汽车被撞维修案例

1、汽车被撞，对方全责，去理赔中心定损后，开去维修，途中产生的其他磨损怎么办

途中产生其他磨损需要自己保险公司赔付

2、汽车被撞大修后对车有什么影响？会不会有很多问题出现？事故如图，被

通常司机选择大修，因4s店动辄几万的高昂费用，也让望而却步，一般会选择较为熟悉的汽修厂。

在我国，90%的汽修门店都达不到二级汽修资质（大型4s店是一级），大修时造成很多关键的发动机技术被破坏或者忽略也在所难免。

比如说，在衔接曲轴和活塞时，原厂螺丝被重新组装，每根螺丝在被拧紧时需要同样的力固定。

但是在一般汽修厂只是简单地用长竿带刻度公斤扳手粗略加力，每根螺丝被加的力道不同，误差很大。

这就造成了发动机重新启动后做功给不同螺丝不同的压力，曲轴和发动机之间会产生较大间隙，长时间会使发动机磨损。

比如，在发动机气缸方面，首先是维修环境恶劣，经过拆解的活塞、气门等等都没有无尘保存，重新装配后发动机内部就产生了原始积尘。

另外气门处的打磨也未必能做到完全封闭，很多时候私营汽修厂大修后的车子都会存在发动机漏气现象。

最重要的是，原车发动机经过拆解再重新组装，各处连接的螺丝、固定夹等等会发生不同程度磨损，给原厂发动机造成了物理结构上的破坏，无形之中减少了发动机使用寿命。

只要是粗懂汽修的司机师傅都明白，很多零部件都是原车的比较，发动机也一样。

经过拆解的发动机缺失了原厂的气密性和物理功效，这就是大修实实在在的危害。

很多时候，经过大修的车子需要长期磨合，车速都被限定在一定范围内，甚至有些车子在大修之后就不能驰骋高速公路了。

顺便提一下，2007年以后很多车辆的发动机更新了正时皮带，将原来的橡胶正时皮带换成了金属的正时链条，有很多车型的正时链条是不能随意拆解的，比如朗逸、日产天籁等等，它有原始的位置。

很多小厂的汽修工人不注意就随便将正时链条拆了下来，结果大修完毕重新装上后发动机打不着火，只好再次拆解，不仅浪费了时间，还进一步对发动机造成了破坏。

3、车子被撞，无法完全修复，除了修理部分之外，如何追偿损失

这个可以自行协商，一般别人把你撞完以后都是负责把你的车修好就行了，不是营运车辆别人也不会过多的给你给补偿

4、新车被撞了后维修后怎样要求赔偿

车辆被撞的，只能主张维修费，及车辆维修期间你选择代步车辆的合理费用。不再支持折旧费了。
《最高院关于审理交通事故损害赔偿案件的司法解释》
第十五条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

5、车被撞了 对方全责 怎么修理赔偿

对方把你的车撞了，对方的全责，现在在修车，你想要求对方赔偿你修车期间的交通费？
这个要看修几天了，要是3、5天就修好了，一般是不支持交通费赔偿的，特别是对方的保险公司肯定不愿意赔偿这个交通费，就是修理10天，他们也不愿意赔偿的。
如果修理的天数确实比较多，影响你正常出行，那么你可以主张交通费的赔偿，但必须是起诉到法院，有法院判决赔偿多少，一般法院会判决赔偿你从家里到单位直线距离的打车费，还要正规票据。赔偿的不是很多。

6、汽车被撞后到修理厂很久都修不好怎么办

在服务站么？投诉就可以了。如果是外面的，你不是应该有准备的么【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

7、汽修问题，汽车被撞，如下图。修理费用大概多少？

只是保险杠一千左右

8、车被撞后维修后能看出来吗

你好，车被撞了以后，建议去4s店维修的在4s店维修的话正常，外表一般人是看不出来了，只有内行人才能够看得出来。去4s店维修也是比较靠谱的。