无人机航拍违章建筑

1、无人机航拍摄影需要遵守的规则有哪些？

格氏认为抄无人机航拍需要遵守以下规则：
1.确保你总能看到你的无人机，这意味着你应该驾驶无人机进入你的视线范围内
2.尊重隐私。
3.不能驾驶无人驾驶飞机过度拥挤的地方。
4.不能在任何其他禁飞区附近驾驶您的无人机

2、私自航拍别人家是违法的吗

不违法，但是违反道德规范，建议不要这样做。另外航拍尽量远离建筑物和人群
大疆无人机安全工作环境温度为-10°至40°C，最大飞行海拔高度 4500m。为了安全和责任的考虑，最好在空旷无干扰的地方飞行。根据国际民航组织和各国空管对空域管制的规定以及对无人机的管理规定，无人机必须在规定的空域中飞行。大疆官网增加特殊区域飞行限制功能，以帮助用户更加安全合法地使用产品。这些限飞区包括各地机场和一些因飞行而可能带来不必要风险的特殊区域，例如国境线、敏感机构所在地等。关于限飞区的具体说明和信息请上大疆官网查看列表。
DJI（大疆创新）的APP DJI GO里面有禁飞区，但是禁飞区也是会变化的，有永久禁飞区和临时禁飞区，有些禁飞区会有明确的文件下来，有些则没有，飞手们可以参照下面禁飞区，飞前先咨询当地或者网上查找资料。无论在哪里飞都要遵守当地的法律法规。
1.所有政府机构上空
2.所有军事单位上空，比如当地的军分区、武警、武装部等，大疆还不会细致到地方小军事单位都禁飞的功能
3.带有战略地位的设施，比如之前有飞友在三峡大坝飞出事，很明显，三峡大坝是极具战略防卫的重点单位，这个全国大部分人都知道（开放参观不代表开放上空）；还有一些大型水库、水电站等，如果有军事单位驻守，远离！特别是大坝附近
4.政府执法现场，比如游行示威、上访等大型群体事件，虽然不指定禁飞，但是严禁未经批准而拍摄的
5.政府组织的大型群众性活动，比如运动会、露天联欢晚会、演唱会等，警方会进行治安监控、无线检测，甚至也有无人机巡逻，如果你也去飞的话，会造成干扰，或炸机伤人，或引起骚动围观
6.监狱、看守所、拘留所、戒毒所等监管场所上空
7.火车站、汽车站广场等人流密集地方，那是反恐敏感地带
8.危险物品工厂、仓库等，比如炼油厂

3、无人机航拍是不是违法

如果你的具有操纵无人机的法定资质，航拍一般的目标是不会违法的！
但是如果用无人机对涉密单位涉密项目进行拍摄测绘，或者在机场附近净空的空域进行无人机飞行，危害民航飞行安全，可能后果很严重，严重到可能会被处以刑罚，最高可以处死刑！

4、无人机航拍到底违法吗

违法，任何航空器离地10M均需要空中管理部门申报审批，可到如果在广州的话可以到广州军区空军管制室

5、机场周边无人机能航拍有法律规范吗

有明确的法律规定；

机场附近是限制区域，机场跑道每端延长线内15公里容和机场跑道每侧6公里范围是净空保护区，严禁升放“低慢小”飞行器、燃放升空烟花爆竹、升放飞艇、气球和孔明灯、放养鸽子、燃烧秸秆垃圾这种行为，这种行为对航班飞行造成直接的威胁。

《民用机场管理条例》第49条、第79条相关规定，应当交由机场所在地县级以上人民政府相关部门进行处理，情节轻微的应当责令改正。情节严重的，应当处以两万元到十万元的罚款。

这段是摘自网易新闻的一段的→网页链接

但是不知道为什么这类法律好像没有那么普遍的放到大学以下的日常教育里，还有很多人其实不知道，希望大家看到了向身边的朋友传播呐.

希望有帮到你~

6、大疆无人机航拍合法吗

个人航拍需要实名制。
1.注册并登录登记系统；
2.点击左侧的“无人内机管理容”，“新增品牌无人机”；
3.按照指引填写无人机序列号（即SN码），星号必填，厂家选择：深圳市大疆创新科技有限公司；
4.填写完成后，在邮箱中接收二维码，并打印处理，贴在机身醒目位置。
飞行环境要求
1.恶劣天气下请勿飞行，如大风（风速五级以上）、下雪、下雨、有雾天气等。
2.选择开阔、周围无高大建筑物的场所作为飞行场地。大量使用钢筋的建筑物会影响指南针工作，而且会遮挡GPS信号，导致飞行器定位效果变差甚至无法定位。
3.飞行时，请保持在视线内控制，远离障碍、人群、水面等。
4.请勿在有高压线，通讯基站或者发射塔等区域飞行，以免遥控器受到干扰。
5.在海拔5000米以上飞行，由于环境因素导致飞行器电池及动力系统性能下降，飞行性能将受到影响，请谨慎飞行。
6.在南北极圈内飞行器无法使用P模式飞行，可以使用视觉系统飞行

7、捡到一台航拍无人机,我配个遥控器,对方能找到吗？

无人机+执法现在在国内已经不算什么新鲜事了，大部分无人机在执法过程中所承担的角色都是侦查或者是取证，那么今天我们就来说一说无人机取证的事。无人机取证是执法人员通过操作无人机，让无人机飞临所需要进入的区域，通过航拍来获取所需要的画面，那么无人机取证目前应用在哪些方面呢？

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违建查处

无人机取证用的比较多比较广的是违建的查处，深圳、武汉和珠海等多地，都开始将无人机航拍运用到了违建查处的过程中，无人机的参与让执法人员能够主动的、全天候的、无死角的发现问题，同时无人机进行航拍的过程中，对于违建的面积层数等数据能给进行及时精准的分析，并且可以通过数据的实时传输后及时记录在案，并将成为执法依据记录在案。

无人机对违建的查处能够解决目前违建查处过程中遇到的一些问题，首先是对于隐蔽性违建的查处，很多的违建会建在一个极度难发现的地方，执法人员只是日常巡视的话很难发现它们的存在，而无人机是飞在天上的，再隐蔽的违建也难逃“法眼”。再一个我们可以发现很多违建是建在天台上的，而很多天台的唯一进入之处是住户的家，一旦住户出现抵抗执法的现象，由于没有直观证据，执法队员将无法进入现场核实，导致执法受阻。另外对于那些面积较大的违建，人工测量需要耗费较长的时间，无人机航拍则可以大大提高执法效率，改善城市环境。

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隐蔽性案件

提到犯罪，我们可以想到什么？提到追查犯罪现场，我们又能想到什么？很多想到的都是大片里、警匪片里那些枪战、追逐或者罪犯与警察之间的斗智斗勇。但在现实生活中，不是所有的案件都是可以轻易的获得证据，不是所有的破案现场都是像电视里演的那样。在现实社会中，很多案件的犯罪现场是极其隐蔽的、很难进入的。像长汀县的山旮旯里赌博、天津的黑药市、青浦的偷电案件和广东的嫌疑人在鸡窝里制毒等案件。

当警方面临这样的案件时，如果没有无人机相助，可能在取证上就要花费很多的时间和经历，甚至会出现一些不必要的损失或者伤亡，而无人机参与进来之后，通过航拍和遥感技术，执法人员能够及时快速的获得犯罪现场的资料，并且通过周围环境的航拍，制定适合的策略。

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法院执法

无论什么地方的法院，都不免要面临执法案件的判决，而这类案件中会遇到的最大的问题就是执行难的问题，云南省安宁市的法院是国内首先使用无人机进行执法证据获取的，他们通过无人机在执法区域上空飞行航拍，而后将实时获得的视频资料传输回来，能够确切的了解执行区域内的情况，极大的提高了工作效率。

通过新闻也好，身边听说也罢，在执行案件执行的过程中，被执行人拒绝执行是很正常的事，法院工作人员做无用功也是常有的事，而当无人机能够普及到执法过程中区，就可以通过对执行现场的航拍取证来提高执行案件的工作效率。

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高速违章

拍高速违章这事大家都知道，也想的就是高速上的那些摄像头，很多人会通过手机导航APP或者电子狗来提示自己，但是当通过没有摄像头的路段时，什么超速啊、占用应急车道行车啊等等违规现象就出现了。但是现在，没有摄像头已经不代表违章不会被发现了，今年十一长假的时候，重庆就开始利用无人机拍摄高速上的违法现场，当然那些“中奖者”可能最开始根本不能明白发生了什么。

无人机在高速上进行航拍取证能够让那些以前很难巡查的路段变得不再是

8、用航拍机器人属于违法行为么

国家没有明确的法律规定，但是每个地方政府政策不一样，以上海市为例：

根据《上海国际旅游度假区管理办法》规定：

第二十二条（小型航空器和空飘物管理）

直升机、无人驾驶飞机、滑翔机、三角翼（含动力三角翼）、滑翔伞、动力伞、飞艇、热气球、无人驾驶自由气球、系留气球等小型航空器和空飘物在国际旅游度假区核心区起降、飞行的，应当按照国家有关规定，向飞行管制、气象等主管部门提出申请，经批准后，方可起降、飞行。

也就是说，上海的地方政策是需要在使用小型飞行器的时候进行申请，未经批准的都属于违法行为。

(8)无人机航拍违章建筑扩展资料：

相关法律法规：

根据《上海国际旅游度假区管理办法》规定：

违反本办法第二十二条规定，小型航空器或者空飘物未经批准在国际旅游度假区核心区起降、飞行的，法律、法规、规章有处理规定的，按照相关规定处理；法律、法规、规章没有处理规定，但对国际旅游度假区核心区安全管理造成影响的，由公安机关责令改正，并对单位处1万元以上3万元以下罚款，对个人处500元以上2000元以下罚款。

9、无人机航拍犯法吗

无人机航拍要取得有关方面的许可，不能影响正常的生产、生活秩序！否则就是违法！

10、航拍无人机城市可以飞吗

可以的，根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例（征求意见稿）》

第二十七条 未经批准，微型无人机禁止在以下空域飞行：

（一）真高50米以上空域；

（二）空中禁区以及周边2000米范围；

（三）空中危险区以及周边1000米范围；

（四）机场、临时起降点围界内以及周边2000米范围的上方；

（五）国界线、边境线到我方一侧2000米范围的上方；

（六）军事禁区以及周边500米范围的上方，军事管理区、设区的市级（含）以上党政机关、监管场所以及周边100米范围的上方；

（七）射电天文台以及周边3000米范围的上方，卫星地面站（含测控、测距、接收、导航站）等需要电磁环境特殊保护的设施以及周边1000米范围的上方，气象雷达站以及周边500米范围的上方；

（八）生产、储存易燃易爆危险品的大型企业和储备可燃重要物资的大型仓库、基地以及周边100米范围的上方，发电厂、变电站、加油站和大型车站、码头、港口、大型活动现场以及周边50米范围的上方，高速铁路以及两侧100米范围的上方，普通铁路和省级以上公路以及两侧50米范围的上方；

（九）军航超低空飞行空域。

上述微型无人机禁止飞行空域由省级人民政府会同战区确定具体范围，由设区的市级人民政府设置警示标志或者公开相应范围。警示标志设计，由国务院民用航空主管部门负责。

(10)无人机航拍违章建筑扩展资料

根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例（征求意见稿）》

第二十条 轻型无人机驾驶员应当年满14周岁，未满14周岁应当有成年人现场监护；小型无人机驾驶员应当年满16周岁；中型、大型无人机驾驶员应当年满18周岁。

第二十一条 民用无人机驾驶员培训包括安全操作培训和行业培训。

安全操作培训包括理论培训和操作培训，理论培训包含航空法律法规和相关理论知识，操作培训包含基本操作和应急操作。安全操作培训管理由国务院民用航空主管部门负责。

行业主管部门对民用无人机行业应用有特殊要求的，可实施行业培训，行业培训包括任务特点、任务要求和特殊操控等培训。培训管理由行业主管部门负责。

第二十二条 操控微型无人机的人员需掌握运行守法要求。

驾驶轻型无人机在相应适飞空域飞行，需掌握运行守法要求和风险警示，熟悉操作说明；超出适飞空域飞行，需参加安全操作培训的理论培训部分，并通过考试取得理论培训合格证。

独立操作的小型、中型、大型无人机，其驾驶员应当取得安全操作执照。

分布式操作的无人机系统或者集群，其操作者个人无需取得安全操作执照，组织飞行活动的单位或者个人以及管理体系应当接受安全审查并取得安全操作合格证。

第二十三条 国家无人机驾驶员管理办法，由相关部门另行制定。

第二十四条 驾驶员应当接受民用航空管理机构、飞行管制部门以及公安机关进行的身份和资质查验。

第二十五条 因故意犯罪曾经受到刑事处罚的人员，不得担任中型、大型无人机驾驶员。