车辆低档锁定

1、自动挡汽车怎样把档位锁在低速挡

看档位
有L的挂到L
有手动模式没有L的，拨到手动模式，然后往-拨，减到低档
L和手动都没有的（例如大众捷达桑塔纳那种超简配），挂到S，然后带刹车吧，自己长点心少去点需要经常挂低速档的地方

2、强制低档开关？

自动变速箱设有强制低档开关，急加速必须油门踩到底，才能使强制低档开关接合，实现急加速，此时，根据路面状况和发动机转速，自动变速箱会降一个档位以适应急加速的需要，或者发动机在达到较高转速前不升档。
注意
请记住，在发动机处于怠速运转状态时，若选档杆仍处于可行驶档位上，则发动机向驱动轮输出的动力并未中断，因此，一定要施加脚制动，以防止车辆行驶。
由于01M自动变速箱液压油泵是依靠发动机动力输出单向驱动的，因此，捷达都市先锋不能牵引起动。
当自动变速箱电子控制系统出现故障时，自动变速箱处于应急工况，此时，自动变速箱只有R、3、l三个档位，这时必须马上去特约服务站进行维修，不可耽搁，否则，会造成较大的损失。

3、手动挡驾驶在拥堵路段时怎样控制车速，让车辆处于长时间低速行驶状态？

手动挡的车在堵车时只能用半联动开，要注意低档位行驶，因为速度比较低。
然后，最好把离合器踩到半离合位置，或者稍微踩着离合器，这样做可以防止速度过低会熄火或者发生紧急情况的时候，能够配合刹车及时停车，防止熄火。
还有油门别踩过重，松油门的时候，如果需要立即减速，就把离合器踩下去。
所谓半联动，就是在一档的怠速的情况下，不踩油门，通过左脚压离合器的深浅来控制车速的操作。一般用在汽车起步，和拥堵路段的行车。
自动挡是没有离合器的，不存在半联动操作，只需要将档杆放在D档，或者推到低速档，比如有的车有标记为1或2或L的档位（作用是由电脑自动将减速箱齿轮锁定在1档，2档或3档以内，不会自动升档到高速档），通过控制油门来控制车速。

4、自动档车换挡需要按住按钮锁吗或者那些档位之间切换可以不用按

1字形有规则换挡位置的：若进出P（驻车）R（倒车）档位时要按下保险按钮，但在N（空挡）与D（行车）档之间可随意切换不需要按下保险按钮，扭曲式不规则换挡位置的无需按下保险按钮。

自动挡的车挂档杆的锁止按钮的原理和作用，锁止按钮完全属于机械性装置，同时最大的作用就是防止车主的误操作，特别是防止意外的前进或者后退造成危险。

在行驶过程中如果自动挡的车挂档杆的按钮不能复位不会影响D档、N档和S档的切换，但是会影响P档和R档的切换，所以这时候为了安全考虑，需要搜罗附近最近的维修站点，将车辆缓速稳当地开至该维修站点。

(4)车辆低档锁定扩展资料：

注意事项：

1、自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡。这是因为如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动。

2、遇红灯短时间挂N挡：建议短时间的临时停车应将档位挂到N挡，即停车就换到N挡，并拉手刹。当然，如果停车时间只有十几秒，则无需挂到N挡，只需踩住刹车即可。

3、自动挡车和手动挡车的机械制造原理不一样，当滑行时发动机的转速和变速箱的转速不一样，容易造成温度过高，无论是哪种自动变速箱都不能在N挡上滑行，很容易损坏变速箱。

5、汽车为什么上坡时要挂低档

档位越低，驱动轮输出的扭矩越大。

汽车的动力由发动机提供，然而通过变速箱把发动机的直接输出转速，调节成轮胎所需要的转速，低速档是变速箱把一定发动机转速的输出功率，变成相对的大扭矩传送给车轮。

简单地说，就是把一定的发动机的输出功率，变成更大的力矩去输出，所以动力更大了。

(5)车辆低档锁定扩展资料：

虽然很多车辆都配有低速挡，但它们的工作效果有所差异。有些品牌的汽车，其中的低速挡仅仅起到锁定1挡运转的作用，半坡起步的时候和D挡或其它前进挡位的启动效果一样，车辆在驾驶员松刹车不加油后可能只保持静止、甚至后溜。

有些品牌的汽车在半坡起步时，使用D挡车辆只维持不动，但使用低速挡后会自动给油加速实现坡道上的向前挪动。

仅从最初的起步来说，除部分品牌车型中的雪花2挡之外，低速挡和其它任何前进挡所产生的起步作用和效果都是一样的，自动挡汽车变速器均以1挡起步。

但随着车速增加，当驾驶员松开油门踏板时，处于D挡的汽车不会很快减速，处于低速挡的汽车则会迅猛减速，但此时如果没有踩刹车踏板，刹车灯不会亮，不能有效提醒后车。

加速时，低速挡在1挡车速范围内的提速效果也会比D挡的要大，亦随车速增加而更加明显。所以使用低速挡跟车时应控制好加减速力度，尽量避免车辆闯动或急刹，以免引发追尾事故。

没有特殊情况不应该长时间使用低速挡驾驶。在水平路面或坡度不大路面使用低速挡行车，无论车速高低都会增加油耗，车速越高油耗浪费得越严重。不过以挂低速挡不给油方式、通过引擎制动下坡不会额外增加油耗。

发动机长时间在低速挡高转速运转时，不仅会发出轰隆噪声，也会极大升高温度，易引起水箱过热缺水。所以在长距离连续下陡坡的路面行驶时，依然需要间隔使用制动踏板配合发动机制动。

参考链接：网络--行车制动

6、为什么汽车挂低档低速行驶时不能开空调？教练说的！

大夏天学车，很多驾校教练在学员训练科目二的时候，都不让开空调练车，是因为教练太抠了还是有别的原因？有过夏天学车经历的朋友都知道，如果不开空调，车内温度比车外温度高很多，每次都像在免费“汗蒸”，尽管开了空调也没有太大作用，但至少心理感觉是不一样的。然而，很多驾校教练在学员训练科目二的时候，都不让开空调，是因为教练太抠了？不知道体谅关心学员吗？对此深入了解，为大家找出答案。七八月份是一年中最热的时候，很多准备学车的准学员咨询最多的问题就是在练车的时候能不能开空调。然而很多驾校或教练会明确告诉学员：不开。对此，教练的回答是：想考试早点挂科的话，你就开吧！终于在一次和教练员的交谈中，得知了原因：1、低档开空调直接影响动力。科目二考试的时候，主要是靠控制离合和刹车在低速状态下精准稳定的完成各项考试。汽车在低速档位的时候发动机的输出功率是比较低的。这个时候开空调会占据一部分汽车输出的功率、容易造成汽车动力不足。在定点坡道起步项目的时候经常容易熄火。稍有“人性”的教练会允许学员上坡道前再关空调。2、开空调练车，离合控制力度习惯会受影响。很多学员经常抱怨为什么换了一部车就控制不好离合，速度要么太快就是太慢了。在练习科目二的时候负责任细心的教练一般都会安排新旧不同的车辆给学员练习，为的就是学员能通过体验加强练习之后对于离合的控制能够尽可能变的自如。但是如果习惯开空调练车，自然会因为动力不足，练车时习惯离合抬放的幅度变大导致控速不稳定。考试时若是因为忘记开空调（大部分地区考试是允许开空调的）此时同样高度的离合收放力度都会影响车子的速度。这种情况也有可能导致速度不稳考试失败。3、汽车在低档或怠速下开空调，会造成汽油燃烧不充分一氧化碳的浓度升高。在空气不流通的情况下容易出现头晕、疲劳，会影响学习效率。其实，除了科目二之外，科目三练习的时候一般都是开着空调的。在夏天练车的时候只要备好雨伞和防晒霜、多补充水分，错开高温期练车，努力克服一下也就过去啦！

7、求！！汽车在高速行驶时，如何正确抢挂低档？有经验的高手来～

在汽车高档位快速行驶时，想挂入低档必须空踩油门提高车辆发动机转速，并快速切入低档位，才能入档。。。

8、汽车行驶的时候，什么时候换低档，什么速度换几档，怎么换

在发动机动力不足或其他的情况下,由高挡换低挡,现在的汽车都装有"同步器"具体操作如下:踏下离合器.把变速杆置至空挡,抬起离合器,再踏下,变速杆换入你所需要的挡位,抬离合器的同时,逐渐加油门,使汽车正常平稳行驶.简单的说:2脚离合器换挡.以前的汽车没有同步器,那需要2脚离合器之间,加一下空油门,也能使汽车正常平稳的行驶.

9、司机在行驶手动挡车辆的时候，低档位速度如何控制？

车速控制

看到这个问题，很多人都会吃惊，离合器还能控制车速？这是什么鬼？提出这个问题，只能说明你还是个汽车小白。

对于自动挡车辆而言，车速控制有两种，刹车和油门，刹车的作用是减速，而油门的作用是加速或定速；对于手动挡车辆而言，存在刹车、离合器和油门，其中车速控制方式多了一个离合器，很多人对离合器使用技巧存在疑惑。

其实，车辆在堵车的时候，或较低速度行驶的时候，车主应该使用离合器控制车速，但如果车速较高，则使用刹车控制车速，不过刹车控制车速主要是减速。离合器对车速的控制主要是定速工况，或者防止车辆抖动而采取的控制策略，其目的是保证车辆的驾驶舒适性。

离合器对车速的控制

离合器位于发动机和变速器之间，通过离合器的结合和松开，实现发动机至变速器的动力传递或中断，其实离合器还有一个重要的功能就是半联动，当离合器处于半联动的时候，发动机和变速器处于半结合状态，发动机和变速器之间存在转速差，而这种转速差，有利于减缓动力系统的抖动现象。

1挡行驶

我们都知道，发动机转速都有最低转速值，比如手动挡车辆，

变速器在1挡时，

当发动机转速小于1000rpm时，大部分车辆会产生抖动，但是堵车情况下，车速很低，如果离合器完全结合，则对应的发动机转速也会非常低，低于1000rpm后，车辆便会产生抖动，所以，现在的离合器就引入了半联动控制，发动机转速和变速器转速存在差值，这种情况下，即便车辆的速度非常低，只要离合器处于半联动控制，车辆依然可以平顺行驶。所以，车辆在堵车的情况下，车速都集中在10kph以下行驶，车主为了使车辆平顺安全驾驶，都会选择使用离合器半联动控制车辆速度。

2挡行驶

当变速器处于2挡的情况下，

此时车辆速度都比较高，大部分车速都在15kph以上，这种情况下，车主控制车速主要通过刹车和油门来控制，很少使用离合器控制，刹车的作用是减速，而油门作用是加速，一般情况下，车辆在低速缓慢行驶的时候，大都使用2挡，并且车辆在2挡情况下，不踩油门，车辆依然可以缓慢行驶，直至车辆速度达到一个定值，车主掌握好这一点，堵车路况可以非常轻松地驾驶。

10、经济中“低端锁定”什么意思

在经济学 还有银行账户类别里 balance一般都表示 余额，结算后的可用存款
大意：综合结余每位顾客多达25万美金，都是提供给澳大利亚政府的担保金
希望对你有帮助哦~