1、电动汽车每个充电桩需配电负荷？ 35个充电桩所需电量？？？。
分几种规格： 1是随车送的充电器，功率一般在2KW左右，使用220V三插插座即可； 2是使用国标交流桩，也是慢充桩，一般小车充电功率是3KW； 3是使用直流桩，也是快充桩，功率是由车内系统控制，小车充电功率一般在15KW以上，中巴、大巴会更大。具体看充电桩功率和系统控制了。供参考。
2、请问电动车电机的扭矩与负载的计算方式？万分感谢！！！
你混肴了概念。电机推动的是轮子，是将重量经过了滚动摩擦的变换。105 公斤的车子，如果车轮转动系统没有卡滞，在平地上开始运动的推力是很小的。
40牛米的扭矩相当于可以在直径两米的轮缘上有4公斤的推力，换算到直径450毫米的车轮上就是接近18公斤的推力。
扭矩与负载没有直接的换算关系。如果在泥地里，电动车就走不动了！！
3、电动汽车充电桩单个用电负荷是多少
分几种规格：
1是随车送的充电器，功率一般在2KW左右，使用220V三插插座即可；
2是使用国内标交流桩，容也是慢充桩，一般小车充电功率是3KW；
3是使用直流桩，也是快充桩，功率是由车内系统控制，小车充电功率一般在15KW以上，中巴、大巴会更大。具体看充电桩功率和系统控制了。供参考。
4、电动车负载问题
如果你的车是新车，你不用担心这个，如果车中的控制器是合格的，它应该对该车的电池和电车起到保护的作用，比如负载过大，上坡电流到一定程度，控制器会自动关闭电源。不过经常负载过大，会影响电池寿命，因为电池要经常瞬时放电。建议你在这种情况下，不要一下子把电门加到底，上坡时也尽量用脚蹬助力，发现电池电量变小要及时充电。你不用担心电机，现在电机都能保五年，五年内电机出现任何非人为的故障厂家都能给你换新的，（如果真的出现这样的问题，业主不给你换，你可直接打电话到厂家办理，我知道都能的），五年以后，我想你的车也可能要换新的了，你说是吧
5、电动汽车CAN总线负载率应控制在什么范围比较合适
负载率就是总线上实际数据传输速率比上理论最大数据传输速率。分为瞬时负载率和平均负载率。
举个例子，假设总线速率为10Kbps,代表每秒理论最大数据传输速度为10.000个bit。如果每秒传输10个报文。则 负载率 = 单个报文所占bit(一般在100个bit) * 10 / 10.000 = 10% 左右。