路口探头闪光是违章吗

1、红绿灯路口，摄像头下面连着一个箱子，箱子上面写着公安专用，这个干什么用的，拍违章吗，没看见闪光

这个公安专用摄像头，不是拍违章的，主要是记录公共安全情况，打击犯罪的。

2、闯红灯探头没有闪烁算不算违章

闯红灯探头没有闪烁算违章的
看是否在十字路口有闯红灯违章，在于是否在红灯亮时强行通过路口，与监控摄像头的闪烁无关。有些摄像头工作时是闪烁的，有些高级一些的监控摄像头工作时是不闪烁的。所以千万不要看监控摄像头的表面状态，要严格遵守信号灯的指示通过十字路口，这样才能确保安全通过不违章。

3、晚上开车经过红绿灯摄像头，摄像头闪是被拍照了吗？会被罚款吗？

晚上开车经过红绿灯摄像头，摄像头闪不一定是牌照，也不一定会被罚款。
摄像头有三种功能，一种是收集车辆信息，收集所属车辆在对应高速入口的进入信息；第二种情况是查看匝道口的流量情况便于集中调度；第三种就是拍摄违章。

一、闯红灯如何处罚

闯红灯是指机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定，越过停止线并继续行驶的行为。根据最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，闯红灯，记6分，罚100元。

二、闯红灯的认定

“闯红灯”的认定要以通过整个路口为准，一般要以三张照片作为证据，第一张是在车轮越过停车线时，第二张是经过路口时，第三张是通过路口后，当然必须都要在红灯的情况下。满足了这些条件，才会被电子眼记录为闯红灯。

所以，压了停车线停下后，并不算“闯红灯”，但交警可以在路口“不按规定停车行车”进行处罚。

闯红灯的违法成本一下从“扣3分”涨为“扣6分”，也就是说，司机只要闯了两次红灯，那么驾照上的12分就会都被扣光，必须重新“回炉”学交规。一般情况下都罚200元。

4、开车快到红绿灯下了看见摄像头闪了一下是啥意思?

开车快到复红绿灯下，看见摄像头制闪了一下是拍照。

摄像头安装在市内主要干道和进出城主要通道的治安卡口红绿灯处，会自动拍摄通过此路段的车辆，以用来统计车辆通行纪录、交通违章、破获刑事治安案件等。

(4)路口探头闪光是违章吗扩展资料：

闪光摄像头在协助打击道路交通肇事逃逸、破获各种刑事治安案件、维护城市安全等方面有重要作用。为了减少白光对司机行车的影响，安装的摄像头分为车前拍和车后拍。

除了桥梁、隧道和进出城的主干道等地段是在车前拍照外，其余都是等车辆驶过以后再行拍摄。交通部门提醒，当远远看见灯光闪烁时，眼睛尽量看着前方，同时放慢车速，防止有前车急刹发生交通意外。

5、晚上在一个路口闯了红灯,可是没有看到闪光灯,是不是就没有被拍到违章

应该是没有被拍到，逃过一次，但以后千万要注意，闯红灯可是要重罚的，你可以用手机定制一个违章及时通业务，如果以后有违章的话，会及时通知你，免去没时间上网查的麻烦，很好用的，我定了，每月一元的包月费，很值啊。打电话咨询客服。

6、所有的红绿灯都有拍照的吗？摄像头不发闪光会拍吗？有的是一个圆形的像监控一样的也拍吗

并不是所有的红绿灯路口都会有电子摄像头拍照，有摄像头的红绿灯路口会有标识牌提示。

摄像头有的不发光也会拍照。摄像头是根据地域是否需要安装，而不是根据红绿灯来安装！

圆形的是监控不拍照，市区的红灯80%都拍照上传，国道基本上都不上传。

(6)路口探头闪光是违章吗扩展资料：

道路监控以快球监控为主，监控点分布在车流、人流比较集中的道路交叉口、重点路段，通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心，中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况，以便调整各路口车辆流量，确保交通通畅。

对监控路面车辆的违章情况，能及时发现并安排处理道路交通事故等，而且可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持，大大提高公安机关执法办案的水平和效率。

道路交通电视监控以快球监控为主，监控点分布在车流、人流比较集中的城市道路交叉口、重点路段，这些监控点都是城市路网和街面的主要节点，要实现对整个城市或者某个区域的交通治安监控，首先就要控制住这些节点。

不论是从交通管理需要出发还是从城市治安防控需要考虑，这些监控点的规划布局都必须力求科学合理。总的设想是：依托路网结构，逐步建成点、线、面三级监控。点控，就是要实现对所有道路交叉口和重点路段的逐点监控。

线控，就是要在点控基础上逐步实现点与点之间的衔接，尽可能做到全程监控、无缝覆盖。面控，就是要在点控和线控基础上实现对某一区域的围控，从中心区域向外围依次形成一、二、三、四、五……多级监控环网。

归纳起来城市道路监控系统的主要作用有如下两点：

1、路况实时监视：各路口的摄像机会及时将所监控区域的实时图像传回交通指挥中心，使交通指挥人员实时掌握各路口和路段的交通状况，例如：路段人车流量、信号灯是否正常工作、是否有违章行为和交通事故发生。这些信息能帮助交通管理部门及时采取合适的处理方式。

2、实时录像：视频监控的图像会保存到交通指挥中心的录像服务器上，作为处理交通事故、违规行为，甚至是治安犯罪等各种突发情况的取证依据。

参考资料：道路监控_网络

7、路上的摄像头一闪，是不是代表有车辆违章了？？？

不是这样的，因为摄像头上装有感应器，所以每当有车经过，摄像头就会进行闪灯工作，这是属于它的正常现象。它的闪灯是摄像头旁边的闪光灯，它也只是辅助拍照的工具。

拓展资料：

1.事实上还有些会闪光的摄像头根本不是因为什么违章违法被拍，它可能只是一个监测汽车流量的摄像头，所以不需要感到紧张和害怕。其实只要仔细观察就能发现汽车在还未行驶到位置时就已经开始闪灯，并且会时不时的闪灯，所以根本不是因为汽车违纪违法之类的。

2.有些摄像头其实只是具备实时监控作用的，他们能够得到监控里的每辆汽车的信息，想很多捕捉犯人的案件中就能够运用此类监控摄像头，因为此类摄像头的遍布之多，所以如果是真的需要找犯人也并非容易之事。这种摄像头另有大用途。

3.如果真的遵守了交通规则那么也就不会畏惧什么闪灯拍照，这其实也就像身正不怕影子斜。只要是真的做到了自己的最好，那么就算它想挑你的毛病也是挑不到的。有句话说的好天网恢恢疏而不漏，就是这么个意思。其实就是我们的道路上有种摄像头就像天网一样，所以那些罪犯们无论逃到哪里都会被其捕获。像这种摄像头不是单单的只进行拍照，同时还会对所有车流进行录像，以方便日后查看。

4.可能有些司机们选择遵守交通规则纯粹是因为自己不想被罚分罚款，但是小编希望司机们能够越来越大方面的想事，想到这事为大家的幸福而去选择遵守交通规。我们国家严抓汽车违章违法现象，这是在对人民群众负责人。开车是你的权利，但是只要你是司机，你就得对路上的行人和自己负责任。开车不仅是实力的问题，同时还要用心去开车。

8、交通信号灯没有闪光灯的摄像头能拍违章吗

能。

1、1997年在深圳研制电子眼，成功后开始逐步推广使用。

2、电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术，对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理。

3、电子眼工作原理

（1）电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）。

（2）在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照。

（3）有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）。

（4）黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。

抓拍原理有两种方式：

一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓拍。

另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。

无论哪 种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。

9、红绿灯下的探头不闪光能拍下违章吗

能，在有灯的路来口，闯红灯会自连续拍照，外界光线足够时不闪灯，光线稍暗时会闪光，与平常的照相机差不多。白天闪不闪光基本上能拍到。
闯红灯一般会有三张照片构成完整违章记录。第一张越过本方停车线，第二张是行驶在路口中间接近对方路口的照片，第三张是越过对方停车线的照片。 如果只有第一张仅仅越线，不会被罚款。 最少要有第一和第三张，才会被罚款。

10、电子眼闪一下、闪两下，是违章被拍了吗？

在经过路口的时候，电子眼通常都会闪一下，这是大家都会明白对车辆进行抓拍，当然是属于正常的拍摄了。就跟大家平常照相时使用相机是一样的道理，如果是在夜晚的话要打开相机的闪光进行补光，所以它闪一下也是在正常的抓拍记录信息，就没有必要担心了。
电子眼闪一下、闪两下，是违章被拍了吗？其实不是，这是它对过往的车子进行一个二次的拍摄，当然就会闪两下了。如果是在高速上的话在正常的范围之内，那很有可能是周围的其他车辆出现了违章的现象，这种情况当然也不必担心了。