汽车违章摄像头

1、公路上拍违章的那些摄像头叫什么摄像头啊？

第一类：电子警察
这类一般安装在十字路口，通过抓拍车尾，来监测车辆闯红灯、不按导向行驶、违法变道、压线、逆行、机动车占用非机动车道等违法行为，并且它在抓拍违章时是没有任何提示的。
第二类：卡口
这类摄像头一般安装在国道、省道、高速公路的路段上，用来抓拍超速等行为。而且它进行的是正面抓拍，可以清晰的看到人脸。所以如果你超速被抓拍了，想找其他人拿驾照销分，是很容易被识破的。
卡口摄像头在抓拍的时候，闪光灯会亮一下。如果亮了两下，说明超速了。
第三类：流量监测
这类摄像头一般安装在电子警察的杆上
它的主要作用是统计车流量，给信号控制提供数据支持，给信号灯下命令亮绿灯。这个流量相机不会抓拍任何违法行为，只用作车流量统计。
第四类：违停抓拍
这类摄像头是球形的。主要安装在市区禁止停车的路段，以及高速公路有客车违规上下客的地方，其作用是专门抓拍违规停车，同时也可以抓拍逆行，违规变道等。
值得一提的是，这类摄像头是可以变焦的。一般情况下至少可以看200米。
第五类：天网监控
这类摄像头是普通的监控摄像头，一般用于公安天网系统，用来在各个路口、路段、小区等区域录像，无抓拍功能。
它利用设置在大街小巷的大量摄像头组成了监控网络，是公安机关打击街面犯罪的一项法宝，是城市治安的坚强后盾。平时看的法制类电视节目，经常就有天网监控系统的画面。

2、怎么区分摄像头是拍违章还是超速？

区分摄像头是拍违章还是超速的方法：

1、违停抓拍。

这类摄像头是圆形的，主要安装在市区禁止停车路段，或是在告诉禁止上下车的路段，这个也是可以抓拍逆行，违规变道等行为。需要注意的是，这类摄像头是可以变焦的噢，一般至少可以看到200米。

2、电子警察。

这种摄像头一般装在十字路口，通过抓拍车尾，来监测车辆闯红灯，不按导向行驶，违法变道，压线，逆行，机动车占用非机动车道等违法行为，而且它在抓拍时是没有任何提示的。

3、汽车违章被摄像头拍后，多久才能查询到？

摄像头拍到违章一般3—7天就可以查询。

按照交通法规定，机动车违章后，一般在网上3～7天就能查询到或者是收到短信通知的，最晚不超过13个工作日。

电子眼监控拍照的话，车主可以在交通网站查询到违章记录后，可以在机动车年审前一个月内去违章地的交警队接受处理即可，不用15日内就去处理的。

4、交通摄像头抓拍哪些违章行为

交通摄像头抓拍行为有哪些？主要是闯红绿灯。限行限号。行人不在斑马线。还有限速。安全带有没有系？

5、路上哪种摄像头是抓拍违章停车的

1、电子眼

形状：长方盒子形

出现地点：多现于十字路口、红绿灯路口
电子眼主要抓拍车辆闯红灯、变道压线、逆行、不按导向行驶、非法占用机动车道、不系安全带等违法行为。而且它的准确率接近百分百，因此遇到电子眼时，千万不要有能躲开拍摄的侥幸心理。
而通常伴随着电子眼出现的还有补光灯，这也是不少车主一直在吐槽的灯，因为它在晚上过于刺眼，很多车主希望能取消该灯光。实际上它不但不能取消，而且还必须要留着。因为它的作用是用来抑制汽车自身的灯光，否则摄像头在夜间是无法拍下司机的违法行为的。

2、违停抓拍摄像头
形状：球形

出现地点：大多安装在市区内禁止停车路段和狭窄的易拥堵路段
它主要是用来抓拍市内违法停车和违规上下客的客车，同时还可以抓拍逆行和违规变道。有时候可能就是停在路边去买瓶水，但不一会就收到了违停的短信通知，那你多半是遇到了违停抓怕摄像头。所以如果遇到此类摄像头，那你一定要小心停车！
3、车流量监控摄像头
形状 ：棒棒糖形（由一根支撑杆和球状摄像头组成）

出现地点：红绿灯路口、易拥堵路段
它不会抓拍任何车辆违法行为，只用作统计车流量。有些智能的红绿灯就是靠流量监控摄像头来控制红绿灯时间的。
4、布控球
形状：椭圆形

出现地点：一般吸附在警车车顶
布控球多出现于路面特殊情况或交警巡逻时使用，在路面拥堵或出现交通事故时，它可以记录路面上违法的车辆，还支持车牌识别、黑名单比对等功能。所以车主在遇到警车时，一定要规范自己的驾驶行为。
5、流动测速摄像头
形状：长方形带支架

出现地点：高速公路和易超速路段
这种摄像头因为个头小携带方便，所以它可以隐藏在高速公路边的草丛里或者任何地方，有时执勤民警也会手持着来测速。所以如果在高速路上没看到摄像头，可不要以为就可以随意超速了，也许在你不知情的情况下就被抓拍了。

6、汽车违章怎么查询，违章多久后能查到？在哪里查？被摄像头抓拍的那种。

机动车违章后一般是需要3～7天才能查到的，最晚不超过13个工作日；目前比较准确的机动车违章和驾照计分最好是登录机动车注册地所在的交通局网站进行查询，也可以拨打当地的114电话或者是12580电话按照提示输入车牌号和发动机编号进行查询的。

根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》第十九条规定，自交通技术监控设备收集违法行为记录资料之日起的10日内，违法行为发生地公安机关交通管理部门应当对记录内容进行审核，经审核无误后录入道路交通违法信息管理系统，作为违法行为的证据。

第二十条规定：交通技术监控设备记录的违法行为信息录入道路交通违法信息管理系统后三日内，公安机关交通管理部门应当向社会提供查询；并可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或者管理人。

(6)汽车违章摄像头扩展资料

《道路交通安全违法行为处理程序规定》

第二十一条  交通技术监控设备记录或者录入道路交通违法信息管理系统的违法行为信息，有下列情形之一并经核实的，应当予以消除：

（一）警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务的；

（二）机动车被盗抢期间发生的；

（三）有证据证明救助危难或者紧急避险造成的；

（四）现场已被交通警察处理的；

（五）因交通信号指示不一致造成的；

（六）不符合本规定第十八条规定要求的；

（七）记录的机动车号牌信息错误的；

（八）因使用伪造、变造或者其他机动车号牌发生违法行为造成合法机动车被记录的；

（九）其他应当消除的情形。 

7、高速上，能拍摄违章的摄像头有哪几种？

在公路上专门拍违章的摄像头主要分为以下四种类型，分别是抓拍摄像头，违章抓拍摄像头，并排式卡口摄像头，移动测速摄像头，随着科技的升级这些摄像头无论是从功能还是一些摄像头的隐蔽度都非常之高，下面经过资料查询让我来介绍一下这几种类型的摄像头。

第一种摄像头大部分都设置在红绿灯路口，通过检测路面系统对闯红灯、逆行变道等多种交通违章都能够起到拍摄上传的功能。精准率达到百分之九十五，二十四小时工作，司机们一定要认清这种摄像头，告别违章少被罚款。

而第二种摄像头主要分布在市区街道和高速路上，是用来拍摄路边的违停车辆以及交通违章行为的。这种摄像头外观是一个圆球状物体，具有聚焦功能，能够清晰拍摄两百米以内的各种车辆。第三种摄像头则主要安装在高速入口和国、省道以及入城路口处，用来拍摄车辆超速以及车内驾驶员是否有不带安全带以及开车打电话等行为的。

不过因为这种摄像头是光感的，很多有经验的老司机在晚上行驶的时候接近摄像头的时候都会把车灯关掉，这样就不会触发摄像头。等到过去再打开车灯。第四种测速器通常都隐藏在周围的景观以及路边绿化带里面。驾驶员很难分辨出来，它利用雷达声波来探测车辆超速并拍摄。基本上超速车辆被拍了都不知道，是非常难以察觉的摄像头。

8、拍照闯红灯的摄像头什么样子

摄像头大致可以分为5类，分别为电子警察、电子抓拍、流量监控、违停抓拍、天网监控。其中用于拍摄闯红灯的是电子警察。

1、电子警察

“电子警察”，是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理，是一种新的交通管理模式。这类摄像头一般安在十字路口，一般通过抓拍车尾，来监测车辆闯红灯、不按导向行驶、违法变道、压线、逆行、机动车占用非机动车道等违法行为，并且它在抓拍违章时没任何提示 。

2、电子抓拍

这些摄像头一般在高速国道等比较常见，主要作用是用来抓拍超速行为，而且这类摄像头清晰度非常高，可以清晰的看到车上的人脸。

这种摄像头测速方式有两种，一种是靠装在地下的线圈，还有一种是装在杆子上的雷达，也就是我们平常说的雷达测速。摄像头正常抓拍时，闪光灯会闪一下，如果感觉闪了2下，不好意思，那是你超速了。

3、流量监控

这种摄像头主要作用是统计车流量,一般安装在安装电子警察或信号灯的杆上,有些比较智能信号灯就是靠这个来控制红绿灯时间的。它不会抓拍任何违章行为,只用作统计车流量。

4、违停抓拍

根据违停的环境，针对性试用动态背景技术，对变化环境中的静态目标实施准确定位，快速抓拍，本技术的难点在于车辆对象的获取率、漏识率以及克服光线变化、车辆等因素的影响。实现雨天、雾天、白天、夜晚（弱光环境）不间断抓拍。

动态背景技术应用在违章停车车辆的识别上如何快速实施变化物体对象的背景生成，迅速消除背景变化带来的影响。它的作用是用于路面交通状况监控，对于违章停车有一定的杀伤力，但不能拍摄闯红灯违章。

5、天网监控

"天网监控"它是公共安全专家机关打击街面犯罪的另一项法宝;也能为城市管理提供坚强后盾。所谓"天网恢恢，疏而不漏"，现在各大城市基本上都在运行此套系统。用在各个路口、路段、小区等区域录像，没抓拍功能。通过监控平台，公安机关可以对主要道路、重点单位、热点部位进行24小时监控，以有效消除治安隐患，并能更好的发现和抓捕犯罪分子。所谓“天网恢恢，疏而不漏”。

拓展资料：

摄像头抓拍闯红灯的原理：

1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到X处理器，送寄存器暂存，该数据在一个红灯周期内有效。

2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照。

3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）。

4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握。

9、路上的摄像头一闪，是不是代表有车辆违章了？？？

不是这样的，因为摄像头上装有感应器，所以每当有车经过，摄像头就会进行闪灯工作，这是属于它的正常现象。它的闪灯是摄像头旁边的闪光灯，它也只是辅助拍照的工具。

拓展资料：

1.事实上还有些会闪光的摄像头根本不是因为什么违章违法被拍，它可能只是一个监测汽车流量的摄像头，所以不需要感到紧张和害怕。其实只要仔细观察就能发现汽车在还未行驶到位置时就已经开始闪灯，并且会时不时的闪灯，所以根本不是因为汽车违纪违法之类的。

2.有些摄像头其实只是具备实时监控作用的，他们能够得到监控里的每辆汽车的信息，想很多捕捉犯人的案件中就能够运用此类监控摄像头，因为此类摄像头的遍布之多，所以如果是真的需要找犯人也并非容易之事。这种摄像头另有大用途。

3.如果真的遵守了交通规则那么也就不会畏惧什么闪灯拍照，这其实也就像身正不怕影子斜。只要是真的做到了自己的最好，那么就算它想挑你的毛病也是挑不到的。有句话说的好天网恢恢疏而不漏，就是这么个意思。其实就是我们的道路上有种摄像头就像天网一样，所以那些罪犯们无论逃到哪里都会被其捕获。像这种摄像头不是单单的只进行拍照，同时还会对所有车流进行录像，以方便日后查看。

4.可能有些司机们选择遵守交通规则纯粹是因为自己不想被罚分罚款，但是小编希望司机们能够越来越大方面的想事，想到这事为大家的幸福而去选择遵守交通规。我们国家严抓汽车违章违法现象，这是在对人民群众负责人。开车是你的权利，但是只要你是司机，你就得对路上的行人和自己负责任。开车不仅是实力的问题，同时还要用心去开车。