电动汽车踩刹车有声

1、电动车后刹刹车滋滋响

汽车上的很多部件一样，刹车盘也是有“磨合期”的。不论是新车刹车还是新装上的刹车盘，因为在使用初期因为还没和刹车蹄片达到比较吻合的状态，所以在急刹车、重刹车时刹车盘会出现尖锐的“异响”，实际上这是偶发性的情况，我们不用过于担心，这并不会对刹车性能有影响，耐心磨合一段时间就会有所改善。急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可。当我们平时开车时，路况和天气不同，刹车片和刹车盘之间可能会被吹进去小沙粒和灰尘，刹车的时候，摩擦小沙粒也会发出这种类似异响声。此时我们可以尝试磨合或者拆开检查清理异物后再使用，必要时可更换摩擦片。在车子长时间不开，或者是下过一场雨停了几天后，再开车的时候，启动车子的那一瞬间会听到“嘎嘣””擦擦除锈“一声响。这种情况是因为雨水或者潮气进入到刹车片和刹车盘之间，生锈锈住了，让刹车片和刹车盘黏在了一起造成的。这种情况也不用担心，多踩几脚刹车，把表面的一层锈磨掉就没事了，对刹车片和咱们的安全驾驶都不会造成影响。当刹车片磨损到“临界点”时，刹车片上的厚度警示铁片会与刹车盘产生直接摩擦，从而出现异常刺耳的声音，注意，这种声音可要比上面那几种所谓“异响”都大很多，一般人都能感觉出来。出现这种情况时证明你的刹车片已经磨损过度，必须要进行更换了，不更换的话不仅巨大的噪音让你难以忍受，还会出现制动力大幅度下降的问题，徒增安全隐患。一般刹车片5-6万公里可更换，不过根据不同驾驶习惯会有所差异。

2、四轮电动车一踩刹车就响一阵是否正常？

这肯定是不正常的问题，一般来说有可能是刹车抱住了不能释放，所以会响一阵，机械故障的可能性比较多一点，电器故障不会因为响一阵就可以自动解除，不响了。

3、汽车刹车的时候有响声是怎么回事?

刹车盘和刹车片在制动的时由于摩擦而产生轻微的响声是正常的。

若出现异常的响声可能有以下原因：

1、制造时刹车盘的硬度有所不同导致磨损程度不同，不会有太大影响。

如果听到的响声在驾驶室内（刹车踏板处）的话有可能是刹车踏板固定支架上的尼龙衬套磨破，刹车踏板固定销跟他摩擦发出的响声。

2、盘片磨损十分严重，出现了铁制零件直接接触的情况。

解决故障的方法：

（1）如果是硬点的原因，最简单的方法就是倒着跑车速在5公里左右的时候，踩几脚，一般就可以去掉硬点。声音不是太大建议还是忽略不记，对行车没有影响。

（2）如果是铁碰铁应立即更换盘片。另外此时仪表的刹车没报警，应该同时检查刹车故障灯连接的传感器是否有问题。

(3)电动汽车踩刹车有声扩展资料：

制动系统的维护保养

一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为7500km15000km或6个月，以行驶里程或使用时间先达到为准。

一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

1、更换刹车片

一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的，所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。

一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。

2、定期更换刹车油

刹车油是除了刹车片之外，对刹车系统影响甚远的油品。刹车油的维护重点是保证其不变质，尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。

3、刹车调校

当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。

4、新车刹车磨合

新车在使用初期都有一个磨合期，其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合。新车的前1000公里磨合很关键，刹车系统也是需要磨合的，最好不要有紧急制动的情况发生。

为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。

5、不能频繁踩刹车

除了度刹车系统本身相关部件、油品的检查维护之外，驾驶员的 驾驶习惯对刹车系统的影响也是很大的，比如在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车，这样会使刹车片(鼓)发热而丧失刹车功能的，必须挂低挡滑行，利用发动机的牵引力辅助刹车。

同时要切记：不能熄火滑行，缺少了发动机的真空助力，刹车系统就等于“残废”。

刹车系统的检查维护，不仅要注意刹车系统本身的工作情况，比如刹车片和刹车油的性能稳定，更要注意我们驾车人员的驾驶习惯，这对刹车系统的好坏有着重要影响。

参考链接：网络--汽车刹车系统

4、电动车刹车时有滋滋滋的声音

这不是毛病
一般的电动车抱刹都这样
车速材质是主因
电瓶自行车为何会发出如此刺耳的刹车音？据本市自行车行业协会老法师李师傅分析，刹车的材质、车重和车速是产生噪音的主要原因。目前，市场上销售的电瓶车刹车装置分抱刹、胀刹和悬背刹三类。其中，悬背刹价格最低，性能也最差；抱刹刹车声也较大；而性能较好的胀刹虽然噪音低，但价格昂贵，一般3500元以上的电瓶车才配置此装置。出于降低生产成本的考虑，目前电瓶车前刹用悬背式，后刹为抱式。当车速超过10公里，刹车时所需阻力不够，就会收缩刹把，以增加刹车皮与刹车盘间的摩擦力，达到快速刹车的目的，此时就会产生“吱嘎”声。同时，大部分电瓶车的重量限定在40公斤之内，厂家为迎合消费者“求快”的需求，有的拆除限速电阻，人为加快速度，使得电瓶刹车部件负担过重，也就容易发出刺耳声。
自己动手减噪音
“电瓶车刹车声既尖又厉，容易使人焦躁不安，特别会诱发高血压等心血管疾病。”曹杨、长征、长风、白玉等社区医院的心血管疾病患者中，有不少是遭受包括电瓶车刹车噪音危害引发的；普陀区中心医院近来收治的几位耳疾患者的病因，也都与噪音对内耳神经毛细胞造成伤害不无关系。据悉，70—80分贝已属于噪音，超过90分贝的，对人体健康有明显危害。交通法规并没有对此监管的条文，而生产厂家也缺乏减轻刹车声的工艺标准。

5、电动车碟刹有声音怎么办?

6、踩刹车时有声音正常吗

刹车盘和刹车片在制动的时由于摩擦而产生轻微的响声是正常的。

汽车刹车的时候有响声有以下几种情况，建议排查一下：

1、刹车片磨光了，只剩铁片和刹车盘摩擦。

2、刹车片快要磨光了，警告小铁片和刹车盘摩擦，提示你换刹车片。

3、新换的刹车片太硬，导致摩擦时有异响。

4、有小石块掉进摩擦盘里面了，踩刹车是有异响。 

(6)电动汽车踩刹车有声扩展资料：

汽车踩刹车出现异响的情况分类：

1、踩刹车时发出尖锐刺耳的响声

新刹车片：新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，很多车主认为一定是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点(刹车片材质所致)，就会发出这种异响，这完全属于正常现象。

刹车片使用几万公里后：这时如果发出这种尖锐刺耳的响声，一般都是刹车片的厚度已经快要到极限了，由此发出的“报警”声。刹车片使用一段时间但在使用期限内:这种情况多为刹车内出现异物所致。

2、踩刹车时发出比较闷的响声

这种情况多为刹车卡钳出现故障，比如活动销磨损、弹簧片脱落等，都会导致刹车卡钳不能正
常工作。

3、踩刹车时发出丝丝的响声

发出这种响声比较难判断具体故障，一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。如果是刚装上新片就出现异响可能是新片与摩擦块尺寸不一致所造成的。

4、行驶一段时间后踩刹车时发出哗啦哗啦响声

这种响声一般都是刹车片上的附件松动导致的。

7、踩刹车时有声音，是什么原因？

刹车盘和刹车片在制动的时由于摩擦而产生轻微的响声是正常的。

若出现异常的响声可能有以下原因：

1、制造时刹车盘的硬度有所不同导致磨损程度不同，不会有太大影响。

如果听到的响声在驾驶室内（刹车踏板处）的话有可能是刹车踏板固定支架上的尼龙衬套磨破，刹车踏板固定销跟他摩擦发出的响声。

2、盘片磨损十分严重，出现了铁制零件直接接触的情况。

解决故障的方法：

（1）如果是硬点的原因，最简单的方法就是倒着跑车速在5公里左右的时候，踩几脚，一般就可以去掉硬点。声音不是太大建议还是忽略不记，对行车没有影响。

（2）如果是铁碰铁应立即更换盘片。另外此时仪表的刹车没报警，应该同时检查刹车故障灯连接的传感器是否有问题。

(7)电动汽车踩刹车有声扩展资料：

制动系统的维护保养

一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为7500km15000km或6个月，以行驶里程或使用时间先达到为准。

一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

1、更换刹车片

一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的，所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。

一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。

2、定期更换刹车油

刹车油是除了刹车片之外，对刹车系统影响甚远的油品。刹车油的维护重点是保证其不变质，尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。

3、刹车调校

当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。

4、新车刹车磨合

新车在使用初期都有一个磨合期，其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合。新车的前1000公里磨合很关键，刹车系统也是需要磨合的，最好不要有紧急制动的情况发生。

为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。

5、不能频繁踩刹车

除了度刹车系统本身相关部件、油品的检查维护之外，驾驶员的 驾驶习惯对刹车系统的影响也是很大的，比如在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车，这样会使刹车片(鼓)发热而丧失刹车功能的，必须挂低挡滑行，利用发动机的牵引力辅助刹车。

同时要切记：不能熄火滑行，缺少了发动机的真空助力，刹车系统就等于“残废”。

刹车系统的检查维护，不仅要注意刹车系统本身的工作情况，比如刹车片和刹车油的性能稳定，更要注意我们驾车人员的驾驶习惯，这对刹车系统的好坏有着重要影响。

参考链接：网络--汽车刹车系统

8、汽车刹车的时候有响声是怎么回事？

汽车刹车的时候有响声是怎么回事？

我们在日常行车过程中，有时候会遇到刹车有刺耳的啸叫声，这个时候很担心车辆是否有什么问题，会不会严重影响车辆的安全驾驶，我可以非常负责任的说，刹车异响千万重视，我们遇到过很多刹车异响不解决，最后导致刹车片和刹车盘全部报废的情况，但是索性没有发生重大事故，但我们千万不要抱着侥幸心理，毕竟生命只有一次，接下来我们就来分析一下刹车异响可能出现的情况。

刹车异响的情况

1、冷车刚启动，起步时候刹车有刺耳声。这种情况多发生于早上，特别是冬天早上的时候，刹车盘上有水气，刚刚起步行驶的时候声音特比明显，行驶一段时间之后水气蒸发就没有声音了，这种情况下完全不必担心刹车有问题。

2、刹车的时候有“哐啷”的声音。这可能是刹车盘中间镂空的部位蹦进去小石子了，当车辆行驶起来之后会发出规律的撞击声，只要拆下轮胎，取出小石子或者异物就好了。

3、踩刹车的时候发出铁磨铁的声音。这主要是刹车片磨损到达安全线的位置了，这个是大部分司机很容易忽略的问题，起初是很小的声音，慢慢变大之后，刹车片就会磨损结束，最后完全是刹车片上的铁和刹车盘提供制动作用，这个时候需要更换刹车片以及刹车盘。

4、踩刹车的时候有“咯噔咯噔”的声音。这个时候大部分的情况主要是由于车主高速行驶的时候急踩刹车，车辆的ABS功能介入，避免车主踩死刹车之后所造成的事故。

5、车辆在松掉手刹起步的时候，会出现“蹦”的声音。这主要是由于刹车盘的材质是铸铁材质。刹车片里面也含有铁的成分，刹车盘生锈之后会和刹车片黏在在一块，这个时候只要带一下油门就松开了，完全不必担心刹车有问题。

6、新换的刹车片轻踩刹车的时候也有声音。这主要有两个原因。其一是刹车盘磨损严重，导致刹车片和刹车盘不能完全接触，造成偏磨所发出的异响；其二就是选择的刹车片不是静音型的，这个时候只需要选择陶瓷类型的刹车片即可。

总结

刹车异响问题非常的大，绝对不能忽视它，就好像轮胎一样，都是保障驾驶者生命安全的第一道防线，不能麻痹大意。

大家对于刹车异响这问题还有什么需要补充的吗？欢迎大家在下方留言评论，给我们这些新手司机留下一些宝贵的经验，毕竟老司机的经验都是从日常驾驶中总结出来 的。