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习惯性违章反思

发布时间:2021-09-26 23:17:31

1、习惯性违章有哪些危害

所谓习惯性违章,就是指那些固守旧有的不良作业传统和工作习惯,违反安全操作规程的行为,它是诱发安全生产事故的土壤和温床。笔者从事安全生产工作多年,就发生的各类生产安全事故统计来看,80%以上的事故是由违章引起的,且大部分又与习惯性违...7733

2、学习中石化十条红线心得

中石化违纪违规心得为大家整理中石化企业来说,如何反思工作当中的违纪违规行为,从而进一步改进企业形象和服务水平,下面是小编整理的中石化违纪违规心得

中石化违纪违规心得
养成遵章守纪的习惯;俗话说没有规矩不成方圆;纵观所有大小生产经营管理案例,我们不难发现,都是;企业生产经营管理来不得半点虚假,这是因为企业生产;提高制度的执行力,首先是无论做什么工作,干什么事;以规定促规范以规范促发展,对于中石化员工来说,反思违纪违规是很重要的。
一、杜绝违规,首先领导层要做好表率。我们在抓习惯性违规是,注重的是基层加油员的违规,而往往忽视了领导层的习惯性违规。工作的成与败,与领导层是分不开的。在一些的领导身上存在着这样的现象:发现违规包庇,或是大事化小,小事化了;以文件落实文件、会议落实会议,抓违规搞形式、走过场;抓违规上有政策、下有对策,
政令不畅、执行不力,等等。如果领导层出了问题,那么杜绝违规是不可能抓好的。只有领导层思想重视,敬业负责,讲信用,办实事,从细节抓起,从小事做起,以身作则,才能带出一个全站上下齐抓杜绝违规的良好局面。在非常时期,必须要有非常措施,有必要加大管理监督力度。抓“杜绝违规 从我做起”是“以成败论英雄”,谁出了问题谁负责,切实提高执行力。执行力高不高,执行到位不到位,关键在领导,因此,“杜绝违规、从我做起”,对于领导层来说,就是一个执行力的问题。
二、杜绝违规,管理层要从细节处抓好制度措施的落实。管理层既是领导层的参谋助手,又是领导层决策的具体执行者,发挥着承上启下的桥梁作用。如果管理层也效法领导层的主观主义、好人主义、官僚主义,那么,“杜绝违规”工作是抓不起来的。管理层说的多、做的少;纸上谈兵多、实际调查少;发现问题多、处理问题少;等等,久而久之,注定违规工作会越来越严重。偶然中包含着必然,每一起违规的发生都有它的必然性习惯性违规抓得好不好,主要作用在与管理层。管理层一身正气,敢说真话,敢于监察,实事求是,加大反违规的处罚力度,把规定及政策措施贯彻落实到基层一线,注重抓好细节管理,违规行为局面一定会扭转过来。管理层还有区别关键性细节和非关键性细节,不能脚痛医脚、头痛医头,不能眉毛胡子一把抓。特别是对于关键性细节不仅要狠抓强抓,而且要长抓不懈,建立健全工作审批、现场管理、工作许可、监护、工作班成员变更、领导到位等制度,形成规范的作业流程和管理流程,达到有章可循
三、杜绝违规,基层加油站要从自身的一举一动中坚决纠正习惯性违规。违规不一定犯法,但犯法一定是因违规而发生的。由于销售工作在最基层,形成习惯性违规在基层存在的最多,问题产生在基层的也最多。因此,基层人员的一举一动,都是反习惯性违规的重点。利欲熏心,铤而走险。无集体观念,无企业荣辱观,无底线意识、职业道德失守。这些习惯问题,在生产层中普遍地存在着。小违规大问题,尤其是八种典型违规行为的大范围存在。因此,我们要下大力气,要坚决地纠正习惯性违规:一是要加强教育,纠正贪婪、侥幸思想;二是要加强培训,纠正习惯成自然、习以为常等不符合规程要求的行为;三是要加大处罚力度,纠正有令不行、有禁不止等现象。基层是反违规工作的重点地带,我们必须要结合各单位的具体情况,形式灵活,创新方法,讲究实效,一点一滴,循序渐进,这样才能改变基层工作中的违规现象。
“没有规矩、不成方圆”,规矩定好之后,关键在于执行。如果是无章可循,那就制定规章。如果是有章而不执行,那就是再好的规矩,也画不出一个方圆来。因此,“杜绝违规、从我做起”,贵在执行。不论是领导层、管理层,还是加油员,反违规工作的核心是执行。总之,一切按规矩办和持之以恒地与习惯性违规作坚决斗争,为打造“高度负责、高度受尊敬”的企业形象和一流的服务水准贡献自己的力量。

3、如何杜绝“习惯性违章”

所谓习惯性违章,就是指那些固守旧的不良作业传统和工作习惯,违反安全工作规程的行为,这是一种长期沿袭下来的违章行为,不是在一群人而是在几群人身上反复发生,是经常表现出来的违章行为。但很多人对其认识还是有一些模糊,没有真正意识到它的危害性. 每次稽查及到操作现场抽查结果来看,习惯性违章现象还时有发生. 它不仅危及电网的安全运行,还对人身伤亡构成极大的威胁. 因此,要有效地预防事故,就必须进行反习惯性违章,习惯性违章现象得到遏制,就抓住了关键点。反习惯性违章要在认识上要突出一个”强”字,管理上突出一个”严”字。首先是强化安全观念。人在习惯性违章行为中总是主观原因导致的, 反习惯性违章应以人为本、标本兼治。要广泛宣传动员,让员工真正认识习惯性违章的严重性和危害性,以及开展反习惯性违章的必要性和紧迫性.这个不能简单地把它理解为一个阶段或一个时期的宣传教育任务,而应当将其作为长期任务来规划、布置和组织实施.抓好安全思想教育培训,增强职工的安全意识、技术素质.一方面通过培训提高职工业务水平,强化他们行为的规范性,确保其胜任岗位工作需要.职工的业务素质,决定了工作过程中的安全性。另一方面通过教育,加强他们对工作的主观能动性,培养他们的主人翁意识及自我保护意识.绝大部分的规章制度是用血的教训证明的,应培养他们尊章守纪的好习惯.进行安全教育培训使员工的意识从“要我安全”向“我要安全”的方向转变。其次是严格安全管理。要以安全规程及操作规程为依据,制定出预防习惯性违章的细则,如奖惩措施等, 并坚决贯彻执行。要克服安全工作说得多,做得少;布置得多,检查落实得少;口头上重视,行为上忽视;空闲时重要,忙起来不要;检查时按章操作,检查后违章操作;讲起来头头是道,做起来我行我素等形式主义的做法。要坚持安全检查制度。这是预防和纠正习惯性违章的一项基本措施.检查那些安全观念不强,缺乏执行安全规程自觉性的职工,最容易发生习惯性违章行为。同时在监督过程中应多看、多查、多说,那些发现违章行为不制止、不纠正、不处罚、对习惯性违章行为视而不见、见而不管、管而不严的行为,就是习惯性违章不能从根本上遏制的关键。要严格执行奖惩制度。尽管有些部门在执行着反习惯性违章的奖惩制度,但由于奖得不重,罚得不深,或奖罚不明,因而习惯性违章周而复出,屡禁不绝.另外对因习惯性违章作业而造成的人身和设备事故,要本着”四不放过”的原则,充分进行调查分析,查清事故原因、性质,还要看事故的责任者和相关班组是否已经吸取教训,并认真整改,绝不能大事化小,小事化了。

4、你对“对习惯性违章“如何理解?

现在已经没有违章一说。更没有习惯性违章一说。2013年以前。有违章和习惯性违章的说法。2013年以后新的教法办不了。把违章的这一条说法取消了。所有的都统称为违法。

5、你对“对习惯性违章“如何理解

习惯性违章,主要还是为自己的驾驶习惯不够好,所以导致出现的违章的情况。还是应强学习。

6、杜绝习惯性违章300字

30天养成一个好习惯最近也不知怎么了,我常常会为找某样东西,浪费不少时间,还感觉自己筋疲力尽,心情很是沮丧。昨天我在家里找指甲剪,翻箱倒柜花了十几分钟也没有找着,后来还是老爸找到的。老爸说我丢三拉四没有养成好习惯。如果把什么东西固定放在什么地方,要用的时候就能马上拿到,不花时间,心情好,效率也高。他说习惯是有意识的选择,我们能将好的思维方式,好的行为、好的工作方式变成习惯,那我们就能很轻松地获得成功与快乐的人生。他说的的确很有道理,他本身也是这样做的。他每天临睡前把第二天需要用的东西准备好放在手边,第二天工作中需要解决的问题写在床边的小本子上,甚至什么时候到城里买什么都事先一一列出。做事非常有条理,令我受益非浅。可能对于大多数人来说,养成良好的习惯是一件微乎其微的小事,但正因为小,所以常常会被人们所忽略。这确实是包括我在内的很多人会犯的毛病。俄罗斯教育家乌申斯基曾说过:“如果你养成好的习惯,你一辈子都享受不尽它的利息;如果你养成了坏的习惯,你一辈子都偿还不尽它的债务。”的确,好习惯会帮你助你成长,坏习惯会扯住你阻碍你发展。在这30天中,我开始养成好习惯,改掉坏毛病。我开始学会自己动手,不再依赖家人。不管不安全习惯在我们心中有多深的根,有多大的基础,我们都要不惜一切努力的来改变它根除它,并在工作、生产、日常生活中养成一种良好的、积极的安全习惯。一个人一旦养成了良好的、安全的行为和习惯,将因此受益终生。我体会到,好习惯的形成,也不是一朝一夕的事情,必须长期坚持。只有充分认识到养成好习惯的重要性、在心灵深处建立起对好习惯的渴望及建立必须让人们养成和遵守好习惯的约束机制,才能逐渐铲除“习惯性违章”赖以生存的“土壤”。所以,不好的安全行为是在不经意间逐渐养成的,良好的安全行为和习惯则是用心一点点一件件积累起来的,不要忽略一个小小的细节,不要轻视一个小小的瑕疵,那么我们的学习中就会多一份安全多一份安心。

7、习惯性违章作文

习惯性违章行为是指那些“明知有危险却仍然去做”的行为。大多数的违章操作都属于习惯性违章行为,在引起事故的不安全行为中占有很大比例。为什么会发生习惯性违章行为主要是存在着侥幸心理,伤害事故是一种小概率事件,一次或多次不安全行为不一定会导致伤害。于是,一些职工根据习惯性违章行为也没有受到伤害的经验,认为自己运气好,不会出事故,或者得出了“这种行为不会引起事故”的结论。再者就是省事心理,人们总是希望以最小的能量消耗获取得最大的工作效果,这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯。省事心理表现为嫌麻烦、怕费劲、图方便,或者有得过且过的惰性心理。由于省事心理作祟,操作者可能省略了必要的操作步骤或不使用必要的安全防护用品而引起事故。


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