1、作为管理者在生产经营中将如何教育职工在生产过程中做到安全第一预防为主杜绝违章作业
一般通过两种方式来预防安全事故1、口头类：以教育宣传为主，如在开会中向员工（一般是一线员工或一线主管/班组长）讲解，如安全的重要性、预防方式、注意事项等等；在公司内进行安全宣传，如标语、事故图片等等2、实施类：对公司进行检查，找出安全隐患并消除，一般有这几个方面：机器设备、模/治具、搬运设备、操作规程、基建设施，再有就是消防、员工宿舍、食堂卫生等等
2、请您结合您所在的特种作业岗位谈谈如何强化自我安全防范意识杜绝三违现象
“三违”的定义、原因分析和措施 俗话说， “三违”不反，事故难免。在生产建设过程中发生的伤亡事故大多是由于“三 违”引起的，因“三违”造成的伤亡事故占 80%以上。我们现行的管理方式多采用对“三违” 人员进行经济处罚。这种做法其实并不能真正取得很好的效果，对“三违”人员处理轻了， 好像麻醉药，只管一阵子，收不到长久的效果；处罚重了，容易激起他们的逆反情绪，反而 不利于安全生产，并引起人员不辞而别，引发员工队伍不稳定。因此反“三违”是石油企业 面临的一项艰巨任务，是安全工作的当务之急，同时也是遏制事故的强有力措施之一。 2.1“三违”的定义 “三违”指的是违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的行为。 2.2“三违”产生的原因 “三违”产生的原因是多个方面，主要有以下几方面： 1 2.2.1 有些领导干部没有牢固树立“安全第一”的思想，当生产、效益与安全发生矛盾 时，往往就是安全让路，进行违章指挥，这些领导干部心里明知道万一出事的严重后果，且 清楚自己是安全生产的第一责任者， 但在生产被动或经济效益的驱使下， 找不到妥善处理的 办法，就违心地违章指挥。此时员工也往往图省事，何乐不为，恰恰这时就出了事故。所以， 违章指挥就是安全生产的天敌。 2.2.2 经过对历年“三违”行为的统计、分析发现，大部分违章者在明知是违章的情况 下仍然违章， 其原因主要是由于嫌麻烦、 图省事， 特别是在办理作业票证中， 由于涉及签字、 落实措施人员较多， 有时办 1 张作业票需要 1 到 3 个小时， 而实际作业仅需要不到 1 个小时， 导致工作效率比较低，因此员工铤而走险违章，不办理作业票证就进行作业。 2.2.3 员工的安全意识不强。由于用工制度的改变，现在油田生产建设的员工大多是农 民轮换工和临时工等，员工素质参差不齐，存在极大的侥幸心理，在工作中，图一时方便， 抱着侥幸心理，明知是违章的，仍然蛮干。 2.2.4 安全培训不到位。按要求员工在上岗前必须经过三级安全教育，必须经严格培训 考试成绩合格后方可上岗。但实际上，员工入场培训在二级单位培训还可以，但是在三级单 位、班组一级基本上就是流于形式，员工根本没有学到应有的安全知识。特别是外雇承包商 队伍的施工人员更换频繁，有些人员根本没有经过培训就上岗，这样就助长了“三违”现象 的滋生，成为在现场的一大安全隐患。 2.2.5 安全管理措施不到位。 未建立健全各项安全生产规章制度， 无章可循或有章不循； 对“三违”行为有的管理人员脸皮薄，故装作视而不见，没有及时制止。有的发现“三违” 行为只进行经济处罚，没有进一步采取措施，从实质上减少“三违”行为的产生。 以上问题及现状， 我认为原因不是企业管理模式的问题， 而是我们在一定程度上忽视了 “人” 的因素， 万变不离其中， 人是实现各项目标、 开展各项工作的核心因素， 离开了 “人” ， 我们一切都是纸上谈兵，抓“三违”工作更是如此。要想让真正杜绝“三违”现象，要依靠 人的主观能动性，要让企业全体员工“动”起来，依靠全员的力量共同反“三违”。打个比 方：我们不可能 24 小时现场监督督促员工规范操作，不可能每一站点、单井配备一名安全 监督员。因此，激发和调动全体员工的积极参与性是最主要、最核心的问题。而这一问题更 是我们不断探索、急需攻克的难关，为此，经过仔细分析研究，将日常工作中出现的“三违” 行为主要归纳为四大类：第一类：不知型违章。即由于教育培训不到位或者相关规章制度、 2 操作规程不清楚、不完善，实施“三违”行为的当事人不知道其实所实施的行为属于“三违” 行为。实施的主体主要偏年轻化员工，大部分是新员工，包括转岗、换岗的人员。第二类： 不知所以型违章。即虽然规章制度、操作规程有规定要求执行，但实施“三违”行为的当事 人清楚如果不按规章制度、 操作规程执行可能带来的后果。 实施的主体主要是新上岗的员工 和文化素质较低的员工。 第三类： 明知故犯型 （习惯型） 违章： 即知道正在进行的行为是 “三 违”行为，但过去一直这么操作，也未发生事故，存在侥幸心理，对自己控制危险的能力估 计过高或者与按章操作相比，实施“三违”行为带来的时间上、物质上、体力上的得益大于 前者，依旧冒险实施“三违”行为、实施的主体主要是有一定经验的操作员工和经常进行简 单重复操作的人员，如：电工、电气焊工等特种作业人员。主要分两种情况，一是嫌麻烦、 图省事，省略必要的操作环节和步骤，特别是在检维修或装置开停工期间，由于时间紧、任 务重，有些员工包括领导为了赶工期、抢进度时容易出现；二是即使“三违”行为被发现， 由于未造成严重后果，相应的考核力度不够，不痛不痒，使“三违”行为没有受到应有的处 罚，导致“三违”行为屡禁不止。第四类：失误型违章。即由于生理、心理、环境等因素影 响，在无主观意识的情况下，判断失误、疏忽、遗漏等造成的“三违”，虽然在整个“三违” 行为中只占很小的比例， 但在特定情况下发生的失误往往会带来严重的后果。 并针对 “三违” 现象制定切实可行的措施，确定了以王总“十个转变”新安全观为导向，通过现场硬件设施 的配备、工作环境的改善、员工生活质量的提高以及组织宣传学习、培训教育、活动载体等 一系列的安全活动，全面提高员工的安全意识，激发和调动员工参与性和积极性，形成一个 反“三违”工作“人人抓、人人反”的工作氛围，从而保障安全生产平稳运行。 2.3 减少“三违”行为的措施 针对上述“三违”行为产生的原因及分类总结，主要采取以下几个方面的措施。 2.3.1 结合 QHSE 管理体系运行的经验，将“三违”行为视为安全生产的隐患来对待。 实施“员工违章积分卡”，即一人一卡管理。发现违章及时记录在卡片上，待积分达到一定 的分值后，按照考核细则进行考核。 《员工违章积分卡考核实施细则》的制定，严格按照识 别、分析、评价、对策措施的步骤进行，动员全体员工全面细致地识别本岗位、本部门存在 的“三违”现象和行为。各级安全管理部门组织有关专业人员对“三违”现象和行为进行分 析、 评价并提出针对性的对策措施， 经过分类、 汇总、 整理， 最终形成本单位、 本部门的《员 工违章积分考核实施细则》 ，下发岗位员工进行学习。 “违章积分卡”的实施，犹如一道安全 3 “紧箍咒”，调动了员工按章作业的积极性。加大查处力度并采取一定的经济处罚措施，是一 条行之有效的措施。 2.3.2 修订完善管理制度和操作规程。组织有关专业人员专门进行分析，采取提高工作 效率措施的同时， 组织对管理制度和操作规程的修订和完善， 在保证安全作业和操作的前提 下，理顺程序，精简环节，落实责任，并加入温馨提示，制作成图文并茂《作业指导书》 ， 让岗位员工更易于接受，进而减少和避免明知故犯型的“三违”行为的发生，并对操作员工 进行教育培训，同时对可能带来严重的违章行为，在作业指导书中予以补充和完善，以此避 免“三违”行为。 2.3.3 进一步加大对“三违“行为的考核查处力度 2.3.3.1 设立“三违”行为曝光台，要在井组、井区、作业区设立“三违”行为曝光台， 有时把“三违”人员违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的情况、违章原因以及处理意见在 曝光台上亮相，或通过广播进行播放，做到人人皆知，共同监督。 2.3.3.2 举办“三违”人员学习班。对“员工违章积分卡”积分达到离岗学习的分值人 员，组织学习安全生产知识和操作规程，不断提高他们的安全意识和安全素质，让他们了解 “三违”行为的危害性，让他们自觉克服和抵制“三违”行为。 2.3.3.3 推行班组互保联保制度，让班组员工互相监督。对“三违”的管理要以班组为 单位，施行互保联保连带责任，若一个班组中有一个发生了“三违”行为，就要对班组的互 保人员进行连带处罚，让班组成员之间互相约束、互相监督、互相管理。 2.3.4 努力提高本质化安全，加强对“三违”行为的防范 2.3.4.1 从完善设备、设施、工具的本质化安全着手考虑，在项目建设、设备采购、改 造方案等过程中， 在条件允许的情况下， 优先选用本质安全的设计方案、 设备、 设施和工具。 2.3.4.2 设立相应的警示、提示标志。如：设备停用挂牌、施工作业警戒色带、防护围 栏等。另外，结合风险辨识、评价的结果，对风险较大的操作完善相关的操作规程和加强监 护。同时，从“善待员工、以人为本”的角度出发，充分发挥党、团、工会等组织的作用， 及时掌握员工的思想动态，关心员工的生活，改善员工的工作环境，在力所能及的情况下， 帮组员工解决生活、工作中的实际困难，解除员工的后顾之忧，避免员工在工作中由于过多 考虑与工作无关的事情，注意力分散而导致的失误。 2.3.4.3 培养员工的良好操作习惯，实现自我约束，自我防范，自觉遵章守纪，努力做 4 到有“要我安全”到“我要安全”的转变。 2.3.4.4 充分发挥舆论工具的作用，广泛开展反“三违”宣传，现在内部发行的报纸、 内部网页上选登员工在日常工作中经常或者习惯出现的“三违”行为，以生动直观的形式表 现“三违”以及正确的处理方式，实现对员工及其周围的人的反“三违”教育，进一步提高 全员的安全意识，从而避免“三违”行为的发生。 2.3.5 加强“三种人”的安全教育培训 “三种人”特指班组长、特种作业人员和新员工。安全教育培训工作贯穿于整个反“三 违”活动的始终，安全教育和培训的效果会直接影响到反“三违”活动的最终结果，因此， 在对员工进行安全教育和培训的过程中，要结合实际，分阶段、分层次、抓住主要矛盾，根 据教育和培训的对象不同，有重点地开展教育培训。在实际中，特别要重点做好对班组长、 特种作业人员、新员工“三种人”的安全教育培训。 ☆班组长是企业生产一线的指挥员，是班组管理的领头羊，在班组中起表率的作用，班 组安全工作的好坏主要取决于这些人的工作，因此班组长对于“三违”行为的认识和态度以 及在实际中的表现，将会影响整个班组。 ☆特种作业人员身处关键岗位或者从事危险性较大的作业， 发生事故后往往带来严重的 后果，因此，特种作业人员出现“三违”行为可能带来的危害也非常大。 ☆新工人一般来说安全意识较差、技术素质较低、好奇心强，在工作中容易出现冒险蛮 干、麻痹大意、思想开小差等违章违纪现象。 对上述三种人的安全教育和培训，要根据他们各自的特点，开展内容、重点、形式 各异的教育和培训活动，由重点到一般，由点到面，通过内容、形式丰富多样的教育和 培训不断提高员工的安全技能，增强员工安全意识，使其养成良好的作业习惯，从而达 到杜绝“三违”、实现安全生产的目的。 4.结论 石油行业安全管理所面临的是点多、面广、战线长，因此，反“三违”将是一项长期持 久性的工作，为此，在今后的安全管理中，我们将加大硬件设施的投入、改善工作环境，消 除生产场所物、环的不安全因素。同时，通过培训学习、舆论宣传等活动，以“活动”为载 体，在采油厂广泛推广安全标准化建设，逐步形成一个“人人有标准、事事有标准、处处有 标准、时时有标准”的工作环境，让员工有一个“上标准化岗位，干标准化工作，做标准化 5 工程”的工作心态，自觉自愿去遵守各种规章制度、操作规程，有效杜绝了员工“自选动作” 的“违章”现象，从而达到“本质安全”、 “互助安全” ，企业才得以持续健康的发展。
3、企业不准对员工罚款，如何管理员工违规？
1、公司职工违反有关法律、法规和公司规定，损害国家或公司利益，以职、以版权、以水谋权私，非法谋取不正当利益的，依照规定给予行政处分。
行政处分分为警告、记过、记大过、留用察看、开除五种。
2、公司员工因违反本办法造成公司财产损失或他人人身伤害的，应当承担赔偿责任，对构成犯罪的依法移送司法机关。公司支持和维护受害员工合法的诉讼权利
3、公司员工因重大过失或故意违规操作，致使工伤事故发生的，应依据其过错程度承担相应的责任。 一人有两种以上违规、违纪行为的分别裁决，合并执行。
4、如何杜绝违章操作
1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。
2：正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。
3：当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。
4：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。
5：加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。
6：即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在4环5环上也一样，我经常走5环，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
太多了就不列举了详情可以查看：http://www.chajiaotong.com/info/3279.html
5、企业如何有效杜绝员工违章操作?
转载以下资料供参考
如何有效预防习惯性操作
何谓习惯性违章？简言之，就是固有的不良作业行为和工作习惯，是一种长期沿袭下来的违章行为。比如安全帽的佩戴，有的施工作业人员经常不戴，或者戴了，安全帽扣不扣。皆是因习惯成自然，其危害程度度较大。有的施工作业人员，在起重吊装作业中，因未戴安全帽被滑脱的吊钩击伤的事例屡见不鲜。所以，预防习惯性违章在施工作业现场安全过程控制方面犹为重要。笔者结合近几年的安全管理工作浅谈管见，怎样预防习惯性违章？
1.加强安全生产意识教育。安全生产的方针是“安全第一，预防为主”。对于习惯性违章行为，也要加强预防。主要是通过安全意识教育包括安全施工技能的培训。培养工人养成遵章守纪及安全施工的行为习惯，不要有“说起来重要、做起来次要、忙起来不要”的思想。特别是建筑高危险行业，安全教育丝毫不能放松。要树立“以人为本，安全生产”的思想观念。
2.抓好安全生产过程控制。安全管理注重于全天、全员、全过程跟踪控制，发现和善于发现施工作业人员的习惯性违章行为。安全事故的发生不能以“意外”为托辞，在发生之前，有其形成、发生的过程，此种情况类似于龙卷风的形成、发生、发展。因此，有必要监控习惯性违章的苗头，把习惯性违章消灭在萌芽状态中。
3.预防习惯性违章要敢于持久“动真格”。工人的习惯性违章根深蒂固，有时候处罚几下并不能产生应有的效果，这就要求必须持之以恒“拉得下脸，下得了手，很得了心”。按照“四不放过”的原则，对事故责任者进行处罚，对违章行为习惯者发现就采取处罚措施，决不手软。
总之，在安全施工管理工作中，坚持了以上几点，杜绝习惯性违章行为，就能切实保护施工作业人员的生命健康和财产的安全，也有利于保护企业的良性发展，达到创造和谐文明的施工工地的目的。
6、如何杜绝违章指挥，违章操作，杜绝员工违章现象
这是安全生产中杜绝“三违”现象的基本要求。
不违章指挥是领导在指安排、指挥、监护生产作业时，不能违反安全生产的规章制度；不违章操作是指操作人员在操作过程中应严格遵守岗位安全操作规程，杜绝违章作业；不违反劳动纪律实际上说的是不违反工艺纪律和劳动纪律，包括正常穿戴劳动保护用品、不在禁烟场所吸烟、不擅自离岗等。
7、如何杜绝电力企业习惯性违章作业
（自己答，不复制）
班前班后会的召开，没有固定的模式和规程，不同的企业和组织，班前班后会的结构和内容是不同的，这里只能大致的说一说班前班后会的一些基本原则。
首先，需要明白班前班后会的作用和目的。班前会：抖擞精神，调整精神状态，安排今天工作，提醒注意事项，表扬激励成员。班后会：总结本班次工作，表扬和批评相关人员，展现温情。
其次，需要明白班前班后会的基本原则。1、时间短节奏快，不能没完没了。2、条理清楚，不能让组员不明白。3、内容有一定的趣味性，能活跃气氛或体现温情。4、有开头和结尾和安排，如开始时唱歌、朗读规章制度；结尾时安排一下口号等等。5、最好安排一些典型发言。组员他们会有准备的过程，能够提起组员的归属感。
8、如何有效的控制违章作业，提高预防事故能力范文
督促企业建立较大危险因素辨识管控责任制，将责任逐一分解、层层落实到企业、车间、班组和岗位员工；完善安全管理制度和操作规程，将辨识出的较大危险因素及其防范措施、应急处置方法等纳入岗位操作规程，做到“一岗位一清单”，并培训员工熟练掌握；加强日常管理，积极开展较大危险因素辨识，并定期进行检查排查和安全风险评估，登记建档；在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的安全警示标志，且实施有效的防范措施。二是加强宣教培训。将通过专家讲座、集中授课、全员教育等多种方式，持续组织开展面向各层级、各类单位，能够覆盖企业全部车间、班组、工种岗位的专题培训，不断提升工贸行业从业、管理、监管、技术支持等人员的知识和能力水平。三是注重工作结合。推进隐患排查治理体系和安全生产标准化建设相结合。在隐患排查治理的制度制定、排查标准编制和系统功能设计等方面，充分考虑较大危险因素辨识内容；把较大危险因素辨识管控作为重点，贯穿安全生产标准化申报、自评、考评、审核和监督检查等各个环节，严格标准、严格把关、严格落实，提升建设质量。
9、如何杜绝安全生产中的习惯性违章求解
安全是企业生产一个永恒的主题，是一切工作的基础。当前一些企业安全事故不断发生的主要原因是习惯性违章，那么如何杜绝习惯性违章？关键是狠反习惯性违章规范和控制生产人员的行为。只有加强安全管理领导，加强对操作人员的教育，提升企业干部职工的综合技术素质，真正实现“我要安全”、“我会安全”，加强生产过程监督，下大力规范现场安全措施，加强对人员违章现场处理，不断规范现场生产操作行为，狠反习惯性违章，推行标准化操作、标准化生产，将安全工作真正从事后分析转移到过程监督中，实现安全管理关口由机关向生产一线的前移，才能杜绝习惯性违章确保安全生产。
一、安全生产管和理是狠反习惯性违章,实现安全生产的根本保证。
要想狠反习惯性违章，杜绝习惯性违章的产生，搞好安全生产领导的管理是根本，领导在安全工作管理中既要管到底，又要理到位。管到底，就是要使“安全第一，预防为主”的方针深入人心，要严抓细管，严格考核，绝不姑息任何违章行为。理到位就是要理出头序，理顺关系；就是要不断完善安全工作行为准则，检查制度和标准，考核奖惩办法。始终坚持把安全生产摆在重要位置，不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系，以全面落实安全生产责任制为核心，以完善安全生产法规、制度和责任制为基础，以落实反事故措施、反违章、推行标准化工作为原则，做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实，使安全生产管理的基础工作进一步加强，使安全管理制度化，安全措施规范化，作业行为标准化，深入开展“三无”活动，从制度、措施、体系上狠反习惯性违章，杜绝习惯性违章的产生。
二、以人为本、强化管理，提升人员素质是提升管理水平的基础。
人是安全生产的第一要素，安全管理工作应以人为本，围绕人的行为，规范各项管理措施，采取“多层次、低重心”的管理手段，将工作的中心下移，放在生产一线的班组、生产岗位，开展从管理层到执行层多层次管理；同时采取有效手段提高人员素质。强化安全技能培训，结合生产实际需要，通过技术比武、岗位练兵等形式，真正实现“我要安全”、“我会安全”，增强安全意识，激励职工钻研专业技术，提高专业知识水平和安全技能水平，才能使员工自觉摈弃习惯性违章，自觉实施标准化操作，做到安全生产。 三、安全生产的管理监督是狠反习惯性违章,堵住习惯性违章确保安全生产的关键。
安全工作重在管理监督到位，这是确保安全生产的重要环节，是狠反习惯性违章,从而杜绝习惯性违章第二道同时也是最关键的一道防线。安全监督关键是对人的监督，生产是否安全关键是生产的第一要素人。因此，首先要及时掌握员工的思想和行为动态，及时发现和消除隐患，及时纠正和查处违章，实现安全监督由事后监督向事前监督、过程监督的转变，将安全隐患消灭于未萌，实现单位、班组、个人三级安全目标。其次，安全监督管理，应突出强调敢抓、敢管、敢考核。我们要十分注重“以人为本，重在教育和预防”的原则，注意发现、表彰安全工作中的好人好事，总结和推广安全管理中的好做法，积极探索安全管理的新路子，激发和保护班组和职工的工作积极性，对违章生产始终保持高压态势，形成了有效的安全管理监督有效机制，从管理监督上狠反习惯性违章,堵住习惯性违章保证安全生产，不断提升安全生产管理水平，使生产安全平稳有序发展。
安全工作千头万绪，但只有真正做到领导重视，措施落实、强化教育，考核到位，严格奖惩兑现，从人的意识、行为上杜绝习惯性违章，从领导到员工人人做到狠反习惯性违章，才能不断提高安全管理水平，确保生产的安全平稳运行。