趋势下,两种不同背景的新能源汽车企业都有成长的机会,这取决于哪些企业能够最大限度地满足消费者的期望因素。未来具有可持续竞争力的新能源汽车企业必须在硬件(机械技术、材料等)上表现优异。)和软件(互联、智能等。),具有良好的系统设计和集成能力,能够满足移动终端的发展趋势。

5.写在最后

随着信息技术向各个领域的渗透和互联网应用的日益普及,自20世纪末以来,企业逐渐开始利用外部资源,用外部资源的较低成本和技术优势弥补自身的不足,降低企业的整体运营成本,这被称为外部资源整合,是现代企业发展的主流模式。因此,一个企业不需要具备一个产品的全部核心竞争力,而必须具备一定的外部资源整合能力和系统集成设计框架能力。华为的任正非曾经说过,华为除了品牌、设计和市场,还可以依靠外部资源。

9、新能源汽车在未来会取代主流汽车吗?

新能源汽车取代传统汽车只是时间问题。从汽车的发展历史中我们就不难看出,随着排放标准的不断提高,大排量自然吸气发动机逐渐被小排量涡轮增压发动机所取代,新能源取代传统动力也只是时间问题。
在未来很长一段时间内传统汽车仍然会是汽车行业的主导,新能源汽车只是其中很小的一部分。但随着这时间的发展,技术的不断完善,解决了续航和充电的问题,汽车行业终究会迎来来电动汽车时代。不过传统汽车并不会消失,就像现在虽然电动自行车已经普及了,但传统摩托车仍然存在一部分,只是所占比例较小罢了。


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