车辆罗盘

1、地质罗盘与电子罗盘区别

地质罗盘仪是进行野外地质工作必不可少的一种工具。借助它可以定出方向内，观察点的所在位容置，测出任何一个观察面的空间位置（如岩层层面、褶皱轴面、断层面、节理面……等构造面的空间位置），以及测定火成岩的各种构造要素，矿体的产状等。因此必须学会使用地质罗盘仪。

电子罗盘，又称数字罗盘，在现代技术条件中电子罗盘作为导航仪器或姿态传感器已被广泛应用。电子罗盘与传统指针式和平衡架结构罗盘相比能耗低、体积小、重量轻、精度高、可微型化，其输出信号通过处理可以实现数码显示，不仅可以用来指向，其数字信号可直接送到自动舵，控制船舶的操纵。目前，广为使用的是三轴捷联磁阻式数字磁罗盘，这种罗盘具有抗摇动和抗振性、航向精度较高、对干扰场有电子补偿、可以集成到控制回路中进行数据链接等优点，因而广泛应用于航空、航天、机器人、航海、车辆自主导航等领域。

2、指南针和指南车有什么不同..?

物理上指示方向的指南针的发明由三部曲组成：司南、磁针和罗盘。专

指南车又称司南车，是中国属古代用来指示方向的一种装置。它与指南针利用地磁效应不同，它不用磁性。它是利用齿轮传动系统来指明方向的一种机械装置。其原理是，靠人力来带动车辆行走（《宋史》则说原有“驾士”十八人），由车轮的转动来带动齿轮的转动，再由齿轮的转动来带动车上的木人指示方向。不论车子转向何方，木人的手始终指向南方，“车虽回运而手常指南”。

指南针是古代汉族劳动人民在长期的实践中对物体磁性认识的结果。作为中国古代四大发明之一，它的发明对人类的科学技术和文明的发展，起了无可估量的作用。在中国古代，指南针起先应用于祭祀、礼仪、军事和占卜与看风水时确定方位。11世纪末或12世纪初，中国船舶开始使用指南针导航。北宋《萍州可谈》：“舟师（掌舵者）识地理，夜则观星，昼则观日，阴晦观指南针。”

3、二维罗盘与三维罗盘有什么区别

二维罗盘/三维罗盘
一、两轴罗盘
型号
MicroMag2
V2Xe
主要技术参数及应用
特点：
双轴磁传感器模块
低功耗：3VDC时电流小于500μA
操作电压3.2VDC
尺寸：14×11×2.8mm
大的磁场测量范围：±1100μT（±11Gauss）
高分辨率：0.015μT （0.00015Gauss）
全数字方案，不需要外加电路
数字接口：SPI
应用：
手持电池供电设备内置罗盘特征
高性能磁场感知
高性能固态导航设备：汽车，航海，航空应用
特点：
低功耗：3VDC时电流小于2mA
小尺寸：25.4×25.4×11.55mm
高分辨率罗盘航向：0.01 °
高精度罗盘航向：2 °
非易失性存储器：当电源变化时，保持标定
多种测量模式：罗盘航向或者磁场
大测量范围： ±1100 μT (±11 Gauss)
高分辨率：0.015μT （0.00015Gauss）
数字接口
应用：
高性能磁场感知 、高性能固态导航 、测量设备 、机器人系统 、车辆探测 、消费者市场 、安全探测
二、三轴罗盘
产品图片
型号
主要技术参数及特点
TCM6 可选标定模式倾角补偿数字罗盘
航向信息 倾斜信息 磁场信息
范围：俯仰±90°横滚±180° 范围：360° 标定磁场范围：±125μT
俯仰精度：0.2°rms 倾斜 <70°时，精度<0.3°rms 分辨率：0.05μT
横滚精度 倾斜≤70°时，精度<0.5°rms 重复性：0.1μT
俯仰 ≤65° 时，为0.2° 分辨率：<0.1°
俯仰 ≤80°时，为0.5° 重复性：0.05°rms
俯仰 ≤86°时，为1.0°
重复性：0.05°
TCM-Prime 倾角补偿数字罗盘
磁感应技术 任何环境下都能保证精度
航向信息 倾斜信息 高分辨率磁场测量
倾斜 <45°时，精度<0.2° 精度：<0.2° 标定的磁场范围：±85μT
分辨率：0.1° 分辨率：0.1° 重复性：±0.1°μT
重复性：±0.05° 重复性：±0.05° 分辨率：±0.05°
TCM5LT 360°倾角补偿导航模块
磁感应技术 横滚精度 低功耗
任何环境下都能保证精度 俯仰 <65o 时，为0.2° 连续工作模式：7.2mA --11.1 mA
航向信息 倾斜 <80°时，为0.5° 睡眠模式： 85μA -- 220 μA
倾斜 <70°时，精度为0.3° 倾斜 <86°时，为1.0° 温度
倾斜 >70°时，精度为0.5° 分辨率：0.1° -40° to +85° C
分辨率：0.1° 重复性：0.05° 尺寸：3.33×3.1×1.35cm
重复性：0.05° 范围 高分辨率磁场测量
倾斜信息 ±90°俯仰 0.05 μT (0.0005 Gauss)
俯仰精度：±0.2° ±180°横滚

TCM2.5
磁感应技术 分辨率：0.1° 温度
任何环境下都能保证精度 重复性：±0.1° 操作温度： -20° to +70° C
航向信息 范围±50° 存储温度： -40° to +125° C
精度为0.8° 电压需求 接口
分辨率：0.1° 供电电压 ：+5 VDC 或者6 to 18 VDC RS232C
重复性： ±0.1° 电流 NMEA0183
倾斜信息 连续输出模式： <20 mA 尺寸：6.4×5.1×1.4cm
俯仰精度：±0.2° 空闲模式：18mA 重量：20g
横滚精度±0.2° 睡眠模式：0.6mA

TCM2.6
磁感应技术 分辨率：0.1° 温度
任何环境下都能保证精度 重复性： ±50° 操作温度： -40° to +85° C
航向信息 范围±90° 存储温度： -40° to +125° C
精度为0.8° 电压需求 接口
分辨率：0.1° 供电电压 +3.6 to 5 VDC RS232C
重复性： ±0.05° 电流 NMEA0183
倾斜信息 连续输出模式： <20 mA 尺寸：3.5×4.3×1.3cm
俯仰精度：±0.2° 空闲模式：18mA 重量：12g
横滚精度±0.2° 睡眠模式：0.6mA
TCM3
磁感应技术 横滚精度 电流
任何环境下都能保证精度 俯仰 <65o 时，为0.2° 连续输出模式： <20 mA
航向信息 倾斜 >80°时，为0.5° 空闲模式：14-18mA
倾斜 <70°时，精度为0.5° 倾斜 <86°时，为1.0° 睡眠模式：0.6mA
倾斜 >70°时，精度为0.8° 分辨率：0.1° 温度
分辨率：0.1° 重复性： ±0.05° 操作温度： -40° to +85° C
重复性： ±0.05° 范围±90° 存储温度： -40° to +125° C
倾斜信息 电压需求 接口：数字式RS232
俯仰精度：±0.2° 供电电压 +3.6 to 5 VDC 尺寸：3.5×4.3×1.3cm
重量：12g
TCM5
磁感应技术 俯仰 <65o 时，为0.2° 电流
任何环境下都能保证精度 倾斜 >80°时，为0.5° 连续输出模式： <20 mA
航向信息 倾斜 <86°时，为1.0° 空闲模式：14-18mA
倾斜 <70°时，精度为0.3° 分辨率：0.1° 睡眠模式：0.6mA
倾斜 >70°时，精度为0.5° 重复性： ±0.05° 温度
分辨率：0.1° 范围 操作温度： -40° to +85° C
重复性： ±0.05° ±90°俯仰 存储温度： -40° to +125° C
倾斜信息 ±180°横滚 接口：数字式RS232
俯仰精度：±0.2° 电压需求 尺寸：3.5×4.3×1.3cm
横滚精度 供电电压 +3.6 to 5 VDC 重量：12g

4、求助，三轴数字 电子罗盘怎么使用

您好：以PMC3000 三轴电子罗盘 为例 其安装校准方法如下 ： 由于电子罗盘采用地磁版原理，因此在安装罗权盘时应尽量使电子元件充分暴露于地球磁场，而同时与干扰磁场影响相对隔绝。最好的方法是将罗盘安装在任何一个钢铁容器的外面（例如，一个车辆），并且尽可能远离磁场的影响。必须尽量避免将磁性物体包括进去，例如：汽车引擎、电动机、音频扬声器、钢板、钢铁螺母或螺栓。如果周围有这些磁介质，请至少需要维持0.5m 远的距离。我们推荐使用铜、塑料或铝作为罗盘安装和封装的材料。安装磁罗盘模块的时候，确保外壳上的“X 轴方向”与“平台笔直向前移动时方向”保持一致，安装完成之后，最好保证在使用过程中不对安装进行改动。罗盘的示意图如下所示，其中“X 轴方向箭头”表示罗盘的安装方向，姿态角具体定义见附录 A

因为周围环境中很有可能存在着磁场干扰（软磁干扰和硬磁干扰），我们强烈建议：罗盘
补偿程序应是在安装完成以及每次磁场环境改变之后实施。

5、车的后视镜上有个车载罗盘？？那是什么东西？

一般的车载罗盘都在内后视镜上（如一汽奔腾）
车向哪个方向行驶就会显示哪个方向
同样
车头冲哪个方向后视镜上的电子罗盘就会显示哪个方向
主要作用是在不熟悉的城市防止辨别不清方向

6、坐动车可以带罗盘吗？

坐动车可以带罗盘 不要大得太夸张都没事

2017火车动车携带物品规定：
1、每位旅客专可免费携带物品20千克，儿童属(含免费儿童)10千克，外交人员35千克。 残疾人用车可免费

携带，并不计入免费携带品20千克范围内。
2、每件物品长宽高之和不超过160厘米(动车不超过130cm)，杆状物品不超过200厘米，但乘坐动车组时

不超过130厘米。
3、不能携带物品：国家禁止或限制携带的物品;法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能

判明性质的化工产品;动物及妨碍公共卫生(包括有恶臭等异味)的物品;能够损坏或污染车辆的物品;规格

或重量超过规定的物品。

7、手机带电子罗盘有什么用

电子罗盘可以用来指向，是利用地磁场来定北极的一种方法，在航海领域还可以将其专数字信号可直接送到自动属舵，控制船舶的操纵。

电子罗盘相比传统的罗盘，能耗低、体积小、重量轻、精度高、可微型化，其输出信号通过处理可以实现数码显示。

电子罗盘具有抗摇动和抗振性、航向精度较高、对干扰场有电子补偿、可以集成到控制回路中进行数据链接等优点，因而广泛应用于航空、航天、机器人、航海、车辆自主导航等领域。

(7)车辆罗盘扩展资料

电子罗盘可以分为平面电子罗盘和三维电子罗盘。平面电子罗盘要求用户在使用时必须保持罗盘的水平，否则当罗盘发生倾斜时，也会给出航向的变化而实际上航向并没有变化。

虽然平面电子罗盘对使用时要求很高，如果能保证罗盘所附载体始终水平，平面罗盘是一种性价比很好的选择。三维电子罗盘克服了平面电子罗盘在使用中的严格限制，因为三维电子罗盘在其内部加入了倾角传感器，如果电子罗盘发生倾斜时可以对罗盘进行倾斜补偿，这样即使罗盘发生倾斜，航向数据依然准确无误。

参考资料

网络-电子罗盘

8、车载罗盘是什么东西？

电子罗盘，又称数字罗盘，在现代技术条件中电子罗盘作为导航仪器或姿态传感器已被广泛应用。电子罗盘与传统指针式和平衡架结构罗盘相比能耗低、体积小、重量轻、精度高、可微型化，其输出信号通过处理可以实现数码显示，不仅可以用来指向，其数字信号可直接送到自动舵，控制船舶的操纵。
目前，广为使用的是三轴捷联磁阻式数字磁罗盘，这种罗盘具有抗摇动和抗振性、航向精度较高、对干扰场有电子补偿、可以集成到控制回路中进行数据链接等优点，因而广泛应用于航空、航天、机器人、航海、车辆自主导航等领域。
电子罗盘可以分为平面电子罗盘和三维电子罗盘。平面电子罗盘要求用户在使用时必须保持罗盘的水平，否则当罗盘发生倾斜时，也会给出航向的变化而实际上航向并没有变化。虽然平面电子罗盘对使用时要求很高，但如果能保证罗盘所附载体始终水平的话，平面罗盘是一种性价比很好的选择。
三维电子罗盘克服了平面电子罗盘在使用中的严格限制，因为三维电子罗盘在其内部加入了倾角传感器，如果电子罗盘发生倾斜时可以对罗盘进行倾斜补偿，这样即使罗盘发生倾斜，航向数据依然准确无误。有时为了克服温度漂移，罗盘也可内置温度补偿，最大限度减少倾斜角和指向角的温度漂移。

9、汽车中罗盘传感器的电动机有什么作用

转速传感器复主要制用于电动汽车电动机旋转速度的检测.目前,常用的转速传感器有三种, 由于有着明确的最大值或最小值的限定, 其中一些传感器的实际作用就相当于开关。
传感器：传感器((英文：transcer/sensor))指的是能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置，通常由敏感元件和转换元件组成。是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将检测感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。 传感器是以一定的精度和规律把被测量转换为与之有确定关系的、便于应用的某种物理量的测量装置。

10、各位朋友准备买车，让销售给我配置有一个黑色涂漆车顶行李轨和仪表罗盘显示屏是什么没购过车怕被坑

黑漆车顶就是说车顶是黑颜色的。
行李轨是指车顶行李架，就是车顶两专侧突出来的那两个杠，属一般没什么用，纯粹美观。
仪表这个没听说过。
买车不需要配置啊，就看车辆的标准配置，选自己喜欢的就行了，一般来说买中配的配置就足够用，不要听销售忽悠。