雷丁老年人电动汽车

1、雷丁S50老年人可以开吗？

可以的。我老家的三伯就是买的这款雷丁S50，他今年50出头了，平时没怎么开过电动汽车，但是开起雷丁s50他却上手很快，一会儿的功夫就能绕着晒谷场跑起圈来了，而且最高时速55km，是相对比较安全的速度，他驾驶起来也不用担心速度过快而无法把控的问题了。

2、雷丁电动汽车如何？我想给家里老人买一辆。

雷丁电动很垃圾

3、雷丁电动汽车老年电动汽车它的质量怎么样它的续航里程安全系统？

雷丁自主研发产品，我的车开了半年多了，没有出现过问题，只要按期保养，没有问题，雷丁在国内拥有zui大的电动汽车生产基地，非常有实力。在国内属于电动汽车中的奔驰，宝马级别了。

到今天，车主的爱车已经服务了整整4年零3个月，在这些日日夜夜里，雷丁成了车主最忠实的伴侣，“不止每天接送孩子上下学，去附近县城、乡镇走亲访友都靠它，不管风霜雨雪，还是乡间坎坷土路，它都能搞定”车主自豪地说。

4年多时间，车主的爱车足足跑出了100704公里的路程，刷新了微型电动汽车行业的里程记录。据杜先生回忆，使用期间，雷丁车况一直良好，“除了定期的保养和大灯等细小零部件的微调，这辆车从没让我操过心，现在车况依旧很好，以后肯定还能陪我跑好几个10万公里”。

电动汽车的质量在消费者眼中是非常重要的，因此车商一定要好好的注重电动汽车的质量和续航里程的好的创造。【回答】

4、雷丁电动汽车适合老人开吗

雷丁电动汽车是低速电动车，最快时速才能跑五十多码，这个速度完全适合中老年人开。我们村就有一个快60的爷爷，他孩子就给他买了一辆雷丁电动车做代步工具，人学得可快了，现在开这车溜到集市上去买东西，方便又有面子。

5、老年代步车雷丁i9卖11.58万元有老年人买吗？

快充1小时连基本的安全配置都没有还卖11.58万元！

为了区分老年代步车，雷丁i9与之前的雷丁老年代步车采用了不同的设计语言，外形看着更加运动了。定位小型SUV的雷丁i9，长宽高为4360*1830*1660mm，轴距为2550mm。其实，雷丁收购野马后，推出的雷丁i9就是野马博骏的纯电动版的换名车型。

在配置上，雷丁i9采用三辐平底式方向盘，以及一块8尺寸的液晶中控屏，看似高大上的雷丁i9老年代步车，还是采用后扭力梁非独立悬架也就罢了，更要命的是只有主驾驶一个安全气囊，甚至刹车辅助和牵引力控制等安全配置都没有，更别说还要给您配备ESP车身安全稳定系统了，也只有2个喇叭，让老年人代步听听收音机还是可以。

定位老年代步车来说，不能上路其实就是安全，而上路只有一个气囊，基本的主动安全配置都没有，雷丁i9其实也只配称作老年代步车。老年人有的是时间，可以等警察不在的时候开雷丁i9上路（如果不能上牌），也可以使用漫长的充电时间等待充电！

不仅安全配置低，雷丁i9即使快充也需要1小时，才能将动力电池电量充至80%，而近期上市的售价为11.69万元长安新能源E-Pro，只比雷丁i9贵了1100元，同样续航401公里，却只需30分钟即可快充充满电量的80%，并且还配备有ESP车身稳定系统，这才叫电动汽车，而雷丁i9只是老年代步车。

写在最后

雷丁i9作为雷丁收购野马之后的第一款电动汽车，依然是老年代步车的样子，1小时快充才能充满80%电量，甚至基本的副驾驶安全气囊、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制和ESP车身稳定系统都没有，这样的车能上牌吗？即使能上牌，您又敢开上路吗？反正编辑不敢开这种车上路，如果不能上牌怕警察叔叔逮住拘留15天不说，更重要的是基本的安全配置都没有，哪怕上牌后开车上路也担心出事故后小命不保。

6、雷丁电动老人代步汽车怎么才能上路

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7、雷丁电动汽车都适合什么样年龄的人开，买雷丁D50给家里老人开适合吗?

挺安全的，我妈60多了去年生日的时候就给买了一辆D50作为生日礼物，这车操作十分简单，对于中老年人来说也很好上手，车内空间也宽敞，放点杂物什么的也方便。开着也没有汽车那么快，安心。

8、雷丁电动汽车哪款好？

雷丁电动汽车有哪些：雷丁D50

外观方面,雷丁D50整车尺寸长3320mm*宽1540mm*高1480mm,轴距达2260mm,空间更大。欧系风格外观,细节到位,体现人性化设计。前端是经典沉稳大嘴造型,黑色蜂巢仿生网状格栅,美观同时具备良好的通风散热效果。阔目设计的一体化复合大灯,灯罩精致打造,融合车身线条,使视野更良好。独特掀背设计。全尺寸后开门掀背设计,使整车背部线条流畅自然,让人心生喜欢。

内饰整体以低调的银灰色内饰为主,面料采用针织材料,手感更为舒适,修饰美化乘车空间,舒适出行。D50采用电动汽车简约显示盘,更清晰、直观的显示电量、里程等关键数据,实时掌握行车数据,安全出行。宽体化设计车身,参照亚洲人身体参数对内部空间全新优化设计,是“小车大空间”秘密之处。

雷丁D50在动力系统方面,采用了IED底盘调教技术,全新优化动力组布局、悬挂布局、传动系统、刹车系统布,使前后平衡接近50:50,重新匹配独立悬挂配置方案、刹车和转向系统、减震阻尼,达到人体最优乘坐操控标准,行驶过程更加平稳舒适。整车搭载了4KW直流驱动系统,转矩输出大,转速平台更宽,高效动力,持久耐用。HES高效驱动系统匹配高效直流电机和直流他励电机控制器,带有刹车能量回馈功能,系统能量转化率高,续行能力提升约20%,同时,具备低速高扭,使得雷丁D50持续爬坡能力大为提高,各种路况下持续保持高效状态。

雷丁电动汽车有哪些：雷丁D70i

较普通版雷丁D70，我们拿到的这款锂电版雷丁D70i在外观上并没有做出很大改变，毕竟这是一款主打性价比的国民用车，尽可能的节省研发成本，降低售价才是关键。不过我相信这样前卫时尚的前脸设计，在短时间内应该不会过时，锋利的线条感和泪眼式LED日间行车，在微型电动车上可不多见。另外，据厂家工作人员称，这辆车是生产线上下线的第一台D70i。

位于车辆后部的型号标识，加上了一个象征新能源环保蓝色的字母“i”，这也是在外观上唯一区别它和普通版雷丁D70的地方。

悬挂方面，和雷丁D70一样，依然采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式半独立悬挂。通过细心观察可以发现，雷丁D70i的做工品质依然保留了雷丁传统的高水平，底盘和悬挂的用料及零件质量上乘。

雷丁电动汽车有哪些：雷丁S50

外观方面，微型电动SUV雷丁S50整车造型硬朗大气，前脸造型灵感源自古代石狮雕塑，整体姿态挺拔。前进气格栅则采用“雷丁”家族前脸设计，并配备LED日间行车灯。车身方面，新车采用4门4座布局设计，长宽高分别为3426/1570/1570mm，轴距为2306mm。

内饰方面，雷丁S50采用黑米的双色设计，并搭配碳纤维纹理装饰，运动感十足。配置方面，新车配备了10.1寸液晶屏、GPS导航、立体音扬声器、外接USB接口等配置。

此外，新车还使用了CAN通讯技术和U-Cari系统车辆控制系统，实现集中式的空调、电池、电机、控制器、充电器的统一管理和故障报警与诊断功能，为整车维护保养、维修提供重要依据。

动力部分，雷丁S50铅酸版车型提供了6KWh、7.2KWh、10.8KWh三个电池容量可供选择，官方数据显示最高车速将大于50km/h。锂电版车型的电池容量为100-150AH，官方数据显示，最高车速将超过60km/h，同时可以提供180km-220km的续航里程。而混动版车型则使用了增程式电动方式，配备150AH的电池容量并搭配5L容量的汽油油箱，续航里程可以达到340km。

以上是小万为你整理的雷丁电动汽车的比较受欢迎的车，希望对你有帮助~

9、开雷丁电动汽车的都是什么年龄层的人？中老年人适合开雷丁电动汽车吗？

肯定适合啦，雷丁电动汽车属于低速电动汽车，使用方便，行驶安全，很适合给中老年人做代步工具。我们村就有一个快60的爷爷，他孩子就给他买了一辆雷丁电动车做代步工具，看得出来，老人家很喜欢这个车，人开着也适合。

10、想给家里老人买一辆电动汽车，朋友推荐雷丁的。不知道这车怎么样？

雷丁电动汽车是雷丁自主研发产品，产品质量可靠，我的车开了半年多了，没出现过什么问题，只要按期保养，没有问题，雷丁车子是国内自主研发的电动汽车生产基地，非常有实力。在国内属于电动汽车中的奔驰，宝马级别了。