1、以前是营运车,现在是家庭自用的,年限可以更改吗?
现在基本没有什么硬性规定了,但也要根据地方,地方规定有不同,私人车理论上没有年限,到到后期一年检两次,也很是麻烦,在就是保养费用也太高。
2、车辆年限是什么意思?要多少钱以上的车才可以做
自2013年5月来1日起,开始按照新规定执自行淘汰老旧车报废,其中私家车报废年限取消,最大行驶里程60万公里强制报废。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定,小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废。根据新规定,已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。新规实施后,一些车龄较长,但是性能不错的二手车价格将会有所提升。这也会直接导致二手车市场价格的上涨。
非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次,第七年到第十五年要求一年一次。与私家车6年检车一次,是否冲突。十五年之后需要半年检测一次。也就是说 一辆全新的小车在连续三次(六年时间)未进行或者未通过年检。而购买了超过十五年的旧车, 连续三个检测周期(一年半时间)未获得合格标志就将强制报废。 如果车主驾驶者未年检的车辆上路 。将会得到罚款200元,驾驶证扣三分的处罚。
3、为什么改变我的车辆年限
关于“来为什么改变我的车自辆年限”帖子的回复 感谢您对达州公安交通管理工作的关心、支持和监督! 现将您反映的问题回复如下: 商务部、发展改革委、公安部、环境保护部《机动车强制报废标准规定》已于2013年5月1日起施行。按照新的《机动车强制报废标准规定》规定,小型教练载客汽车使用期限为10年。 达州市公安局交通警察支队 二○一三年五月十七日
4、车辆多少年报废
依照《机动车强制报废标准规定》第五条规定,各类机动车报废年限分别如下:
一、小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年。
二、租赁载客汽车使用15年。
三、小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年。
四、公交客运汽车使用13年。
五、其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年。
六、专用校车使用15年。
七、大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年。
八、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年。
九、有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年。
十、全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年。
十一、正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
(4)改车辆年限扩展资料
办理机动车延缓报废手续的程序:
1、车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料,包括:《机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行,须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片;《机动车行驶证》原件。
提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人,也可以是代理人指定的经办人。
2、机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码,并检验有无被凿改嫌疑;将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比;检测机动车的安全技术性能,并审核该车的安全技术性能。
3、车管所业务领导岗审核,符合规定者,在其申请表原件上签注意见,在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式,用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。
5、汽车使用年限规定是多少年
6、车辆报废年限是多久?
车辆报废年限:
1.非营运的小、微型汽车:2017年出台的车辆报废新规则,取消了对小型私家车的报废年限,但是行驶60万公里后将引导报废。超过15年后必须每年检验2次,检验不通过的,强制报废。
2.皮卡强制15年必须报废。
3.出租车使用年限是8年。
4.中型出租客运汽车使用年限是10年。
5.重、中、轻型载货汽车使用年限是15年。
6.半挂牵引车使用年限是15年。
7.微型载货汽车使用年限是12年。
机动车报废年限:
1.出租车(小、微型)8年
2.旅游、公路客运车(大型、中型)15年
3.非营运的大、中型汽车 20年
4.微型载货汽车 12年
5.重、中、轻型载货汽车 15年
6.半挂牵引车 15年
7.非营运的小、微型汽车 无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。
7、非营运改营运再改非营运,报废年限
只要是做过营运用途,哪怕一个月就转出都只能按营运车的强制报废年限执行。现行规定是8年,也就是说,你这辆车最多只能再用8年中剩余的年限而且到期不能延期。
8、轿车怎么改年限?
车龄是无法更改的,车架号上标的很请楚。
9、车辆使用年限
对于非营运轿车来说,先前强制报废的年限是15年,但这个不太符合我国机动车使用的现实情内况,所以我国颁容发了新的私家车报废规定,取消了强制报废年限,改为跑满60万公里强制报废。按照一年2万公里来算,车主可以开上20年。
虽然取消了年限,但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里,新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定:
第一,新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检,超过20年的从第21年起每年定期检验4次,无法通过时就要宣告报废了;
第二,年检中对高龄车辆进行了严格规定,在私家车在进行功率检验时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%;
第三,同时,新标准提出,在一个机检周期内的车辆,安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目,用以淘汰性能指标较差的车辆;
第四,依据《机动车强迫报废规范》规则,在查验有效期届满后连续3个机动车查验周期内未获得机动车查验及格标记的机动车该当强迫报废。
10、机动车辆变更、转移时如何确定使用年限
对属于变更使用性质和转移登记的机动车,车主应当按照下列有关要求确定使用年限和报废: 1.营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废,但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的,应按照本规定所列公式核算累计使用年限,且不得超过15年; 2.不同类型的营运载客汽车相互转换,按照使用年限较严的规定报废; 3.小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的,按照使用年限较严的规定报废; 4.危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的,按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。 5.距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车,不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。 需要提醒广大驾驶员朋友的是,距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车,不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。 非营运小微型载客汽车和大型轿车变更使用性质后累计使用年限计算公式累积使用年限=原状态使用年+(1-原状态使用年/原状态使用年限)X状态改变后年限 备注:公式中原状态已使用年中不足一年的按一年计算,例如,已使用2.5年按照3年计算;原状态使用年限数值取定值为17;累计使用年限计算结果向下圆整为整数,且不超过15年。