1、汽车保险怎么定损
车险定损流程
1、接到报案后及时与被保险人联系,并在电话中了解大致事故原因及车辆信息。
2、有现场则需要在约定的时间内赶赴现场,进行查勘(拍照)。先了解事故机理,判定是否属于保险责任,且需要不需要统治交警勘察。然后制定维修方案,并缮制查勘报告。
3、收集理赔资料
4、定损(定损中提到维修方案如需拆检,应到修理厂作内部件拍照定损工作),经核损后,通知被保险人是否同意核损后金额,若无异议则可开始理赔.
5、录机等待核赔
6、核赔通过,通知被保险人领赔款,至于领取方式各公司不同,所以不一一例举。
车险定损一般由同城保险公司查勘人员负责。查勘人员需要从事故现场痕迹来判断责任归属,所以出交通事故后车主需及时保险好现场。如果车主担心阻塞交通或因特殊情况要将汽车驶离现场,车主也需要标明事故现场状况,比如拍摄事故现场照片。这样车主可掌握理赔根据,同时不会造成交通阻塞。有很多车主对事故现场缺乏保护现场意识,导致没有什么理赔依据与保险查勘人员发生争执,没有办法获得最大限度的赔偿。
拓展资料:
交通法新规定车辆定损知识详解:
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一、车辆定损一般要几日
交通事故中车辆定损一般是三天,有特殊情况的除外。
二、车辆定损理赔与那些人员有关
一般情况下是按标的车辆(被保险人)和三者车辆划分,定损时如果是定三者车辆的损失,一般要双方都到场,要一起签字确认损失的核定没问题。以免找后账。如果是标的车辆定损,那么被保险人在场就可以了。
三、到那个车辆定损点有要求吗
到那个车辆定损点没有要求。定损机构一般包括五大类:保险人定损、关联方4S店和汽修厂定损、第三方公估人定损、物价部门强制定损、司法鉴定。当事人可以任意选择一个定损机构进行车辆定损。
四、交通事故车辆定损由谁说了算
1、在保险公司和物价局的价格认定中心所评估的价格有冲突时,法院只采信物价局的评估。
2、乙方在委托物价局做评估是不一定要通知甲方以及甲方保险公司。
3、如果甲方不认可乙方的评估结果,可以申请上一级物价部门对价格进行重新评估。
五、交通事故中车辆定损和修车是否要征得车主同意
如果自己出钱修车可以不通知车主,但这样不好,毕竟车子是人家的,不告诉人家不好。如果想要保险公司赔钱,没有车主的身份证和银行卡也拿不到钱啊。
六、交通事故后车辆定损需要什么条件
交通事故后车辆定损可找物价局评估损失,因为物价局出具的评估单才具权威性。评估机构说交警队处理完他们就不定损是错误的。交警队只负责认定责任及调解,但不具备评估物损的资格,也无权委托评估,只能指引由当事双方自行委托相关机构评损。
七、车辆定损的费用保险公司赔吗
车辆定损可以找物价局定损后修车,然后拿着物价局的定损单起诉保险公司。如果保险公司的定损单还没有下来,可以打他们的客服电话进行投诉反映情况,让他们接到处理案件的查勘员给出具体时间。
八、交通事故认定书与车辆定损有没有必然联系
现在的双方小事故,如无人员伤,双方车损在2000元内,都有责任的情况下,可以适用互碰自赔原则。所以有的交警会在双方都有责任的情况下,要求保险公司先定损,确定有没有超过2000元。才能出具事故责任认定书。
而在互碰自赔原则出来以前。保险公司为了减少不必要的重复工作,一般是在责任划分以后再对受损车辆进行定损。因为如果本车无责的话,应该是对方车的保险公司对双方车定损,如果本车全责的话,双方的车都要定,如果双方的车都有责任的话,估计本车损失没有超过2000元,只要定对方车就可以了。
九、交通事故中双方的车辆定损单谁去取
各取各的,之后交给交警,再由交警向双方送达。
十、车辆定损无责方不去怎么办
只有找交警协调。交警出现场的意义就是保证双方利益,所以才下责任认定,记录你的驾驶证号,如果对方不配合,那就等同与逃逸。可以打官司处理。
十一、物价局对车辆定损鉴定费用是多少钱
物价局对车辆定损鉴定费用为鉴定损失标的额的8%。鉴定费由申请鉴定方出。物价局对车辆定损鉴定费用由对方保险公司出。一般情况下是物价局定的高,一般不会出现物价局定的价格不够修车费这种情况。
十二、车辆定损当事人需要在场吗
一般情况下是按标的车辆(被保险人)和三者车辆划分,定损时如果是定三者车辆的损失,一般要双方都到场,要一起签字确认损失的核定没问题。以免找后账。如果是标的车辆定损,那么被保险人在场就可以了。
十三、车辆定损的定出的价格是车辆的维修费吗
车辆定损的定出的价格是车辆的维修费。不过,定损的价格与实际维修价格都会有一定得误差,这个是很正常事情。
十四、车辆没定损给理赔么
车辆没定损不理赔,因为保险的原则是没有损失没有赔偿,你不修相当于你没有损失,当然后的不了赔偿。车辆定损可以找物价局定损后修车,然后拿着物价局的定损单起诉保险公司。车辆定损单一般是全责方的保险公司出。
十五、物价局给车辆定损应有什么程序
物价局定损的程序每个省份的做法都不一样,但是也不会相差太多。如果涉及到调解或者诉讼方面的,交警队和法院就认定物价局的评估是唯一的证据。
十六、车辆保险定损到底要多久
车辆定损可以找物价局定损后修车,然后拿着物价局的定损单起诉保险公司。
如果保险公司的定损单还没有下来,可以打他们的客服电话进行投诉反映情况,让他们接到处理案件的查勘员给出具体时间。
十七、车辆定损单由己方出还是由对方出
车辆定损单一般是全责方的保险公司出。
十八、车辆定损需要出示什么证件吗
车辆定损需要出示的证件驾驶证有: 行驶证、被保险人身份证、 被保险人帐号、 如果经交警需要交警事故认定书。
十九、车辆定损后不去修理保险公司理赔吗
不理赔,因为保险的原则是没有损失没有赔偿,你不修相当于你没有损失,当然后的不了赔偿。
二十、车辆定损是不是需要双方同意才可以定损
不一定。一般是根据市场价,车能修好就行。但现在保险公司也讲服务,为是让保户满意一般会和双方车主商量。只要不太离谱,多数会三方满意解决。
二十一、车辆保险定损单怎样查询
定损单属于内部资料,在保险公司自己的内部系统,不对外的。但一般有个纸质的定损单需要客户签字的。
二十二、车辆定损后什么时候去交警大队
车辆定损后,事故双方可以立即拿着发票去交警队结案。
二十三、车险定损争议怎么处理
窍门一:定损金额有异议可商榷解决
定损员在定损时会参考市场维修价格,确定合理的维修金额,但维修厂因进货渠道等原因,所进的零件价格较高,或维修厂因为其他原因,造成维修金额比较高。实际上,在这种情况下,保险公司的服务还是比较人性化的,并不是“一个数字定终身”,客户若对定损额存有异议,其实是可以与定损员多做沟通的,并由定损员与维修厂协商处理。
窍门二:部件维修方式要事先确定
一般来说,保险公司对车辆损坏部件的处理意见以修复为主,即损坏部件可以修复使用,且不影响正常使用功能的,应当进行修复处理。如果损坏部件无法修复的,可以更换损坏部件。而作为车主,可能在部件发生损坏后,为避免日后隐患,多数会倾向于直接更换。
故而在维修之前或者维修进行过程中,建议投保人及时与定损员协商,确定好维修方式,以确保能够获得相应的赔偿。
窍门三:按4S店定损的莫再去普通厂
因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的,如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用,就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时,保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额,车主本人可能产生不必要的支出负担。
二十四、车辆定损的注意事项有哪些
注意点一:事先确定维修方式
车辆某些部位损坏后,到底应该更换还是应该维修后继续使用,投保人和定损员的意见也容易存在分歧。
一般来说,保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主,即损失部件可以修复使用,且不影响正常使用功能的,应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的,可以更换损失部件。故而在维修之前或者维修进行过程中,建议投保人及时与定损员协商,确定好维修方式,以确保能够获得相应的赔偿。
注意点二:可协商定损金额
除维修方式易起争议外,车险定损的争议中,对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是:维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。
通常来说,定损员在定损时会参考市场维修价格,确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因,所进的零件价格较高,或维修厂因为其他原因,造成维修金额比较高。在这种情况下,客户若对定损额存有异议,其实是可以与定损员多沟通,并由定损员与维修厂协商处理的。实际上,大部分的保险公司并不是“一个数字定终身”,仍有协商的余地。
注意点三:定损和维修要到同一个地方
除上述两项提醒外,如果前期已和查勘员确认按照4s店的维修方式确定损失金额的,切莫再到普通修理厂进行维修。因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的,如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用,就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时,保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额,车主本人可能产生不必要的支出负担。
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2、定损时达到多少车辆就可报废
报废标准:
1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。
延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。
3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。
4、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后,不得办理注册登记和转籍过户登记。
5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
(2)车辆定损五成扩展资料:
根据《报废汽车回收管理办法》:
第十条
报废汽车拥有单位或者个人应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日,向报废汽车拥有单位或者个人出具《机动车报废证明》,并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
任何单位或者个人不得要求报废汽车拥有单位或者个人将报废汽车交售给指定的报废汽车回收企业。
第十一条
报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车,并向报废汽车拥有单位或者个人出具《报废汽车回收证明》。
报废汽车拥有单位或者个人凭《报废汽车回收证明》,向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。
《报废汽车回收证明》样式由国家经济贸易委员会规定。任何单位和个人不得买卖或者伪造、变造《报废汽车回收证明》。
第十二条
报废汽车拥有单位或者个人应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人;不得自行拆解报废汽车。
第十三条
报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记;发现回收的报废汽车有盗窃、抢劫或者其他犯罪嫌疑的,应当及时向公安机关报告。
报废汽车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其"五大总成"和其他零配件。
第十四条
报废汽车回收企业必须拆解回收的报废汽车;其中,回收的报废营运客车,应当在公安机关的监督下解体。拆解的"五大总成"应当作为废金属,交售给钢铁企业作为冶炼原料;拆解的其他零配件能够继续使用的,可以出售,但必须标明"报废汽车回用件"。
报废汽车回收企业拆解报废汽车,应当遵守国家环境保护法律、法规,采取有效措施,防治污染。
第十五条
禁止任何单位或者个人利用报废汽车"五大总成"以及其他零配件拼装汽车。
禁止报废汽车整车、"五大总成"和拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易。
禁止拼装车和报废汽车上路行驶。
3、车辆定损是怎么定的,
当被保险的车辆发生交通事故时,保险公司的第一件事就是出现场查勘定损。车辆的定损涉及到维修、制造和车主多方面的技术和利益,它是整个车险服务中矛盾比较突出的部分。
定损人员通过出现场,拍摄事故照片,查清车辆的损坏部件,分别确定予以更换或维修,最后确定损失情况。但是,一辆汽车有成千上万个零件,不同种类的汽车零件的型号与价格都不相同。专业定损人员也常常由于信息掌握不充分而产生诸多困惑,感到无所适从,这已成为车辆保险业的症结之一。
当驾驶员驾驶车辆发生事故时,应及时通知保险公司,以便保险公司派员查勘定损。在此要特别强调一下时间问题,因为保约有规定,一旦超过报案期限,保险公司有权拒绝赔偿。
车辆定损注意事项
一般来说,保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主,即损失部件可以修复使用,且不影响正常使用功能的,应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的,可以更换损失部件。故而在维修之前或者维修进行过程中,建议投保人及时与定损员协商,确定好维修方式,以确保能够获得相应的赔偿。
可协商定损金额
除维修方式易起争议外,车险定损的争议中,对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是:维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。
定损和维修要到同一个地方
除上述两项提醒外,如果前期已和查勘员确认按照4s店的维修方式确定损失金额的,切莫再到普通修理厂进行维修。因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的,如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用,就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时,保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额,车主本人可能产生不必要的支出负担。
目前我国各保险公司的汽车保险的报案期限一般为24小时,即在事故发生24小时之内,报案者携带保单正本、保费付款收据、车辆行驶证、驾驶执照等有关证明材料,到保险公司指定的地点报案。
4、车辆定损价格高好吗?前几天车子擦到了,保险公司定损要五六千,不知道为什么那么贵?
楼主你好!先回答您的问题:
1、定损高是由于您的车辆钣金和漆面都有损坏,并且把手也需要更换。虽然创伤面不大,但是车辆修理并不是按照创伤面计算,而是按照创伤所在的板材面积计算。保险公司的定损是合理的。
2、如果您购买的保险是在4s店购买的,那么双方就是合作关系,如果不是通过4s店购买,那么就没有任何关系。双方即使是合作关系,也是建立在捆绑营销的基础上的一种双赢,并不会对客户造成利益损失。
3、维修费用的垫付是正常流程,保险公司定损后会立案,进入理赔步骤,您将资料集齐后交给保险公司,保险公司会进入核查,最后进行赔付,您需要经常与保险公司交流。
4、定损高不会影响第二年的保费,但是如果出险次数超过3次,就会影响下一年的车险费用。
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5、车子定损是怎么定的
汽车保险定损是汽车估损师的工作职责
汽车估损师(碰撞定损)是根据汽车构造原理,通过科学、系统的专业化检查、测试与勘测手段,对汽车碰撞与事故现场进行综合分析,运用车辆估损资料与维修数据,对车辆碰撞修复进行科学系统的估损定价的专业技术人员。
汽车估损师至少应当具备以下知识和技能:
☉ 了解汽车保险的相关法律法规,正确理解常规保险合同条款;
☉ 熟悉事故车保险理赔程序和事故堪查方法;
☉ 掌握汽车构造知识,主要是当代轿车广泛采用的承载式车身结构;
☉ 懂得汽车碰撞损坏机理,能够对事故车的受损情况进行正确的分析;
☉ 熟悉事故车的修理工艺和流程;
☉ 知道如何精确计算事故车维修的零件费、工时费,熟悉估损单或维修任务单的填写方法和要领,具备计算机操作技能和汽车英语阅读能力。
除此之外,汽车估损师还应当具备良好的职业素质,为人真诚,服务热情,处事公平。在保险估损过程中尊重客观事实,不弄虚作假,不谋取私利。
6、定损超过车损百分之五十保险公司要求报废是真的吗?
报废车就是达到一定使用年限,或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、耗油量超过国家标准规定值50%、依照政府规定强制报废的车辆。
车辆报废相关标准:
汽车使用达到一定期限 ,各个系统的组件大部分已完成使命 ,维护和修理已不能保障汽车的安全行驶,应当及时报废更新。凡在我国境内注册的民用汽车,属下列情况之一的应当报废:
1.轻、微型载货汽车(含越野车)、矿山作业专用车累计行驶30万公里;重、中载货汽车(含越野车)累计行驶40万公里;特大、大、中、轻、微型客车(含越野车)、轿车累计行驶60万公里;其他车辆累计行驶45万公里;
2.轻、微型载货汽车(含越野车)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车,其他车辆使用10年;
3.因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,无法修复的;
4.车型淘汰,已无配件来源的;
5.汽车经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的;
6.经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;
7.经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野车)外,对达到上述使用年限的客、货车辆,经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验,性能符合规定的,可延缓报废,但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆,都需按公安部规定增加检验次数,不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。
应答时间:2020-11-30,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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7、我的车子出了车祸,车子是全保。在4S店定损5W多,保险公司也同意了,但是保险公司要我自己先垫付修理费,
1、尽量借钱修车,拿到维修发票后,再找保险公司理赔。
2、如果借不到钱,有一内个办法可以解容决问题:与4S店签订维修合同,约定担保方式是4S店留置车辆,就是说车辆修好后留在4S店里,4S店给你出具发票,你拿着发票去保险公司理赔,拿到理赔款后,你把维修费交给4S店,开走你的汽车。
建议:拿到发票后尽快办理理赔事宜,以免影响自己用车。
祝你早日摆脱烦恼!
8、汽车定损怎么定法
汽车定损怎么定法 所谓定损就是确定车辆损失的费用,该确定方法有两种价格:专1.市场价,2.4S店价。属
1,市场价,就是说车主如果要到普通修理厂非4S修车,定损员会按照市场价格定损该价格低于4S店价格;
2,4S店价格要比市场价格高,车主选择好何处修理后定损员就可以按照不同的价格进行定损了。定损步骤:
1,定损员收集好所要定损车辆的相关信息如,驾驶证,行车证等。
2,对所要定损的车辆拍照,受损部位拍照,如果需要拆解的零件拆解后拍照,如果需要电脑数据的要拍照,不是谁都可以照相的,定损员有他们的专业照相技术,比如角度等,这个步骤是重点;
3,定损员确定了汽车那些地方是需要修理或者更换的,定损员通过电脑查询该受损部位的工时费,零件费用,把该情况录入电脑后等待公司里审核通过后,定损就算完成了。
9、车辆定损一般要多久,定损后修车要多长时间?
受损地在当地保险公司的一个工作日可以完成车辆定损。
受损地在外地需要一到三个工作日完成车辆定损。
定损后修车时间可以咨询当地修理厂。
误工费保险公司是不赔的,建议协商处理,法律方面没有明确规定。
(9)车辆定损五成扩展资料:
车主在理赔时的基本流程:出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付
查勘定损
(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验,可委托当地保险公司在3个工作日内完成);
(2)要求客户提供有关单证;
(3)指导客户填列有关索赔单证。
参考资料:车险理赔流程-网络