电子眼闪三下是违章吗

1、电子眼闪3下是啥意思？交警：闪1下、闪2下、闪3下的暗语全告诉你

随着车辆检测、光电成像以及网络通信等技术的不断升级，电子警察在日常的交通监摄中愈发重要。

经常开车的你也非常清楚，现在道路上的电子警察遍布。在这里做个小调查：有多少司机朋友在晚上出行经过电子抓拍路段时，被电子眼亮瞎过双眼呢？昨天我的新手女司机姐姐就来找我，说她被电子眼拍了一下，是不是违章了，要怎么办？今天我就顺道来给她和你们一起做个小科普吧！

被电子眼闪一下就是违章吗？

一般情况下，电子眼是很少会出现闪烁的，因为现在违章拍摄所采用的电子眼在200米左右的距离都能拍得很高清。

但是，如果遇到阳光过于刺眼、大雾或者夜晚光线不足，电子眼就会曝闪光灯进行更清晰地拍摄。这样对着你的车闪了一下并非是你做错事或者违章了，只是他们用来存档的资料。这些照片可以给公安部门提供车辆信息，协助侦破案件、追查逃犯等，还可以用来测算道路流量、车速数据进行交通状态分析。

当然了，如果电子眼对着你的车闪了两下或者三下以上，那你可就要注意了，这很有可能你就是违章了。

因为违章取证，通常需要多张照片进行对比。比如超速，就需要两张照片，一张为正常记录，一张代表你超速。

比如闯红灯，就需要三张照片，车辆没过线-正在过停止线-过了停止线后继续往前开。

此外，还有压实线/违法变道/不按导向车道行驶等，也需要远、中、近三张照片来取证。

不过，大家也不用过于担心，根据灯闪的次数判断违章，也不完全准确。比如晚高峰拥堵了路段，车辆密集它也有时也会咔咔咔闪好几次，可能在闪的不是你是你后面的车。

为什么有的闪光灯是一直亮着的呢？

有的人可能会开心得太早，明明违章了，以为电子眼没闪就是没拍到。回去看到罚单哭唧唧。其实随着技术的不断发展，现在很多电子眼它就不需要额外的补光灯也能记录到机动车的违章行为，比如低照度高清摄像机、红外摄像机。

哪些电子眼是抓拍违章的？

说到这里相信很多新手司机很想搞清楚了，路上摄像头那么多，哪些才是用来抓拍违章的呢？

违停抓拍球

主要安装在违停路段，能自动变焦清晰看到200米，主要抓拍违停、逆行、违规变道等行为。

卡口监控系统

前面说到会闪一下闪两下的电子眼就是它了。一排横跨马路，一个摄像头对准负责一个道，各自有各自的使命。它是用来抓拍超速的，还全是正面抓拍。

区间测速摄像头

区间测速分有测速起点和终点两头，一般是通过时间来计算路程的平均速度，从而判断你是否超速了。

移动式测速仪

这也是要用抓超速的，它能灵活移动，也足够隐蔽，一般车主还发觉不到。有消息称这样的执法行为属于钓鱼行为，官方是不许可的。但实际上却也并不少见。

写在最后：高尔基说过：走正直城市的生活道路，必定会有一个问心无愧的归宿。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、电子眼闪一下、闪两下，是违章被拍了吗？

在经过路口的时候，电子眼通常都会闪一下，这是大家都会明白对车辆进行抓拍，当然是属于正常的拍摄了。就跟大家平常照相时使用相机是一样的道理，如果是在夜晚的话要打开相机的闪光进行补光，所以它闪一下也是在正常的抓拍记录信息，就没有必要担心了。
电子眼闪一下、闪两下，是违章被拍了吗？其实不是，这是它对过往的车子进行一个二次的拍摄，当然就会闪两下了。如果是在高速上的话在正常的范围之内，那很有可能是周围的其他车辆出现了违章的现象，这种情况当然也不必担心了。

3、电子眼闪1、2、3下区别这么大？交警：可看出是否违章！

很多车主开车经过电子眼时，都会被电子眼强烈闪一下，眼前瞬间一亮感觉都要闪瞎了。

细心的朋友就会发现，只要有车辆经过电子眼时，电子眼就会闪一下，有的时候还会闪两下、三下，这到底是为什么呢？是违章了吗？里面又暗藏着什么玄机？

电子眼闪一下

首先，大家要知道，相关交通部门安装这些电子眼都是为了节省人力，用来抓拍那些违章驾驶的车主，采用扣分罚款的方式来规范各位车主的驾驶行为。

电子眼在工作过程中，会自动闪光，主要是在抓拍时进行补光，以此来提高抓拍照片的清晰度。其实，和大家平时使用的手机拍照是一个道理。如果在通过电子眼路段时，电子眼闪光了一下，那大家根本不用紧张，因为闪一下纯粹就是在抓拍补光，不会记录任何违章行为。

电子眼闪2下

如果是自己被闪了两下那就要注意了，闪一下可能是正常的，但是闪两下你就要想是不是自己哪里误操作了，比如变道、驾驶时双手离开方向盘等等，因为正常来说，汽车在经过电子眼的时候只会被拍一张照片，如果是被拍了两张的话那就可能是系统正在预估你的行车行为是否涉嫌违章，一旦确认之后，就会上传到交警部门的终端上。

当然如果路面车辆比较密集，我们又确定自己不曾超速行驶，也有可能这第二次闪光是在拍其他车辆，可见身正不怕影子斜，自己遵守交规，不违章什么时候抖可以理直气壮，不用有太多顾虑。

电子眼闪3下

电子眼闪三下一般只发生高速上或者是有车辆闯红灯时，所以在市区遇到被闪三次和在高速上遇到被闪三次是完全不同的概念。如果是在市区的话，那八九不离十就是违章了，以闯红灯为例子，需要车辆没过线-正在过停止线-过了停止线后继续往前开的三张照片。如果是在高速上的话，有可能只是在测速，完全不用担心。

常见违章抓拍电子眼

多违停抓拍球：安装在违停路段，能自动变焦清晰抓拍违停、逆行、违规变道等行为。

卡口监控：会闪一下闪两下的电子眼就是它。一个摄像头对准一个车道。专门正面抓拍超速。

区间测速：分为测速起点和终点，通过时间来计算路程的平均速度，来判断是否超速。

小结一下

虽然电子警察发展到现在已经有一套成熟的体系了，技术也越发先进，拍摄的距离和清晰度也越来越好。但很多车主都反映电子眼拍摄闪光灯闪起来真是要人命，清晰度和拍摄距离是上来了，但存在着很大的安全隐患。

电子警察的进步并不应该是一味追求抓拍距离，补光，清晰度等，最终目的是维护交通秩序，规范行车安全才是最重要的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、在闯红灯后，是不是电子眼闪了三下之后，如果一个星期还在网上查不到，是不是可以理解为取证失效？就不会

怎样才算闯红灯？如何有效避免闯红灯？开车的朋友不妨看看。
怎样拍照闯红灯、超速电子眼工作原理:
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）；
4、黄灯亮时，拍照系统延时2秒后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2秒关闭系统。主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
违章抓拍方式：有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓拍。另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
违章处理过程：指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员录入网站，以使违章车主能够进行查询。
信息损失问题：不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。
拍摄范围：一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。
系统特点：车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多）。车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。适用车速------5-180Km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）。
如何避免被抓拍：第一，也是最安全的，就是不违章。第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。第三，注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！要三张才有效,照相的取证规则是这样的。
一般取证照片是这样的：第一张是前轮过警戒线；第二张是后轮过警戒线；第三张是你过对面路口的警戒线。这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张。万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！第四，注意你车牌照第一个字母后头的小圆点！这个小圆点点是氧化钛、稀土金属（主要是钇和钕）、稀土金属有机配合物等搀杂压制而成的，起初主要引进日本技术，但目前我国已能够自主制备。小圆点是良好的红外发射体（效率可达到56%），它吸收车体或周围环境的热量转化为红外射线辐射出来，主要是为摄相头对焦而设计的。其原理是：一般交通用高性能摄像头（电子眼）的下方有一个红外探测器，可以探测某一范围内的红外线，通过车牌上小圆点将目标琐定并对其进行适时跟踪，如果此时车辆违章触发摄像头动作，就会被拍下。如果没有这个小小的东西，摄像头就没有了目标变成了半个瞎子，虽然你违章时它仍在拍照（目前也有部分电子眼在没有很好对焦的前提下是不启动的），但拍摄准确度很低，很大程度影响辨认（没有这个小东西，照片的可辨认程度只有20%左右，这个跟你车子与电子眼的相对位置、你的车速以及电子眼的初始设置有关，所以说有人把这个东西抠下来还是被罚，只能自认倒霉了。有人用东西把这个小圆点遮住，其实作用不大，回想一下电影里的情景，半米厚的墙都挡不住红外线，你粘块口香糖能管什么用呢？这只是掩耳盗铃）。有人把这个东西抠下来，但遇到细心的警察就倒霉了。也有的同胞做个假金属圆点镶上去，车检时可要注意。用各种方法把这个小东西处理掉，都不能保证你百分之百不被拍到（原因如上所述），所以还是建议各位车友谨慎驾驶，为了自己和他人的安全，也为了你口袋里的人民币。也有人抠掉它以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再抠下来。或是将透明胶带剪成一小圆片片，大小与车牌中间那个圆点一样大，然后贴在那个小圆片片上。
第五，不推荐的方式，走最右侧的车道（前面有数码相机的不行）。
第六，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就没事了。
在此还是奉劝各位车友，安全第一！

5、电子眼闪一下和闪两下是什么意思？

汽车的普及确实给人们的生活带来很多便利性，到与此同时，交通问题也需要车主们注意，随着汽车的增多，道路交通状况自然更加复杂，如果开车出行不重视的话，不仅会被扣分罚款，而且还有可能有安全隐患。不过，其实并不是所有违章都要处理的，有些完全可以申请复议。

我们知道，电子眼也叫交通警察，如今已经越来越普及，但电子眼毕竟是电子设备，不可能做到真正的人性化。比如，如果自己的车辆被别人套牌了，这个时候别人违章后往往会被算在自己头上，而电子眼也管不了那么多，拍下后肯定是你收到违章短信。但这种情况完全可以申请复议，只有证据充足都是没有问题的。此外，车主买经过十字路口的时候，往往会看到电子眼闪一下和闪两下，这些表示什么意思？是违章了么？

这种情况还是很常见的，有的时候看到前车经过电子眼的时候没任何情况，但自己开车经过的时候电子眼却闪了一下。电子眼闪一下是不是说明自己违章了呢？其实并非如此，电子闪一下是正常的补光行为，这个和手机拍照闪光灯闪一下是一个道理，所以车主们完全不必担心，正常行驶就可以了。其实，现在绝大多数的电子眼都是高清摄像头，光线正常的话200米远的地方都能拍得清清楚楚。但如果碰上雨雾天气或者光线不足的话，电子眼就需要“闪一下”来补光。

不过，如果电子眼闪了两下，那这个时候就要注意，说明这个时候很可能是违章了。前面我们知道，正常情况下电子眼只拍一张图仅仅只是作为记录而已，但如果连续闪两下，就说明系统判断你违章了，所以就又拍了一张。

其实，判断是不是违章最主要是看有没有收到相应的违章信息，如果没收到违章信息又放心不下，可以到相关软件上查看确认下，只要没有违章记录。车主就不用担心了。当然，现在有些路口的违章摄像头补光的时候亮度实在太亮了，甚至达到了刺眼的程度。这个时候车主们就要谨慎了。要过路口前一定要放缓车速，以免出现问题。

6、电子眼闪了一下，是违章被拍了吗?

汽车已经是我们生活当中必不可少的一部分了，考完照，提完车的人都是非常开心的。但是一到开车的时候就开始紧张了，尤其过红绿灯口或者走快道的时候，电子眼经常会闪，闪了下，这是违章被拍到了吗？让我们来查证一下。

以前我还是个新手刚上路的时候，还没过路口红绿灯时，它便闪了一下，这一下把我就吓坏了，停在路边不敢动，一直到远处的交警叔叔走过来询问我，我才知道我并没有违章，不用扣分，这我才放下了心。随后就赶紧问了身边认识的朋友，其实它闪一下基本上是正常的抓拍并不是违章。

很多小车在行驶中超速或者违规的时候，它可能一次拍的并不会很清晰，它会针对基本上路过的每个车辆都进行抓拍，随后经过电脑检测才能确定是否需要进行处罚。平常也不要小瞧了它，本来闪一下是没事的，你停车去看它，电子眼瞬间就闪了好多下，这回恭喜你了，本来是没有事的，结果你要去看就违章停车了。

电子眼闪一下，基本上没事，大家知道这个答案应该都很意外吧。如果连续闪烁，那你基本上就肯定是违规了。不管是车龄多久的司机，我都希望大家能严格遵守规定上路，不要紧张，也不要夸张。

所以说，电子眼闪了一下，只是抓拍一下，大多数是爆闪补光灯在工作。但是如果闪了好几次，可能是违章被拍违章被拍时，补光灯会连续闪烁多次，这个时候就很可能违章被拍了。

7、开车路过电子眼，被闪了几下，是违章被拍了吗？

开了这么久的车，你知道电子眼闪光的"秘密"吗？不少车主表示：每天开车在路上，路过那些抓拍违章的电子眼，莫名其妙就会被闪了几下，是不是违章被抓拍了？

电子眼为什么会闪？正常来说，电子眼闪拍是对来往的车辆信息进行补录，相当于对经过此道路的车辆进行"登记"。那不少车主要发问：那这些信息是要干嘛的？

闪拍后的车辆照片，总共有三个用处：违章登记，记录行车流量、道路路况这三个功能。这些电子眼不仅可以作为记录车辆的违章，每年我们看到每个城市道路压力，以及我们手机里面的智能地图，所显示出来道路是否拥堵等情况，都还要归功于电子眼对行车流量的记录，来提供给用户。

电子眼还是"电子警察"，经常在电视里面我们都可以看到，偷车贼或者是嫌疑犯驾车逃离城市，都是通过电子眼所存储的车辆信息来跟踪判定出来的。对车辆的信息电子眼能储存的时间是非常长，对于车主来说，如果发生了什么交通事故或者违章误判，都可以通过电子眼来进行申诉行为等。

电子眼的闪拍其实还挺有讲究的，比如闪一下、两下、三下，还是有暗语的。一般来说，被闪三下的车主要注意了，很有可能你已经违章了！但在高车流量的道路情况下，就不要在意是闪几下，很有可能拍的是你旁边的车辆，也有可能是故障了。所以不要因为电子眼的闪拍，而心有余悸，影响了驾驶状态。

写到最后，电子眼的闪拍，不只是违章抓拍这一个功能。违章了逃不掉，没违章的不用逃，只要我们遵守交通法规，电子眼怎么抓拍都与我们无关。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、为什么没有违章，电子眼还是会闪一下？

其实被这个电子眼拍摄下来的其实只要自己清楚没有违规的话，那么大可不用理会这个电子眼。因为当你真的违规了的话，往往在下一秒可能就受到一个违规提醒的一个短信和罚单。其实不管怎么样，这个电子眼都是会按照自己的一个规律进行拍摄的，那么这时候电子眼拍摄下来的资料往往是有专门的来负责去找出有没有违规的汽车，然后在放入这个系统之中的，这样就有了我们看到的违规的信息，但是这样子还是会存在漏掉一些或者出错的情况。因为路上的车辆很多的这些情况也是难以避免的，如果这时候没有违章的话但吃了罚单，这时候也是可以提出一个申诉的。

电子眼在闪光的时候其实就是在拍照的，但这个闪光的都不全是为了测速拍照的，其实很多也是用来统计车流和记录这个车辆的车牌号。其实这个电子眼闪光的原理是和我们手机拍照的时候开了闪光灯是一样的一个道理。当汽车通过的时候电子眼会亮一下，这个目的就是为了清除的知道这辆车有么有违章超速的一个行为。大家要走出这样的一个误区，并不是这个电子眼闪光了就是违章了。

如果真的如此，那么恐怕这个分都不够扣吧！电子眼还有一个用处就是可以看到每个路口的一个交通情况，就是起到一个监控的作用。所以不用害怕他，只要没有违规随他拍去吧。

最后提醒大家。俗话说“常在河边走，哪有不湿鞋？”即使是经验再老道的老司机，也会因一时糊涂而收到违章罚单。但还是劝告大家做一个遵纪守法的文明好司机，即保证了安全出行的同时，也还保住了行驶证上面那宝贵的12分，同时不用让自己辛辛苦苦赚来的钞票为这个“教训”买单，大伙们，你们说对不对。