10万左右7坐新能源汽车

1、10万以下，哪些新能源车值得推荐？

「五脊六兽」这个词的出现，一般前缀都会配合上「闲的」俩字，没错，我就是在家闲的五脊六兽的人，疫情当前，宅在家，就是对社会作出的最大贡献，武汉加油！中国加油！

但是吧，总得找点事儿干不是？这几天我想跟各位来聊聊新能源车，价格从10万以下到20万左右，今天咱们先来聊聊10万以下，有哪些新能源车是我想推荐的。

写在前面，我推荐的车型，绝大部分是我开过的，并且对续航和充电做过测试，具体内容可以收看我们?@为啥换这车 的视频节目「充电桩试车」，剩下的一部分我拍过到店，至少跟车接触了两个小时以上，并不是拿起键盘就开编，另外所写内容无利益相关，请放心食用。

10万以下的新能源车型推荐：长安奔奔EV

10万以下的新能源车，在我眼里，是属于「解决问题」的车型，解决什么问题呢？

当然是解决出行问题啦，废话，你买车解决生理问题？10万以下的新能源车是一部分小年轻步入社会的第一辆车，汽油指标摇不上，换到新能源指标，好不容易排到了，奈何囊中羞涩，买辆便宜的先开着，至少，有辆车开了。

还有一种声音，说10万以内的新能源车就是老年代步车的合法版本，这一辆车摆在这，有驾照的谁不能开？为啥就把人群定位给大爷大妈？而且现在这些车的外观设计，是不是更像是一辆正常汽车？

长安新能源奔奔系列是我接触比较早的车型，从最开始的EC260到EV360，续航里程从NEDC201公里升级到了301公里。买新能源车，续航，是非常重要的指标，在现在这个阶段，越高越好。

外观和内饰都是延续汽油版车型的设计，内饰整体材质以塑料为主，不过整体的做工说得过去。价格方面，EV360车型厂家指导价6.98-8.18万元。

10万以下的新能源车型推荐：欧拉R1

这辆车你再说像老年代步，就有点儿过分了吧。欧拉是长城旗下的新能源品牌，做了N多SUV的长城汽车，突然画风一转，弄来了这么一辆有个性的新能源车，心有猛虎，细嗅蔷薇。

圆角矩形的设计涵盖了车内车外，小姑娘们看到一定会眼前一亮，就连我们猛男看了也忍不住想试驾一番。

价格这里，欧拉R1补贴后6.18-7.18万元，最便宜的那款我就不建议购买了，NEDC续航301公里，其余车型都是351公里。

在这个价位里，续航不低，颜值不低，是一个能“解决问题”的好选择，如果想买的话，疫情过了去4S看看蓝白拼色的车型，本直男觉得还不错。

10万以下的新能源车型推荐：奇瑞eQ1?小蚂蚁

在电动smart出来之前，我觉得这是最smart的新能源车型。

?当时我提到试驾车，第一眼给我的感觉是丑萌丑萌的，但是这辆车吧，是属于那种越看越顺眼的那种，一旦接受了这种设定，就回不去了。

麻雀虽小，五脏俱全，别看车小，功能不少，这么点的小车都有倒车影像，一个车位恨不得能停下两辆半，对新手简直太友好了。

?价格方面，5.98-7.58万元，其中最便宜的是2座版车型，不建议买这个，要买就买4座的，后面就算是不坐人，放个喵星人或者汪星人也是可以的，带出去放风，挺好。

以上就是我接触过、并且推荐购买的10万以下的三款新能源车，写的比较浅显，您真要是看上哪辆了，不妨去试驾体验一下。

下期咱们来聊聊10-15万左右的新能源轿车推荐，感兴趣的亲可以关注一下哟。

图：汽车之家

文：@大大大精

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、10万左右的新能源汽车

新能源汽车现在可以说是我们时代的潮流，我们的新能源汽车可是分为很多的种类的，纯电动汽车和混合动力汽车和燃料电池电动汽车以及氢发动机汽车还有就是其他新能源汽车他们最具为代表作的汽车就是我们的电动汽车和混合动力汽车，那大家就跟小编来了解一下10万左右的新能源汽车有哪些吧。

10万左右的新能源汽车车型推荐：比亚迪秦

售价：18.98-20.98万元国家+地方补贴：6.65万元免购置税：1.05万元最终成交价：11.28万元

秦已经连续三个月销量破千，成功摘得上半年新能源销售桂冠。在传统的7、8月份汽车销售淡季，还保持着环比4.3%的强劲增势。作为目前国内销量最高的新能源车型，秦自上市以来就保持着一枝独秀的领先态势，1-7月累积销量已达到6457台，远远领先于其他品牌。

比亚迪秦搭载了双擎双模技术，集成了大功率电机、高能量密度铁电池、1.5TID黄金节能动力总成，在混合动力模式下，秦的最大功率可达217kW，最大扭矩则高达479Nm，0-100 公里/小时加速时间为5.9秒，最高时速可达185公里/小时。官方称百公里油耗仅为1.6升。

10万左右的新能源汽车车型推荐：启辰晨风

售价：24.78-26.18万 补贴：7.2万最终成交价：17.58 -18.98万

晨风将于9月8日正式上市销售，该车现已在全国范围内开始预售，在北京、上海、广州、深圳等九座城市购买晨风，可享受中央政府和地方政府对新能源车型补贴的具体金额，其中数上海补贴金额最高，近16.75万元/台，北京地区和深圳地区金额保持一致。此外，启辰还为晨风车主免费安装充电桩（价值大约1万元）。

启辰晨风外形借鉴了日产聆风的设计元素，采用五门掀背造型，其长/宽/高尺寸依次为4488/1770/1550mm，轴距2700mm。该车搭载一台最大功率109马力的电动机，其最高车速为145公里/小时，百公里耗电仅为14.6度。充满电后该车可连续行驶160-180公里左右。在快充模式下，启辰晨风只需充电5分钟便能持续行驶60公里，30分钟可充电80%。

10万左右的新能源汽车车型推荐：北汽EU260

价格:乐途Plus（低配）12.99万,乐享（高配）14.69万

EU260作为北汽新能源旗舰产品，可谓集所有领先技术于一身。独有的e-Motion Drive超级电驱技术实现动力性、稳定性、操作性等方面的超越，特有的低温预加热技术确保产品冬季电池衰减小，续航稳定。

动力方面，EU260搭载一台最大功率100kw的电动机，峰值扭矩260N·m，最高车速140km/h。官方数据显示，该车的续航里程可以超过260km，等速行驶状态下可以达到350km。

好了今天小编的介绍内容就到这里了，我们从上面的文章中可以看出来小编介绍的10万左右的新能源汽车分别是我们的比亚迪秦和启辰晨风以及北汽EU260他们的外观都是继承了他们家族的气质而且他们虽然是电动汽车但是他们比一般的汽车的性能要高很多，希望今天小编的介绍能帮大家。

3、6座或者7座，新能源汽车，10万左右的，有哪些款型的？知道的大咖给推荐一下

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4、10万元级7座MPV 这台车你不能错过

作为为数不多的10万元级MPV车型，宋MAX车型可以说是一员老将，刚刚推出之际，能进行选择的自主品牌MPV车型还不多，宋MAX凭借帅气的外观以及亲民的售价获得了不少赞誉，时间一晃到了现在，这台车型还是否有着竞争力呢，来看一看。

宋MAX的售价区间为7.99-12.99万元，这样的价格可以说迈进了10元级别，加上终端优惠，基本落地10万元就能买到心仪的配置。

外观方面，采用了“Dragon Face”前脸造型，非常具有中国传统文化的色彩，中网采用了大嘴造型，内部是横向的镀铬饰条，搭配两个全LED大灯更是有“龙眼”的感觉，下包围造型也比较立体，雾灯处还有两条镀铬饰条进行装饰，侧面虽然不是贯通的通风口，但在造型上以及很有感觉，整体来看外观上原创程度非常高。

侧面造型上，除了后方的传统开启方式的车门，其余方面都是彻底的MPV造型，线条比较平直，A柱部分的三角窗也是MPV车型应有的造型，尾部带有一个尾翼，让侧面看起来不那么死板，尾部采用了一条镀铬饰条贯穿车尾，尾灯搭配这个镀铬饰条，有一种上方是龙眉，下方是龙眼的感觉。

内饰方面，一块谁打的中控屏幕尤为显眼，也是因为这块屏幕集成了相当多的功能，让中控台没有多余的按键，看起来非常整洁，中控台面板采用了亮黑色钢琴烤漆一样的材质，新款车型还升级了电子挡把。

12.8英寸的自适应旋转悬浮Pad，内置DiLink车机系统，可根据不同App应用的场景自动旋转。与此同时，DiLink车机的产品云服务在此前远程控制、胎压监测等功能基础上，还新增了E-Call和i-Call功能：其中E-Call可通过车内按键一键呼叫救援，而i-Call为用户提供实时车况、维保信息等服务。

作为一台MPV车型，7座尤为重要，宋MAX提供2+3+2式7座布局，同时也有2+2+2式6座布局，第二排中间的过道能够正常过一位成年人。

动力方面，宋MAX有燃油版与新能源车型，燃油版搭载1.5T直喷直列四缸发动机，最大功率为154马力（国五）/160马力（国六），传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱。

新能源版本搭载1.5T发动机与电动机、电池组成的插电式混动系统，综合最大功率为228kW，综合最大扭矩为495牛·米（国六车型），纯电续航里程提供51km和81km两个版本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、10万7座suv有哪些？

合资品牌：合资品牌城市SUV中，这个价位主要推荐丰田汉兰达、福特锐界、斯柯达柯内迪亚克和现容代胜达,这四款中型SUV，还有日产奇骏7座版和标致5008 7座版也可以考虑。

其中汉兰达和锐界大概只能买到中低配版本，配置一般但好在基本车型素质还在，剩下的几款车型25万可以买到中高配甚至顶配版本，是要品牌和保值还是要配置需要题主考虑。

自主品牌：25万的话，自主品牌几乎是中大型的尺寸了，而且是适用范围更广，品质感和配置优势更明显的车型，主要推荐两款中大型硬派越野车，哈弗H9和荣威RX8，账面实力都没的说，性价比和综合产品力都比较出色，越野性能上佳，家用和越野两相宜。

另外，有一款插电混动车型也值得入手，就是比亚迪唐DM，混动技术一流是新能源身份，全系电控四驱，动力性能出众。

6、10万内就能买7座?春季自驾游座驾推荐，多口之家就选这3款

眼看清明节刚过，多地连日阳光明媚、春暖花开，也激发了更多朋友们对于外出踏青的向往。而外出肯定少不了一台靠谱座驾，下面我们以10万购车预算作为参照，推荐3款车型可供考虑，包括SUV与MPV车型，它们的共同点除了价位相近外，均提供7座版车型可选，所以对于多口之家的自驾出游就很合适了。

比亚迪宋MAX

厂商指导价：7.99-12.99万元

作为比亚迪旗下受欢迎的MPV车型，宋MAX造型不同于传统的MPV设计，展示出更为灵动时尚的一面，其采用“Dragon Face”的家族化设计风格，前脸为大尺寸进气格栅配合多横幅式镀铬装饰条，有效提升前脸的视觉冲击力。侧面采用了悬浮式车顶的设计，配合显眼的腰线处理，为颜值加分不少。尾部则是以镀铬饰条连接两侧尾灯组，对于提升尾部层次感也很有帮助。

内饰部分，宋MAX的内饰设计偏向于简洁化，不过配备一块大尺寸中控屏，有效提升内饰的科技感，中控屏为10.1/12.8英寸自动旋转悬浮屏，内置DiLink车机系统，提供导航、音乐、车载WiFi、智能行车记录仪、E-Call紧急救援、i-Call智慧服务、远程云服务、智能语音交互控制等功能。座椅布局方面，宋MAX提供2+3+2以及2+2+2两种座椅布局。

动力方面，宋MAX搭载1.5T发动机，拥有118kW的最大功率及245Nm的峰值扭矩，匹配6速手动与6速双离合变速箱。此外，宋MAX还提供新能源版本可选，不过补贴后价位比燃油版稍高一些。

新宝骏RM-5

厂商指导价：7.88-12.08万元

新宝骏RM-5基于“R平台”打造而来，外观风格极具跨界色彩，采用最新的“星际几何”设计理念，外观科幻且内饰科技，属于令年轻消费者眼前一亮的MPV车型。

外观方面，新宝骏RM-5前脸采用分体式大灯设计，并与中网相组合，前脸造型相对科幻，而侧面设计则注重营造空间感，双色车身组合增加了时尚感。尾部则采用分体式尾灯设计，尾部造型颇具层次感。

内饰方面，新宝骏RM-5配备12.3英寸仪表盘与10.25英寸的中控屏，并内置新宝骏智能网联系统，而双辐式方向盘、座椅靠背刺绣等细节则呈现更多设计感。新宝骏RM-5提供 “2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三种座椅布局，第三排座椅可以完全放平，甚至于第二排座椅也可完全放平，足以应对更多出行场景。

动力方面，新宝骏RM-5搭载1.5T与1.5L发动机，前者最大功率为147马力，后者最大功率为99马力，匹配6速手动与CVT变速箱。

捷途X70

厂商指导价：6.99-12.29万元

捷途X70定位于中型SUV，提供5座、6座与7座的不同选择，在外观上采用“徽城翘楚”的家族设计，以大尺寸进气格栅配合立体全LED灯组，而双腰线从车头一路延续到车尾，尾部设计同样非常简洁，底部还有双边共两出的排气布局。

内饰方面，捷途X70的中控台采用环抱式设计，配备平底式多功能方向盘、10.1英寸中控触摸屏幕，配置较高的版本还配有车载无线Wi-Fi、车内实时净化系统、远程启动、一键维保预约、驾驶行为分析、OTA在线升级服务、远程实时车况查询诊断等功能。

动力上，捷途X70搭载1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230Nm，匹配6速手动和6速双离合变速箱。

车型总结：

10万就能拿下七座版车型，看起来这一性价比优势确实极具吸引力，更何况这些车型的造型设计以及内部配置都各有亮点，以各自的家族化设计配合丰富的科技配置，再结合各地不同的终端优惠政策，相信还是值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、7座家用车，预算十万，哪款车口碑好？

7座车，无疑一个非常热门的话题，但不知道从什么时候开始，国内消费者都逐渐变得越来越理性，开始把7座车的注意力，从第三排显得鸡肋的7座SUV转移到了第三排真正能舒服地坐得下成年人的7座MPV上面来。我们若以7座、10万左右价位、国6排放这几个因素为标准，不同需求的消费者又应该选择哪些7座MPV呢？

瑞风M3：个体户的回本儿利器

个体户做生意的回本儿利器，多数人想到的肯定是五菱宏光这类微面，但教授认为，像瑞风M3这类正统的7座MPV其实才是更合适的选择。首先，瑞风M3的尺寸要比微面大得多，这就意味着能装载更多货物，而不到6万的售价也不算贵，毕竟如今不少微面的售价也都达到了这个价位。

其次，瑞风M3这样的MPV在内饰设计上还是兼顾了一定的乘用化属性，并不像微面那样是完全的工具车设计，所以MPV的内饰设计无疑会更加时尚，就算平时不拿来运货，拿来载客或家用也不显得掉面儿，当然，你要是想要豪华感，瑞风M3还是给不了你，价位摆在这。

在最关键的乘坐舒适性上，虽然同为7座车，但瑞风M3配备了第二排独立座椅，得益于较大的尺寸，座椅更为宽大，腿部和头部空间都更宽敞，乘坐感受无疑比微面窄小的座椅更舒适。而且车宽较大还有一个好处，那就是第二排中间过道也更宽，方便乘客进出第三排。

就算是比运货，瑞风M3也比微面更强，不仅绝对尺寸就已经比微面更大，而且第三排座椅的收折方式也是侧挂式，比起微面上常见的第三排前翻式收折，能更少占用车内空间。再者，瑞风M3的尾门开启面积也是惊人的大，地台又很低，放取大件物品比微面轻松多了。

而在动力方面，瑞风M3也是完胜微面。虽说其1.8L自吸引擎最大马力才133匹，但满足国6排放，动力水平也已经远胜主流微面的1.2L和1.5L自吸引擎了，跑高速和爬坡会更加从容，比微面那种一上高速地板油也光吼不走的状态要好不少。

欧尚科尚：全家老小出行的好选择

如果您想买一台完全是家用定位的7座MPV，且对乘坐空间有刚性需求，那么科尚就是很合适。它在外观设计上就完全没有工具化属性，即使没有多么惊艳的设计语言和线条，但起码在面子上过得去，能够从容出席各种居家场合而不显得违和。

而内饰也具备家用车大气、温馨的主观感受，提供了浅色的内饰配色，且内饰面板和座椅多被皮质和软质材料所覆盖，并配之以国人最喜欢的菱格图案和缝线纹路。全液晶仪表、中控大屏这些配置也有了，因此还是能给到你不错的豪华感。

第二排独立座椅自然是标配，而第三排的乘坐舒适性就绝对是科尚的杀手锏了，不仅空间表现十分优秀，并排坐下三个成年人都没问题，而且座椅座垫足够厚实，离地高度合理，完全没有小板凳的感觉，足以媲美定价和级别都更高的本田奥德赛等合资品牌MPV，是“真7座”。

但论装载能力，欧尚科尚就很一般了，主要问题就出在它那个很舒适的第三排座椅。由于向舒适性妥协，座椅只能向前翻折靠背，而坐垫无法收折，因此无法形成平整的装载空间，拿来运货是完全不行了，但应付全家老小外出的行李还是够的。

动力方面，国6版本的欧尚科尚搭载178马力的1.5T涡轮增压引擎，匹配6速手动或7速双离合变速箱，马力数字在同价位的自主品牌车型中算是比较突出的。

宋MAX：适合潮流奶爸

相比本文另外几款方头方脑的MPV，比亚迪宋MAX的外形就和“子弹头”列车一样，这种相对时尚年轻化的造型，让人不禁想起了上一代的广汽本田奥德赛。

宋MAX在中期改款后的内饰可谓科技感爆棚，比亚迪家族式的可旋转中控屏夺人眼球，它不仅能提供倒车影像等常规车机功能，而且还能跟平板电脑一样上网和打游戏。只不过车内很多功能也集成到了这个触控大屏中，不利于开车盲操，显得噱头有余而实用性不足。

宋MAX的座椅布局也和传统7座MPV的2+2+3布局有所不同，7座版并非采用第二排独立座椅，而是2+3+2布局，并且因为子弹头和溜背造型的缘故，整体乘坐舒适性有所牺牲。教授个人认为，购买2+2+2布局的6座版宋MAX会更好。

受限于车身高度和造型，装载空间自然也不是宋MAX的强项，但好在二三排座椅放倒后能形成全平地台，节假日高峰期外出自驾，如果找不到酒店就可以当个小双人床应下急，这点是本文另外三款车所做不到的。

宋MAX分为了燃油版和新能源版两种，其中符合本文预设价位的是燃油版，搭载比亚迪经典的1.5T引擎+6速手动/6速双离合变速箱的动力组合，可靠耐用性比较有保障。

G50：提供个性化定制

G50最大的特色，就是支持个性化定制，无论是颜色、轮毂样式等外观配置，还是各种车内我们能想到的配置，消费者都可以通过线上APP或线下方式进行选装和下单，从而无需拘泥于款式表格，得到一台属于自己的独一无二的爱车。

G50这款车无论外观还是内饰，都完全是原创的自主设计，并且完全没有土炮味，国际范儿十足，如果挡住车标，刚看到这台车第一眼，多数普通人还猜不到这是一个自主品牌的作品。

座椅则采用传统MPV的2+2+3布局，舒适性和空间表现都还不错，只可惜G50没有配备双侧滑门，而是采用和轿车一样的推拉门，因此上下车的便利性打了折扣。

装载表现同样存在遗憾，虽然尾箱本身的绝对容积很大，第三排座椅靠背也可以完全放倒，但是第二排座椅靠背就不能放倒了，使得后备箱的最大进深受到影响，不便于装运大体积的物品。

动力总成有两款，分别是1.3T涡轮增压引擎+6速手动变速箱，以及1.5T涡轮增压引擎+7速双离合变速箱。从G50的家用定位看，教授更建议您选择1.5T版本，毕竟有自动挡，而且1.3T是三缸机，1.5T则是四缸机，平顺性上的物理鸿沟，三缸机的表现还是无法超越四缸机的。

写在最后

教授今天推荐的这四款7座MPV，各自都有着非常鲜明卖点，如果你经营着自己的小生意，同时兼顾家用，那就选瑞风M3；如果买一台7座车纯粹为了家用载客，那毫无疑问科尚是最合适的；如果你对外形设计和内饰配置时尚感要求较高，而对空间没有特别大的需求，那就买宋MAX；如果你喜欢自己选配置，不想拘泥于厂家固定的款式，那G50也是很不错的选择！

8、目前10万以下纯电动汽车都有哪些？

有比亚迪E2,比亚迪元，比亚迪S2，北汽EC5,奔奔EV,北斗星E

9、10万左右的新能源汽车有什么推荐？

一、车型推荐

1.元EV535

厂商指导价：7.99-13.99万

大家都知道国内自主品牌在新能源汽车领域的佼佼者，自然是比亚迪了，不论是从销量还是技术研发角度，比亚迪绝对是第一梯队的，这不最近正好在你的需求范围内，比亚迪出了个新车元EV535，我理解是EV360（比亚迪旗下销量很好的一款车型）升级版。

较之前的EV360外观方面并没有太大的改变，依旧动感十足，而在配置有所升级，新增了一些像雷达，LED大灯之类的配置来完善自己，使得新车更加的实用。车内的10.1英寸旋转大屏科技感十足，内饰的设计简约明了，比起EV360内饰更加时尚科幻，不过在空间方面由于车型定位的限制，并不富余，只是够用。

2.江淮iEV7S

厂商指导价：9.35-17.6万

江淮iEV7S的前脸十分时尚，代表新能源的蓝色进行点缀，后视镜的小蓝耳辨识度很高，走在大街上回头率杠杠的，尾灯的造型也比较时尚，整体的外观看起来很舒服，进入车内，同样在配色方面，江淮iEV7S也下了很大的功夫，8英寸的大屏，多功能仪表盘为车内增加了许多科技感，iEV7S配置也很高，像什么自动大灯，自动驻车，上坡辅助等等功能应有尽有。

在动力方面，江淮iEV7S搭载一台电机最大功率为85千瓦，峰值扭矩达到270牛米，综合工况续航里程300多公里，只能是在城市里代代步~走远了就比较危险了，没电撂半路就尴尬了。

二、注意事项

买电动车其实我们有些地方是需要注意的，比如说续航里程，最好不要小于300公里的，不然代步的话，也不大实用，还有就是充电桩，我们最好选择在周围充电桩比较多的地方，不然充电也不方便。

另外就是观察城市的路况与气候，空气经常是咸湿空气的话，或者地方特别寒冷的话，最好不要买电动汽车，不然长期的侵蚀与低温会导致电池的寿命大大缩减，续航里程会打个很大的折扣。

三、总结

纯电动其实是个不错的选择，毕竟电价可比油价便宜很多，长期来看，是个不错的选择，但是也需要注意我所说的事项，不然买回来可能就会不省心。