高速etc通道拍照违章

1、进高速etc通道拍照是干嘛呢

ETC计费拍照是指高速公路分段式计费，高速公路省界收费站取消后，高速公路采用内了全新的“龙门架分段式容计费”模式，即ETC车辆和人工缴费车辆按照车型，统一按实际行驶路径进行收费。

简单来说，就是用龙门架将高速公路分成若干段，龙门架是高速公路上计算收费金额的设备，高速公路间隔一定的距离就会安装一个；

汽车每经过一个龙门架，上面的摄像头就会按车型进行拍照计费，汽车的ETC也就会扣除相应的通行费用。下高速后，将汽车在出入高速匝道的费用和途经龙门架上扣取的费用相加，就是途经该段高速应交的通行费用。

(1)高速etc通道拍照违章扩展资料：

ETC收费比人工收费高：

因为人工收费是到人工通道领取IC卡记录汽车出入口进行收费，IC并无信息双向交互功能，并不能记录汽车进入高速的行驶路径，汽车驶出高速的时候就只能按照最短的距离进行收费。

而ETC分段式计费，是依靠ETC车载设备记录汽车的行驶路径进行分段收费，ETC车载设备有信息双向交互的功能，汽车的出入口信息和行驶路径都会被记录，并且分段式计费是按照实际里程进行收费，因此会比人工收费贵。

2、高速上，能拍摄违章的摄像头有哪几种？

在公路上专门拍违章的摄像头主要分为以下四种类型，分别是抓拍摄像头，违章抓拍摄像头，并排式卡口摄像头，移动测速摄像头，随着科技的升级这些摄像头无论是从功能还是一些摄像头的隐蔽度都非常之高，下面经过资料查询让我来介绍一下这几种类型的摄像头。

第一种摄像头大部分都设置在红绿灯路口，通过检测路面系统对闯红灯、逆行变道等多种交通违章都能够起到拍摄上传的功能。精准率达到百分之九十五，二十四小时工作，司机们一定要认清这种摄像头，告别违章少被罚款。

而第二种摄像头主要分布在市区街道和高速路上，是用来拍摄路边的违停车辆以及交通违章行为的。这种摄像头外观是一个圆球状物体，具有聚焦功能，能够清晰拍摄两百米以内的各种车辆。第三种摄像头则主要安装在高速入口和国、省道以及入城路口处，用来拍摄车辆超速以及车内驾驶员是否有不带安全带以及开车打电话等行为的。

不过因为这种摄像头是光感的，很多有经验的老司机在晚上行驶的时候接近摄像头的时候都会把车灯关掉，这样就不会触发摄像头。等到过去再打开车灯。第四种测速器通常都隐藏在周围的景观以及路边绿化带里面。驾驶员很难分辨出来，它利用雷达声波来探测车辆超速并拍摄。基本上超速车辆被拍了都不知道，是非常难以察觉的摄像头。

3、高速违章拍照包括什么

高速违章拍照行为包括：

1、实线变道。

2、超速行驶。

3、遮挡车牌。

4、高速道路违章倒车。

5、不按照规定系安全带。

6、未按规定使用转向灯。

7、高速路段随意停靠在硬肩带、紧急停车道。

8、驾使人抽烟等以及一些不文明驾驶行为。

(3)高速etc通道拍照违章扩展资料：

高速拍照分两者，自动拍照仪启动，一个是速度控制在120的波段，一个是速度控制在100的波段，雷达不断地发射固定两个波，在雷达测速范围内、照片。

二是雷达测速，利用车载测速仪拍照，一是人工、车速等数据作为证据、地点，能及时提供车辆超速时间。系统可以全天候工作、拦截，并在道路出口或关卡对超速车辆进行布控。新型的系统可以自动地检测超速车辆、无法提供有力证据、不能全天候工作。

传统的高清超速抓拍是由执法人员在公路上用测速仪检测过往车辆。测速拍照如不超速就不被罚款违章拍照肯定会被罚款。

4、高速公路etc龙门架拍违章吗？

龙门架选用优质钢板加工成型，外型美观大方，各项技术参数均符合专GB/T 700-2006《碳素结构钢》和GB/T 1591-2008《低合属金高强度结构钢》的相关要求。
杆体经酸洗除锈后整体热度锌处理后表面喷塑，表面无发黑、锌粒、锌渣，防腐质量符合GB/T 9790-1988《金属覆盖层及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》、GB/T 36011-1989《钢铁热浸铝工艺及质量检验》、GB/T 11373-1989《热喷涂金属件表面预处理通则》的相关要求。
交通标志杆精心焊接，达到设计的光洁度，垂直度，无扭曲，无气孔，清除焊渣、油污，通过热浸镀锌防腐处理符合国标要求，经检验合格。

5、高速公路上的监控拍照和违章拍照超速拍照的意思是什么？

高速公路的监控拍照主要用来拍摄车辆的“违章”和“超速”。

1.环形线圈车辆传感器+抓拍相机

主要是由摄像机、线圈式车辆检测器、集中控制器和信号灯灯态检测器构成的，但是作用很有限，只能用于对闯红灯等交通违法行为进行取证。现在这个设备已经在一线城市基本上淘汰了。

2.电子摄像头

现在无论是在高速上还是在城市道路上，抓拍违章使用最广泛的还属电子摄像头，电子摄像头可以对经过该检测区域内的车辆进行实时的监控和抓怕。

如果车辆有压线，逆行和闯红灯等违章行为时，电子摄像头可以联系抓拍好几张过程的图片。

3.区间测速

区间测速往往是就算车辆在两个监控点之间的行驶的时间来计算它的行驶速度，以此来判断车辆是否有超速的违章行为。

4.雷达微波测速

有些地区的高速和城市道路上，还使用了雷达微波测速。雷达微波测速分为移动式和固定式两种，主要是通过不同频率的微波反射时间来计算出车辆的速度。

移动式的雷达微波测速就是很常见的隐蔽式的路边机动测速雷达，和安装在警车上的机动测速雷达，主要在高速路上，国道上和城市周边的地段。

5.摄像头拍照

摄像头拍照主要和雷达波测速相互配合使用，当车辆只要超速违章了，就会 带动摄像头拍照，在高速上都是连拍，让车辆违章的行为无处可逃。

高速路行车注意事项：

1、上车前注意检查安全隐患。自己驾车高速前应该检查一下车子是否存在安全隐患，如轮胎是否有裂纹，鼓包，胎压是否正常。

2、开车要集中注意力。分散注意力很危险，如果有其它车辆靠近，一发生慌乱就容易出现刮擦等事故。

3、不要乱道行驯驶。高速路上车道都有明确标示，有大型车、小型车等专用的车道，不要长时间占着其它车道。此外应急车道不是特殊情况也不能长期占用。

4、保持安全车速行驶。切忌车速过高。在高速路行车最重要的是保持安全车速，不可超过限速标志牌所限制的车速。

5、早“请示”，晚“汇报”。不管是要超车还是要减速，不管是要变换车道或是并线，还是要驶出主路，每个意图都应及早地对前后左右的车辆发出信号，而付诸行动却要晚一些。

6、避免疲劳驾驶。如果高速驾驶时觉得身体不适，或者有其它情况，要尽快去高速服务区进行休整。连续驾驶不能超过4个小时，再长就超过人所能承受的极限了。

7、夜间行车需谨慎。夜间行驶尽量使用远光灯，注意前方车辆有无尾灯。如遇到夜间大雾，一定要放慢车速，打开“双闪”，以行车道或超车道之间的白色分道线为目标行驶，提防右侧的故障车辆。

8、妥善处理爆胎情况。在车辆爆胎时，首先紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度并用力保持，用时不要采取紧急制动，切忌争打方向纠正。

6、ETC拍照拍交通违法吗？

ETC龙门架现在还没有和交警合作

现在是不会拍交通违法的

以后也许会和交警合作