汽车维修发电机价格是多少钱

1、汽车发电机不发电维修需要多少钱

如果是电压调节器坏了还好说，换掉就好。如果是线圈烧了，就没得修，换发电机吧。

2、汽车发电机出现故障维修多少钱

一是看你是什么车，车不一样维修费用一般都不一样，普通的车发电机坏了就直接更换，一般在大几百块钱，千把块钱左右，高级车就不一样了！23千以上的很多！

3、维修发动机多少钱

发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
一、大修那些项目？
1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;
4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤；
6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；
8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。

二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）
3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，
6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

4、汽车发电机坏了修理需要多少钱？

汽车发电机坏了修理需要四百元左右的费用。

发电机损坏以后不会立马熄火，会用电瓶的电继续行驶，所以找最近的修理厂检查！一般来说都是发电机损坏。发电机损坏的地方往往都是碳刷。

发电机这里有两个碳刷，用来给转子供电，产生磁场，后面是电压调节器调节转子的磁力大小可以改变发电机输出电压。碳刷磨损了，变短了，就没办法导电了，更换一个新的还可以继续用。功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。

(4)汽车维修发电机价格是多少钱扩展资料：

汽车发电机损坏的介绍的如下：

应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行；进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度；

轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的；1/2~1/3(转速低的取上限，转速高的取下限)，并以不超过轴承室的70%为宜；

5、汽车发电机多少钱

不同车不同价位。有几百几千几万不等的，原装一般都会贵一点。

6、大修一次汽车发动机要多少钱？

发动机大修主要看车型和品牌 一般车型在5千多到1万元左右,高档车在5到20多万元不等。这种首先看你的发动机型号和发动机的故障，没有准确的价格，主要还是要看问题点，如果是发动机报废了，那肯定就是大事了，

7、汽车发电机维修多少钱？

这个个主要看是什么问题，一般的维修费用就是在150元左右。严重的话，那就是更换了，费用在600元左右。

8、维修汽车发动机大概要多少钱

汽车不能给蓄电池充电，无外乎以下几种可能：
1 首先应该查发电机是否有问题；
2 如果确定发电机没有问题或已更换新的（确认是好的）发电机，发动机打着火时，打开发动机盖，观察发电机是否在皮带轮的带动下，正常运转；
3 如果以上都排查（发电机本身没有问题，发动机能运转，皮带轮工作正常），仍然不能充电，请检查一下蓄电池是否损坏；
4 若蓄电池没有问题，请检查充电分配器是否正常，以及发电机至蓄电池的来回线路是否有问题，线路各个接头是否完好或松动，线路是否有内部断开的情况。
不能被修理厂忽悠，动不动就说发动机有问题！
当然以上问题排查还是需要修理人员检查，有些要用到专业工具。
希望对您有用！