管理违章

1、什么是装置性违章、管理性违章和行为性违章

1、装置性违章

指工作现场的环境、设备、设施及工器具不符合国家、行业、集团公司有关规定及反事故措施和保证人身安全的各项规定及技术措施的要求，不能保证人身和设备安全的一切不安全状态。

2、管理性违章

从事电力设计、施工、物资、生产工作的各级行政、技术管理人员，不按国电公司、行业、集团公司有关规定和反事故措施，结合本单位、本部门实际制定有关规程、制度和措施并组织实施的行为。

3、作业（行为）性违章

指在电力工程设计、施工、生产过程中，不遵守国家、行业以及集团公司和我局颁发的各项规定、制度和反事故措施，违反保证安全的各项规定、制度及措施的一切不安全行为。

(1)管理违章扩展资料：

人的行为是人内在心理的反映，作业性违章的发生也必然有其内在的原因，现从安全心理学角度分析一下作业性违章发生的主观原因。

一、侥幸心理

是许多违章人员违章前的一种重要心态，把出事的偶然性绝对化，认为偶然出现一些违章行为也不会发生事故。在现实工作中，对发生侥幸心理的人时有所见。

二、惰性心理

也称为“节能心理”，是指在作业中尽量减少能量支出，不按规章制度执行，擅自将几项操作内容合并操作，或未使用相应的安全用具就工作的违章行为。

三、逞能心理

争强好胜，积极表现自己，能力不强但自信心过强，不思后果、蛮干冒险作业。

四、逐利心理

为追求高额计件工资，盲从加快操作进度。

五、逆反心理

是一种无视社会规范或管理制度的对抗性心理状态，分为显性对抗和隐性对抗两种。显现对抗：当面顶撞，不但不改正，反而发脾气，继续违章。隐性对抗：表面接受，心理反抗，阳奉阴违，口是心非。

六、从众心理

是指个人在群体中由于实际存在的或头脑中想象到的社会压力与群体压力，而在知觉、判断、信念以及行为上表现出与群体中大多数人一致的现象。表现为别人怎么干就跟着怎么干，不管违章与否。

2、公司的车辆违章怎么处理

公司的车辆违章要由违章人员携带行驶证原件、驾驶证原件、身份证原件前往公安机动交通管理部门处理，处理完毕后前往银行缴纳罚款。

被路面执勤民警当场开具的简易处罚决定书，交通违法行为人应持其第三联(交银行联)于开具决定书之日起十五日内，前往银行缴纳罚款，逾期不缴纳罚款的，每日按罚款数额的3%加处罚款，加处罚款总额不得超出罚款数额。

机动车因交通违法行为被电子监控设备记录违法信息的，交通违法行为人或者车辆所有人、管理人可在获知违法信息后持本人身份证、驾驶证和车辆行驶证，前往执法站窗口接受处理。

(2)管理违章扩展资料

《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定：

第五十四条 对违法行为人决定行政拘留并处罚款的，公安机关交通管理部门应当告知违法行为人可以委托他人代缴罚款。

第五十七条   各级公安机关交通管理部门应当加强执法监督，建立本单位及其所属民警的执法档案，实施执法质量考评、执法责任制和执法过错追究。

《交通警察道路执勤执法工作规范》中规定：

第四十九条 违法行为需要适用一般程序处罚的，交通警察应当依照规定制作违法行为处理通知书或者依法采取行政强制措施，告知机动车驾驶人接受处理的时限、地点。

第八十二条 交警大队应当设立专职法制员，交警中队应当设立兼职法制员。法制员应当重点审查交通警察执勤执法的事实依据、证据收集、程序适用、文书制作等，规范交通警察案卷、文书的填写、制作。

第八十三条 公安机关交通管理部门可以使用交通违法信息系统，实行执法办案网上流程管理、网上审批和网上监督，加强对交通警察执法情况的分析、研判。

3、管理性违章的概念是什么?能不能举例说明一下?

什么是管理性违章
顾名思义，发生在管理层的违章，称为管理性违章。具体地讲，是指企业的各级领导在执行党和国家的安全方针、政策、法规、标准及企业规程、制度时，常常主观地以“经验”、自身的理解和需要出发；缺乏必要的数据分析和安全理论，无意间改变或借故不执行某些规定的违章行为。

在反习惯性违章中，往往只把注意力只集中在纠正作业人员的习惯性违章上，对管理层的管理性违章“视而不见”。而后者的危害性更大、影响面更广。

管理性违章的产生并非偶然的，有着诸多方面的原因。

一是企业片面地追求经济效益最大化，在安全上想“少投入，多产出”，管理存在侥幸心理，结果是“捡了芝麻，丢了西瓜”。

二是在具体作业时，重视结果而轻视安全，把安全当成陪衬。形成了“干活不忙讲一阵、出了事故抓一阵、来了检查忙一阵”，从思想上摆错了安全与目的的位置。

三是个别领导安全意识差。对上级文件、会议精神的学习不认真、敷衍了事，对安全法规的认识不够、对规章制度的变化掌握不够，根据长期沿袭下来的经验盲目指挥。

四是对本部门作业过程中存在的危险点、危险源认识不清，没有具体的安全应对措施，遇到问题时“拍脑袋”定方案。

五是程序化的安全管理体系只挂在墙上。“人治”代替“法治”，责权不明确，出了事故，互相扯皮、推脱。

4、汽车违章怎么处理

目前车辆处理违章时，车主需要携带驾照和行驶本去车辆违章地或车辆注册地任何一个交警队或行政综合处理大厅可以接受处理。如果违章没有扣分的话，可以直接去工行自助缴费机或网上缴纳罚款即可，可以在支付宝等缴纳罚款。但如果有扣分的话，那就必须先去交警队确认违章和扣除分数后，才能缴纳罚款。异地违章处理的最好是去违章地区的交警队接受处理，防止在驾照本地处理了而异地违章记录无法消除的现象。车主缴纳罚款后，交警队与银行之间大约每周进行数据交互，所以，一般需要一周左右违章记录才会显示“已处理”。

5、下面哪些违章属于管理违章。（ ）多选

A，D．其它两条属于有章不循。

6、对员工违章如何管理

（1） 事先要让员工知道组织的行为规范。
作为管理者，在对员工的违规行为进行告诫之前，应当让员工对组织的行为准则有充分的了解。如果员工不知道何种行为会招致惩罚，他们会认为告诫是不公平的，是管理者在有意找茬儿。为组织制定一个行为规范并公之于众是至关重要的。

（2） 告诫要讲求实效性

如果违规行为与告诫之间的时间间隔很长，告诫对员工产生的效果就会削弱。在员工违规之后迅速地进行告诫，员工会更倾向于承认自己的错误，而不是替自己狡辩。因此，一旦发现违规，要及时的进行告诫。当然，注意及时性的同时也不应该过于忙，一定要查清事实，公平处理。

3） 告诫要讲求一致性

一致性要求对员工进行庆告诫要公平。如果以不一致的方式来处理违规行为，规章制度就会丧失竞争力，打击员工的士气。同时，员工也会对管理者执行规章的能力表示怀疑。当然，一致性的要求并不是说对待每个人都完全相同。在告诫员工的时候，应该在坚持原则的前提下，具体问题具体分析。当对不同的员工进行不同的告诫时，应当使人相信这样的处理是有充分根据的。

（4） 告诫必须对事不对人

文字对员工的行为进行告诫是因为员工的行为触犯了规则，因此告诫就当与员工的行为紧密联系在一起。要时刻记住，你告诫的是违规的行为，而不是违规的人。告诫之后，管理者就当像什么都没发生一样，公平地对待员工。

（5） 告诫时应当提出具体的告诫理由

当对员工进行告诫时首先应当清楚地向员工讲明在什么时间内，什么地点，什么人，实施了什么行为，违反了一个解的机会。如果管理者自身掌握的事实与员工讲述的事实差距很大，应当重新进行调查。同时，仅仅引证公司的规章制度还不足以作为谴责员工的理由，因为这样他们往住认识不到自己的错误，而抱怨组织带来的损失，比如，迟到会增加别的员工的工作负担，影响整个组织的士气，导致组织的任务不能及时完成等。

（6） 以平静、客观、严肃的方式对待员工。

告诫是基于权力之下的一种活动。管理者在告诫时，必须平静、客观、严肃地时行，以保证告诫活动的权威性。告诫不宜用开玩笑或者聊天的方式来时行，同时，也不能在告诫时采取发怒、告斥等情绪化行为。这同样是不严肃的。告诫是为了让员工改变行为，而不是吵架。

7、车辆违章怎么处理？

车牌号不是你的号牌，可以带着驾驶证，行驶证，到所在地的交管部门申请复议，取消违章记录。