疫情期间配送车辆

1、疫情期间快递安全吗？快递会消毒吗？

会消毒，安全。

快递送达客户前至少经过4道消杀程序，经过重点防疫区域的快递也不必担心。针对国内部分地区疫情散发的特殊情况，顺丰采取更严格防疫措施，对每班次进出港快递进行全面消杀：场地、车辆每两小时消杀一次，快递到港后先进行车厢消杀，卸车后再内外消杀一次，联系客户派送快递前还会消杀。

(1)疫情期间配送车辆扩展资料

尽管在运输配送环节做好必要消杀，但还是建议大家在取件期间尽量选择无接触配送并避免人员聚集。”圆通北京分公司安全生产办公室负责人王义来说，“如果客户在站点取走快递，建议现场拆开把包装留下，我们进行消毒处理；如果在家中接收快递，建议客户做好垃圾分类，不要随意丢弃包装。”

王丽萍建议，消费者将快递带回家后，可根据物品种类选择适当消毒方法进行消毒，或放置在干燥通风处30分钟。全部完成后，需立即做好手部卫生。

2、疫情期间不让运送物资车辆通行怎么办？

国家统筹，需要的物资会优先送到疫区。

3、疫情期间，丹鸟物流配送人员还能上门服务吗？

丹鸟物流不提供到家服务。而是在全国范围内上线了“无接触式配送”服务。送前电联，与客户沟通在约定位置取货。

4、疫情时期,快递装上车会消毒吗？

会的，一些大的快递公司在大门处就有消毒措施，无论是进还是出 都会消毒 。

5、疫情期间车辆不能出去，这个停车算不算强制缔约？

不算违约。因为这属于不可抗力，因为不可抗力造成的违约，法律上是不承认的。所以不用担心违约的事。

6、疫情期间如何做好车辆防护工作

武汉疫情已经持续很多天了，确诊病例也越来越多，很多城市都是封城的状态，就连小编老家这种地级市都已经交通管制了，今天给大家盘点一下，在疫情期间车辆如何做好防护。

有的人觉得开自己家的车车出去就是安全的，首先口罩是要佩戴的，这就不用小编多说了，一个人开车也是需要佩戴口罩的。

很多网友都说开内循环就没事儿了，其实对比外循环来说的话，内循环的阻隔率确实要好一些，但是车辆的内循环其实只是通过一块可活动的翻板来阻挡外面的空气。

在车辆行驶的过程中，较大的风力会破坏翻板的密封性，外界空气中的雾霾和有害气体会进入到车内，这个时候空调滤芯就会起到很大的作用，空调滤芯是车内空气的保障，疫情期间你可以更换新的空调滤芯来保证车内的空气质量。

车内消毒也是疫情期间的一个必要流程，用消毒剂对车内进行喷洒，或者用稀释的消毒液对车内进行擦拭。

现在的疫情非常严重，希望大家尽量不要去人群密集的地方，最好在家里，如果有什么急事一定要出门的话，希望大家做好防护措施，使用后的车辆进行消毒处理。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、疫情期间，车辆长久放置有哪些危害

受疫情影响，武汉全市小区采取封闭式管理，人员凭出入卡在规定时间里出入，车辆则彻底禁止进出，而且很多路段封路，路上几乎很少有车辆行驶。但是车辆长期置放对车辆本身是有伤害的。

车辆长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易亏电，导致车辆启动困难。车辆在行驶过程中，发动机会给电瓶充电，车辆每天都正常行驶，电瓶寿命可达到三四年，但是如果隔一段时间不开的话，电瓶就比较容易出问题。

发动机长期不工作会导致机油变质，产生凝固物，润滑效果大打折扣。再使用时会有动力不足、车身颤抖和发动机产生积碳

一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀，比如轮胎、雨刮器等橡胶制品。而且长期不动，其胶质也会变松，影响车辆密闭性或者自身产生行驶噪音。

长期停放的车辆轮胎接触地面的部位会因长期受挤压而收缩变形，从而导致轮胎局部变形，高速行驶存在安全隐患。所以如果车辆要长期停放要给轮胎打满气，最大程度减免轮胎因承受压力而变形的可能性。

车辆停放时间最好不要超过15天，即使在疫情阶段也应该在做好防护措施的情况下5-8天启动一次车辆并在小区内或地下停车场内安全行驶一会。如果可以开车出门尽量开车出门，不仅可以保证车辆正常运行也可以降低感染几率。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、疫情期间货运车辆如何管控？

疫情期间货运车辆如何管控？疫情期间货运车辆是可以管控？

9、疫情期间没地方停车开车送货违章要司机承担合理吗？

特殊原因也不是违章停车的理由，疫情期间开车送货，对于不能停车的地点你应该及时和收货人解释，要求变更卸货地点。