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车辆外设保险

发布时间:2021-03-06 23:31:12

1、请问行车记录仪可以接到哪个保险上??

一、来行车记录仪可以接保险盒源,而且是安全的。保险盒供电:走线长但隐蔽,可以接保险盒ACC供电,用保险片并接地线,安全性较好,没有隐患。

二、ACC供电:指在汽车还没有发动之前,如果有钥匙ACC档,只要将钥匙拨到这个位置,一些用电不太大的设备,比如:收音机,点烟器等就通电。当汽车熄火后,ACC断电。

选择保险盒供电的好处:

1、保险盒取电走线隐藏、美观实用。

2、不占用点烟器或者USB口。

3、接ACC供电,实现点火启动、熄火关闭。

4、用保险片并接地线,安全性好。

(1)车辆外设保险扩展资料:

装配方式

行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪两大类,其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪,这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点。

而后装车机一体式DVD行车记录仪一般是专车专用,又分为前装和后装两种,安装这种记录仪成本较高,改装难度较大,但是安装之后可以保持车内环境的美观,此外,也有部分豪华车型在出厂时已经安装了行车记录仪。

2、大众朗逸的车为什么插外接导航容易烧保险丝!急求!

有可能是保险太小了,换个功率稍大点的试试

3、行车记录仪直接接到保险丝会不会破坏电瓶?

如果不愿意占用点烟器接口,可以从保险盒取电,这样也可以隐藏一部分导线。如果为了记录停车时是否有人动车,可以接到开关的前面,它自身在不开机的情况下耗电极微,无法计算,是可以忽略的,即便是开机状态下,耗电和汽车本身来讲也是可以忽略。

1、建议接到手套厢下面的中央保险丝盒。接的位置可以是F5位置,是ACC供电,点火来电,熄火断电。 

2、接入前,建议在原保险丝片与行车记录仪中间串联一个5A的小号保险丝,别买成中号的了。 

3、建议网购一种叫保险丝取电器的设备,手套厢下面。

用取电器接在不重要的保险上是没问题的比如天窗或雾灯等。不插钥匙,接好记录仪。每个保险空位插过去,记录仪通电工作,就说明是长电。不过24小时通电,电瓶会亏电的,车有可能发动不了。螺丝上的那根线是搭铁,不建议行车记录仪上的线和继电器接一个保险丝

换粗保险丝是一个方案,但是不推荐。烧保险丝的原因可能是在汽车点火时,脉冲电流过大造成保险丝烧断。因此,在安装外设非原装的电子设备时,最好加上延迟供电的电路,即,当汽车正常发动以后过一小段时间后对行车记录仪、导航等设备进行供电。

(3)车辆外设保险扩展资料:

工作原理因素

铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程,充电时,硫酸铅形成氧化铅,放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质,当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高或静态闲置时间过长时,就会“抱成”团,结成小晶体,这些小晶体再吸引周围的硫酸铅。

就象滚雪球一样形成大的惰性结晶,结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅,还会沉淀附着在电极板上,造成了电极板工作面积下降,这一现象叫硫化,也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降,直至无法使用。

工作环境因素

只要是铅蓄电池,在使用的过程中都会硫化,但其它领域的铅酸电池却比电动自行车上使用的铅酸电池有着更长的寿命,这是因为电动自行车的铅酸电池有着一个更容易硫化的工作环境。

1.深度放电

用在汽车上的铅蓄电池只是在点火时单向放电,点火后发电机会对电池自动充电,不造成电池深度放电。而电动自行车在骑行时不可能充电,经常会超过60%的深度放电,深放电时,硫酸铅浓度增加,硫化就会相当严重。

2.大电流放电

电动车20公里巡航电流一般是4A,这个值已经高于其它领域的电池工作电流,而超速超载的电动车的工作电流就更大。电池制造商都进行过1C充电70%,2C放电60%的循环寿命试验。经过这样的寿命试验,可达到充放电循环350次寿命的电池很多,但是实际在用的效果就相差甚远了。

这是因为大电流工作增加了50%的放电深度,电池会加速硫化。所以,电动三轮摩托车的电池寿命更短,因为三轮摩托车的车身太重,工作电流达6A以上。

3.充放电频率高

用在后备供电领域的电池,只有在停电时才会放电,如果一年停8次电,要达到10年的寿命,只用做到80次循环充电寿命,而电动车一年充放电循环300次以上很常见。

4、汽车点烟器和外接电源没电,保险丝断了,但是换了好的还是没电,是哪里出了问题?

1保险盒底座烧坏了
2点烟器主线烧坏了

5、老司机旧车如何买车险好?

本人已经有十复几年的驾龄了制,车也换过4辆了。刚开始技术不好,车也是新车,买了不少车险,给足了保障。这期间虽然出过几次大大小小的事故,好在有车险,有保险公司理赔,也没什么太大损失。车也大修过,但总算这些年很平安。接下来是干货。现在市面上的车险投保方式无非几种:4S店投保,电话&互联网投保,保险公司线下门店投保。

关于4S投保对于刚买新车的用户,目前绝大多数的4S店都会捆绑第一年车险要在4S合作的公司买,且必须店内投保。先不说这种规定是否合理,这样确实可以让车主无论在投保或是后期理赔阶段省点心,代价就是保险的价格要高一点。如果您更追求经济效益,我个人建议各位车主在提车的时候不要在4S店购买车险。类似4S店说的不买车险以后不给修车,买全险有保障这类的话就不要信了,肯定是假的。因为4S店不光卖车挣钱,修车也是盈利手段,4S店巴不得你能到他们那儿修车呢!至于购买全险有保障更是无稽之谈。新车出厂的时候一般都会有两年/10000公里的质保期,在质保期内汽车发生自燃,厂家负全部责任。如果4S店让你买全险。一定是在忽悠你。

6、五菱宏光中控保险盒在哪里?急用谢谢

1.
五菱宏光s1.5豪华型的位置:在中控台旁边
2.
五菱宏光s分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标回准设计制造的答p-tec1.2l和1.5l两款发动机,这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计,这在小排量发动机中比较少见,在确保充沛动力的前提下,也表现出了良好的燃油经济性,较大程度上降低了车辆使用成本。
3.
中控盒是用来集中控制包厢的外部设备,和机顶盒配合使用实现通过点歌界面集中控制功放、呼叫灯等的外部设备。目前和先歌中控盒连接的外设包括先歌的小墙板、呼叫灯、灯控盒。先歌配合视易使用的中控盒型号就一种,如果要控制灯光的话,还需要增加一个灯光控制器。

7、贴车衣,一万多的大家推荐哪个牌子的

如果你对于隐形车衣的预算是一万多以上,那么建议你贴进口的。
你可以了解一下版XPEL,这个是美国的,号称隐形权车里的爱马仕。他是世界上最厚的透明膜。能解决六大核心问题 :停车时的剐蹭,漆面的腐蚀;漆面上的划痕;持久的镜面效果;告诉石子的碰撞;隔离外界污染。
专车专用,电脑裁膜,不拆车,零风险贴膜。能自动修护划痕。是 很多豪车如保时捷,法拉利,宾利,野马的原厂合作品牌。这个牌子最早应用在军事上,所以能更好的应对外部环境,十年质保,永不变黄,这个投保汽车外设险的话,发生意外保险赔偿,相当划算。石家庄有个XPEL永诚旗舰店,你可以了解一下。

8、贴片保险白色的上面有个字母N

如果了解是那个厂家的,则其命名规则就可以了解了其具体参数

9、房车外接电源充电有没有保险管?

肯定是有保险管的,因为这种房车外接电源的话,有保险管会变得比较安全一点。

10、哪些汽车外设可以提高驾车幸福感?

要说幸福感,倒不如说安全感和舒服感,现在买新车后,一般都会买的有行车记录仪版(现阶段防碰瓷、出权现剐蹭追尾有力证据)、汽车贴膜,还有的会做底盘装甲、套个座套,方向盘套以及还有遮盖机车等,想要提高开车品质的话就要做隔音,外资车不多评论,国产车很多隔音效果一般,很多车主就会做车门隔音,发动机隔音等。还有的直接把轮胎换了,减少胎噪。


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