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违章拍摄超速和红灯

发布时间:2021-01-26 21:40:35

1、超速电子眼和闯红灯电子眼外形区别

外形上没有区别,空中悬起的叫F杆,站边立的叫立杆,这两种杆形都有可装超速和红灯设备。摄像头没有多大的区别,闯红灯的都在红绿灯路口,但测超速的就不一定了,固定测速的基本上有两种,一种跟闯红灯拍照的差不多的设置,一般在马路上面,车从设置下面过,他的区别是装设置的杆子上一般都有一个箱,而拍闯红灯的则在地面上。另一种是在路边,比较矮小,一般是一根杆子上面有一个小小的箱,里面有摄像头,而且杆子接近地面位置,或是在旁边还有一个箱。还有一种是移动的,也有几个系列,有一种是放在地面上的,是一个长方型的铁箱,里面有摄像头和电脑。另外一种是一个支架上面支的一个普通常见的摄像头。
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的);
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
后期处理:
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
系统特点:
车辆捕获率 -----100%
识别时间-----约1秒
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上
适用车速 ------5-180Km/h
1、违章电视抓拍的原理
有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
2、违章处理过程
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
3、信息损失问题
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。
4、拍摄范围:
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。
5、如何避免被抓拍:
第一,也是最安全的,就是不违章。
第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就OK了。
但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒

2、请问闯红灯拍照和违章拍照有什么区别

没有拍照闯红灯算违章,具体如下:
闯红灯是指机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定,越过停止线并继续行驶的行为。
没有拍照闯红灯算违章,拍不拍照不是界定是否违章的标准,闯了红灯就是违章的既定事实,不能有没有拍照就闯红灯的侥幸心理。
根据《道路交通安全法》第二十六条:交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。第四十四条:机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。

3、超速 闯红灯分别会扣多少分

1、《交通道路行驶规则》中规定:驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上,以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的;一旦超速20%未达50%扣12分;

2、《交通道路行驶规则》中规定:驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的扣6分;

3、《交通道路行驶规则》中规定:闯红灯交通违法记分将由3分提高到6分。

(3)违章拍摄超速和红灯扩展资料:

扣12分:

(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;

(二)饮酒后驾驶机动车的;

(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;

(四)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;

(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;

(六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;

(七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;

(八)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;

(九)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上,以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的;

(十)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;

(十一)未取得校车驾驶资格驾驶校车的。

4、请闯红灯拍照和违章拍照有什么区别?

闯红灯拍照和违章拍照区别在于:一个只是测试你是否闯红灯,一个不仅测试你是否闯红灯,更多用于测试你是否超速。

区别一:

闯红灯拍照:只测试是否闯红灯;

违章拍照:不仅测试是否闯红灯,更多用于测试是否超速。

区别二:

闯红灯的原理一般是地埋式感应,在车轮占压锅停车线上的感应线圈后,拍照摄像头装置就开始拍照和工作。

电子监控就像是一个录像机一样,一直拍摄车辆的行驶轨迹,然后人工警告分拣后,会把有违章行为的车辆进行截图。

(4)违章拍摄超速和红灯扩展资料:

电子眼拍照采用的感应线是来自于路面上的汽车的压力,然后通过传感器将信号采集后,采集到中央处理器,送到寄存器暂存,这数据会在一个红灯周期内是有效的。

另外,在同一个红灯周期内,车辆闯红灯的时候,会同时产生两个脉冲信号,就会被判定为闯红灯,简单一点说,就是说路口是红灯的时候,如果汽车的前车轮压线了,而后车轮没有压线,这样就只产生了一个脉冲,在没有连续产生两个脉冲时,就不拍照。

有的车主朋友不小心在红灯的时候开车前车轮压越线了,害怕被拍到闯红灯,于是又倒了车,把车开回了停车线以内,到最后还是被拍照了,其实这是因为这种开车越线后又倒车的行为,会产生一对脉冲信号,注意要是在同一个红灯周期内产生的信号,就被当做了闯红灯。

5、违章拍照拍的是什么违章 包括超速吗

两者的区别在于违章拍照违章了会被罚款,测速拍照如不超速不会被罚款。违章拍照,是指在交通中用电子眼违章拍照,工作原理是电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。

6、违章拍照和限速拍照有什么区别

区别:违章拍照是检测在驾驶时是否存在违章行为,例如开车打手机,不系安全带。

限速拍照是拍车辆是否超速,限速拍照在限速范围之内不判定为违章,违章处理只有两个地方:违章当地或者车辆归属地。

拓展资料:

高速拍照分两者:一是人工,利用车载测速仪拍照。二是雷达测速,在雷达测速范围内,雷达不断地发射固定两个波,一个是速度控制在100的波段,一个是速度控制在120的波段,当在这个波段有强烈反应的时刻,自动拍照仪启动,拍照照片。

当然100波段和120波段的波长是不一样的,用来区分大小车型的。不然小车在100波段都会被拍照的。以上说的是高速标准大车速度100限速。小车限速120的情况下。如果限速另有规定,雷达测速仪可以根据要求调整。

7、开车不小心闯红灯超速怎样防拍照

一、2014闯红灯如何处罚
闯红灯是指机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定,越过停止线并继续行驶的行为。根据最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》,闯红灯,记6分,罚100元。
二、新交通规则关于交通违法的处理
1、闯红灯,记6分。罚100元。
2、酒驾,扣12分。根据驾驶车辆和是否出事故等情况
做出5年内不得再申领驾照、10年内不得再申领驾照、终身不的申领驾照处罚。
(详见《机车驾驶证申领和使用规定》第12条、第16条、第72条、第77条规定)
3、不系安全带,记2分,罚100元。
4、副驾驶不系安全带的,5元以上20元以下罚款。
5、行驶途中拨打手机,记2分。
6、有意遮挡号牌,记12分。
7、超速驾驶,根据超速车辆、行驶道路、超速50%、超速20%等具体情况,分别记12分、6分、3分。
三、误闯红灯立即停车可免处罚
路口电子眼拍摄闯红灯违法行为时,一般要拍3张照片取证。一张是车辆在红灯时还没越过停止线的照片,另外两张是车辆在红灯中继续前行,越过停止线和彻底驶进路口的照片,3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线,但立即停住,交管部门不会对其进行处罚。
而对于跟车问题,交警表示通过路口应提前减速,可以拉开与大车的距离,留出观察红绿灯的时间和空间。交警提示,如果已经越过停止线千万不要倒车,那样不仅容易和后车或行人发生碰撞,而且也将因为有位移,被电子眼记录在案。

8、电子眼是如何抓拍你闯红灯和超速的

车务查询网-违章查询网相信广大经常驾车的朋友们都知道,红绿灯路口通常遍布“电子眼”,学名称为闯红灯自动记录系统。有全天24小时视频监控的视频电子警察和分时段的数码电子警察两种。

“电子眼”通过地面埋设的感应线圈来感知路面上汽车传来的压力,当红灯亮起时,如果前轮压线,会产生一个信号,此时会拍摄第一张照片。如果没有停车,继续往前行进,后轮压过时会再次产生一个信号,第二张照片完成。当车辆行进至对面路口的感应线圈,此时会拍摄第三张照片。红灯亮起时,如果驾驶车辆被连续抓拍三张照片时,系统会默认车辆已经闯红灯。指挥中心会收到图片,并将车牌号信息与车管所信息比对,有信息人员录入数据库。

也就是说,在红灯路口,只要车辆未被拍摄到3张照片,理论上是不构成“闯红灯”行为。但如果第二三张图片车辆处于不同位置,依然有被判定“闯红灯”的可能。许多朋友偶尔会在路口时未能及时刹停车辆,如果前轮或者前轮后轮同时越过停止线,只要车辆静止不动,此时车辆只会被拍摄一张或两张图片,并不会产生“闯红灯”违章,因此不必惊慌。

另外,“电子眼”对于车辆照片的捕获率可以达到100%,拍摄到的照片识别率也都非常高,无论白天夜晚,号牌识别率都在90%。因此千万不要心存侥幸,“闯红灯”害人害己,宁等三分,不争一秒。

二、超速违章抓拍

在道路行驶,我们总会看到各种不同限速的交通标识,同时也伴随着许多电子测速违章抓拍系统。通常超速违章抓拍分为三种,分别为固定测速、区间测速以及移动测速。

固定测速

固定测速是我们在日常驾驶中经常遇到的测速抓拍系统,简单来说就是对通过车辆进行雷达实时测速,或是在摄像头前方道路下埋设测速线圈装置,利用电磁感应原理,对行驶车辆进行电测速。许多驾驶者都非常明白这一测速特点,因此在看到测速系统前便会“点”一脚刹车以规避违章。需要提及的一点时,在目前的几百款车型中,几乎所有车辆实时车速相比表显时速都要低1-7公里/小时,因此压着限速通过并不会产生违章问题。

区间测速

这是一个非常人性化且相对精准的测速方式,去西藏的朋友们一定经常遇到。区间测速是指在同一路段设计了两个监控点,通过车辆通过两个监控点所用的时间,来测算出车辆在这一路段的平均车速,用以判断车辆是否超速。这相比固定测速要更加精准,且堵住了一部分电子眼前“点”刹车的司机朋友。

移动测速

这个警察叔叔就要累一点儿了。通常移动测速都是采用执法交警“蹲点”的方式来监测车辆超速情况,用流动测速仪对准来车方向,采用雷达测速方式测定汽车车速,如果车速超过该道路限速的上限,马上就能把超速车辆的车牌号码拍下来。通常移动测速点不会很多,但是需要用到的时候都是朋友们经常超速的路段。因此希望朋友们在驾车时不要存有侥幸心理,安全出行,避免违章。

9、一个电子眼能分别拍到闯红灯和超速的的车么?

最近,不少潍坊市民的手机收到这样一条信息:“我市将全部启动高清探头,副驾驶不系安全带相同处罚,抽烟、打电话都属违规……”市交警部门证实这是一条假信息。就是这条信息引起了驾驶员对街头电子眼的关注。对...

最近,不少潍坊市民的手机收到这样一条信息:“我市将全部启动高清探头,副驾驶不系安全带相同处罚,抽烟、打电话都属违规……”市交警部门证实这是一条假信息。就是这条信息引起了驾驶员对街头电子眼的关注。对某些违章行为,或许有的驾驶员感觉有些冤:我在这个路段一直很小心啊,我没闯红灯,怎么给拍了……那么,我们平时在路上看到的监控设备都各有什么功能?这些违章行为是怎么被抓拍的?这一张张非现场交通违法罚单又是如何形成的?
2011年12月31日,本报记者采访了潍坊市交警支队信息通讯科相关负责人,揭秘交通“电子眼”抓拍、处罚全过程。

A多数司机对“电子眼”一知半解,“电子眼”有4类,功能各不同
“每次过路口,都看见那种圆圆的‘电子眼’,那是用来干什么的?”“在市区的部分路段也能看见,就是一排好几个,每次通过都会闪一下,那是干什么的?”“那种长方形的,向前探出的,很多路口都有,是闯红灯抓拍还是超速抓拍?”……记者在采访中了解到,对马路上随处可见的“电子眼”到底是用来干什么的,不少司机都不甚了解。
市交警支队信息通讯科副科长刘伟超告诉记者,中心城区监控点有80多处,分布在不同的地方,路面上司机常见的“电子眼”一般有四种类型,以闯红灯抓拍设备、道路电视监控设备以及超速抓拍设备为主。

圆型“电子眼”:道路电视监控,可24小时录像
道路电视监控设备一般分布在关键路段和重要场所附近,对附近交通状况实时录像监控,并对违规变道、非法停车等交通违法行为进行摄录,可以360度旋转。
在市交警支队监控中心,民警告诉记者,中心城区内很多路口设有这种电视监控,一方面可以监控到路口的交通等情况,另一方面还可以24小时进行录像监控。另外,这种道路电视监控还可以通过人工的方式对监控范围内的违规变道、非法停车等交通违法行为进行抓拍。

长方形“电子眼”:多抓拍闯红灯、超速等
闯红灯抓拍设备、超速抓拍设备等,大都是这种长方形“电子眼”,闯红灯监控设备主要分布在灯控路口,当有车辆闯红灯时,设备会对违法车辆进行拍照取证。
据民警介绍,抓拍超速的“电子眼”在市区比较少,主要分布在国省道、高架桥、高速路等。

长排“电子眼”:多是拍照监控
这种“电子眼”多数都在进出城区的路段上,如在市区外环宝通街的部分路段就能看见,一排好几个,每次通过都会闪一下,那是干什么的?是测速的吗?
交警支队刘伟超告诉记者,这种监控设备多数设置在进出城区的部位,主要是对过往车辆进行拍照,部分监控也会对超速进行拍照。
高速路盒状“电子眼”:对车辆测速
刘伟超介绍,高速公路上安装的电子眼,主要是针对超速的违法行为。一般情况下,车辆距离电子眼三四百米的位置,就已经进入了测速范围。在测出超速后,与其同步的摄像头将超速车辆拍下。

B 违章抓拍—确认审核—上传数据,非现场交通违法罚单是这样形成的
这些违章行为是怎么被抓拍的?这一张张非现场交通违法罚单又是如何形成的?市交警支队的民警详细地给记者讲述了非现场处罚的情况。

第一步:违章抓拍
赵庆建告诉记者,目前我市大量的违章抓拍是通过“电子眼”自动抓拍的,“比如说闯红灯抓拍,目前我市中心城区有80多处闯红灯抓拍电子眼。”
赵庆建说,电子眼瞬间可拍下三张照片,形成完整的证据链。像抓拍闯红灯者,首先一张照片是轧线时的照片,上面车牌清楚可见,第二张是在路口中间的照片,第三张是冲到对面路口,红灯仍清楚可见的照片。监控屏幕非常清晰,被监控的路口处,汽车型号、车牌号,甚至行人的衣着、长相等,都看得一清二楚。
2011年12月31日上午,记者与市交警支队的工作人员一起通过电视自动监控设备对一些路口的违法行为进行抓拍。10点一刻左右,监控画面切换到东风街与潍州路路口,“看这辆车闯红灯了。”就在说话间,电脑在没有民警操作的情况下“啪啪啪”三下,连续定格拍下三张违法照片,拍下这辆车整个的违法过程。
因为这些违法行为非常快,转眼间可能就过去了,所以自动抓拍为民警解决了不小的困难。”市交警支队指挥中心工作人员告诉记者。记者注意到,照片上,清楚地显示出车牌号、违章时间等信息。
据了解,除了这两种抓拍形式,我市还有移动抓拍车以及民警现场抓拍等方式。

第二步:确认审核
交通违法行为被抓拍之后,所有的违法信息是否立即就能进入数据库?“电子抓拍的信息会自动提交,提交之后,并不是马上进入违法记录的数据库,而是要经过人工的确认和审核。” 赵庆建告诉记者。
赵庆建说,首先是要进行确认,确认拍摄的照片要素是否全,是否足以证明这次违章的事实,“所有监控设备记录的照片,要有几个要素才能被采用,比如违法的时间、地点、车牌号、禁行标志、违法状态,缺少其中任何一个都不会予以处罚。”
除了对此次违法抓拍的证据进行确认,工作人员还要对每辆车进行审核,“工作人员会在把违法信息传入系统之前,对每一辆违法车辆进行审核,审核这辆违法的车辆是不是跟车牌号登记的车辆一致,这样就避免了一些套牌车违章信息进入被套牌车的违法记录库。”李勇告诉记者,同时,如果经过审核这辆车属于套牌车,它也将进入另一个套牌车的系统。

第三步:上传数据
在审核无误后,机动车驾驶人的交通违法行为在被抓拍后10个工作日内,录入交通违法处理系统,进入系统三天之后提供社会查询,市民可以在交警部门的触摸屏上进行查询,也可以登录潍坊交警信息网进行查询。
同时,交警部门也提醒,如果对这个交通违法行为有异议,可以在60日之内向交警支队提出行政复议,也可以在3个月内向当地法院提出行政诉讼。

C车牌缺“点”,能防抓拍?
“抠掉汽车车牌上的小圆点,可以防电子眼对焦,违章就不用怕拍。”这个号称能防电子眼的“绝招”的帖子一直在网上热炒。记者在调查中发现,现实生活中,也有不少司机纷纷效仿,将车牌上的“点”抠掉了。
根据网上“绝招”的说法,小圆点是用稀土金属镶上车牌的,在光感应下会产生微弱的微波信号,用来给电子眼对焦。对此,各地交警曾多次辟谣。
赵庆建表示,绝对是谣言,车牌上小圆点只是一个分隔符,用于区分字母与数字,它和“电子眼”抓拍没有任何关系。交警强调,车主千万别耍小聪明招来大麻烦,因为号牌是车辆的身份证,绝不允许对其涂改或破坏,否则交管部门将按道路交通安全法相关规定进行处罚。
而在指挥中心,一辆缺“点”的车就因为闯红灯被拍了个正着。记者注意到,这辆车是一辆小型机动车,被抓拍的图片非常清晰,连“点”被抠去的痕迹都非常清楚。


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