车辆拐弯挂档

1、路考转弯应挂几档...

转弯掉头应该挂二档。转弯时,打转向灯(要超过三秒才能打方向)先踩离合,后刹车,减速,换档二挡。专转弯后,提档加属速,换三挡。

科目三过路口科目三过路口时：

1、绿灯没有行人通过，你在4、5档时的正确做法：减速，3档，左右摆头，防止变灯，防止突然有行人。

2、绿灯没有行人通过，你在3档时，松油门，稍踩刹车，左右摆头。

3、绿灯有行人通过或红灯，踩离合，轻踩刹车低速滑行至横线处，踩刹车，停车，松离合，松刹车，耐心等待。

(1)车辆拐弯挂档扩展资料

转弯中注意事项：

注意红绿灯的变化（右转弯圆形红绿灯不用停车，右转有右转箭头的红灯，必须停车等待转弯）；

注意转弯中避让行人，避让直行车辆，右转避让左转弯车辆；转弯中注意摆头动作，注意挡位不要挂错，左转弯中1加至2挡转弯；

右转弯在无需等待红灯的前提下或前方没有车辆的情况下，车辆需在2挡内过弯，如前方有车或是等待后起步，可以一挡过弯）。

2、转弯挂档的问题，新手学车，求教，谢谢

这都谁教你的压哥们 这不是害人吗 这种驾校坚决的取缔
汽车最忌挂空挡 转往的时候专更是不对的是很容易出事地属
正确的方法应该是 根据弯度的大小调整过完的速度也就是说看弯度大小相应的降低档位 如果是一个很小的弧线弯那四档就四档过去了 如果是个90那就两脚刹车挂上一档慢慢的转 我说的比较极端就这么个意思
驾驶需小心 你掌握着自己和别人的生命

3、手动挡汽车在拐弯的时候大家都是怎么挂档的？

手动挡汽车在拐弯的时候尽量在进入弯道前将机动车挂入1档或者2档慢行。

转弯：转较急的弯时专，正确方属法是提前减速降档到2档，带档入弯，进入弯道一半以后，适当的轻给油门有利于减少车辆侧倾，出弯后加油加档。不能空挡或者踩离合，那样速度快的话车辆容易失控。

(3)车辆拐弯挂档扩展资料：

手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。

参考资料：手动挡-网络

4、手动挡汽车转弯几档

首先，弯的半径有大有小，车的速度有快有慢，无法给你确定的答案，根专据情况1到5档都属可以。
要告诉你的是，根据合理的车速选择合理的档位，手动挡就是这样啊。

基本上的原则是:

1、保证车子有足够的扭矩可以调用。

2、入弯前要把合理的档位挂上，入弯前就要挂上，不要等到出弯要加油门的时候才挂。

拓展资料

手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。

5、汽车在等红绿灯的时候转弯怎么挂挡

可以略踩刹车，让速度降低一些。
2. 起步以后就可以换2挡，当时速度也不快版，如果你不提速的话，有可能将权后面的车都挡住。
3. 刹车后，如果速度降低了，要根据不同的情况，如果速度非常低了，你的档位都带不动了，当然要换挡，如果只是略微慢了点，完全可以不降低档位。

拐弯的时候尽量不要踩油门，推荐踩刹车减速。必须要松开油门啊，要不然车容易控制不好。
你要是速度不快，（通常不超过30km/h）也可以不踩刹车。速度略微慢了点，并不用换低档。

刹车的时候，独立踩，千万不要踩离合，这个是不好的习惯，因为你一旦踩离合了，就完全利用刹车片来减速了，不踩离合的话，还可以利用发动机来进行速度控制。

6、1.手动挡汽车拐弯怎么操作?

转弯时不要踩离合
先打转向灯，然后减速，踩脚刹车，注意，前面都是一样的，

这个时候注意，踩离合将车子减到2档，或者3档，视弯的大小而定，不过新手还是慢点，2档吧，以后熟练了可以3档，之后立即放掉离合，不要踩。
因为你踩踩下离合，发动机与传动系统是分离的，车子是靠惯性在行走，之后当然会停下不动了，不会熄火，所以比要放开离合

退到2档之后，放掉离合，打方向盘，有的车子离合片好一点会自己走的，都不用踩油门，不过有的需要带一点点油门，自己把握，脚搭在油门上，感觉车速下来了，就点一下油门，不能多慢慢踩，不然会突然往前一冲的，那就是坐火车的感觉了。。呵呵

之后保持车速，打方向盘，过弯。。就这样过去了。。不会难的，一般新手建议在入弯前就减到2档，这样不至于在转弯时由于减档操作太多以致手忙脚乱的。。

开车的时候踩油门还有刹车都不要猛踩，不然就会开火车了。。都要轻踩轻放，相信教练都是这样要求的

7、新手汽车转弯换挡问题

1：转弯前换复挡：这一制种减挡，方法比较简单，也比较容易掌握。当车接近路，收油减速，把行驶的挡位从高速挡降至低速挡或中速挡，注意的是减挡离路口不要太早，不要过晚，正确的弯前换挡，应做到换完挡后，就要动方向打轮转弯，这样才达到弯前换挡的要求。
2：弯中换挡：采用这种换挡方法，在驾驶中是一种高难度动作，时间短难度高。这种方法主要是车辆行驶较宽，转弯角度大地地势平坦，提前用发动机控制车速转弯。在转弯过程中，利用刹车控制速度也可以要把车速控制在一定的范围，在双手大把交叉轮向左打轮中，友手打到一定位置趁左手接轮时机，迅速腾出右手，及时换挡，最后双手再交替回轮，完成转弯中换挡动作。
3：转弯后换挡：主要行驶在道路条件好，路面宽阔，转弯角度较大，而又不受道路交通影响情况下，如大型路口的大型环岛的地方。弯中可以不换挡，利用轻加油门的方法，使车辆保持一定的速度行驶，进行转弯，挡汽车完成了最后一个转弯后，因受阻力或其他影响，原有的速度，已不适应正常行驶，应在转弯后及时换挡，加速行驶。

8、汽车转弯的时候换挡是什么时候？

汽车转弯进行换挡有弯前、弯中、弯后三种情况

1.转弯前换挡：这是一种减挡，当车接近路弯，版收油减速，把行驶权的挡位从高速挡降至低速挡或中速挡，注意的是减挡离路口不要太早，不要过晚，正确的弯前换挡，应做到换完挡后，就要动方向打轮转弯，这样才达到弯前换挡的要求。

2.弯中换挡：采用这种换挡方法，在驾驶中是一种高难度动作，时间短难度高。这种方法主要是车辆行驶较宽，转弯角度大地势平坦，提前用发动机控制车速转弯。在转弯过程中，利用刹车控制速度也可以把车速控制在一定的范围，在双手大把交叉轮向左打轮中，右手打到一定位置趁左手接轮时机，迅速腾出右手，及时换挡，最后双手再交替回轮，完成转弯中换挡动作。

3.转弯后换挡：主要行驶在道路条件好，路面宽阔，转弯角度较大，而又不受道路交通影响情况下，如大型路口的大型环岛的地方。弯中可以不换挡，利用轻加油门的方法，使车辆保持一定的速度行驶，进行转弯，当汽车完成了最后一个转弯后，因受阻力或其他影响，原有的速度，已不适应正常行驶，应在转弯后及时换挡，加速行驶。

9、转弯时要降速并挂一档吗？

驾驶技巧：转弯
受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。以下七种不同路况下的转弯技巧，可供车友们特别是刚拿到驾照的新手参考。

街道或出入大门的转弯

驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行；同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

狭窄道路上的转弯

驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。

叉路口的转弯

左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

浓雾、风沙天的转弯

驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

雨雪泥道上的转弯

驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进；遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

陡坡处的转弯

临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。

傍山险路上的转弯

因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。

总之，车辆在转弯前首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转、及时回，转向角度要视实情而定，避免意外事故发生。

个人认为,降速是必要的,挂一档是看情况的.

10、汽车在转弯时怎么选择档位？

1：转弯前换挡：这一种减挡，方法比较简单，也比较容易掌握。当车接回近路，收油减速，把行答驶的挡位从高速挡降至低速挡或中速挡，注意的是减挡离路口不要太早，不要过晚，正确的弯前换挡，应做到换完挡后，就要动方向打轮转弯，这样才达到弯前换挡的要求。
2：弯中换挡：采用这种换挡方法，在驾驶中是一种高难度动作，时间短难度高。这种方法主要是车辆行驶较宽，转弯角度大地地势平坦，提前用发动机控制车速转弯。在转弯过程中，利用刹车控制速度也可以要把车速控制在一定的范围，在双手大把交叉轮向左打轮中，友手打到一定位置趁左手接轮时机，迅速腾出右手，及时换挡，最后双手再交替回轮，完成转弯中换挡动作。
3：转弯后换挡：主要行驶在道路条件好，路面宽阔，转弯角度较大，而又不受道路交通影响情况下，如大型路口的大型环岛的地方。弯中可以不换挡，利用轻加油门的方法，使车辆保持一定的速度行驶，进行转弯，挡汽车完成了最后一个转弯后，因受阻力或其他影响，原有的速度，已不适应正常行驶，应在转弯后及时换挡，加速行驶。