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疫情车辆使用

发布时间:2021-03-04 07:26:53

1、疫情期间汽车长期不开有什么危害?

1、蓄电池亏电。蓄电池,是汽车的重要零件。若是蓄电池亏电,那么车辆就不能正常启动。一般而言,在车辆长时间的停放过程中,蓄电池会持续放电,直至亏电。当其放电至较低电量水平后,蓄电池的容量与使用寿命都会逐步下降,最终步入提前报废状态,因此,车主最好每隔两周检查一次电池,并且隔一周或者两周就启动车辆一次,并且启动时间保持在5-10分钟,从而为电瓶充电。
2、轮胎变形。汽车轮胎,可以说是汽车的"四肢",缺了哪一只,车辆都无法正常驾驶。不过,轮胎是橡胶制品,会随着时间的流逝而出现老化情况。若是车辆长时间未使用,那么车胎接地处将长时间处于受力状态,久而久之便会导致变形。并且停放时间越长,变形部位越不易恢复。若是车主没有及时更换车胎,那么在开车的途中,车辆很有可能便会发生事故,因此,车主应该定期监测车胎胎压,一旦发现车胎存在胎压不足情况,那么就应该及时为车胎充气。此外,车主最好隔几天就启动车辆,以便于让轮胎转动一下,避免同一胎面接触地面。
3、车漆受损。有些车主将车辆长期停放在露天场所,即便是在下雨天也不将其停至地下停车场。这样的做法十分不可取,因为雨水、落叶、断树枝等会对车身漆面造成危害,甚至是使其生锈、划伤等,因此,车主应该选择好停车地点。切不可贪图停车费用与便捷度而将车辆停在露天场所。当车辆停靠在地下停车场后,车主可以为车加上"车衣",减少尘土以及其他东西对车身造成损伤。
4、机油变质。机油,起着冷却降温、润滑减磨等作用,是十分重要的汽车用品。若是车辆长时间停放,机油很容易出现变质、凝结等情况,从而影响其使用效果。当发动机再次启动的时候,气缸与活塞间可能会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,损害发动机,降低其使用寿命,因此用车前,车主应该对爱车的机油进行适当的检查。若是发现机油呈现出深黑色,那么就说明机油已经变质了,需要尽快更换机油。
5、刹车系统寿命缩短。在停车的状态下,通常会拉起手刹,这样一来,手刹拉线会长期处于一个紧绷的状态,从而缩短其寿命。尤其是那些没有停在平路上的车。刹车盘由于长期不使用也易导致生锈。

2、车主必看!疫情期间汽车如何正确消毒?谨防伤人又伤车

空气中弥漫消毒水的味道、稀稀疏疏的行人、快步走在街道上、带着口罩遮住了微笑,封闭的城市以及难掩的落寞与孤寂,整个城市好像被按下了“暂停键”。这是这场疫情之下的真实写照,它不仅打破了我们原有的计划与憧憬,也让现实与虚幻交织在一起,怎么也分不清。

多希望这些画面是电影中的场景。

一年之计在于春,冬去春来。国内的疫情得到阶段性胜利,大家都陆续开始复工,无论您是自驾车出行还是开始带驾服务,出行频次明显增加,我们也该对车辆做一次彻底清除细菌的处理了。

即使咱们不闹疫情,车辆定期的细菌消毒,也是非常有必要的。小米特地请教了陆风汽车的汽车内饰设计专家,资深的汽车内饰设计专家,讲了讲内饰的材质和特性。下面就把我学习到的知识分享给大家。

首先咱们汽车内饰,有PP、ABS塑料(一般用在仪表台、门板的硬质部位)、PVC(一般用在仪表台、座椅的软质部位)。这些材质工程师都做过大量的设计验证实验(DV)实验,已经对这些材料进行了包括紫外线照射、有机溶剂、老化、VOC释放。保证了它们的抗腐蚀和耐久性。

针对新冠病毒的特性,需要做几种消毒方式:

1、 首先56℃以上的高温可以杀死病毒,但是现在是春天,一般人是不具备这个条件的,除非有一个烤漆房把车加热到56℃,所以不推荐使用。

2、 另一种消毒方式,用紫外线照射,刚才提到车辆在做(DV)实验的时候做过紫外线照射,但那是针对常见光(也就是太阳光),而且我们汽车玻璃常见光的对紫外线是有一定过滤作用的。但是紫外线灯的强度会远大于(DV)实验的强度,让车内饰加速老化,影响内饰的美观。所以紫外线灯消毒也是不推荐的。

3、 还有一种能办法就符合国家标准的醇类消毒剂及含氯、二氧化氯、过氧乙酸消毒剂,其中75%酒精可以对手、方向盘、门把手、档把来进行消毒,这个是可行的,因为汽车内饰做DV实验的时候也做了此类消毒,所以75%的酒精是不会对汽车内饰造成任何伤害的,比较推荐大家用酒精棉片、酒精湿巾对内饰进行清洁消毒,当然清洁完最好再用清水在来一遍,这样保证内饰不会残留。【特别提醒:切忌大面积喷洒,请勿吸烟】。不是所有的符合国家标准的醇类消毒剂都能用在车上,二氧化氯和84是不推荐做内饰消毒的,首先它有腐蚀性,还有就是会留下味道,会对人体有伤害。

这就是通过请教陆风汽车的汽车内饰设计专家,对汽车消毒方式一点点小的研究,分享给大家,希望能帮助到大家。

最后也要提醒大家疫情期间我们一定要做好自身的防护,这也是对其它人的保护,尽量少出门,在家里也要好好学习,好好工作。武汉加油,中国加油!

拍摄/航拍:朱悦,翁绍良,朱小平

素材特供:惠佳影视

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、从另一个方面讲一下,疫情时期私家车如何使用

谁也没有想到,我们的春节是在这种环境中度过的。对于私家车出行时的消毒问题,已经有不少文章讲到,我之前的文章也有过详细的讲述,这里不再多说。我们今天从另一个方面来讲一下,私家车出行,应该注意防范的问题,希望对各位车主有所帮助。
对于车内要不要戴口罩的问题,网上是有争论的,我个人认为,还是应该佩戴普通的医用防护口罩,理由有3点:
1、特殊时期特殊对待,宁可麻烦自己,也坚决别麻烦医生,宁可让人嘲笑你怕死,也别让家人给你收尸。
2、车内空间太小,如果坐上其他人呢?比如你的朋友,你是戴还是不戴呢?是否会碍于面子不戴口罩呢?只要是离开家门就戴上口罩,形成一种习惯,咱自己安全了就行,您说对吗?
3、为何要指定是普通医用防护口罩呢?原因只有一个,请把N95口罩让给更需要它们的医护人员吧。
如果你的车里,乘坐过健康状况不明的亲朋好友,他们下车后,你该怎么办呢?
一定要消毒,千万别怕麻烦。目前的消毒液也推荐两种,一种的84消毒液,它的好处是哪里都能买得到,平常我们都很熟悉,坏处就是有专家说,84消毒液不能挥发在空气中,只适合固定物体的消毒,比如中控,顶棚,座椅之类的地方。
另一种是过氧乙酸,这东西可以直接喷洒消毒,使用上要比84消毒液简单一些。坏处就是腐蚀性太高了,喷洒的时候一定要戴好口罩和手套,喷洒完毕后车内要注意通风才行,不然会伤害人的身体。
如果你的车里,乘坐过的亲朋好友有了明显的咳嗽,发热等症状,你一定要要求他在后排乘坐,所有的车内人员必须佩戴口罩,咳嗽的乘客建议配备不带呼吸阀的N95口罩,因为带有呼吸阀的口罩,是只保护自己的,不会保护身边人。行车的时候,只要不怕冷,一定要开窗行驶,开空调外循环没啥用。
当问题乘客下车后,要立刻全车通风,并且对该乘客容易触摸到的椅背,坐垫,车门把手,后排空调按键进行全面的消毒。
如果你的乘客已经被确诊为新型肺炎或者,他下车后,应立刻把车辆驶入到当地疾控中心,由他们或者是第三方有资质的专业人士来进行彻底的消毒处理,其他同车的乘客,应当接受14天的医学观察。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4、疫情高发期该如何做到用车安全?

新型冠状病毒肆虐,对于广大民众而言是一件相当恐怖的事情。在传染病之下,人体就是病毒传播的载体,一旦沾染病毒,其所带来的将是永无止境的痛苦和恐惧。而在最近,广州疾病预防控制中心发布了一则新型冠状病毒报告,在确诊的患者家中提取得到新型冠状病毒核酸,这就预示着这一病毒不仅能够通过人传人,还能通过外界环境进行传播!而这种传播方式也被称之为间接传播,病毒会附着在患病者触摸过的物体上,其中最常见的是门铃、门把手、电梯按钮等一些多人触碰的地方。

而且根据研究显示,此次的新型冠状病毒在合适的温度、湿度环境下,可以存活数天之久。尤其是在封闭的环境中,该病毒的存活率将大大提升,比如在20度的环境中,空气湿度达到40-50%,新型冠状病毒可存活5天,这就意味着环境消毒是防疫病毒的另一个重点。对于我们而言,现在最需要注意的环境卫生无非是自己的家,毕竟在疫情肆虐的今天,天天家里蹲已经成为常态。但相对的,还有一个更加封闭狭小的环境是被很多人忽略的,那就是汽车内部。

汽车长期停在室外,难免会受到环境污染,尤其是在如此严重的疫情下,汽车可能会成为病毒的传播体。当然,我们最好的防疫措施就是蹲在家里,不出门不开车就是最安全了。但如果在必要的情况下,需要开车出门,我们应该如何给汽车消毒才是最安全的呢?

停车场作为公共区域,拥有较高的人员流动性,而病毒很可能就会在这些流动的人员中传播开来,如果你停车的位置是户外停车场,基于拥有良好的空气流动性,在病毒感染的危险程度上表现较低。但如果你停放的是室内停车场,那就需要注意了,室内停车场的空气流动性并没有那么强,而且温度也相比户外温和,对于病毒而言是不错的生存环境。此时或许有人会说,如果我把车停放在较为偏僻的地方,那是否就安全了?肯定不是。

我们要知道新型冠状病毒主要传播途径为唾液传播,而一个喷嚏所产生的唾液如果有气流的帮助,可飞行40米远的距离,随后再向四周散开,其能影响的范围是你无法想象的。如果此时带有病毒的唾液附着在你的爱车上,与此同时你又接触到了汽车附着病毒的地方,此时你就有感染病毒的风险了。

因此在出行前我们一定要带好手套和消毒工具,在开车门前后最好带上手套或用消毒液对自己的双手和门把手进行消毒,避免形成间接性传播。除此以外,在条件允许的情况下,可以带上护目镜,因为此次的新型冠状病毒主要是通过人体的黏膜进入体内,例如口腔、鼻腔和眼睛都可能成为新型冠状病毒的感染点。因此在上车前要带好口罩、护目镜、手套等防护工具,上车后也要对这些工具进行消毒处理,切忌揉眼睛或抠鼻子,避免手上的病毒进入体内。当然,最保险的办法还是把车辆停放在露天停车场,保证周围的环境有良好的通风性能,有效降低病毒残留的风险。

对于汽车出行,相信更多人关注的是如何进行车内消毒,尤其是对于一些服务型出行行业而言尤其重要。对于车内消毒,可行的方法有很多,例如使用84度消毒液、过氧乙酸等化学剂进行消毒,但现在这些化学物都已经成为紧缺资源,购买难度较大,而且对于不常出行的私家车而言,其实并不需要用到如此严苛的消毒方法,毕竟这些化学剂涂在车辆内饰上时,也会让车辆内饰出现老化且产生异味。所以相对而言,这种方法会更适合那些跑出租、滴滴这类服务型出行人群使用。

对于我们的私家车而言,我们可以使用家里常用的洗涤剂或者洗衣粉,虽然效果不能与84度消毒液相比,但也能起到一定的作用。当然,如果有条件的话,也可以使用臭氧消毒,这也是效果较好的消毒措施。

其次是让车内保持良好的空气环境,首先要保证我们的空调滤芯处于正常的使用状态,如果到了更换时间,最好及时更换。在出行时一定要记住,开车前先不要打开外循环,尤其是在停车场时切勿开启。等到了较为安全的环境下再开启外循环,保证车内空气流通。而对于服务型出行从业者而言,开车时最好戴上口罩、护目镜和手套,在条件允许的情况下最好打开车窗,最大化车内空气的流动性,让病毒无法在你的车内停留,毕竟在严峻的疫情下,的士和滴滴都已成为高危行业。

随着复工时间逐渐靠近,相信很多人都有回程的计划。而在开车回程的路途中,我们一定要注意避免在人多的地方停留,高速服务区就是其中之一。在高速服务区里,你永远不知道其中聚集的人来自哪里,也不知道里面是否存在已感染病毒的潜伏期患者。所以如非必要,切勿在服务区停留,当然,如果你运气好碰到一个没什么人的服务区,那还是可以停下来进行整顿休息,保证有足够的精神开车。

除此以外,现在各大高速收费站都已经将出口封闭,留下单一出口让车辆通行,对每辆车上的人员进行体温检测,难免会造成车辆拥堵的情况,此时我们也应该保护好车内环境,将外循环切换至内循环,避免车外废弃进入车内的同时,也最大限度降低接触病毒的风险。

(文章配图来源网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、疫情期间,我们对爱车需要做些什么?

▲「这里是奥迪粉丝的大本营」

近期疫情持续

大家都不能掉以轻心

那么在这段时期

对于车,我们有什么需要做的呢?

车辆手续

疫情期间

许多车主车险、年检、违章

等手续到期了

该怎么办?

特殊时期

各大保险公司、奥迪4S店

都推出了在线续办/转办车险的服务

一般私家车只要联系相关客服

提供行驶证、身份证照片

企业车提供行驶证照片、

工商企业执照照片、单位开票资料

就可以足不出户在网上办理

而部分地区交管局

也在特殊时期

进行特殊应对

类似违章、交通事故等

可以进行线上、远程处理

避免人与人的接触

清洗、消毒

非常时期

车内清洁很重要

虽然车辆配备了空调滤芯

但如果长期未更换或清洗

过滤效果也会大打折扣

另外

穿过过滤网的微小粉尘和细菌

会随着时间不断在蒸发器上积累、滋养

随着循环气流进入车内

影响车内环境的清洁

因此

长期未曾更换/清洗空调滤芯

需要及时更换或清洗

并进行抑菌处理

在疫情结束后

也可以到专业的养护/4S店

进行全面的内饰清洗

日常使用车辆时

建议随身携带一次性消毒纸巾

驾乘人员每次上车前先进行手部清洁消毒

再环车擦拭4个门把手、后备箱开关、车钥匙

减少人为将病毒带入车内的可能

进入车内后

同样采用一次性湿巾

或根据操作要求

使用84消毒液、75度酒精沾湿毛巾

重点擦拭座椅和安全带、

方向盘、档把、一键启动、中控、

仪表盘和屏幕、拉手和手刹

等高频接触的部位

注意事项

在自行消毒过程中

皮质座椅和内饰

不建议用酒精或消毒液直接擦拭

容易造成不可逆的腐蚀

另外车内刚喷完消毒水切勿抽烟

容易引燃

长期停放的车辆

建议每隔5-10天发动20分钟给蓄电池充电

有条件的也可以拔掉蓄电池负极

避免因停放时间过长亏电

对于很多进口车型而言

根据当地的法规规定会配备急救包

奥迪采用的急救包符合德国标准DIN 13164

里面包含了突发事件时需要用到的急救物品

比如绷带、救援毯、纱布、创口贴等

但是,没有网传的N95口罩

大家不用再找了

抗击疫情,从自己做起

我们在行动

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6、疫情期间,车辆长久放置有哪些危害

受疫情影响,武汉全市小区采取封闭式管理,人员凭出入卡在规定时间里出入,车辆则彻底禁止进出,而且很多路段封路,路上几乎很少有车辆行驶。但是车辆长期置放对车辆本身是有伤害的。

车辆长期不开,电瓶没了充电源,却还要给防盗器等电子设备供电,时间一长就容易亏电,导致车辆启动困难。车辆在行驶过程中,发动机会给电瓶充电,车辆每天都正常行驶,电瓶寿命可达到三四年,但是如果隔一段时间不开的话,电瓶就比较容易出问题。

发动机长期不工作会导致机油变质,产生凝固物,润滑效果大打折扣。再使用时会有动力不足、车身颤抖和发动机产生积碳

一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀,比如轮胎、雨刮器等橡胶制品。而且长期不动,其胶质也会变松,影响车辆密闭性或者自身产生行驶噪音。

长期停放的车辆轮胎接触地面的部位会因长期受挤压而收缩变形,从而导致轮胎局部变形,高速行驶存在安全隐患。所以如果车辆要长期停放要给轮胎打满气,最大程度减免轮胎因承受压力而变形的可能性。

车辆停放时间最好不要超过15天,即使在疫情阶段也应该在做好防护措施的情况下5-8天启动一次车辆并在小区内或地下停车场内安全行驶一会。如果可以开车出门尽量开车出门,不仅可以保证车辆正常运行也可以降低感染几率。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7、疫情期间如何做好车辆防护工作

武汉疫情已经持续很多天了,确诊病例也越来越多,很多城市都是封城的状态,就连小编老家这种地级市都已经交通管制了,今天给大家盘点一下,在疫情期间车辆如何做好防护。

有的人觉得开自己家的车车出去就是安全的,首先口罩是要佩戴的,这就不用小编多说了,一个人开车也是需要佩戴口罩的。

很多网友都说开内循环就没事儿了,其实对比外循环来说的话,内循环的阻隔率确实要好一些,但是车辆的内循环其实只是通过一块可活动的翻板来阻挡外面的空气。

在车辆行驶的过程中,较大的风力会破坏翻板的密封性,外界空气中的雾霾和有害气体会进入到车内,这个时候空调滤芯就会起到很大的作用,空调滤芯是车内空气的保障,疫情期间你可以更换新的空调滤芯来保证车内的空气质量。

车内消毒也是疫情期间的一个必要流程,用消毒剂对车内进行喷洒,或者用稀释的消毒液对车内进行擦拭。

现在的疫情非常严重,希望大家尽量不要去人群密集的地方,最好在家里,如果有什么急事一定要出门的话,希望大家做好防护措施,使用后的车辆进行消毒处理。

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8、疫情期间,关于用车、养车的七大关注点,你都懂了吗

Hello大家好,欢迎收看新一期的《早茶答疑》。最近呢,我国绝大多数地区已经进入复工复产阶段,而随着人员的流动以及新冠肺炎疫情的影响,各位还是得多加留意呀!特别是我们屏幕前的车友们,在疫情期间,也许大家会遇到不少用车、养车的疑问,所以我们精心挑选了一些关注度比较高的问题,希望能够帮到您!

第一、未年检、未换驾照的能否正常行驶?

其实,早在半个月前公安部交管局就已经做了部署。在疫情防控期间呢,对不能按时办理机动车检验、驾驶证审验换证等业务的,可延期到疫情结束后办理,如果车主确实有驾车出行的需求,可不予处罚。

第二:临时牌到期怎么破?

考虑到人员聚集的风险,交管部门通过“交管12123”平台,新增了申请新车临时牌、申请转出车临时牌和直辖市申请临牌邮寄地址等功能,大家只需在网上办理即可。

第三:高速免费通行何时到期?

由于疫情还未退去,现在还没有准确的说法,但从工信部的公告可以得知,免收通行费将以国务院批准的疫情防控工作结束时间为终止,“系统”暂定为6月30日24时。

第四:如何正确使用内、外循环?

如果行驶至医院、社区或其他人员密集的地方,大家最好开启空调的内循环,避免外界空气进入车内;而在空旷、车流较少的地方,可以开启车窗或外循环通风。

第五:车险未及时延保,出了事能否赔?

从保险公司了解到,汽车保险是存在宽限期的,也就是说在车险过期后的六十天内,被保车辆如果出现了事故,保险公司依旧需要赔付,但是在出险前会扣除一定比例的保险费,一般是以“天”为计算单位。

第六:车辆长时间停放,启动前要检查哪些东西?

大家在启动车辆前可以检查一下机舱内部的各种油液,看是否有泄露的情况,并观察蓄电池“电眼”状态,同时也要检查一下胎压。如果遇到车辆异常,建议分时段前往修理厂或4S店

第七:84消毒液或75%酒精能否直接擦车?

虽然84消毒液和75%酒精能起到不错的杀菌效果,但对于汽车来说,使用这两种液体存在较大风险。因为84消毒液具有腐蚀性,如果稀释不到位,会腐蚀内饰;而酒精遇上真皮,会让皮质发白、褪色。如果你非得使用的话,建议把少量消毒液倒在毛巾上,然后进行擦拭,最后再用清水擦拭一遍。大家一定得注意,切勿在高温、密闭环境下喷洒酒精,否则容易发生爆炸。

好了,本期的《早茶答疑》到这里就结束了,如果你还有其他汽车相关的问题也可以扫码加入我们的车友交流群,和大家一起撩撩车。我们下期再见,拜拜!

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9、疫情期间用车,别让小麻烦变成大隐患哦!

俗话说,没有开坏的车,只有停烂的车。疫情期间,许多人无法外出,爱车也基本处于吃灰状态。随着复工潮的来临,不少车主在用车时遇到了各种小麻烦,以下小编为大家整理了疫情期间用车遇到问题以及解决办法,希望可以对您有所帮助!

常见问题一:直接向车内喷洒酒精

问题解析:疫情期间,许多人都养成了在家里、办公室消毒的习惯,在用车前,也会为车内消毒,甚至直接向车内喷洒酒精,这种想法是好的,但做法欠妥。酒精属于易燃易爆物品,闪点很低,在车内喷洒很容易起火甚至发生爆炸,车内消毒正确的做法是,用抹布蘸着稀释好的消毒液擦拭中控台、门板等位置,并向座椅及地板喷洒消毒液,消毒时要佩戴口罩,同时做好通风。需要注意的是,不要用超高浓度消毒水擦拭老化或次等皮革,会腐蚀皮革导致皲裂。

常见问题二:车辆无法启动

问题解析:好不容易盼到复工了,个别车主朋友却发现爱车启动不了了,如果您的爱车停放时间超过了一周,那大概率是蓄电池电量不足了。当车辆停放时,蓄电池依然会不断放电,车龄越长,电气线路老化会越严重,放电会更为明显。当车辆停放时间过长,蓄电池放电过度就会造成亏电,导致车辆无法启动,这种情况应及时拨打4S店服务热线或者专业救援电话(永佳丰田服务热线:0769-85906111;24小时救援热线:13728298111)。为了避免蓄电池亏电,对于长期停放的车辆,应每隔两到三天启动一次车辆,每次超过半个小时为蓄电池充电。

常见问题三:直接启动雨刮

问题解析:对于一些长时间在室外停放的车辆,遇到刮风下雨,风挡玻璃难免会有脏污,很多人开车前的第一件事就是启动雨刮刮拭,如果经常这么做风挡玻璃很容易出现刮痕,雨刮片磨损也会加快。长期停放的车辆,尤其是北方地区,冬春季节风沙较大,会在雨刮片上堆积一层沙土,直接刮拭很容易把风挡玻璃刮毛,正确的做法是先把雨刮片轻轻抬起,用湿抹布或者湿纸巾,把玻璃和雨刮上的沙土先擦掉,然后再启动雨刮。需要注意的是,启动雨刮前,一定是先喷水再刮拭,否则很容造成雨刮片过度磨损,不但影响刮拭效果,寿命也会缩短。

常见问题四:机油变质

问题解析:对于一些长时间停放的车辆,可能会出现机油变成黑色甚至发生凝结的情况,此时机油已经变质,变质的机油不但无法对气缸和活塞进行润滑,反而会损坏发动机。机油是有“寿命“的,一般来说,它的寿命就是车辆的保养周期,车辆的保养周期除了里程还有时间限制,对于长期停放的车辆,尽管没有使用,但到了时间机油也会变质失效,我们建议在启动车辆前,先检查一下机油,如果变成黑色,应立刻更换。

发动机舱的其他油液,像防冻液、制动液也都有使用期限,应该根据车辆保养手册的规定按时更换,还有玻璃水,很多时候都是要用的时候发现已经没了,在用车前需要检查这些油液是否亏欠,如有,要及时补充。

常见问题五:轮胎变形/亏气

问题解析:许多人觉得车辆停着不用,轮胎就不会有磨损,但会出现另一个问题。轮胎属于橡胶制品,会自然老化,轮胎触地部分由于长时间没有转动,会发生变形,停的时间越长,轮胎越旧,越不容易恢复。为了避免轮胎变形,应每隔一周就挪动一下车辆并行驶一定的距离。对于长期停放的车辆,还容易出现轮胎亏气的情况,轮胎缺气后一方面会加剧磨损,还存在爆胎的危险,建议在用车前,及时检查轮胎是否有亏气的情况,如有,请及时补充至固定胎压。

常见问题六:车辆随意停放

问题解析:我们经常会发现一些长期停放的车辆会变得“灰头土脸“,甚至还有人为破坏的痕迹。疫情期间,车辆长时间不用,如果有条件,最好选择地下车库停放,避免风沙雨雪对车漆的损害;如果条件不允许,只能停在室外,那么一定要为车辆穿上“车衣“,可以保护车漆免受风沙的侵袭,同时还能避免行人、路边的树枝划伤车漆,导致不必要的损失。不管是地下车库还是室外停车,尽量将车辆停在监控可以覆盖的地方,万一车辆被撞或者被砸,方便追查肇事者。还需要注意的是,尽量将爱车停放在平整的停车位上,否则很容对悬架造车损害。

以上就是疫情期间大家在用车时可能会遇到的一些小麻烦以及解决办法,希望可以对大家有些帮助,尽管是一些小麻烦,如果不加以重视并正确处理,小麻烦很有可能会变成大隐患。最后祝愿疫情可以早日消散,每个人都平安、顺遂!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


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