1、有哪些汽车常见故障及维修知识
1、怕“反”
发动机汽缸垫在安装时不能装反,否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反,应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求,风扇一般分排风和吸风两种,不可弄反,否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎,如人字型花纹轮胎,安装后的地面印痕应使人字尖指向后部,以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎,不同的车型也有不同的要求,不可随意安装。
2、怕“串”
柴油机燃油系统中的各种偶件,驱动桥主减速器内的主从动齿轮,液压操纵阀块与阀杆,全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换。一些相互配合件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合作用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要相互“串门”。
3、怕“热”
发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度,如过热,会使润滑油很快变质,最终导致轴承烧毁,车辆损坏。
4、怕“脏”
燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路汽缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性;如果严重堵塞,还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏,会导致散热不良,温度过高。因此,对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。
5、怕“缺”
在维修车辆时,有些小件可能会因疏忽而漏装,甚至有些人认为装与不装无所谓,这是十分危险和有害的。发动机气门锁片,应成对安装,如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置,一旦漏装,在使用中将有可能导致严重的故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装,会导致该处严重泄油,使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失,会使砂石、尘土等侵入,加剧各部机件磨损。
6、怕“油”
发动机干式空气滤清器纸质滤芯,吸湿性较强,如沾上油液,易使浓度较高的混合气吸入气缸内,使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降,柴油机还可能引起“飞车”;如果三角胶带沾上油液,将加速其腐蚀老化,同时易发生打滑,导致传递效率降低;制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等,如果沾上油液,易发生打滑、工作不良,从而威胁行车安全;起动电机和发电机炭刷等处,沾有油污是会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感,与油类接触会使橡胶变软或脱皮,短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏。
7、怕“压”
轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动,就会因挤压而发生变形,影响使用寿命;空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯,如发生挤压,会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清作用;橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压,否则同样会发生变形,影响正常使用。
8、怕“洗”
一些初驾车或初学修理的人员,可能会认为所有零配件都需要清洗,其实这种认识是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯,在清除其上的尘土时,就不能用任何油类清洗,只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可;对于皮质零部件,也不宜用油类清洗,只需用干净的抹布擦干净即可。
9、怕“近火”
轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品,如果靠近火源,将容易老化变质或损坏,另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车,冬季严寒难以启动,一些驾驶员常用喷灯加热,一定要防止烧坏线路、油路等。
10、怕“重复”
有些零件本应一次性使用,个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解“禁忌”而重复使用,这样极易导致事故的发生。一般来说,发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后,必须更换新品;对于发动机汽缸垫,检修时虽然没有发现损坏,最好也更换新品,因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏,使用不长时间还需更换,费时费力,因此如有新品以尽量更换为佳。
2、应对常见的汽车故障 教你实用的维修方法
故障一:车胎被扎
现在,轮胎被异物扎破,特别是铁钉扎破的现象很普遍。许车主为了省事选择换胎,然后再找路边的小维修店修补。其实,这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用。这种方法的后遗症就是在速行车时还会留有安全隐患,部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。因此,建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。内部及需要配备专业的拆解轮胎的工具,将轮胎从轮毂上拆解下来,找到破孔后,用专用的硫化机加热后进行热补。
故障二:汽车油耗猛增
假如你发现忽然耗油量比平常了10%以上,那也许就意味车有问题了。发生了这种情况我们应该首先找出油耗增加的原因,然后对症下药。例如,离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。需要换离合器片,离合器压盘和驱轮。
故障三:制动失灵
制动失灵 包括:制动踏板行程过,制动作用迟缓,制动效能很甚至丧失,制动距离增长。对此故障的排除方法有三种。(1)连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。(2)一脚制动灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过或制动间隙过。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。(3)踩下制动踏板时,软弱沉,但就是制动效果良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。
3、汽车常见故障及维修知识有哪些
第一个:烧机油。烧机油的现象有:1、用手摸排气管,发现有黑色发湿的油泥积聚,并且闻一下有机油味。2、汽车排气管冒蓝烟。3、在没有漏机油的情况下,机油严重缺少。
汽车烧机油,大体分为两种原因。一个是车型的通病,这种情况很难解决。
一个是随着车龄的增加,发动机内部部件的过度磨损和老化导致。这种情况只需要更换过度磨损和老化的部件即可解决问题。
第二个:车辆抖动。车辆抖动,涉及的原因非常多。有可能是底盘出现问题,例如前后悬架、转向、传动等结构存在松动。
有可能是轮胎的问题,例如四个轮胎胎压相差过大;轮胎动平衡有问题等。
另外,点火系统,进气系统,燃油系统中任何一个部位出现问题,都有可能导致汽车抖动的现象。
解决办法:首先确定是汽车的哪里出现问题,再对症修复。
第三个:仪表盘的故障灯亮起。例如发动机故障灯、胎压报警灯、机油警示灯等等。这个根据车型的不同,相差会比较大。建议查看车辆使用说明书,上面都会有明确的讲解。
解决办法:停车检查,如果情况比较严重,就不要继续行驶了,尽快联系4S店或是专业的汽修店,请求专业人士帮助。
第四个:电瓶问题。例如电瓶亏电、电瓶寿命到达极限等等。电瓶有问题,汽车打不着火,一打火就有“吱吱吱”的声响,汽车仪表盘亮起故障灯。
一个电瓶的寿命,一般在四年左右,也就是说四年左右就要考虑更换电瓶了。另外就是,晚上锁车时,一定要关闭车内的用电设施,特别是大灯,如果忘记关闭,第二天电瓶很容易亏电。
4、汽车发动机常见故障及维修方法
汽车发动机常见的故障有: 1 ,发动机在各种转速下,消声器均发出有节奏的“突突”声,并稍冒黑烟; 2,转速不能升到高速,汽车行驶中动力明显不足; 3,发动机不易起动;起动后不易提速(发闷),汽车行驶无力,急加速时,化油器有时回火,甚至发动机易熄火,发动机温度较高; 4,发动机在怠速工况下慢加速良好,而急加速时,发动机转速不能随之升高,有时化油器回火; 5,发动机温度正常,在低、中、高速时工作均良好,放松加速踏板后,出现转速过高或怠速不稳甚至熄火; 6,高速时方向盘发抖; 7,行驶时跑偏。 “发动机”是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等),外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等),电动机等。
5、汽车故障灯标志图解
一、切勿继续行驶,立即停车。此故障灯会伴随其他涉及安全故障警报时一同亮起。在电子驻车制动器处于打开状态,制动液液位过低或制动系统发生故障时也会点亮。
二、冷却液警报灯 切勿继续行驶,立即停车。发动机冷却系统存在故障,应首先检查冷却液液位,如不缺失应就近检查维修或联系救援服务。用户自己检查时应注意,防冻液为高温液体,切勿随意打开冷却系统,以防烫伤。
三、发动机机油报警灯 切勿继续行驶,立即停车。发动机润滑系统有故障。 机油压力过低或机油严重缺失,多发生在底盘严重刮碰后或长时间未更换机油。
四、电子转向助力警报灯 切勿继续行驶,立即停车。电子转向机构存在故障,此故障灯亮起时,应立即靠路边停车,此灯亮起后,将失去转向助力,转向变得异常沉重,影响驾驶安全。
黄灯亮起时电子转向功能降低。重新打开点火开关,短距离行驶后如黄色警报灯不亮,则不必到经销商处检查。
五、发电机警报灯,立即停车检查。打开点火开关时警报指示灯随之点亮,轿车进行功能检查,启动发动机后警报灯应熄灭。此故障灯亮起时,发电机无法给全车用电器提供电能,此时应关闭所有不需要的电气设备。多数发生在发电机皮带折断,充电线束烧蚀等情况下。
六、排气警报灯,降低车速,谨慎行驶。发动机的电控装置检测到尾气排放不达标。此故障灯点亮时,应降低车速,缓慢行驶,到就近的经销商处检查。多数发生在加注不合格燃油后,长时间市区路况行驶。可熄火后重新启动发动机尝试清除。此灯亮起时,油耗增加。
6、汽车故障指示灯图解
1、以本田飞度为例,汽车故障指示灯中出现仪表盘上“+、-”的图标是点火警告灯,表示点火塞出问题了。
2、当出现“小人”图标时表示为安全带指示灯,该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。
3、当出现“水壶”图标时表示为机油压力警告灯,是因为机油的储存量过少,造成发动机内的机油压力过低而使压力等报警。
4、红框内的“发动机”图标表示为发动机故障灯,说明发动机有故障,但是该故障不影响发动机的正常工作,但是到必须进行检测和维修了。
5、“P”图标表示手刹制动系统指示灯,“P”亮时表示手刹没有解除。
7、汽车发动机的几种常见故障及维修的方法
一、汽车常见故障:发动机无法启动
常见原因:1.电路故障或电瓶没电。2.点火线圈或火花塞故障。3.油路故障,油泵损坏,油箱无油。
解决方法:如果是电瓶没电,则可使用搭电线或应急电源进行点火,再则,可能是电路油路故障,建议送修理厂。
二、汽车常见故障:扎胎,爆胎等故障
解决方法:扎胎应及时更换备胎,或者补胎。如果是防爆胎,虽然漏气可继续行驶,还是建议及时补胎。在轮胎爆胎时,切记不可猛踩刹车,猛打方向,扶稳方向,缓慢刹车,冷静处理。待车停后,在换备胎或联系救援。
三、汽车常见故障:刹车失灵
常见原因:1.保养不到位2.操作不到位导致热衰减。
解决方法:对刹车系统进行保养。经常检查刹车盘,刹车片等消耗程度。日常驾驶尽量避免长时间踩刹车,下坡低档位。避免刹车片过热。
四、汽车常见故障:异响
常见原因:1.车身异响。2.发动机异响。
解决方法:如果是车身轻微异响,通常是因为车身刚性不足引起,不会影响驾驶,但是如果出现剧烈的异响,建议停车检查。发动机刺耳的尖叫,通常是正时皮带,风扇皮带等引起。建议检查发电机,水泵,转向助力泵等部件。并及时送修。
8、汽车常见故障的维修方法
在车辆使用过程中,行车人总会碰到很多棘手的问题,而实际上许多汽车常见故障都是可以自己动手解决的,以下介绍几种汽车常见故障的原因及简易处理方法。
1.发动机不能启动,主要原因有:
检查分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮。
处理方法:先将车辆熄火,将受潮部分的机件晾干再发动汽车。
检查蓄电池电压是否足够;
处理方法:利用连接电缆与其他(拷问)车辆电池连接进行暂时性供电,以便启动车辆。
2.换挡时车辆熄火,主要原因有:
发动机怠速过低;
处理方法:根据车辆情况将挡位调整到正确的怠速挡上。
怠速截止阀未拧紧,插头脱落;
处理方法:如果怠速截止阀或连接部分的插头脱落,将其重新插好即可。
3.车辆行驶时方向盘发抖,主要原因有:
车辆轮胎上是否粘有泥块、石头等杂物;
处理方法:清除轮胎缝隙中的石块及粘贴在车轮上的杂物。
轮胎经撞击变形或车轮平衡块脱落;
处理方法:为避免安全隐患应及时更换变形的轮胎,并就近寻找汽修店安装平衡块。
更换轮胎后未进行四轮定位;
处理方法:应及时寻找专业汽修店进行四轮定位,避免安全隐患。
9、旧车常见故障的维修方法?
排气管冒黑烟:故障判定:真故障。原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗.疏通或更换
发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆.隆”异响,发动机舱内有振动感。故障判定:使用类故障。原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。
车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定:故障判定:真故障。原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故障完全消失。
每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重:故障判定:维护类故障。原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道
下小雨时风窗玻璃刮不干净:故障判定:维护类故障。原因分析:不雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时,刮水器便无法与玻璃面紧密贴合,或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很简单。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换。
车辆有噪声:故障判定:假故障。原因分析:无论是高档车.低档车.进口车.国产车.新车.旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中,发动机高速运转,其噪声通过防火墙.底墙等传入车内;汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振,或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄,噪声不能有效地被吸收,互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中,汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方式不同.轮胎的品牌不同.轮胎花纹不同.轮胎气压不同产生的噪声也有所区别;车身外形不同及行驶速度不同,其产生的风噪大小也不同。在一般情况下,行驶速度越高,风噪越大。
在松合离合器时有些抖动:故障判定:真故障。原因分析:说明离合器拨叉.分离轴承.压盘及磨擦片严重磨损,分动器无油,后传动轴前伸缩套及其轴承严重磨花.磨黑,分动器后盖油封已烧烂。造成上述情况的原因只能有两个,一个是变速器轴间定位有问题,造成轴不平行;另一个就是其轴间间隙过大