违章罚款最终去向

1、交通违章罚款去向？

1、法律规定交通罚款应上缴国库
《道路交通安全法》第八十二条规定：公安机关交通管理部门依法实施罚款的行政处罚，应当依照有关法律、行政法规的规定，实施罚款决定与罚款收缴分离；收缴的罚款以及依法没收的违法所得，应当全部上缴国库。
这些规定至少表明两个信息：其一，作为一种非税收入的交通罚款，并不能纳入地方财政使用；其二，既然是应当全部上缴国库，那么就不应该有任何秘密可言。
2、交通罚款实际成为糊涂账
法律明文规定交通罚款不能纳入地方财政，但上至公安部官员，下至地方财政局对交通罚款的去向却有不同说辞。
2013年，公安部交通管理科学研究所所长王长君在接受《中国青年报》的采访时，明确表示：“所有交通违法行为的罚款，都是上交地方财政的。罚款多少和罚款的使用没有直接关系。由地方财政来统筹安排交通基础设施、安全设施、管理设施的建设、完善和优化。”
2013年北京市两会期间，北京市财政局相关负责人曾向区县人大代表解释称，北京市罚款收入(主要是交通罚款)构成是，市级执法机构收到的各项罚款，进入市级财政；区县执法机构的罚没收入，会进入区县财政。
2014年，广州市财政局在天河区代表团关于交通罚款去哪了的问题的时候表示，交通罚款是收支两条线，收入是全额上缴财政。不过，“一点都没有支出是不可能的。”该负责人说，支出部分主要是增添执法的设备、工具，但需要交警部门打报告申请，列入年初预算里面安排。
另一个现象是，全国大部分区域都未公开交通罚款的实际去处。因此，可以推定，如果交通罚款没有依法上缴国库，这笔“糊涂账”就是非常可疑的。

总的来说 目前对这部份资金来去还无法明确。

2、交通违章的罚款最终去了哪里

法律规定是要上交国库的，但是全国大部分区域都未公开交通罚款的实际去处。可以推定，如果交通罚款没有依法上缴国库，这笔“糊涂账”就是非常可疑的。但是也有人表示，所有交通违法行为的罚款，都是上交地方财政的，由地方财政来统筹安排交通基础设施、安全设施、管理设施的建设、完善和优化。
《道路交通安全法》第八十二条规定：公安机关交通管理部门依法实施罚款的行政处罚，应当依照有关法律、行政法规的规定，实施罚款决定与罚款收缴分离；收缴的罚款以及依法没收的违法所得，应当全部上缴国库。

3、违章罚款的钱都去哪里了？千万别想歪，这些钱都用在这些地方

每一天都有不少的车主被处罚，一般的处罚所需要罚款的金额是100元或者200元，而随着目前车辆越来越多，每天累计的罚款数也就越多，一年下来这可是一笔不小的数字。那么很多车主都会想说，这些罚款都去哪里了呢？会不会交警部门自己放进去“自己的口袋”里面了呢？不然的话，怎么每年临近过年都查车的查的那么严格和频繁呢？

但是实际上，在如今这种想法的现实性是不存在的，因为不仅是交警对车主查询的严格，相关部门对交警部门也非常的严格，根据《道路交通安全法》规定：收缴的罚款以及依法没收的违法所得款，应当全部上缴国库。然后再根据实际情况，依法分发到以下几个地方。

交通基础建设

罚款用处除了帮补交警部门的财政，还会提取较大一部分来用于交通基础建设和维护，比如说路口的红绿灯，标志牌，道路表现的维护等等，这些方面所产生的费用都是从罚款中而来。此外，道路、桥梁、车站、码头等以及交通运输业、交通运输机关产业的投资，对交通路障，交通违章车辆拖、吊及保管的运营维护以及建设大多花费的费用都是平日里面的罚款。

交警部门的收入

交警也是有工资的，而这些工资是哪里来呢？有一部分便来自罚款，但是罚款的多少和他们的工资高低没有关系，多或者少，其工资都是固定的，没什么绩效可言。而除了用于工资之外，还会用于交警部门自身的经营，比如说交警部门里面的设备维护，行政的收入等等。

道路交通事故社会救助基金

除了上面的两个方面，有一小部分的罚款还会用于道路交通事故社会救助基金站，而这个交通事故社会救助基金战的作用便是帮助事故后的医疗费垫付：尤其是对于那些一时联系不上家人，或暂时性掏不出医药钱的人。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、交通违章罚款每年多少个亿?都用到哪去了呢?

行政罚款不列入财政预算

因此，这就成了地方政府的小金库

以北京为例，每年大约收入500亿元左右

至于全国每年有多少，尚无统计数字，以北京为基准，可推算出全国大约每年罚没2万亿左右。

5、交违章罚款去哪里

一般来说，违章分为现场违章和非现场违章两种。如果是违停被贴罚单，这一种就是回现场违章，当车主收到罚答单后，直接到罚单上指定的银行去缴纳罚款便可。

另一种是闯红灯被电子眼抓拍，这一类非现场违章行为，通常会接到通知单，之后交管部门确认罚单，去指定银行交罚款就行了。注意，拿到罚单后，就要尽快到银行缴纳，一般是在15天之内，不然会有额外的处罚方式。

这些是最基本的缴纳罚款的方式。

(5)违章罚款最终去向扩展资料：

不同城市会有不同的快捷交罚款的方式。例如，北京、伤害、浙江、广东、江苏、福建、黑龙江、江西这些地区已经开通了支付宝代缴罚款的业务；福建省已经实现了部分简易罚款可利用网银在线缴纳；吉林省部分地区高速公路现场罚单，可以直接通过交通管理移动执法警务终端，和制定工行的交通服务卡就可以现场缴纳。

参考资料：

交通违章-网络

6、车辆违章罚款的钱最终哪去了？

我们平时开车违章或者路边停车收到罚款等，都需要去车管所交罚款，而有些地方可以去银行交各个地方不一样。而交管所收到这部分罚款之后，有一部分钱是要上交国家财政的。国家财政拿这些钱给我们修建基础设施啊，医疗保险报销等等惠民利民的好事。

还剩下一部分的罚款会给当地的交警部门，这些钱是由当地交警部门自由支配的。所以这些钱就不好说究竟干了什么了。一般车出现违章或者什么的需要拖车，而拖车费就是从这部分钱里面出的。其实拖车费和这些罚款比起来真的是九牛一毛。

大部分钱应该是中饱私囊了吧。年底交警部门要发奖金的福利啊什么的。而现在中央又不支持这些做法，当然也没有这些福利了，所以他们就会把这些钱私分了。按每个人的职位级别不一样，分到的奖金多少也不一样！

7、开车违章交的罚款都去哪儿了

交通违章罚款应当全部上缴国库。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十二条：公安机关交通管理部门依法实施罚款的行政处罚，应当依照有关法律、行政法规的规定，实施罚款决定与罚款收缴分离；收缴的罚款以及依法没收的违法所得，应当全部上缴国库。

(7)违章罚款最终去向扩展资料：

上缴国库交通违章罚款主要用途：

1、财政支出：

严格来说，交警的工资里还真就有我们的罚款。因为从财政角度来看，我们的罚款已经算作财政收入来源的一部分，用于交警部门维持自身经营，一般的行政支出，工资发放。

2、交通基础设施的建设

在上交地方财政后，会有计划的用于交通基础设施的建设。这包含道路、桥梁、车站、码头等以及交通运输业、交通运输机关产业的投资，对交通路障，交通违章车辆拖、吊及保管。

3、道路交通事故社会救助基金

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十八条：

机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。

依照前款缴纳的罚款全部纳入道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。

8、交通罚款的钱到底去哪了？

现如今国内的汽车可以说越来越多，堵车和事故时有发生。而最常见的自然就是汽车违章了，一个不小心我们就可能违章停车，上了高速更是十分容易超速行驶。闯红灯有时候也是无法避免的事情。要知道如今国内的汽车保有量已经突破了3亿辆，这么多的汽车，每一年因为违章而被罚款的数字都要超过千亿元。那么这么多的罚款到底用在了哪里呢？


1：财政支出

在国内来说许多人对于自己被罚款的去向感到疑惑，其实如果从法律上来讲的话，大部分的罚款都是要上缴国库的。而这些收缴来的罚款，很多是维持交警部门的正常的运营，比如说行政的支出，工资的发放等等这些有一些是使用的罚款。


不过这些财政支出都是通过国家的正规财政回收之后在一起发的，因此用来作为工资的是非常小的一部分，不过也算是去向之一。


2：交通设施的建设以及维护

其实很多的罚款在上交到地方的财政之后，都会进行有计划地使用。一般来说都会用在交通基础设施的建设之上，这里面有桥梁，道路和车站的建设。当然还有游戏诶交通运输机关的产业投资，以及高速公路的建设投资等等。


3：道路交通事故的社会救助基金

还有一点其实是非常人性化的，在收缴了罚款之后，有一些都会被放在救助基金里面。而这个救助基金的用途也比较的简单，就是在一些意外事故发生之后，帮助垫付医药费的，因为我们现如今国内的法律法规越来越人性化，不能够因为肇事司机或者说被撞的人没有钱就不去救治，所以这个基金的成立对于我们的广大群众来说是一件十分利好的事情。

其实很多时候大家在质疑这些罚款去向的时候也应该去考虑一下上面这些用途。不过这其中最好的还是当属社会救助基金这一项，因为有了这个救助基金，就有很多人得到了及时的医治，最终保住了性命。



9、计分周期最后一天去处理违章,罚款也交了,为什么分被累计到下个周期了怎么办？

这个是由于你去处理违章的时间太晚，即使你在交警队窗口处理完 数据传到车管所也需要一定时间的，所以，清分时间到了却没被清掉。一般到期前至少提前一个周去处理靠点谱。

10、交通违章的罚款最终去向哪里

按照《道路交通安全法》第八十二条规定：公安机关交通管理部门依法实施罚款的行政处罚，应当依照有关法律、行政法规的规定，实施罚款决定与罚款收缴分离；收缴的罚款以及依法没收的违法所得，应当全部上缴国库。
因此，交通违章的罚款最终去向是全部上缴国库。
希望采纳。