新能源汽车强制认证项目

1、新能源汽车电池检测的检测项目是哪些呢？

电池的检测项目：
1、安全性能：

过充电、过放电、短路、挤压、针刺、重物冲击、跌落、热滥用、低气压、海水浸泡、洗涤、外部火烧
2、电性能：
容量、倍率放电、内阻、循环寿命、加速老化、SOC标定、贮存性能、荷电保持能力、能量效率
3、环境可性能：
温度循环、温度冲击、恒定湿热、机械振动、机械冲击、绝缘性测试

2、与汽车有关的第一批实施强制性认证的产品包括哪些？

(1)机动车辆及其安全附件包括以下几类:

①汽车:在公路及城市道路上行驶的M､N､0类车辆｡

②摩托车:发动机内排气量超容过50cc或最高设计车速超过50km/h的摩托车｡

③汽车､摩托车零部件:汽车安全带､摩托车发动机｡

(2)机动车辆轮胎包括以下几类:

①汽车轮胎:轿车轮胎(轿车子午线轮胎､轿车斜交轮胎)､载重汽车轮胎(微型载重汽车轮胎､轻型载重汽车轮胎､中型/重型载重汽车轮胎)｡

②摩托车轮胎(代号表示系列､公制系列､轻便型系列､小轮径系列)｡

(3)安全玻璃:汽车安全玻璃(A类夹层玻璃､B类夹层玻璃､区域钢化玻璃､钢化玻璃)､建筑安全玻璃(夹层玻璃､钢化玻璃)､铁道车辆用安全玻璃(夹层玻璃､钢化玻璃､安全中空玻璃)｡

3、新能源汽车为什么也需要年检？年检项目有哪些？

汽车年检是每辆汽车都要经历的，只不过新车能够享受六年免检政策而已，只要符合规定就能免去六年的年检。对于年检，燃油车车主可谓是轻车熟路，毕竟这么多年的年检都是燃油车，可是新能源车主就有些疑惑，新能源汽车明明已经与燃油车不同，为什么还是要年检呢？燃油车型的尾气指标是各位车主比较头痛的问题，上了年头的车型很容易在尾气指标这里栽跟头。新能源车型中的插电混动车型也有发动机，因此在经过六年的使用之后也同样会面临尾气的检测。因此尾气指标不单单只是为燃油车型作准备，插电混动车型同样要过这一关。 

新能源汽车有很多方面都与燃油车不同，很多年检项目也不可能在新能源汽车上面实现，所以就有不少车主认为，新能源汽车可以不用年检，但其实汽车年检不是针对燃油车，是所有的汽车都需要年检，因为年检的主要目的是为了保障汽车的安全性，避免汽车隐患导致危险发生。

新能源汽车虽然已经改变，但是大体的汽车框架依旧存在，而且在新能源汽车出现之后，每年都要发生不少的汽车自燃事件。这就证明新能源汽车依旧是有风险的，所以，新能源汽车也需要年检，只不过年检的项目与燃油车有所不同而已。

那么新能源汽车在年检的时候需要注意什么？又要检查哪些项目呢？

纯电动车就没有尾气检测的烦恼，但是它要面临的年检项目依旧不少。虽然因为没有发动机，有关发动机的年检项目被取消了，但是其他年检项目依旧会正常进行，比如灯光检测、刹车、底盘检查等，项目少了许多，但依旧要过一个流程。不过比较好的就是，年检的时间比燃油车快多了。

4、新能源汽车 CCC认证项及需CCC认证零部件有哪些

目前电池公告强检需要进行，CCC在部件方面的 要求在常规的目录里对着做即可。

5、电动汽车强制性国家标准发布 北汽新能源深度参与

5月12日，由工业和信息化部组织、中国汽车技术研究中心有限公司牵头、北汽新能源等重点企业参与编制的GB 18384-2020《电动汽车安全要求》和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，经国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布。作为首批电动汽车强制性国家标准，将自2021年1月1日起开始实施。
北汽新能源作为国内新能源汽车重点企业，连续七年国内纯电动汽车市场的销量冠军，凭借十年间在新能源汽车领域深厚的技术积累和实力储备，深度参与了两项电动汽车强制性国家标准的制定。

新能源汽车作为国家战略性新兴产业，在最近的十年间，无论是技术水平、产业规模、市场接受度等各方面都取得了突飞猛进的发展。为落实《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》《汽车产业中长期发展规划》等要求，结合新能源汽车产业发展实际和技术进步需要，工业和信息化部于2016年启动电动汽车安全强标制定工作。电动汽车强标是综合我国电动汽车产业的技术创新成果与经验总结，与国际标准法规进行了充分协调，进一步提高和优化了对电动汽车整车和动力电池产品的安全技术要求。
在《电动汽车安全要求》中，主要规定了电动汽车的电气安全和功能安全要求，增加了电池系统热事件报警信号要求；强化了整车防水、绝缘电阻及监控要求，以降低车辆在正常使用、涉水等情况下的安全风险；优化了绝缘电阻、电容耦合等试验方法，以提高试验检测精度，保障整车高压电安全。
《电动汽车用动力蓄电池安全要求》充分考虑了用户的极端使用场景，对应各种极端场景新增了多项测试项目，例如：振动后浸水试验用来验证用户在全生命周期内遇到的内涝环境下，电池包的密封性是否有异常，是否会有绝缘问题发生；过流保护测试模拟充电机故障导致电流超出限值时电池包的安全防护，避免超出电池正常使用条件进而引发安全问题；热扩散试验模拟极端情况下电池包内部某个电池单体出现热失控后，电池系统在5分钟内不起火、不爆炸，同时在《电动汽车安全要求》中增加报警信号要求，能够第一时间给驾乘人员安全提醒为乘员预留安全逃生时间。
近年来，随着电池和整车技术的进步，新能源汽车续驶里程已不再成为用户痛点，安全问题日益突出，电池热失控成为全行业的技术攻坚。目前，新能源整车企业大多都确立了整车、能耗、充换电、电磁兼容、电池、电机等全技术领域的安全要求、性能要求及试验方法，搭建了科学合理的标准体系。此次两项国家强制性标准的落地，进一步明确了企业责任，将对提升新能源汽车安全水平、保障产业健康持续发展具有重要意义。相信随着国家强制性标准的落地、电池相关技术水平的提升，未来电动汽车的安全性将得到最终解决。
有业内人士称，两项强制标准反映了国家在新能源汽车产业化过程中，由“政策为主驱动”向“市场为主驱动”逐渐过渡，更加以市场为导向，切实联系用户需求。而这些要求在用户、车企、电池供应商、电芯供应商层面产生的作用和意义将非常深远，会在一定程度上促进我国新能源汽车电池安全以及防撞设计方面的技术进步，并提高我国新能源汽车产品和标准的国际地位。
作为国内新能源汽车行业的头部企业，北汽新能源在发展过程中，将安全作为电动汽车的重中之重，目前已完成整车电安全企标、测试规范、测试用例的建立与实施。此外，在电动汽车安全标准要求的基础上，通过与多方专业领域专家学者技术交流，汲取国内外相关标准、技术要求和测试规范，针对电动汽车实际应用提出更高更全面的要求，最大限度的保证产品的安全可靠。
截止目前，北汽新能源连续五年获CACSI中国质量协会“新能源汽车用户满意度第一名”，旗下新能源车型总行驶里程超过121亿公里，相当于已绕地球赤道30万圈，充分验证了其在电动车安全领域的先进性和可靠性。
去年7月，北汽新能源建成了具有行业标杆意义的新能源汽车试验中心，试验中心建设面积约5万平方米，有88个实验室和400余套国际先进测试设备。其中，电池相关试验设备投入超过1.4亿元，充分保障产品的性能验证。
未来，北汽新能源将继续优化提高，形成针对充电安全、换电安全、行车安全、操作安全等全场景电安全标准体系和测试规范，不断强化整车开发验证过程中针对电安全的开发与验证，为整车安全保驾护航。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、新能源汽车检测机构都有哪些

1、国家轿车质量监督检验中心（天津汽车检测中心）。

该检测中心可对电动汽车、混合动力汽车以及新能源汽车关键零部件进行检测。对新能源汽车关键部件的检测能力包括：动力电池，驱动电机及其控制器，用于充电的插头、插座、车辆耦合器和车辆插座DC／DC转换器，燃料电池发动机。

2、国家汽车质量监督检验中心（襄阳）暨襄阳达安汽车检测中心。

该检测中心新能源汽车实验室能够进行纯电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车及其零部件试验和研究工作。可按国家标准有关技术要求和试验规程等标准实施对纯电动汽车、混合动力电动汽车、动力电池及控制系统、驱动电机及控制器、动力电池、充电装置（系统）性能试验和安全测试。

3、国家机动车产品质量监督检验中心（上海）暨上海机动车检测中心。

为适应新能源汽车产业发展的需要，国家新能源汽车产品质量监督检验中心设有新能源汽车专项检测实验室等，可对新能源汽车关键零部件、电池、电控系统和电机系统进行各种测试。中心实验室已通过国家计量认证和国家实验室认可，获得了政府相关部门开展检测工作的授权。

4、国家机动车质量监督检验中心（重庆）。

该检测中心是经国家质量监督检验检疫总局、国家环境保护部、国家工业和信息化部、国家认证认可监督管理委员会等政府主管部门认可和授权的汽车产品检测机构，该检测中心检测项目含电动汽车和混合动力汽车安全要求、动力性能、能量消耗、电机及其控制器、电动车辆传导充电系统、电动汽车用仪表、电动汽车用铅酸蓄电池、电动汽车用动力蓄电池等检测项目。

(6)新能源汽车强制认证项目扩展资料：

汽车产品强制性标准检验项目共99项，包括前照灯配光性能、前雾灯配光性能、前位灯配光性能、后位灯配光性能、前回复反射器、后回复反射器、汽车正面碰撞乘员保护、汽车和挂车后下部防护装置等检验项目。

7、汽车产品中哪些零部件属于中国强制性认证范畴

汽车零部件产品属于CCC认证11大类的产品范围，主要包括 1104-1114小类共11类产品。
1104 汽车车安全带产品
CNCA-02C-026 2005《机动车辆类强制性认证实施规则》（汽车安全带产品）
1105 摩托车乘员头盔
1106 机动车喇叭
CNCA-02C-055 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》（机动车用喇叭产品）
1107 机动车回复反射器
CNCA-02C-056 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》（机动车回复反射器产品）
1108 机动车制动软管总成产品
CNCA-02C-057 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》（机动车制动软管总成产品）
1109
前照灯、 前雾灯、后雾灯、前位灯、后位灯、示廓灯、制动灯、倒车灯、 转向信号灯、驻车灯、侧标志灯、后牌照板照明装置、昼间行驶灯
CNCA-02C-058 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》（汽车外部照明及光信号装置产品）
1110 汽车后视镜
CNCA-02C-059 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》（汽车后视镜产品）
1111 汽车内饰件
CNCA-02C-060 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》（汽车内饰件产品）
（座椅护面和汽车内饰件产品中所有小于基本样品尺寸的产品不再实施强制性产品认证）
1112 汽车门锁及车门保持件
CNCA-02C-061 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》（汽车门锁及车门保持件产品）
1113 汽车燃油箱
CNCA-02C-062 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》（汽车燃油箱产品）
1114 汽车座椅及头枕
CNCA-02C-063 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》（汽车座椅及座椅头枕产品）

8、新能源汽车具体检测项目有哪些呢？

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9、汽车的强制检验项目都有什么？

《新时期车辆管理所工作指导手册》 介绍：
《新时期车辆管理所工作指导手册》
第一章 车辆管理所综述
第—节 车辆管理所的职权
第二节 车辆管理的意义和原则
第三节 车辆管理的基本制度
一、车辆登记制度
二、车辆牌证制度
三、车辆检验制度
四、车辆报废制度
第四节 车辆管理所的任务及特点
第五节 车辆管理所的发展及未来
第二章 车辆管理所业务岗位规范
第—节 业务岗位设置
一、岗位设置
二、岗位设置原则
第二节 岗位职责
一、机动车管理业务
二、驾驶证管理业务
三、其他业务
第三节 业务流程
一、机动车初次登记业务
二、初领驾驶斑点业务
第四节 相关规定
一、业务流程记录和岗位台账
二、岗位监督
三、违规报告
第三章 车管所机动车管理业务综述
一、机动车注册登记
二、进口汽车注册登记
三、补领登记证书
四、补牌、补证
五、机动车转入
六、机动车过户
七、机动车车体变更
八、机动车年检
九、机动车停驶复驶
十、机动车报废
十一、机动车转出
十二、业务收费标准
第四章 车管所驾驶证管理业务综述
一、新学办理
二、增学业务
三、外地转入
四、外籍换证
五、军转地
六、换证
七、审验
八、补证
九、申领条件
十、业务收费标准
第五章 机动车辆的分类及编号规则
第一节 汽车的种类及编号规则
第二节 摩托车的种类及编号规则
第三节 拖拉机的种类及编号规则
第四节 农用运输车的种类及编号规则
第五节 其他车辆的种类及结构
第六节 机动车号牌的分类及规格
第七节 机动车行驶证
第六章 机动车登记管理
第—节 机动车登记管理的意义及种类
第二节 机动车注册登记管理
第三节 机动车过户登记
第四节 转出登记和转入登记
第五节 变更登记
第六节 抵押登记和注销抵押登记
第七节 停驶、复驶和临时入境登记管理
第八节 注销登记
第九节 机动车登记证书
第七章 机动车认证与安全技术检验管理
第一节 汽车型式认证和目录管理
第二节 机动车检验的目的和要求
第三节 机动车检验的标准
第四节 机动车安全技术检验的程序和项目
第五节 机动车检验的方法
第六节 机动车安全技术检验机构
第八章 机动车档案管理
第一节 机动车档案管理的意义和原则及要求
第二节 机动车档案的建立与管理
第三节 机动车档案的计算机管理
第九章 机动车保险管理
第一节 车辆保险制度的演变
第二节 车辆的投保条件和基本险种
第三节 机动车强制报废制度和机动车第三者责任强制保险制度
第四节 购买车辆保险应注意的事项
第五节 车辆保险索赔
第十章，非机动车管理
第一节 非机动车管理的特点和任务
第二节 非机动车的分类及结构
第三节 非机动车的牌证管理
第四节 非机动车检验管理
第五节 非机动车档案和日常管理
第十一章 驾驶员管理
第一节 驾驶员管理的意义和内容
第二节 驾驶员管理的特点和基本制度
第十二章 机动车驾驶证管理
第—节 机动车驾驶证的作用与登记管辖及要求
第二节 申请机动车驾驶证的限制条件及报考应提交的材料
第三节 机动车驾驶证的申请和发证
第四节 机动车驾驶证的换领和变更
第五节 机动车驾驶证更换和注销
第六节 驾驶证的定期审验
第七节 驾驶证管理中的法律责任
第十三章 机动车驾驶员考试管理
第—节 机动车驾驶员考试的意义和原则
第二节 考试科目和方法
第三节 考试场地和车辆
第四节 考试程序和规则
第五节 考试纪律与监督筲理
第十四章 机动车驾驶员记分管理
第—节 记分管理综述
第二节 记分分值
第三节 记分执行
第四节 记分考试
第五节 奖励
第十五章 机动车驾驶员教育管理
第—节 驾驶员教育管理的意义和原则
第二节 驾驶从教育的内容
第三节 驾驶员教育的途径和方法
第十六章 机动车驾驶员档案管理
第一节 机动车驾驶员档案的作用与管理原则
第二节 机动车驾驶员文字档案
第三节 机动车驾驶员电子档案
第十七章 车辆管理所服务规范与人民警察职业道德规范
第—节 车辆管理所服务规范
第二节 人民警察职业道德规范
第十八章 相关法律法规
1、中华人民共和国道路交通安全法
2、机动车登记工作规范
3、机动车驾驶证业务工作规范
附件1：办理机动车初次登记业务流程记录单
附件2：办理初领驾驶证业务流程记录单