汽车维修一车一档系统

1、汽车挂不了一档起步维修大概多少钱

如果只是一档的情况下，要不了多少钱哦，估计是排挡联动机构松动或者间隙过大引起的。

2、车子起动一档回档怎么回事该怎么修理?

车子起动一档回档即是跳档故障，它大体上有以下几个方面的原因：

自锁钢球磨损过甚；

自锁弹簧过软或折断；

拨叉轴凹槽磨损过甚或拨叉弯曲；

拨叉端面与拨槽间隙过大；

齿轮磨损成锥形，轴承松旷。

相应的维修措施：

自锁钢球磨损严重的更换自锁钢球；

自锁弹簧过软或折断的更换自锁弹簧；

拨叉轴凹槽磨损过甚更换拨叉轴，拨叉弯曲校正或更换；

拨叉端面与拨槽间隙过大可以考虑更换接合套；

齿轮磨损严重更换，轴承松旷予以重新紧定。

3、汽车维修电子健康档案系统是什么？

就是说，有了汽车维修电子健康档案系统，消费者有权查询车辆的历史维修记录，也可以对维修服务进行投诉和评价。

4、汽车维修问题，最近车子一档起步时没动力，总感觉要闷掉了一样，很容易熄火，挂到2档车子走起来了就好了

需要具体检查一下才知道

5、汽车挂一档很不好挂是什么原因啊？

不管是手动档还是自动档，如果挂档困难时，都是因为挂档的齿轮分离出现问题。原因有下面几点：
1、变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩；
2、手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合；
3、变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难。

6、在哪里可以找到汽车维修档案管理制度

汽车维修档案管理工作，是汽车维修的基础管理工作，也是企业生产、技术管理的基础工作。
1．汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档，一档一袋，档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等；汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。
2．维修档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中，不得混杂乱装。档案袋应有标识，以便检索。
3．档案放置应便于检索、查阅，同时防止污染、受潮、遗失。
4. 车辆维修竣工后，检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据（如气缸、曲轴直径加大尺寸）。
5.单证入档后除工作人员外，一般人员不得随意查阅，更改，抽换。如确需更正,应经有关领导批准同意。
6. 车辆维修档案保存期2年。

7、我的车一档挂不上去是什么原因？

要看车辆使用的变速箱是自动变速箱还是手动变速箱。

自动变速箱常见无法挂挡的故障点有：

可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡。

可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致。

可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。

手动变速箱常见的无法挂挡的故障点有：

可能是离合器系统中的分离轴承，摩擦片，压盘出现了故障导致。

可能是排挡总成出现了故障导致。

可能是换挡机构出现了故障导致。

8、汽车维修电子健康档案的功能？

电子汽车档案的功能是让车主能够查询自己的汽车维修档案，而且有售后的依据从而得到保障。对企业来说是会有监管的功能，因为车主能够从车主端APP对企业进行评分，评分是会有政府部门会监察的。车主端现在不同地区有不同平台，广东、山东的多个地方是“车有料”，不过听说2019年后可以查全国的维修记录了。

9、汽车一档至五档各在什么速度范围内?

一般常见的手动变速箱油都是5档变速箱。就是有5个前进挡和一个倒车档。

手动变速箱的1档是起步使用，就是车里从静止状态到行驶状态的切换，这个时候就使用1档。

当车速达到10码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至2档。

当车速达到20码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至3档。

当车速达到40码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至4档。

当车速达到60码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至5档。

手动档因为是驾驶员操控档位的，所以在正确的车速和发动机转速切换档位是很有必要的。

千万不要低速高档或高档低速行驶，这样会增加车辆的油耗。