街上的电动汽车

1、你在什么城市，街上看到最多的微型新能源汽车是什么牌子的？

你指的新能源汽车是什么样的呢？一般来说在日本最多的混合动力车就是丰田普锐斯，纯电动车是日产的リーフ。

2、马路上越来越多的新能源电动汽车，想找个学校提升一下技术，免得自己的技术落伍了？有哪些学校可以选择？

你好，很高兴回答你的问题，如果说你想学习新能源电动汽车不妨可以了解一下贵州一个什么通的学校？你也可以看一下我的头像那么我们这个学校呢，就是专业从事汽修行业的学校。新能源呢是我们学校的主打课题，你可以到学校来参观和了解。你的问题我就回答这么多，希望能够帮助到你。如果你觉得我的回答能够让你满意，那么请采纳，谢谢。

3、街上的绿牌汽车是不是都是纯电动汽车？

原本是去看特斯拉的，阴差阳错买了蔚来，身边亲戚朋友各种阻拦，不过我没听劝，买的时候也不知道蔚来的换电和其他服务，就是试驾了一下就大定了好在路边有个小超市兼洗车的店开着门，上门告扰后用人家16安插座慢充…结果呢又是充不上！没办法车放路上节后又是救援拖车到张彩路4S店，这次到是没等两天就通知去取车，告知咱，电能充上了。

过去用车能耗成本一个月差不多1500，现在一个月100到200。波谷电3毛，出去玩随车用电也是一大神器！家里最终应该会把燃油车都出掉，紧留一个混动，剩下都是纯电就可以了。西安还有很多绿牌福利。首批电动汽车的电池已经到了不得不更换的地步了，但是已经出保，很多车主都为换电池的问题苦恼，修又修不好，卖又卖不掉，简直是电动爹。

这个车起步特别快，每次等红绿灯的时候，我在第一个的话，我一定是第一个冲刺出去的。而且跑老远都看不到有车追上来，一骑绝尘的感觉真不错啊！五万块钱的车，内饰什么的肯定是没什么亮点，而且我老公说车里的味道比较大，这些都是它的缺点。电动车使用成本很低啊，家里有充电桩一公里成本也就在几分钱，一年电费也就两三千块，一年油费可以省出一两万。现在充电桩很多了，出远门也不怕充不上电，购买新能源汽车是非常好的选择。

好像16年买的知豆D1，到现在电池几乎没损耗，刚开始小毛病不少，过了保修期也没小毛病了，一年一万多公里，养车用车成本低。去年又买个长安，经常加油，现在也不开了，还是电车省不出远门问题都不大，跑个五百公里以上的长途可能就有焦虑了，出门要精打细算了。弄不好就瘫在半路上。城市通勤没问题。

4、大街上跑的四轮老年电动车怎么样，为何被称为马路杀手？

“老年代步车”实际上就是四轮低速电动车，因为在实际中的购买者和使用者多为老年人，俗称为“老年代步车”。我国现阶段尚未出台有关四轮低速电动车的生产标准及管理规章，也就是说行驶在道路上的“老年代步车”基本属于非法生产、非法销售产品。

“老年代步车”的车身很窄、底盘轻、高度高，不仅视觉比例很不协调，而且重心也较高，稳定性极差，在行驶中容易发飘、倾斜；刹车构件的设计多采用抱刹，要用很大力量踩到底才能刹住。

▲图：一辆“老年代步车”在正常行驶中，车轮突然脱落

“老年代步车”车身外部，前后没有防撞吸能结构；而车身内部，连最基础的安全带都没有，更不用提安全气囊和儿童座椅接口等配置了。再者，部分“老年代步车”将电风扇直接安装在副驾面板上，如果受到物理撞击，极易对车内人员造成二次伤害。

▲图：“老年代步车”内部并无安装安全带

影响到安全性能的，还有粗糙工艺和低劣材质。众多“老年代步车”经营者为了利益最大化，采用低劣便宜的零配件，车身外壳用的不是钢材和铝材，更多是价格低廉的玻璃钢，强度很低，15km/h的时速便足以使其四分五裂。

◆ 安全提示

部分消费者对“老年代步车”的危害认识不够，认为“老年代步车”能方便老人出行而将其作为礼物送给父母，殊不知其背后的安全隐患。当驾驶过程中出现紧急情况时，以上所述的安全缺陷对反应慢、力道不足的老年人来说十分危险。所以，子女们不仅不要把“老年代步车”当作礼物送给老人，更要提醒父母不要购买。

【不具备上路资格 发生事故损失大】

根据工信部《纯电动车乘用车技术条件》规定，纯电动汽车最高车速不低于80km/h，续航里程不得低于80km，而目前市面上售卖的“老年代步车”明显达不到这样的要求，因此其不属于纯电动汽车。而国家工信部《车辆生产企业及产品公告》中也没有此类产品，“老年代步车”无法挂牌和缴纳保险，一旦发生事故没有相应保障。不仅如此，因为该类车无牌照，发生事故时，逃逸现场的比率较大，更增加了事故查处难度。

◆ 案例回顾

在湖南省浏阳永社公路的北盛路段，发生一起“老年代步车”交通肇事事故。70岁的董某驾驶的“老年代步车”突然失控撞向路边的垃圾桶，随后撞上站在路边的李某。经调查，董某未取得机动车驾驶证，且驾驶的“老年代步车”无车牌无保险。最终，董某承担此次事故的全部责任。

▲图：据交警介绍，肇事的“老年代步车”无车牌无保险

◆ 安全提示

广大消费者勿轻信“老年代步车”的“不用挂牌照、不用考驾照”等虚假宣传。因为“老年代步车”无法进行注册登记，不具备合法上路资格，一旦发生道路交通事故，将承担事故的绝大部分甚至全部责任，而且因无法缴纳道路交通事故强制保险，发生事故后的所有赔偿将由车主个人承担。

【驾驶者太“任性” 乱上加乱】

“老年代步车”被人吐槽较多的就是在马路上横冲直撞，影响其它车辆行驶。而大多数涉及“老年代步车”的交通事故也是由于驾驶者不遵守交通规则而导致。

▲图：一辆“老年代步车”穿插行驶，撞上一辆正常行驶的黑色轿车

不少“老年代步车”驾驶人未取得机动车驾驶证，没有经过系统的安全驾驶培训，对交通法律、法规不熟悉，或视而不见，频频闯红灯、占用快车道、乱掉头、逆向行驶、在非机动车道内行驶等违法行为比比皆是。

◆ 案例回顾

四川绵阳安县境内辽宁大道黄土镇二桥T型路口发生一起交通事故，一辆“老年代步车”闯红灯强行左转时，与一辆重型货车相撞，“老年代步车”驾驶人经抢救无效死亡，另一名搭乘人员受伤。

▲图：事故现场

驾驶“老年代步车”的大多是中老年人，视力和身体控制能力比较差，一旦遇到突发情况，反应比较慢，容易引发事故。

另外，更有甚者将“老年代步车”变成“黑出租”，拉载乘客。在很多城市，“老年代步车”成了“黑出租”、“黑摩托”之外的新兴客运车，在火车站、地铁口、旅游景点、医院等周边区域时常出没，更加重了道路安全隐患。

▲图：老年代步车变身“黑出租”

◆ 安全提示

请选择合法交通工具出行，拒绝乘坐非法运营的“老年代步车”，并提高安全意识，自觉遵守交通法律法规。“老年代步车”本身已存在质量和安全等问题，加之“老年代步车”驾驶人不遵守交通法律法规，一旦发生交通事故，驾驶人和乘车人的权益没有任何保障，难以获得赔偿。

5、公路上的绿牌汽车都是纯电动汽车吗？

纯电动类汽车（不受尾号限行），还有插电式混动动力车型、燃料电池车型（与燃油车、油电混和动力车型一样受尾号限行限制）这里要注意的是，油电混和动力车型是不可以上绿牌的。其实绿牌的车一般来说就是电动汽车，包括纯电动汽车以及插电混动汽车，还有燃料电池汽车，这些事都可以上牌的。而纯油动力汽车，以及油电混车型，是不可以上绿牌的。

混合动力车：混合动力车是指油电混合动力，一般是采用传统的柴油机或汽油机和电动机作为动力源，混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油。

号牌尺寸480mm✘140mm号牌费用100块号牌的区别小型新能源汽车为浅绿色，大型新能源汽车为黄绿相间。其中号牌D代表纯电动汽车其中号牌F代表混合动力汽车或者燃料电池汽车。那种绿车牌照是环保车牌，不管到什么地方，什么时间？都不限制的，可以说，有了这种绿色车牌号就不管到什么地方，都是畅通无阻！来几年，新能源汽车会越来越普及的，现在一些城市的公交车都改用新能源的了，还有共享汽车也都是用新能源汽车，这也是社会发展的需要，我们人类在前进，环境也是需要保护的。

绿牌分为两种，第一种就是D开头的，这种是纯电动汽车。第二种就是F开头的，这种一般为插电式混合动力汽车，就是既可充电，使用纯电模式驾驶，也可以油电混合模式驾驶。绿牌，是新能源汽车的车辆牌照。用来区分油车和新能源汽车的。绿牌分为两种，第一种就是D开头的，这种是纯电动汽车。第二种就是F开头的，这种一般为插电式混合动力汽车，就是既可充电，使用纯电模式驾驶，也可以油电混合模式驾驶。

6、为什么郑州现在的大街上有很多荣威纯电动汽车？

一是外观好看，二是新能源汽车不限行，最为重要的是人都有从众心里感觉荣威新能源汽车也不错！

7、现在街上跑的四轮电动车两座的是什么牌子的

是蓬勃跃动的绿色。
在山梁电动车之上，被厚厚的云翳挡着，发光清冷的光……
人拥在冬日的旷野里

8、现在路上经常能看见小型的汽车，这种车是电动车吗？

这种是微型新能源汽车吧，比如山东德瑞博电动汽车。这种车子确实是版电力驱动的，但是权和电动三轮或者四轮车还是不同的。拿德瑞博的D8来说，内外做工和性能配置都是电动车比不上的，很多地方已经达到了汽车级别的生产水准了。可以这么理解，这类车子介于电动车和汽车之间，性价比比较不错。

9、现在大街上的电动汽车越来越多了，是不是价格很便宜

重要的不只是价格便宜，费用低啊，电动汽车10多年前就有了，但是迫于技术的限制，电池充电频繁，现在充一次电可以跑200多公里，可以普及应用了。