比亚迪和长安电动汽车那个徐航好

1、比亚迪和长安哪个牌子好

你好，很高兴为你解答。

不知道你想咨询具体的是那两款车型，

我就拿比亚迪速锐和长安逸动来比较，
（这两款也是竞争对手车）

空间上两个车相差不大，空间都比较大。

外形看个人喜好，都很大气，偏时尚动感。

配置上，速锐标配了ABS防抱死制动系统、BOS刹车制动系统、4.3寸液晶组合仪表盘、自动恒温空调、6扬声器。部分高配车型还具备GPS导航、定速巡航配置的丰富程度堪比同级别的豪华车。
配置上逸动不如速锐。

速锐配备遥控驾驶技术（最新自主研发技术），这点逸动是无法比的。

动力上，速锐搭载比亚迪TID动力总成，如果逸动后期搭载1.5T发动机，那才可能与速锐抗衡。

品质，从速锐的品质可以看到比亚迪在品质上下的狠功夫，ABB喷涂机器人、PPG油漆、博世的配件等等，这些都是速锐品质的保证，看得出来比亚迪的诚心。

逸动品质也不错，不过现在市场反响不强烈，还有待进一步考察。

希望我的回答对你有帮助
望采纳~可追问

2、长安和比亚迪哪个好

应该还是BYD，BYD是做电池的，以后的混合动力、电动车估计会形成垄断吧。

不然奔驰也不会和BYD合作了。

看什么价位的车，秦对得起20万的价格。但是我不会买单，因为选择一款BYD F3 或者速锐 1.5T的，剩下的油钱也够了。 秦不是屌丝玩的。 哈弗H8也不是。

只能说中国并不适合发展汽车。和美国的汽车文化差太远了。 美国一辆5万美元以内的车都是高水准的。 抛开汇率不谈，5万美元和5万人民币有什么区别呢？ 1=1这是傻瓜都知道的。
购买力平价、生产力、一切的一切，感觉美国有点共产主义的样子了。
高度发达的生产力，廉价的汽车、廉价的苹果手机、廉价的汽油，在怎么说美国的物价比中国的便宜。。

你有没有感觉，现在的中国物价越来越高，老百姓不消费、政府最有钱、整个一个系统就是恶性循环的。
老百姓因为买不起房子，看不起病大量攒钱，攒钱的结果又导致无法刺激消费。
如果把中国比喻成一个砂锅，不端起来吧，是往出益，端起来吧，是烫手。 索性就扔在炉灶上面 瞎比的 熬着砂锅吧。 谁也改变不了。

3、长安汽车比比亚迪那个质量好

长安汽车拥有155年历史底蕴，34年造车积累，全球19个生产基地、36个整车及发动机工厂，员工近10万人，2017年1-2月累计销售51.7万辆，是中国汽车四大集团阵营企业、中国品牌汽车领先企业，也是第一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企、第一家中国品牌乘用车年产销过百万辆的车企，连续10年实现中国品牌汽车销量第一。

4、长安汽车和比亚迪汽车那个质量好？

应该都差不多吧，都是国产车，不能要求太高，当然，现在技术也很成熟了就是。

5、长安新能源汽车和比亚迪新能源汽车哪款比较好？

长安新能源汽车也是很不错的，长安车型一般都比较大气，时尚，据说电池也很耐用，现在市场上长安新能源卖的好像也很不错。

6、比亚迪和长安汽车那个要好点

前者是纯国产，后者部份与福特合资，当然合资车卖的好，长安已成重庆的支柱产业。

7、长安和比亚迪哪个质量好？

相比较而言，比亚迪质量要好一些。

如果说外观各有喜好的话，相信内饰多数人会偏向比亚迪元，因为它的内饰无论从设计、材质和装配工艺，都要好于长安CS35，而且好得很明显。

不仅如此，比亚迪元还提供了六种内饰颜色选择，大大包容了更多人的独特喜好，而长安CS35这方面比较保守，不求有功但求无过的设计。

而配置方面，比亚迪元依然保有优势，入门价格比长安CS35整整便宜了1万元，这是最直接的打击，另外，在基本相同价位上的车款，比亚迪元的配置也要明显更高。

(7)比亚迪和长安电动汽车那个徐航好扩展资料：

比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等领域。

并形成了完整的电池产业链。目前，比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。除新能源车和轨道交通外，比亚迪的电池产品广泛用于太阳能电站、储能电站等多种新能源解决方案。