电动汽车能自己加电池吗

1、电动车电池可以自己加电瓶补充液吗？

可以的。但还是建议找专业修理技术员去做。
修复电动车电池是件很专业的职业，需对电池内部构成，以及电池原理要掌握。也不是所有的电池都值得去修复，一般若能采用补液或补电循环能够延长电池寿命的话就可以去修复，其它的像无电压无电流的就没必要去做了。
阀控式免维护铅酸电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若在寿命末期，不能满足使用且已过保持期了，可以尝试补水修复。
市场上给电瓶加的液体俗称补充液，也就是稀硫酸，密度一般为1.05~1.1g/ml，电池在使用过程中只会失水，硫酸是不会损失的，所以没必要加稀硫酸，只需加水（蒸馏水或纯水）就可以。切勿加自来水或矿泉水，由于矿物杂质含量较高，电导率高，会造成电池自放电大的问题。
加水修复方法：
1) 先将电池完全放电（放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下）；
2) 将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用；
3) 加水，一般每单格以1g/AH补加即可；
4) 静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
5) 采用匹配的充电器进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环三次。

2、电动车可以增加电池吗？

48伏电动车 不可以 用60伏电池的。
电动车相关零配件工作电压是根据48伏电池设计的，如果贸然提高电压到60伏，可能会导致电动车电机、控制器等相关零配件因为电压过高而损坏；
深圳铂族锂电池为你解答，请采纳。

3、四轮电动车可以加电池吗？

5KW低速电动汽车增程器

电动四轮车如果想要通过加电池来增加其续航里程的话，只能增加跟原来等量电压和容量的同型号的电池，然后以并联的形式连接起来使用，这样就能增加一倍的容量以及一倍的续航里程，但是得考虑电池的体积和质量同时也增加了一倍，得考虑车的空间够不够放得下。所以单纯想要以并联一组电池来增加续航里程的这种做法是不太可取的，因为车的空间毕竟是比较有限的。如果是铅酸电池的话，到时可以通过更换成锂电池的这种方式来增加其续航里程，但锂电池的成本是比较贵的。现在大多数人还是通过给电动四轮车安装增程器发电机的形式来解决电动四轮车续航里程的问题，因为你只需保证增程器里有足够的油，然后在有需要的时候启用它就可以了，非常之方便。增程器作为一款应急设备，在解决电动车外出充电难的问题上发挥着重要的作用。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

4、电动车怎么加装电池

不是所有的电动车都可以另外加一块或者一组电池，只能适合部分车辆。最主要的问题是车辆有没有地方，放置另外一组电池。如果是加一块电池，控制器和电机是否匹配，这些都是必须要考虑的问题，有这些便利条件可以另外加一块或者一组电池。

不同类型款式的电动车加装电池有局限性：

1、简易款电动自行车的局限性；在路面上行驶的简易款电动自行车有两类，一类是早期的，在鞍座下面直接插一个电池盒安装的，36伏48伏12安的电池配置。电机和控制器的配置一般是350瓦之400瓦的是最多见。

这种类型的电动车原先一个电池盒中安装的是36伏的，只能安装三块，是48伏的只能安装4块，外加一块和一组电池是没地方换的它的放置空间就那么大。

2、这两年出产的简款电动车，可以安装两种类型的电池，有些是可以安装48伏12安，也能安装48伏20安的电池。想要外加一块或者一组电池也是没地方放，车型空间就那么大。

3、中型和电摩款有外加电池的空间；像早期的事情最多的都是中款型号的电动车，一般电池都在就踏板下的电池盒中放置，只要是有空间可以另外加一款，但是控制器必须要匹配，否责电动车骑行一段时间就会烧坏控制器。

像路途远一些的可以在座包里面，放置一组电池作为备用或者是组合使用，只有安装一个转换开关就可以正常使用。

大型电动车是完全可以外加一款和外加一组电池使用

1、这种系列在我们平常修车当中是常遇到的，尤其是电三轮，它的空间比较大，可以安放两组电池一起使用，只有合理的排放线路，安装一个转换开关，也不需要来回拔得插电源头或者充电也是一组一组的换着插麻烦。

2、还有一部分顾客在我们的维修中，要求在绐他的电池组里面再加一块，这样就必须要更换控制器才能正常使用。如果它的控制器是48伏60伏72伏或者64伏通用的，就可以随便加一块都没有问题都可以正常使。也不需要去换电机，就能正常使用。

5、电动车增加续航，自行增加电池可以吗？

如果我们按照理论上来思考的话是可行的，但是我们应考虑实际因素，例如，我们在增加的电池与电动汽车电机之间的匹配程度，让我们找一个专业人士来看看你想买的电动车是否能足够安全地改装，首先，让我们看看如何为电动汽车添加电池，以48v电动汽车电池为例，它其实有4节12v小电池，如果您需要在电池组中添加12v小电池，我们其实有两种方法，我们其实可以先采用并联模式来尝试。

因为这种模式的最大缺点是， 给电池组充电。当四个小电池充满时，并联的新电池没有充满。如果您选择继续充电，将导致4节小电池过度充电并损坏，因此，不能采用并行连接，其次我们还可以采用串联连接的方法，这种方法的最大缺点是如果总电压高，原始电机和控制器可能会烧坏，很多人不明白我为什么要这么说。

其实是因为当电动汽车离开工厂时，它们都是相互匹配的，如果功率不同，很容易烧坏其他配件。因此，即使采用串联连接，也需要更换其他相应的附件，所以与直接更换新电池相比，它没有超过增益，其次，我们应该注意的是，如果您选择在原装电池中添加一个小电池，您需要匹配原始电压和电流。

最重要的一个问题是，我们其实很难获得相同尺寸的小型电池，因为很少有地方有单独的小型电池，此外，电池盒也是一个很大的困难，通用电池盒经过设计，根本无法容纳小电池。因此，从这一点可以看出，在电动汽车上增加一个小电池并不像预期的那么简单。

关于电动车增加续航自行增加电池可以吗的问题，今天就解释到这里。

6、新能源电动汽车可以自己增加电池吗

不建议；因为电动汽车的电池组的配置是有设计理论的，他的布置一般在电动车的前、后、中，对电动车的平衡、刹车、速度是有讲究的，不建议自己改动，何况控制器也是匹配的。

7、电动车可以增加电池吗

一般情况是不建议自己增加或减少电瓶的 车子行驶对电池的损耗基本是平均的 ，如果换一个有可能会在段时间里感觉力气变大，跑的更快，但不适合长期使用 ，长期反复如此使用肯定会对电机有影响，同时增加的电瓶未必是和电机想匹配，一般原装的最匹配，同时与其他仍然在使用的电瓶或许会起冲突，最好是尽快回家把电充足 ，不要轻易的去改装电瓶，要换也是全部一起换