高速违章与普通违章

1、车辆在高速公路上违章怎么处理？

《中华人民共和国道路交通安全法》办法规定:

第八十六条 机动车在道路上行驶，违反限速规定的，按下列规定处罚：

(一)时速超过限定时速不到10%的，给予警告;

(二)在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处50元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的，处100元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处300元罚款;超过限定时速70%的，处500元罚款;

(三)在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处100元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的，处150元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处500元罚款;超过限定时速70%的，处1000元罚款;

(四)在限速为80公里以上100公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处150元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的，处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处1000元罚款;超过限定时速70%的，处1500元罚款;

(五)在限速为100公里以上的道路，时速超过限定时速10%以上不到50%的，处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处1500元罚款;超过限定时速70%以上的，处2000元罚款。

第八十七条 旅游客车、公路运营载客汽车、危险化学品运输车、民用爆炸物品运输车超过限定时速不到50%的，处200元罚款;超过限定时速50%的，处500元罚款，每多超5公里，加处200元罚款，但最高不得超过2000元。

超速罚款扣分标准

1、超速处罚超过规定时速10%以内，不罚款，记3分;

2、超过规定时速10%以上未达20%的，处以50元罚款，记3分;

3、超过规定时速20%以上未达50%的，处以200元罚款，记3分;

4、超过规定时速50%以上，扣12分。

(1)高速违章与普通违章扩展资料：

第七十八条　高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

参考资料：中华人民共和国道路交通安全法-网络

2、高速上违章牌照和超速牌照有什么不同？

两者的区别copy在于违章拍照违章了会被罚款，测速拍照如不超速不会被罚款。违章拍照，是指在交通中用电子眼违章拍照，工作原理是电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）。

3、测速拍照和违章拍照都是自动拍的吗，两者有什么不同？高速路和普通道路怎么区分监控和测速

测速拍照和违章拍照都是自动拍照的，两者的区别如下：

1.罚款的要求不同。在违章拍照的条件下肯定会被罚款，测速拍照在不超速的情况下不会被罚款。

2.作用不同。违章拍照是检测在驾驶时是否存在违章行为，例如开车打手机，不系安全带；限速拍照是拍车辆是否超速，限速拍照在限速范围之内不判定为违章，违章处理只有两个地方：违章当地或者车辆归属地。

区分监控和测速的方法：

监控摄像头一般装置在十字路口，通过抓拍车尾，来监测车辆闯红灯，不按导向行驶、逆行、机动车占用非机动车道等违法行为，而且它在抓拍时是没有任何提示的；测速摄像头一般装在国道，省道，和高速公路上，用来抓拍超速等行为，而且它进行的是正面抓拍，可以清晰的看到人脸。

(3)高速违章与普通违章扩展资料：

电子警察是一种利用自动化检测与测量技术捕获交通违法或交通事故，利用网络将采集的信息传回公安部门进行分析处理，并以此为证据对肇事者进行处罚，以减少事故发生、辅助交警工作的方法。

“电子警察”一词之所以能够得到业内和社会的广泛认可，其关键一点是从字面上能够对实际使用中的设备与系统功能表述得比较准确。

“电子”涵盖了这类设备和系统具有现代化的先进技术，包括：视频检测技术、计算机技术、现代控制技术、通讯技术、计算机网络和数据库技术等。

狭义

俗称“闯红灯自动记录系统”，即可安装在信号控制的交叉路口和路段上并对指定车道内机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和记录的系统。

广义

可安装在交叉路口和路段上并对指定车道内机动车行驶行为进行不间断自动检测和记录的系统。

4、高速公路上的违法拍照和普通道路上的违法拍照有什么区别？

没有任何区别，只要拍照违反道路交通法规就得接受处罚，结果是一样的

5、高速超速违章 能在异地处理吗？

高速超速如果是电子监控抓拍就能在异地处理，如果是现场处罚只能在违法发生地处理。

交通违法行为在违法地和车籍所在地都可以处理。比如，泉州牌照车辆在广州超速被电子监控抓拍后，车主在广州当地交管部门或泉州交管部门违法处理窗口都可以处理，但如果是现场被民警拦下处罚开单的，只能到违法发生地，即广州接受处理。

另外，高速公路方面，以省外和省内区分。例如，发生在福建省外高速公路的违法行为可到福建市交管部门普通窗口进行处理，而发生在福建省内高速公路的违法行为，要到泉州高速交警支队的两个窗口处理，一个是泉州高速交警支队一大队，另一个是晋石高速晋江南出口四大队。

(5)高速违章与普通违章扩展资料

处理违章的注意事项：

去交管队处理违章需携带驾驶证和车辆行驶证原件，到所在地任意交通支队、执法站接受处罚处理。对处罚结果有疑义的，也可要求查看违法视频或违法照片。非现场违章处理前不会产生滞纳金。

在接受处理后十五日内凭交通管理部门开具的行政处罚决定书到指定银行缴纳罚款。到期不缴纳罚款的，每日按罚款金额的百分之三加处罚款，加处罚款总额不会超过罚款数额。交管局规定，处理交通违法行为只能本人前往，不能委托他人代办。

到银行柜台处理违章需携带驾驶证、车辆行驶证原件和所在市交管指定银行核发的银行卡，到所在地银行网点柜台处接受处罚处理。

6、高速上的违章拍照和限速拍照有什么区别

限速牌照，就是你超过最高限速了被牌照。违章牌照，就是你违章了被拍照，包括超速。

传统的高清超速抓拍是由执法人员在公路上用测速仪检测过往车辆。采用这种工作方式的缺点是占用大量警力、执法人员容易疲劳、不能全天候工作、无法提供有力证据。新型的系统可以自动地检测超速车辆，并在道路出口或关卡对超速车辆进行布控、拦截。系统可以全天候工作，能及时提供车辆超速时间、地点、照片、车速等数据作为证据。

高速拍照分两者：

一是人工，利用车载测速仪拍照。

二是雷达测速，在雷达测速范围内，雷达不断地发射固定两个波，一个是速度控制在100的波段，一个是速度控制在120的波段，当在这个波段有强烈反应的时刻，自动拍照仪启动，拍照照片。当然100波段和120波段的波长是不一样的，用来区分大小车型的。

如果限速另有规定，雷达测速仪可以根据要求调整。

行驶须知

1.在上高速公路前地检查一定要对车辆做一番细致地检查工作：

第一，要检查燃油量。由于高速公路上加油站设置间距较远（通常在30-50公里一座，部分路段可能100公里左右才有一座加油站），而且有可能会遇到加油站暂时性无油的状况，因此汽车行驶时应注意燃油剩余量，提前加油。此外，汽车在超过100千米/时的速度下高速行驶，燃料的消耗要比预想的多。一般机动车的经济时速在80-100千米/时，以百千米经济油耗8升的车为例，时速为120千米/小时时行驶100千米耗油可能超过12升，油耗明显增加。因此，高速行驶时，燃料要准备充分。

第二，要检查轮胎的气压。汽车在行驶中，轮胎将产生压缩及膨胀，，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，此时轮胎内部异常高温，将产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，发生车辆事故。因此高速行驶前，轮胎的气压要比平时高一些。

第三，要检查制动效果。汽车的制动效果对行车安全有着举足轻重的地位。在高速公路上行驶，更要注意制动效果。出发前，应先低速行驶检查制动效果，发现有异常时，一定要进行维修，否则，极有可能引起重大事故。

另外，对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查也不容忽视。

2.行车要快做完检查工作后，我们就可以上高速公路了，这时，我们还要注意以下行车要诀：

第一，正确进入行车道。车辆从匝道入口进入高速路，必须在加速车道提高车速，并打开左转向灯，在不影响行车道上车辆正常行驶时，从加速车道进入行车道，而后关闭转向灯。

第二，保持安全距离。车辆高速行驶中，同一车道内的后车必须与前车保持足够的安全距离。经验做法是，安全距离约等于车速，当车速为100千米/小时时，安全距离为100米，车速为70千米/小时时，安全距离为70米，若遇雨、雪、雾等不良天气，更需加大行车间隙，同时也要适当降低车速。

第三，谨慎超越车辆。需超车时，首先应注意观察前、后车状态，同时打开左转向灯，确认安全后，再缓慢向左转动方向盘，使车辆平顺地进入超车道，超越被超车辆后，打开右转向灯，待被超车辆全部进入后视镜后，再平滑地操作方向盘，进入右侧行车道，关闭转向灯，严禁在超车过程中急打方向。

第四，正确使用制动。高速公路上行车，使用紧急制动是非常危险的，因为随着车速的提高，轮胎对路面的附着能力下降，制动跑偏、侧滑的几率增大，使汽车的方向难以控制，同时，若后车来不及采取措施，将发生多车相撞事故。行车中需制动时，首先松开加速踏板，然后小行程、多次轻踩制动踏板，这样点刹的做法，能够使制动灯快速闪亮，有利于引起后车的注意。

7、高速上的违章拍照和限速拍照有什么区别

违章拍照肯定会被罚款。测速拍照如不超速就不被罚款。

1、摄像机不同。超速拍照和监控拍照是采用的两种不同的摄像机。

2、拍照方式不同。超速拍照使用高速高灵敏摄像机和闪光灯有感应装置。在拍照装置上装有感应线圈（传感器），有车辆进入时会感应到就会自动闪光。监控拍照使用常规相机，仅仅用于观察车流、路况等用途。若是监控拍照需要至少使用3张甚至3张以上照片才能证明超速。

3、目的不同。测速拍照防超速，违章拍照防违规。普通公路上70测速和50测速的居多，不过在这些路段一般人也开不快，毕竟交通状况也复杂，能慢是最好，遵守规则走遍天下。

而如果在真的有时候需要激烈驾驶的话，那可就要小心了，很多地方测速有减速带，听到报警之后减速至70以下要养成习惯，摄像头在感应到你的车的时候会拍你的车至少两张照片，一个车头一个车尾，如果拍到后照片清晰，这些照片会自动的传送给工作人员去筛选处理。

(7)高速违章与普通违章扩展资料

被电子警察拍照，这几种违章情况可以申诉免罚

1、人工录入出现错误

交通违法多由电子眼和电脑来记录的，偶尔会出现重复录入交通违法的情况，比如，有的车辆未移动过，在同一地点、同一时间被拍摄两次违停，并都被录入进去，如果车主发现这个问题，可以提供相关证据并申诉。

2、因避让特种车辆而导致违章

避让执行公务的特种车辆，是路面行驶车辆应尽的义务。如果因为避让如消防，警车，救护车等特种车辆紧急情况，而被电子警察抓拍，车主可以申诉，交管部门也会酌情处理。但是车主需要提供相关证据。

3、避让故障、事故、违章车辆的而导致压线违章

开车上路，难免会遇到前方有停在车道中的事故车，或者是打着双闪的故障车，当然，也有违停的车辆，常常占据车道不走。

后方的车辆无奈只能绕行，如果是实线区域内，就会出现压线行驶的违规行为。一旦被电子警察抓拍，就会成为违章的证据，予以处罚。

4、车辆被套牌

套牌车是个屡禁不止的现象。如果有套牌车发生违章，那么，被套牌的车主一旦发现不是自己车的问题，就要马上去申诉。

如果被套牌车辆与套牌车辆车型不同、或者颜色不同，车主只要带着车辆行驶证、车辆登记证、车主身份证、车主驾驶证和涉案车辆到场拍照取证即可。

8、我在高速违章了,随便那个城市都可以处理吗

在高速违章不是随便一个城市都可以处理的。高速违章以省外和省内区分，例如发生在福建省外高速公路的违法行为可到泉州市交管部门普通窗口进行处理，而发生在福建省内高速公路的违法行为，要到泉州高速交警支队的窗口处理。

《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定：

第四条 交通警察执勤执法中发现的违法行为由违法行为发生地的公安机关交通管理部门管辖。

对管辖权发生争议的，报请共同的上一级公安机关交通管理部门指定管辖。上一级公安机关交通管理部门应当及时确定管辖主体，并通知争议各方。

(8)高速违章与普通违章扩展资料

《中华人民共和国高速公路交通管理办法》中规定：

第十条高速公路以沿机动车行驶方向左侧算起，第一条车道为超车道，第二、第三条和其他车道为行车道。

第十一条机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于六十公里。最高时速，小型客车不得高于一百二十公里；大型客车、货运汽车不得高于九十公里；摩托车不得高于八十公里，且不得载人。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时，应当遵守标志或者标记的规定。

《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定：

第二十五条 有下列情形之一的，依法扣留车辆：

（一）上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带机动车行驶证、驾驶证的；

（二）有伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证或者使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志嫌疑的；

（三）未按照国家规定投保机动车交通事故责任强制保险的。

9、高速公路违章在哪里接受处理

高速公路方面的违章，以省外和省内区分。例如发生在福建省外高速公路的违法行为可到泉州市交管部门普通窗口进行处理，而发生在福建省内高速公路的违法行为，要到泉州高速交警支队的窗口处理。

而普通道路的交通违法行为在违法地和车籍所在地都可以处理。比如，泉州牌照车辆在广州超速被电子监控抓拍后，车主在广州当地交管部门或泉州交管部门违法处理窗口都可以处理，但假如是现场被民警拦下处罚开单的，只能到违法发生地，即广州接受处理。

(9)高速违章与普通违章扩展资料

《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定：

第四条 交通警察执勤执法中发现的违法行为由违法行为发生地的公安机关交通管理部门管辖。

对管辖权发生争议的，报请共同的上一级公安机关交通管理部门指定管辖。上一级公安机关交通管理部门应当及时确定管辖主体，并通知争议各方。

《交通警察道路执勤执法工作规范》中规定：

第三十六条 在高速公路上执勤时应当以巡逻为主，通过巡逻和技术监控，实现交通监控和违法信息收集。必要时可以在收费站、服务区设置执勤点。

第三十七条 交通警察发现高速公路交通堵塞，应当立即进行疏导，并查明原因，向上级报告或者通报相关部门，采取应对措施。

第七十四条 在高速公路发现有不按规定车道行驶、超低速行驶、遗洒载运物、客车严重超员、车身严重倾斜等危及道路通行安全的违法行为，可以通过喊话、鸣警报器、车载显示屏提示等方式，引导车辆到就近服务区或者驶出高速公路接受处理。情况紧急的，可以立即进行纠正。