违章抓拍一定被抓拍吗

1、怎么的违章会被摄像头拍下？

违章条件
1、工作人员采集闯红灯违法信息时，一般必须至少有三张照片做佐证，分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。
也
就是说，当红灯时，车头车身已经过了停止线，但车尾没有过线时停车，即为刚过线不会被处罚。如果不慎刚好过线，千万不要抱侥幸心理加油，猛冲过线或怕电子
警察抓拍而大距离倒车，因为视频设备捕捉的是移动影像，会形成一次完整违法记录，在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯
灯。
2、黄灯亮起和红灯亮起有三秒的转换时间，电子警察是24小时工作，黄灯亮起时，电子警察不抓拍，在红灯亮起的同时才开始抓拍。
3、
属于特殊情况的闯红灯，如车上载有孕妇、病危病人或者前面大车挡住黄灯转换红灯时间差，导致误拍，交管部门将按照执法程序进行核实和纠正，司机可向交管部
门提供单位证明、医院证明等等，如果确因前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯，或司机为紧急运送病人闯红灯，除通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，当事人
还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。”

处罚新规
2012年10月8日，公安部修订发布《机动车驾驶证申领和使用规定》，违反道路交通信号灯通行等违法记分将由3分提高到6分。
闯黄灯将被视作闯红灯，也要被记6分，还要交罚款；
参考网络：http://ke.baidu.com/view/16026.htm

2、电子警察违章都能拍到吗

电子警察主要分为移动电子警察和固定电子警察。
移动电子警察有以下几种：
1、稽查类：只要有车通过就进行抓拍，如果过往车辆存在黑名单车辆（黑车、逃逸等）便会自动报警，交警会通知前方卡口进行拦截。目前此种电子警察很少了。
2、超速类：雷达自动判断车辆是否超速，自动对超速车辆进行抓拍，并且附带稽查功能。此类电子警察较多，有放到副驾驶位置的（主要以雷达、笔记本、DV组成），也有集成度较高的，全部设备装到一个小盒子里的，可以用支架放到路边，无需人看守（如果不怕被偷的话）。
3、改装车类：此类电子警察主要是对警车进行改装，可以完成超速抓拍、压黄线抓拍、违章停车抓拍。大部分设备都装在警车顶部。违章停车需要人为手动抓拍，压黄线的抓拍范围也有限，只要留意下警车即可。
固定类电子警察有以下几种：
1、治安卡口：此类电子警察主要是公安局作为治安记录使用，记录进出卡口的所有车辆，不是以罚款为目的，是以治安为目的的（如追查某车逃逸路线等）。现在有的治安卡口也附带超速功能（比较少），超速的车辆交由交警队进行处罚。
2、超速抓拍:抓拍超速车辆。
3、区间测速：建设2个卡口点A、B，平均速度=AB间距离/通过时间来计算平均车速，这种电子警察比较麻烦，让人防不胜防，只能在AB间停车休息才可避免被罚。
4、闯红灯：抓拍闯红灯车辆，此电子警察有时候会附带抓拍压黄线功能。
5、压黄线：对一定区域进行监控，如果有压黄线的车辆则自动抓拍。
6、违章停车：这种电子警察极少，而且需要手动抓怕，抓拍距离也比较近，交警部门很少做此类电子警察。
7、闯公交：现在有很多地方都有公交专用车道，如果有车辆在公交专用车道行驶则会被抓拍下来。
上海制度问题我不太了解，电子警察主要就是以上几种。

3、所为的抓拍是什么意思?是不是穿红灯被摄照着?

抓拍，是指在被摄对象不知晓的情况下快速地抓取其自然、生动、最有表现力的瞬间形象。同时也指违章抓拍。
违章抓拍
抓拍原理
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中心处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）；
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握。

如何避免抓拍
第一，也是最安全的，就是不违章。
第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。
第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就OK了。
但是还是奉劝各位，安全第一。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒。
处罚标准
驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分；在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，不扣分；（城市快速路是指--城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上的车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供车辆以较高的速度行驶的道路）；机动车行驶时，乘坐人员未按规定使用安全带的，罚款5元；在高速公路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，扣2分；车辆通行高速公路时，乘车人不按规定系安全带的，罚款20元；在城市市区限速　50公里　以下路段驾驶机动车，乘坐人未按规定使用安全带，经指出后立即改正的，口头警告。

4、有违章电子眼一定会被拍到吗

有违章电子眼不一定会被拍到。50%拍不到，当时不要因拍不到就违章。

5、被电子眼抓拍不要慌 这几种情况不扣分不罚款

道路监控摄像头大致可分为5类：

① 电子警察

② 卡口（电子抓拍）

③ 流量检测

④ 违停抓拍

⑤ 天网监控

1、电子警察

这种摄像头在路口最常见，主要用途是用来监测闯红灯，压线，逆行，违规变道，占用非机动车道，不按导向行驶等违章行为，而且你是感觉不到它在工作的。

电警安装布局图

电子监控画面

2、电子抓拍

这些摄像头一般在高速国道等比较常见，主要作用是用来抓拍超速行为，而且这类摄像头清晰度非常高，可以清晰的看到车上的人脸。

所以你超速后说如果想用其他人驾照销分的话，警察蜀黍要较真，你还真躲不过去，调个监控就看的清清楚楚。

这种摄像头测速方式有两种，一种是靠装在地下的线圈，还有一种是装在杆子上的雷达，也就是我们平常说的雷达测速。摄像头正常抓拍时，闪光灯会闪一下，如果感觉闪了2下，不好意思，那是你超速了。

3、流量监控

这种摄像头主要作用是统计车流量,一般安装在安装电子警察或信号灯的杆上,有些比较智能信号灯就是靠这个来控制红绿灯时间的。它不会抓拍任何违章行为,只用作统计车流量。

4、违停抓拍

违章查询网小编说，这类摄像头看名字就知道，主要作用就是抓拍违章停车的。一般安装在禁停路段。恐怖的是，这种摄像头是跟相机一样可以变焦的，一般200米内都可以看的清清楚楚。

5、天网监控

这类就是普通的监控，应用于公安天网系统，非常常见，用于各路段监控录像，是公安机关用来打击违法犯罪的一大利器。

天网系统非常强大，平常电视上各类的法制节目警察破案很多时候它的功劳是最大的。

6、有违章一定会被拍到吗

不一定，首先要看违章地点有没抓拍设备，其次看违章是否明显，三是看违章抓拍的系统判定和人工是否识别到你的违章。当然现在的监控设备越来越先进，识别正确成功率也越来越高，所以尽量按交规行驶。

7、如何避免开车被拍照 违章罚

电子po-li-ce工作原理揭密1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)；
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内)，如果同时产生两个脉冲信号，即视为"有效"，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因?就是因为一前一后的，产生了"一对"脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的)，我就是因为这样被排了n次，nnd；
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。后期处理：当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输到中心计算机数据库，以备各种机关调用。
系统特点：车辆捕获率---100%(不包括二轮摩托车等)。识别时间---约1秒(肯定比你的反应要快的多)。车牌识别率---白天95%以上，晚上90%以上(比较高啊)。适用车速--5-180km/h(如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)，
1、违章电视抓拍的原理有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
2、违章处理过程指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站，以使违章车主能够进行查询。
3、信息损失问题不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。
4、拍摄范围：一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。
5、如何避免被抓拍：第一，也是最安全的，就是不违章。第二，注意路况，前方看见横杆上架着像(相)机，一定不要去。第三，不推荐的方式，走最右侧的车道(前面有数码相机的不行)。第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。但是还是奉劝各位，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒。
http://pl.ieche.com/5/2010-06-17592.html
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http://pl.ieche.com/5/2010-06-17592.html

8、什么叫违章抓拍

系统采用地感线圈、视频、雷达等车辆检测单元对闯红灯车辆进行检测，当有违章闯红灯车辆时，前端的抓拍单元对车辆进行图像抓拍，抓拍方式一般分为：标清摄像机、高清摄像机及数码相机等方式。

抓拍记录单元拍得的违章照片在网络通时自动将图片下载至路口的工控机内，网络不通时首先被存储在抓拍机内部存储器中等网络通再将图片下载至路口的工控机内。当工控机与中心的通讯线路畅通时，立即将图片上传到大队后台管理计算机进行处理。

不同的情况

1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；

2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有效”，简单的说，就是如果当时红灯，前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；

3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）；

当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输到中心计算机数据库，以备各种机关调用。

9、被电子眼拍了，一定是违章吗

电子眼闪光灯闪烁，并不代表一定是在摄取违章车辆。而电子眼闪光灯不闪时，只要发现违章机动车，电子眼也会拍下来。

电子眼闪光灯频繁闪烁的原因有几个：
一是电子眼正在调试，二是如果有行人或者自行车进入电子眼监控范围，电子眼有时候会误以为是有车辆违章，也会启动闪光灯补光查看；三是电子警察还具有交通流量监控的功能，可以将监控路段每天24小时的交通流量、频率统计下来，交管部门就可以通过这些通行信息分析出该路段的交通状况，快速有效的疏导高峰时段流量集中的路段和路口。所以部分电子眼的闪光灯会不时闪烁。
二就是电子监控设备是全天候自动工作的，如果光线不足，闪光灯就会自动进行补光。在车流密集、光线不足等情况下，闪光灯就会自动进行补光。

其实，机动车驾驶员只要遵守相关交通规则，不违章行驶，就不用担心被电子眼拍到。在这里掌付通违章记录查询网提醒广大车主朋友，在遇到爆闪探头或频闪探头时，勿需紧张，只要做到文明驾驶，遵守交通规则，就安啦。

10、交通违法抓拍，有时候被拍，有时候没拍到，怎么回事

你反映的情况原因很多。比如抓拍系统的动作灵敏度、车辆违规的底线、车辆所处的位置和摄录抓拍系统的工作条件等。建议你还是要坚持为了自己和家人以及他人的幸福，遵规守纪、安全驾车。祝你好运！