违章变道_什么是违法变道

1、白实线变道算违章吗?

驾驶机动车压实线的违章大致分二种情况：

1）行驶过程中压实线：直行车道内在实线区变道行驶的，违反了道路标志标线的违章驾驶行为。依据《道路交通安全法》第九十条规定：可处200元以下罚款；驾驶员记3分；

2）驻车等待中压实线：机动车在红绿灯前的压线违章，是指十字路口分左、直、右向的实线区不得停车压边线，电子警察拍摄记录后，根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；违者可按“不按导向车道行使”属于违章行驶，罚款100元，驾驶员记2分。

2、违章变道怎么出违章的,电子自动识别还是人工监测？

违章变道怎么出违章的,是电子摄像头自动识别。当有车辆出现闯红灯、逆行、轧线、变道等违章行为时，电子摄像头会连续抓拍多张过程图片，并通过控制器处理图片，并将图片数据上传到控制中心。

1、环形线圈车辆传感器+抓拍相机
这是早期的一种电子警察系统，依靠环形线圈式车辆检测器对车辆行驶状态进行检测，由线圈式车辆检测器、信号灯灯态检测器、摄像机、集中控制器、补光灯、路口控制主机等构成；对监测区域内的违章车辆进行捕捉，连续抓拍多张图片并进行号牌识别，构成完整的取证数据信息。
其缺点是只能对闯红灯违章行为进行违章取证，对逆行、轧线、变道行驶等违章行为不能检测和取证，同时由于环形线圈易损坏、修复困难、埋设线圈破损路面等问题，所以这种电子警察系统越来越少了，一线城市基本全部淘汰，所以当知识了解即可。
2、电子摄像头
相对于第一种方法，电子摄像头则要更可靠点，它是实时监控。对经过监测区域内的车辆、违法/违章车辆进行捕捉，当有车辆出现闯红灯、逆行、轧线、变道等违章行为时，电子摄像头会连续抓拍多张过程图片，并通过控制器处理图片，并将图片数据上传到控制中心。
不过需要注意的是，道路上的电子摄像头主要还是用于加强道路监管能力，拍照只是整个道路管理系统的一小部分功能。因此，电子摄像头的拍照很多是作为证据来显示闯红灯及不按路线行驶的违章判罚依据。
3、雷达微波测速
雷达微波测试方法是，通过各种频率的微波打到你的车上，根据其反射时间来测算车的速度，可分为固定式和移动式两种。移动式就是常见的隐蔽式路边机动测速雷达及装在警车上的机动测速雷达。这种违章测速一般用于高速公路、国道线及城市周边地带。
当然与雷达波测速配合的还有摄像头拍照，只要超速违规了，就会带动拍照，而且都是高速连拍，让车无所遁形。
4、红外线检测和激光检测
激光测距是通过对被测物体发射激光光束，并接收该激光光束的反射波，记录该时间差，来确定被测物体与测试点的距离。激光测速是对被测物体进行两次有特定时间间隔的激光测距，取得在该一时段内被测物体的移动距离，从而得到被测物体的移动速度。其弱点和雷达测速一样，在路口多，道路多，车辆多，行人多的影响的情况下会无法满足监管要求。除此之外，激光束还会对人体的眼睛会有伤害，所以要求这种仪器的各项指标不仅要达到国际安全标准，同时在使用中必须人工操控。目前能见度不高。

3、实线违章变道是怎么个处罚

实线违章变道记3分，处二十元以上二百元以下罚款。

《道路交通安全违法行为记分分值》中规定：

第三条机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：

（一）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的；

（二）驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的；

（三）驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的；

（四）驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的；

（五）驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；

（六）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的；

（七）驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；

（八）驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的；

（九）驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；

（十）驾驶机动车违反规定牵引挂车的；

（十一）在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；

（十二）上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第九十条　机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

(3)违章变道扩展资料

最易被车主忽视的交通违规：

轧越实线，即违反禁止标线行驶，禁止标线是指道路上施划的黄实线、车道之间施划的白实线及车道中间施划有黄色大叉的交通标志标线。违反禁止标线指机动车行驶中轧越实线通行或并道等交通违法行为。

轧越实线等“涉线”交通违法行为占所有交通违法之首。主要表现为：轧越单、双黄色实线掉头，轧越白色实线违法变道，在不允许掉头的路段掉头或在禁止左转弯的路段左转弯。其中，禁止掉头和禁止左转弯标示为地面标线。

发生此类交通违法主要原因：行经路口时，遇突发情况未采取正确排车等候措施，而选择轧线并道绕行；因路口车辆较多时，驾驶人选择实线“加塞儿”，尤其交通高峰时段最为突出；因不熟悉路况，行经路口时未及时观察路面标识，误闯禁止标线；在明知路口通行规则下，仍心存侥幸掉头、违法通行，如占用右转车道直行。

4、实线变道怎么处罚

5、什么是违法变道

一、突然掉头
这本身已经违反了直行优先通行原则，“我就看到过有的车突然掉头，但是一次性无法完成，倒车时就会影响到两条车道的通行;还有一种是为了掉头方便，先刻意向右侧车道侵占，然后突然掉头，这都会引发不可预测的事故。”
二、在标有行驶方向实线车道内变道
这种情况一般发生在接近路口的地方。本来行驶在标有左拐标识的车道里，但需要直行，就突然改变方向进入直行车道，这时就会压到白实线，如果被电子警察拍到，会收到罚单。这种情况下，很容易与直行车道正常行驶车辆剐蹭或追尾。
三、变更车道影响他人行驶
类似于成都女司机的做法，就是因为开启转向灯的同时变更车道，影响了后车行驶。这一情况还表现在连续变更两条以上车道，斜插过去，造成的后果更加严重。
四、进入规定车道不按规定导向行驶
本身在左拐道上等红灯，直行绿灯亮起，驾驶员应该左拐却加速直行过去。
五、越过没有隔离栏的双黄线超车
这种情况一般发生在拥堵时，一个方向的车流拥堵，对向的车道车辆较少，不愿继续等待选择了违法“捷径”。民警提示，这种情况下很容易发生大的事故，“因为对向车道上车辆很少，有的车辆速度过快，躲避不及，很容易造成事故。一旦发生交通事故，全责无疑。”
六、进入右转车道不减速
这种情况是指距十字路口有一段距离时变道，特别是进入可能与非机动车混行车道时，应该遵循打灯、观察再慢慢变向的做法，变道时速度过快除了影响正常行驶车辆，也很容易引发交通事故。
七、经过十字路口没有依次通行
比如一条路上有4个车道，左侧为左拐道，右侧为右拐道，中间两条为直行道。直行绿灯亮起后，车辆依次进入十字，由于按顺序通行需要时间，很多司机不守规矩就会从直行车道两侧超车，将原本的2条直行道变成4条直行道，“这属于没有遵照依次通行的原则，是交通违法行为。”

6、违章变道怎么处罚

按《交通法规》规定：压白实线变道的，一律扣3分，可处罚200元。

新交通运输法规定中规定以下均为违法行为：

1.违反禁止标线通行，禁止标线包括地上的黄实线（路中间分隔带禁止越过）和黄色大叉（代表禁止停车），压上去即违反禁止标线指示。
2.实线变道、不允许调头的路段调头、禁止左转弯的左转弯等驾驶行为
3.单、双黄实线都属于禁止标线，行驶过程中压线、越线都属于违法，交叉路口不按导向标线行驶在相应的车道
4.不允许调头的路段掉头，禁止左转弯的
综上所述，有以上行为的任意一种，都应被处罚200元扣三分。

7、直线违章变道如何界定

直线违章变道界定：

1、越过实线；