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电动汽车普及还要几年

发布时间:2021-10-08 08:50:22

1、纯电动轿车几年会普及?

对于纯电动轿车的普及我个人持悲观态度。
首先,受限于中国城市居民居住现状,不可能象美式家庭每户有自己的车库,普遍的情况是小区内车位数量连‘一户一车位’都无法保障。这种条件下想依靠白天上班晚上回家整夜充电的先决条件就是泡影。
其次,纯电动轿车的一次充电行驶里程过短也是制约电动车普及的重要因素。虽说政府承诺要建设一批快速充电站来解决此问题,但是充电站是和加油站一样需要占地的,而且比起一辆汽车普遍加油10分钟即可加满油箱,快速充电模式最少也得1小时才能充电90%,所以充电站实际需要的占地面积必定远大于加油站。在可以想见的一段时期内,充电站这个设施是不会像加油站一样遍地开花随处可见的。
第三,政府没有决心和魄力拿出一大笔钱来补助购买和使用纯电动轿车的市民,只是免除一些税费,要知道免除的那点税额连每年车辆要交的保险都不够抵扣的。电动车目前的价格居高不下其中一个主要原因是电池价格高,而且充放电蓄电池技术的发展也未见有革命性地突破,因此在空间和行驶性能相似的情况下,电动车要比汽油车贵出很多,而保险费用是直接和车价呈比例关系的。如果是腰包鼓鼓的‘绿色环保爱心人士’之流,买辆电动车可能对他们不算什么,权当做一场环保秀,可是对于广大工薪阶层来说,要自己忍受高车价和高额保险来买一辆性能不高的电动轿车,恐怕没什么人愿意当这个冤大头罢?
之前曾给一位问类似问题的朋友算过一笔帐,是拿现在大概最便宜的纯电动轿车——比亚迪的E6和同为BYD的汽油车F6进行比较,按照当前的汽油价格和电价进行购买和使用的综合成本核算,结果是什么呢?电动车起码要跑到40万公里以上,那么用充电而不是烧汽油的电动车的总体使用成本,才能与同时间购买并使用的汽油车持平(以相同行驶里程计算)。我不知道现在谁家的车还能坚持开到40万公里才考虑换新车,我只知道旧机动车交易市场的车辆平均也就15万公里就都淘汰了。
结论:如果政府不能认真负责勇与任事地以‘说实话干实事’的态度,以实际性地更大幅度地补贴最终用户的方式来推广普及电动车,那么起码在可以想见的十年内电动轿车都不可能普及。

2、普及电动汽车需要多少年

渐行渐近,一看国家的扶持力度,二看研发成果的转化速度

3、中国需要多少年才能普及电动汽车

?

4、国产电动汽车估计多少年内普及?

普及?谈何容易。电动汽车充电时间,充电桩数量,价格,续航里程,电池使用寿命以及国家政策等等这些,那一项不是巨大难题,没有10年以上谈普及那是做梦的。电动汽车会在今后一段相当长的时间内充当燃油汽车的陪衬或说是补充。
现在越来越多的厂家开始研发油电混合汽车了,作为燃油汽车向存电动汽车过渡的一个阶段性产品我认为这类车还是很有市场前景的。

5、电动汽车普及还需要多久

现在的普及我觉得就是为了骗补贴!电池的处理问题以后就会凸显出来,我倒觉得电动车不应该普及

6、电动汽车的离普及还有多久

主要看充电站的普及 曾今中国普及加油站用了20年

7、电动汽车估计要多少年才会开始普及?

现在主要是电池问题,更换一组电池需要的代价太大,能外快速充电问题也是个麻烦事儿,如果外出的时候没电了你就等着推车吧,貌似充电问题在世界上还没有得到解决吧!估计的个5年以上才能实现吧!

8、中国还要几年才能全面普及电动汽车

至少10年后,甚至根本无法普及。。。原因是 新能源车的 电池性能提升现在都是画大饼,比如说 500KM里程 2小时速冲。。。这还是根本没实现的事情,都是预计,完全就是吹牛逼。。。
政府也没见真的支持新能源车。。。否则 为什么那么多年了,充电桩还那么少? 所有加油站 旁边增设一排充电桩 应该不算实现不了吧,所有小区 每个停车位 都设置充电桩 这是起码的吧? 可现实情况呢。。。所以看的出来,政府也没怎么真用心普及
目前阶段 所谓新能源车,谁买谁傻逼

9、新能源汽车还有多久普及?

这个问题就只说说国内。

2020年,国家补贴退场,新能源汽车战国时代将正式开启。
在这里大胆做个猜测。
必然是行业大洗牌。潮水褪去,谁在裸泳,很快将一目了然。
自主品牌很快会异军突起,很快会把合资品牌打下去。
新造车势力大概率全军覆没。
比亚迪和特斯拉继续与同行拉开差距,TB大战一触即发,必将精彩异常。
在这场没有硝烟的战场上,燃油车根本无法独善其身,尤其是场外裁判还偏心的情况下。
国家作为游戏规则的制定者和裁判,会在一边冷眼观战,一旦新能源汽车发展不顺利,裁判会立马上场亲自殴打燃油车选手,顺带扶一把新能源汽车选手——国家会继续给予新能源汽车各种政策利好,继续对燃油车施加更加严厉的政策打压。
燃油车同学内忧外患,唯一能做的反抗就是降价,燃油车会在未来5年价格大幅度下降。
很多人会怀疑新能源汽车的普及速度,那是因为忽略了国家意志的力量。
那么多久才会普及呢?
其实普及这个概念很难界定,市场占有率多少才算普及?是50%以上?还是90%以上?还是99%?
其实是否普及不在于这些,而是消费者对新能源汽车的态度,也就是买车时的第一选择。
当广大消费者买手机时第一选择都是智能机时,就意味着智能手机已经普及了。
新能源汽车同理。
个人认为,乐观估计5年,保守估计10年。
参考:
作者:两天
链接:https://www.hu.com/question/346711280/answer/836668428
来源:知乎

10、中国将用多少年来普及电动汽车?

由科技部牵头的《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》已制订完毕,最迟明年正式对外公布。根据《规划》,小型化和汽车电气化是中国汽车未来发展的两大方向,2015年中国电动汽车保有量计划达到100万辆,动力电池产能约达100亿瓦时。 另外,备受关注的《汽车与新能源汽车产业发展规划》(2011~2020年)草案(下称《规划》)已出炉,目前正在各相关部委征求意见并进行修改。 《规划》提出的发展目标是,到2020年,新能源汽车产业化和市场规模达到世界第一,新能源汽车保有量达到500万辆。以混合动力汽车为代表的节能汽车销量达到世界第一,年产销量达到1500万辆以上。 当然,《规划》的目标能否如期实现,人们的看法并不一致。 但是,市场的力量是决定性的。譬如电动自行车,并未受到国家政策扶持,有些地方政府甚至还有限制性政策,可是,中国的电动自行车产业却做大做强了。 目前,对低速,低价的电动汽车,国家政策还有限制。 相信,只要市场有需求,中国普及电动汽车为时不会太远。


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