cctv2新能源汽车

1、如何看待近几年央视总点赞智能汽车？

其实很容易就能回答题主这个问题。因为智能汽车的确是近几年的一大趋势，所以作为国内最具权威的媒体，央视当然会频频点名智能汽车，像是BEIJING汽车智能健康座舱、E-TAKE智能新能源汽车等等，都曾被央视报道过；央视更是筹划了相关的纪录片《新汽车故事》，专门去探索那些有发展潜力的智能汽车。

当然，要说近些年的哪个汽车品牌被央视点赞最多，就非新宝骏莫属了。题主可能对新宝骏这个品牌了解不多，毕竟其仅成立一年，知名度还不高。虽然名气不高，但新宝骏的实力还挺强的。上市才一年多，产品布局就已经很完善了，有轿车、SUV、MPV、新能源车，而且多次获得央视点赞，前段时间则是以“智能汽车先导者”的身份再次来到央视。新宝骏的战略也很明显，就是要打造智能汽车，与传统车型形成差异化竞争。

所以要想知道智能汽车为什么这么火？看新宝骏就知道了，这是极少数从诞生之日起就以“智能、科技”作为品牌基因的品牌。除去当前的部分造车新势力，燃油车领域很少有车企敢这样“叫嚣”的。毕竟软件级别相当的情况下，新能源车的控制代码仅需1000万行，而燃油车需要1亿行，这是不少车企难以攻克的难关。但新宝骏敢将自己定位为“先导者”，就说明它已经解决了这个难题。

从产品来看，新宝骏的产品布局中，所有车型均标配了可OTA在线升级的新宝骏车联网系统。可OTA在线升级系统的加持，就相当于现在的智能手机一样，可一键升级。换句话说，新宝骏的车在厂家推出插件、新系统后，也能远程升级系统，体验到新的功能。虽然OTA如今已“见怪不怪”，但大家观察一下可以发现，标配OTA的大部分是新能源车企，燃油车领域绝大部分产品都只有高配车型才会配备OTA系统，而且，燃油车的车机升级之后，似乎没啥新的体验，而新宝骏车联网系统每次升级都是针对用户的需求与痛点，智能汽车的魅力由此可见体现。

具体来看，新宝骏车联网系统也挺值得细细品味的，与常规车机不同的是，它借用了了手机的运算力，它的系统运算速度能达到常规车机20倍，毫无疑问，体验会更好。基于那么强的运算速度，就可以实现很多功能了，譬如，语音控车功能、导航、音乐、回微信等，而且无需唤醒。同时，手机控车的功能它也拥有，寻车、查看车辆状态、开关锁、远程启动等功能都可实现。而最近将要上市的新宝骏E300/E300Plus则更高级了一些，能连接上家里的智能家电，能通过汽车控制家具电器。可以看出，智能汽车的到来，让汽车不再是冷冰冰的工具，而是具有温度、懂人心的。

此外，新宝骏还是ADAS（高级驾驶辅助系统）配备率最高的品牌，如新宝骏RS-5、RM-5、RC-6带有L2级自动驾驶辅助。其实驾驶辅助系统的意义不仅在于缓解驾驶疲劳，更重要的是保证行车安全，同时体验也会提升不少。这些都是此前传统汽车所不能享受到了，所以大家懂智能汽车的魅力了吧。

2、北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220中央出风口如何使用？

图示—中央出风口气流分配方向调节

若欲调节各出风口气流的方向，上、下、左、右拨动位于各个出风口中央的凸舌即可。

驾驶员侧出风口

图示—驾驶员侧出风口气流分配方向调节

若欲调节出风口气流的方向，上、下、左、右拨动位于出风口中央的凸舌即可。

利用出风口旁的旋钮可打开和关闭该出风口。

乘员侧出风口

图示—前排乘员侧出风口气流分配方向调节

若欲调节出风口气流的方向，上、下、左、右拨动位于出风口中央的凸舌即可。

利用出风口旁的旋钮可打开和关闭该出风口。

3、央视网评跨行造新能源车，为何新能源汽车行业风口这么大？

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。，以下为详细分类：
1、纯电动汽车 纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
2、混合动力汽车 混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。
3、燃料电池电动汽车 燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。
燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。
4、氢发动机汽车 氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
5、 其他新能源汽车 其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

4、求CCTV2 3月23晚播出的“2011中国经济新动力”中关于新能源的访谈内容，要文字版的，回答的好追加高分奖励

《2011中国经济新动力》之六：新能源“抢跑”的竞争

5、在新能源汽车发展成为趋势下，作为产业链中重要一环，有哪些动力电池企业被央视报道过呢？

比亚迪呀，应该是目前国内最好的电池制造商了，而且在国际上也很有市场的！

6、新能源汽车中央财政补贴和地方补贴叠加吗

为认真做好深圳市电动车补贴工作，深圳市财政委员会和深圳市发展和改革委员会于9月5日发出了《深圳市2016年新能源汽车推广应用财政支持政策》的通知，并规定，深圳市新能源汽车补助方式包括购置补贴、一次性充电补贴、充电设施建设补贴和动力电池回收补贴。
购置补贴：
一次性充电补贴：
1.纯电动乘用车及插电式混合动力乘用车(含增程式)。分别给予一次性充电补贴5000元、1000元。
2.纯电动专用车、货车。对载重3吨及以下轻型、微型货车，并取得我市交通运输管理部门营运许可的，按电池容量每千瓦时600元的标准，给予一次性充电补贴。
充电设施建设补贴：
单个运营商在我市建设充电桩总功率达到8000KW，方可提出补贴申请;对公交车、出租车、物流车、环卫车、租赁车等专属充电站的交流、直流充电设备均给予补贴，对其他充电站(桩)仅补贴交流充电设备;按照充电设施(站、桩、装置)装机功率，直流充电设备补贴标准为300元/千瓦，交流充电设备补贴标准为150元/千瓦(注：专属充电站为在集中场地内，建设总功率不低于400KW，（威尔芙节能机油www.ukwef.cn）服务公交车、出租车、物流车、环卫车和租赁车等营运车辆的比例不低于70%的充电站，须接入我市新能源汽车公共充电智能服务平台)。
动力电池回收补贴：
对于在我市备案销售新能源汽车的企业，包括本地生产企业和已备案的外地生产企业在深圳的法人销售企业，应按每千瓦时20元的标准专项计提动力电池回收处理资金。市财政对按要求计提了动力电池回收处理资金的，按经审计确定的金额的50%对企业给予补贴，补贴资金应专项用于动力电池回收。
纯电动出租车营运(购车环节)补贴：
对于有运营牌照燃油出租车更新为纯电动出租车和使用当年奖励指标购买纯电动出租车的，在享受其他纯电动乘用车补贴的基础上，且出租车企业保证纯电动出租车月租不高于燃油车的前提下，给予到期更新车辆一次性营运(购车环节)补贴11.08万元。
对于提前将燃油车更新为纯电动车辆的有偿牌照出租车，在享受到期更新车辆补贴的基础上，额外再给予提前更新补贴，补贴标准为：剩余年限应计提折旧额×80%，且最高不超过3.2万元。
为保持推广力度基本一致，对于在2015年将燃油出租车更新为纯电动出租车且获得5.58万元更新补助的，再给予一次性营运(购车环节)补贴4万元，具体发放办法另行制定。
新能源汽车中央财政补贴与地方补贴是不冲突的，是可以叠加的，要想详细了解，可以自己看看新能源补贴百科

7、央视：二手市场新能源车旧车没人要、热门车买不到

易车讯 近日，据央视财经报道，虽然新能源车销量越来越好，但是很多二手新能源车在旧车市场中却遇到了冷落，不仅保值率极低，并且库存周期也很长，很长时间都难以成交卖出。

据悉，在杭州、上海等地的二手车市场中，很多车况尚佳的准新车，售价只相当于新车的一半，保值率非常低。专业人士介绍，购买两年时间，十万元左右的新能源车，可能再到销售的时候，残值也就是在两三万元左右。 

新能源二手车之所以不好出售，原因非常复杂，以三年前的纯电动车为例，续航200功率左右，目前主流产品续航普遍在400公里左右，技术迭代周期非常快，产品很快会过时，因此相比燃油车而言，新能源车贬值非常快。

除此之外，新能源车保值率低的原因，还包括官方降价频繁，以特斯拉Model 3为例，从上市之初至今，售价一直在持续降低，导致很多第一时间购买的车主亏损十几万。

同时，在当前的大环境下，由于新能源二手车普遍估值较低，导致很多新购车用户形成了惜售，此举也导致很多近期的热门二手车出现无车可买的情况，而多年前的过时新能源车却无人问津。

8、中央电视台记录频道，有一个新能源集团的广告忘了叫什么名字了，就记得有好多太阳能板，时间挺长的！

国家拍摄的纪录片，用于宣传中国特色地区，其中拍摄的是皇明太阳谷和未来城，集团名字叫皇明太阳能股份有限公司

9、央视评价跨行造新能源汽车，是否会影响各大公司的发展规划？

央视评价跨行造新能源汽车，其实这种点评是会影响各大公司的发展规划的，毕竟央视的评论本身就代表着现如今的一些经济走向，这是各大商业公司不得不考虑的一个重要因素。但是我觉得这种评论性的点评并不会决定各大公司的发展规划和角色，毕竟商业公司有着自己的主营业务以及商业判断，肯定是要以市场为主导的。

新能源汽车现在呈现出一种欣欣向荣的景象，主要是因为除了新能源汽车公司能干以外，消费者的消费能力也上来了。同时由于消费者消费能力的提升以及对新能源汽车品牌的需求导致了许多公司都在进行一些变革，所以这就使得新能源汽车市场呈现出一种欣欣向荣的景象，这是许多人都能够看得见的。

央视最近有点评新能源汽车的走向问题，其实很大程度上代表了今后汽车行业的走向。毕竟央视作为一个比较权威性的平台，如果不经过比较权威的调研，是不可能有这样的点评的，我觉得这是一个以后的走向，当然这些新能源汽车公司也是能够从央视的点评之中受到一些启发的，毕竟商业公司如果不能进行正确的商业判断，那还是会亏损很大的。

其实更加令人瞩目的就是手机公司进军汽车行业，小米集团宣布将进军新能源汽车行业，其实也能够看出新能源汽车市场还是有可以盈利的空间的。像小米集团这样先布局软件系统，然后进军汽车这种硬件行业，是一种比较常见的模式，当然也不是说所有的软件公司都是有勇气进去的，毕竟前期投入就是一笔很大的投入。

不管怎么说，以市场为导向才是商业公司生存的经营之道，像现如今许多商业公司听了央视的点评，除了能够嗅出一丝商机之外，而他们应该有着自己的决策的，这肯定是要以市场为导向的。所以说，央视的点评有影响，但是并不是决定性的影响，各商业公司还是有自己的判断的。