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制损车辆赔付

发布时间:2021-03-06 05:47:08

1、车辆损失赔偿依据

可以向法院起诉,并申请对车辆损失进行公估,申请要求法院委托公估公司进行定损,最后根据定损结果要求保险公司赔偿损失。
但车辆年限比较长,折旧费用较高,如果车辆达到报废标准,可能需要推定全损吧。如果损失不大,不建议诉讼处理。如果损失较大,建议具体咨询律师。

2、车子报废了怎么理赔

报废车赔偿标准

第一类:车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时,保险公司就会按照车辆报废保险理赔。

第二类:车辆满足强制报废标准

《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废:

第二款:经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

第三款:经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

赔偿金=新车购置价-折旧金额。如果没有购买不计免赔的话还要扣除一部分。

车辆已使用期限折旧金额是根据车辆市场新车购置价×月折旧率×已使用月份,已使用月份是从车辆购买日算起。

车险的《机动车辆保险条款(2009版)》规定,9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)月折旧率为6‰(千分之6),但最高折旧金额不超过保险车辆新车购置价的80%。被保险机动车的折旧按月计算,不足一个月的部分,一般不计折旧。

(2)制损车辆赔付扩展资料:

根据《机动车强制报废标准规定》:

第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:

(一)达到本规定第五条规定使用年限的;

(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

(三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

第五条 各类机动车使用年限分别如下:

(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;

(二)租赁载客汽车使用15年;

(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;

(四)公交客运汽车使用13年;

(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;

(六)专用校车使用15年;

(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;

(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;

(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;

(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;

(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。

3、车损险怎么赔付标准

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先介绍下三者保险和车损险吧
第三者责任险和强制险实际上是同一险种,它指的是车辆在保险期间发生交通事故造成第三者的财产损失、人伤和死亡伤残赔偿。这个险种就是赔给别人的,在此建议广大车主将这个险种保足额点,就是20W以上,避免在发生人伤案件或者死亡案件时,因为无法赔偿而致使背上一大笔债务。这个险种是保险中最重要的,所以国家才会强制车主办理强制险!但是,随着经济水平的提高,现在的赔付标准在提高,以前致人死亡可能10W就解决了,现在标准在提高,所以也是要求大家提高三者保额的最重要原因。
车损险相对而言较简单,它负责赔偿车子本身因为交通事故造成的本车的损失,也就是赔付给自己的。你的车子不小心刮到墙了,可以找保险公司理赔。基本上涉及到自己车子修理的都是车损险赔付,当然保险还有除外责任,就是那些情况保险公司不赔,这个你去保险公司问问条款,上面写的很详细,把除外责任弄懂了,下次能避免很多问题。
再说说你上面的案例吧
由于你发生的是多方事故,这个要看交警划分责任的,你这边是同等的责任,所以,你车子的损失同样被划成了两块,假如你车子修理花费了1000元,同等责任下,对方需要赔付你500,剩下了500,就是车损险赔付。对方的车子也是这样的,如果他没有保车损险,修车的钱他自己要出一半。再讲下保险的原则,它是一种损失赔偿原则,就是你只有损失了,保险公司才会赔给你,你损失多少,保险公司赔付多少,绝不会让你因此蒙受损失,也不能让你获利(前提:我的不让你损失的前提是你的保险到位了)!所以,你上面的情况,对方已经赔付了你的50%损失,保险公司只能赔付你剩下的50%。

4、机动车损失险怎么赔付

先介绍下三者保险和车损险吧
第三者责任险和强制险实际上是同一险种,它指的是车辆在保险期间发生交通事故造成第三者的财产损失、人伤和死亡伤残赔偿。这个险种就是赔给别人的,在此建议广大车主将这个险种保足额点,就是20W以上,避免在发生人伤案件或者死亡案件时,因为无法赔偿而致使背上一大笔债务。这个险种是保险中最重要的,所以国家才会强制车主办理强制险!但是,随着经济水平的提高,现在的赔付标准在提高,以前致人死亡可能10W就解决了,现在标准在提高,所以也是要求大家提高三者保额的最重要原因。
车损险相对而言较简单,它负责赔偿车子本身因为交通事故造成的本车的损失,也就是赔付给自己的。你的车子不小心刮到墙了,可以找保险公司理赔。基本上涉及到自己车子修理的都是车损险赔付,当然保险还有除外责任,就是那些情况保险公司不赔,这个你去保险公司问问条款,上面写的很详细,把除外责任弄懂了,下次能避免很多问题。
再说说你上面的案例吧
由于你发生的是多方事故,这个要看交警划分责任的,你这边是同等的责任,所以,你车子的损失同样被划成了两块,假如你车子修理花费了1000元,同等责任下,对方需要赔付你500,剩下了500,就是车损险赔付。对方的车子也是这样的,如果他没有保车损险,修车的钱他自己要出一半。再讲下保险的原则,它是一种损失赔偿原则,就是你只有损失了,保险公司才会赔给你,你损失多少,保险公司赔付多少,绝不会让你因此蒙受损失,也不能让你获利(前提:我的不让你损失的前提是你的保险到位了)!所以,你上面的情况,对方已经赔付了你的50%损失,保险公司只能赔付你剩下的50%。

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

5、车损责任赔偿标准

法律依据参考如下
《中华人民共和国侵权责任法》
第十九条 侵害他人财产的,财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算。
第二十条 侵害他人人身权益造成财产损失的,按照被侵权人因此受到的损失赔偿;被侵权人的损失难以确定,侵权人因此获得利益的,按照其获得的利益赔偿;侵权人因此获得的利益难以确定,被侵权人和侵权人就赔偿数额协商不一致,向人民法院提起诉讼的,由人民法院根据实际情况确定赔偿数额。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十五条
因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:
(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;
(二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;
(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;
(四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用。
三、关于责任承担的认定
第十六条
同时投保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)和第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的机动车发生交通事故造成损害,当事人同时起诉侵权人和保险公司的,人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任:
(一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;
(二)不足部分,由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;
(三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的,人民法院应予支持。

6、请问车辆推定全损后,我可以拿到多少的赔偿,具体怎么计算?

按照常规的公式:全损的损失金额=〔出险当时的新车购置价-完好件新件市场报价〕×(1-折旧期×折旧率)- 残值。

1、新车购置价包含了车辆购置税,因此出险当时的新车购置价=出险时市场上同类车型的新车购置价×(1+车辆购置税)。

2、完好件扣减,只有受损车辆已经施救且推定全损时才会将大件完好的配件进行扣减。如只剩小额的完好件一般会计入残值一并扣减。如果是绝对全损,则完好件为零。

3、残值,是指完全没有使用价值的废件,按能够卖掉的价格进行扣减。残值归谁由保险双方当事人协商确定,如折归被保险人处理则在定损中减去残值,如由保险公司收回则不减残值。

4、折旧率,目前的条款均在条款中规定了月折旧率,明确按照月折旧率进行折旧,并注明最高折旧金额不超过新车购置价的80%。如果具体到个案差异较大时,被保险人可与保险公司进行协商。

5、按照惯例解释,全部损失分为两种情况,一种是实际全损,也就是车辆整体损毁,已无法修复;另一种是推定全损,也就是车辆虽然还可以修复,但修复的费用达到或超过车辆的实际价值,修复也就没有价值和必要,因此可以推定按全损来处理。

(6)制损车辆赔付扩展资料:

根据《机动车车辆损失险保险条款》的规定:

1、第二十四条全部损失是指保险车辆全部损毁、灭失或其修复费用达到事故发生时保险车辆实际价值的情形。除保险车辆全车被盗抢外,保险车辆发生全部损失的。

(1)如全损保额不低于事故发生时保险车辆实际价值,对保险车辆损失,本公司按以下规定核定赔偿:核定车辆损失=(事故发生时保险车辆实际价值-交强险赔付-残值)×(1-绝对免赔率之和)×事故责任比例。

(2)如全损保额低于事故发生时保险车辆实际价值,对保险车辆损失,本公司按以下规定核定赔偿:核定车辆损失=(全损保额-交强险赔付-残值)×(1-绝对免赔率之和)×事故责任比例。

2、第二十五条除全部损失以外的保险车辆损失均为部分损失。保险车辆发生部分损失的。

(1)如分损保额不低于事故发生时保险车辆新车购置价,对保险车辆损失,本公司按以下规定核定赔偿:核定车辆损失=(实际修复费用-交强险赔付-残值)×(1-绝对免赔率之和)×事故责任比例。

(2)如分损保额低于事故发生时保险车辆新车购置价,对保险车辆损失,本公司按以下规定核定赔偿:核定车辆损失=(实际修复费用-交强险赔付-残值)×(1-绝对免赔率之和)×事故责任比例×分损保额/事故发生时保险车辆新车购置价。

参考资料:

机动车车辆损失险保险条款-网络

7、如何申请车辆伤损贬值赔偿?

15万的车碰撞保险定损 13万 我想不会吧 如果汽车 3大件被损毁 可以申请报废也就是说 保险可以赔新车的啊 修什么啊?除非是你的车本身只有价值13万的市价 而不是 15万 。如果当时你对车赔偿不满意 你可以不修。还有就是 保险公司赔付的过程会说 如果13万价格 不够的话还可以再次要求赔偿,我要是你可以找修理厂谈判 要求强制报废 这样你可以凭发票 去保险公司 赔付 15.68万,如果你 修复了 修好了那你说明 你已经 认同了赔偿条款,,再有就是你赔付的13万不可能全部都给修理厂的,修车 大概也只能花 8万-9万之间 剩余的钱 是你自己的,第一你不属于营运车 第二你不属于特种车 所以不可能赔你的。。如果你执意要去找保险公司赔付 那你可以去找律师咨询下。。。

8、对方车辆损失如何赔偿

一,双方车辆损失都小于2000元的.可各自承担自已的损失(需双方均有交强险)或对方赔对方的损失.
二,双方车辆损失都大于2000元的.双方各赔偿2000元后剩余部分总额主责方承担70%,次责方承担30%.例:A车主责车损2200元,B车次责车损2800元.则A车赔偿B车2000+((2200-2000)+(2800-2000))*70%=2700元,B车赔偿A车2000+(200+800)*30%=2300元.
三,一方车辆损失大于2000元,另一方车辆损失小于2000元的.车损大的一方赔偿对方车损金额,车损小的一方赔偿对方2000元加对方损失金额超出2000元部分的责任比例金额.例:A车主责车损3000元,B车次责车损1000元.A车赔偿B车1000元,B车赔偿A车2000+(3000-2000)*30%=2300元.
全损与部分损失的赔偿方式是一样的,只是保险公司的定损方式不同而已,部分损失的,保险公司按实际维修所需的金额来确定损失金额.而全损的,一般保险公司认为此车已无修复价值或修复价值高于实际价值的,会作出推定全损处理.全损的定损方式是新车购置价减新车购置价乘折旧比率(一般轿车的折旧比率为0.6%)乘使用月数减残车处理金额.例:A轿车新车购置价为100000元,已使用30个月,残车有人以10000元收购,则全损金额为,100000-100000*0.6%*30-10000=72000元.


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