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汽车维修日语

发布时间:2020-09-11 09:15:46

1、这句话翻译成日语怎么说。谢谢`

中国有数の経済大都市として、大连市の経済発展は国内でもトップレベルに达する。自动车総台数は惊くべきペースで急増するに伴って、今は大连市においてカーサービスステーションも千轩以上に上っており、皆経営パフォーマンスも好调であり、カーウォッシュ、カーメンテナンス、カーディテイリングなど様々なサービスを提供可能である。

2、修车工 用日语怎么说

中国では、サンタナ车の修理が出来ない修理工がいない

3、汽车维修和日语哪个枯燥?

如果你喜欢动漫的话,那么学习日语就不枯燥。。。。但是如果你对日本文化呀,动漫呀什么的都不感兴趣,那么学习语言就是一件非常枯燥的事儿,不坚持还学不好的~

4、想去日本修车发展

在日本修车是需要技术资格证的,是日本国家颁发的技术等级证书,自学是不行的。参加这个考试的前提是需要在日本的大学或专门学校学习汽车专业两年以上,才有资格参加技术等级考试。考试分为文科和实技两种考核。拿到二级以上资格才可以在国家指定的汽车维修工厂从事汽车维修作业。这是日本的国家技术资格考试,日语不好的话没有可能考过。我自己就有日本国家二级汽油发动机和国家二级柴油发动机整备士资格,在日本也从事过汽车车检的工作。

5、日语 汽车维修站 怎么说

1)car repair station でしたら、「カーリペアステーション」と言います。

2)自动车修理所(じどうしゃしゅうりじょ)

3)车メンテナンススタント(くるまめんてなんすすたんと)

6、一段关于汽车的日文翻译

驾驶注意事项

行驶中请勿操作引擎的电键开关。

排气温度警告灯亮时
・行驶中警告灯亮时,请降低速度知道灯灭掉。通常灯会在几分钟内熄灭。
・降低车速而灯仍不熄灭时,请在没有枯草之类易燃物的地方把车停下来。
・如果警告灯熄灭的话,即可像原来一样正常行驶。
・降低车速而灯仍不熄灭,或者灯时亮时灭时,请把车开到就近服务站接受检查。

引擎的启动方法
・不要踩下油门踏板,旋转点火开关启动。
・启动困难的情况下,半踩油门踏板旋转点火开关启动。

引擎的停止方法
・带涡轮增压的车辆应根据行驶后的运行情况,在1分钟左右的怠速后再关掉引擎。
维修保养时的注意事项
・把全时4轮驱动的手动挡车或4轮驱动自动档带涡轮增压车在不关掉引擎的情况下置于千斤顶或滚轴上进行作业时,为了不让车辆移动,请务必置于4轮千斤顶或4轮不受力的滚轴上进行操作,并避免空吹及紧急制动。
・4轮驱动自动档车(涡轮增压车除外):在发动机舱的前轮驱动插孔处插入保险丝,并切断4轮驱动变为前轮驱动后再进行操作。
上述事项详见使用说明书

7、日文翻译

100%手翻

私は王洋阳と申します大阪产业大学に入って勉强を継続することができるように私が心の望みです。

我叫王洋阳,从心里希望能进入到大阪产业大学继续学习、深造。

私は2005年6月に河南工业贸易职业学院から卒业しました、在学期间、私はコンピューター応用学科を勉强したのです。学校を卒业した后、华强自动车修理工场にやく二年间勤めていました。学习と仕事の余裕时间を利用してカラテと剣道や合気道など日本の武道を练习しています。武道を习うとともに、いろんな日本语を触れました。私はだんだん日本に兴味を持てきました、そこで日本に留学することを决めました。

本人于2005年6月毕业于河南工业贸易职业学院,学习的是计算机应用专业。大学毕业之后,在华强自动车修理工场工作了两年左右时间。在学习和工作之余我还练习了空手道,剑道、合气道等日本的传统武道。在学习这些武道的时候,也接触到了不少日语,开始渐渐的对日本有了兴趣,于是决定到日本留学。

日本は経済强国と呼ばれ経済管理のレベル及び理念は世界の先头に立っています。进んだ経済体制のもとで世界の経済强国と言われています。日本に最新な経済知识があると信じています。経済强国である日本へ留学に行ったら、もちろん日本の先进な経済知识を学习したいと思います。ですから、日本の大学で経済学部を选んで勉强することを决めました。

日本被公认为是经济强国,日本企业的管理水平和经营理念在世界上都是数一数二的。很多人都说日本是发达的经济体制下建立的世界经济强国。我相信在日本有着最新的经营管理方面的知识。如果能到经济强国之一的日本留学,我想学习日本的先进的经营管理知识,因此选择了在(日本的大学的)经济学院进行学习。

日本へ留学できるように、郑州市金水东阳日本语学校に入学しました。一年间日本语の勉强でたくさんの日本人の友达もできました。友达から日本は自然环境や风景もいいし、人もやさしくて、人情が温かいだといろいろ日本の长所と闻きました。そして、もっと日本こそ私の本当の舞台と确めました。

为了能到日本留学,我进入到郑州市金水东阳日本语学校学习。学了一年多的时间,不但掌握了很多日语知识,还认识了很多日本朋友。日本朋友们告诉我日本不但自然环境优美,日本人也都很温和善良等等。因此,我更加确信,日本才是我真正的舞台。

私はある梦がずっと持っています、それは自分の会社を作ることです、この梦を実现させるには幅広い知识と先进な理论が必要なのです。日本の大学を选択する时、日本语学校の先辈と先生から大阪产业大学が“留学生の受け入れ体制が整れっていて、とてもいい大学だ”と言うことです。そのうえに友人や先辈の多くが日本の大阪に留学していることが、もう一つの原因だと思います。やはり、初めての外国での生活には不安ですし、友人や先辈たちが身の回りにいれば、困った时があっても、助けてもらえると思います。大阪产业大学は自分が学びたい経済学部の充実した科目と最新设备が目に映った时、まるで雾が晴れたような気がしました。大阪产业大学に入学する决意を固めました、そして大阪产业大学の経済学部を选んで私の梦を叶えようと思っています。

我一直有一个梦想,那就是我要创建自己的公司。要让这个梦实现需要掌握很多领域的知识以及先进的理念。在选择(日本的)大学的时候,日本语学校的前辈和老师向我推荐说“大阪产业大学的留学制度很完善,是所很不错的大学”。还有,朋友和前辈的大多数人都是在大阪留学也是我心仪大阪的另一个原因。毕竟,初次到异国他乡,肯定有很多不适应不放心的事情,有朋友们和前辈在身边的话,遇到不会解决的问题也可以有个照顾。当看到大阪产业大学拥有的我想学的各种科目以及最新设备的时候,简直有云开雾散见青天的感觉,更加坚定了我要加入大阪产业大学的决心。因此,我想进入到经济学院学习并逐步实现自己的梦想。

入学してから、私は全部の热情を注いできちんと勉强するつもりです、困难や圧力に恐れず、自分の信念をまげないように顽张ります。そして日本の法律、规律を好く守る好い留学生になるつもりです。

入学之后,我打算不惧困难和压力,不放弃自己的信念,全身心投入到学习中去。并且遵守好日本的法律法规,道德规范等,做一名品学兼优的好留学生。

大学を卒业した后、更に大阪产业大学の大学院に进学しようと思います。在学中、自分を信じ、梦を信じ、必ず梦を手に入れ、梦を梦で终わらせません。そんな强い心を持って顽张り続けて行こうと思います

大学毕业之后,我还想进入大阪产业大学的研究生院继续深造。在学期间,我会相信自己,坚定梦想,一定要让梦想实现,而绝不让它成为单纯的黄粱一梦。我会带着这种积极的心态一直努力奋斗下去!

8、[外语&汽车]求日语汽车方面的专业词汇。

日语汽车专业用语日语汽车专业用语词汇:
エア エレメント
(エア フィルター)
エア クリーナ エレメントやエア クリーナとも呼ばれる
エア エレメントが诘まると、加速不良等になります。
空气滤芯
(空气滤纸)
对吸入发动机内的空气进行过滤,排除空气中的尘埃的过滤装置。起到与人的鼻孔毛相同的作用。
一般又叫空气吸尘器、过滤芯或空气滤清器。
假如空气滤芯附尘过多而堵塞,发动机就将产生加速不良等现象。
注:在实际应用中又简称“空滤器”。译者注——sakurakinn.

エア クリーナ
空气滤清器
装入空滤芯的壳体。广义上,是指整个吸气系统。

エンジン オイル
发动机 机油
为了不致使发动机内部工作的部件烧结而注入机体内的润滑油。常被喻为发动机的“血液”。

オイル フィルター
(オイル エレメント)
最近の车はほとんどがカートリッジ タイプです。昔の车は中のエレメントのみ交换するタイプもありました。
オイル エレメントが诘まった场合でも、バイパス回路でエンジン オイルは循环しますが、エンジンがすぐ磨耗してしまいます。
1万キロ毎くらいには、交换しましょう。
机油滤纸
(机油滤芯)
将发动机内部部件因工作磨损而产生的磨屑从发动机机油中排除的滤纸(过滤器)。
最近的汽车几乎都是使用一次性筒式过滤器。过去的汽车也有只更换内部滤芯式的过滤器。
即使在机油滤纸上附满油泥的情况下,机油也可以通过辅助油路进行循环,但发动机将迅速增大其磨损。
一般要在每万公里左右更换一次。
注:在实际应用中,在实际应用中,机油滤清器又简称为“机滤器”。译者注——sakurakinn.

オイル プレッシャー スイッチ
油圧警告灯(オイル プレッシャー ランプ)
机油压力开关
当发动机内部机油的油压极端下降时,发动机内部各部件则为无油运转而烧粘在一起。因此,它是在这之前,一旦出现某种程度的油压下降时,就会使仪表板上的油压警告灯亮起,从而告诉驾驶员异常情况的开关。

油压警告灯(机油压力灯)
注:在实际应用中,有时又简称油压开关。译者注——sakurakinn.

オイル パン
机油室
用于盛装或滞留发动机底部机油的容器。
注:在实际应用中,通常又称为油底壳或油锅。译者注——sakurakinn.

オイル ポンプ
机油泵
通过油压将发动机的机油输送给发动机内部各部件的油泵。

オイル ストレーナー
粗滤网
位于油底壳内部,发动机内部润滑所需机油就由此处被抽吸上来。
其作用就在于排除机油中较大的异物。
滤网因磨屑而堵塞,则不能充分抽吸机油。

ドレン プラグ
排油塞
在更换发动机机油时,为了向外排放机油的塞子(螺栓)。也被称作放油螺栓。

サーモスタット
(サーモスタット バルブ)
恒温器
(恒温阀门)
为把发动机过冷的水温进行适当调节的阀门。当该阀门关闭时,冷却水就只在机体内循环;当冷却水的温度超过大致82度时,阀门就开启,这时冷却水就流经散热器散热而进行循环。因车型不同,往往也有开闭温度的不同。

ラジエター
散热器
靠行驶(运转)中的风力将发动机内已完全变热的冷却水降冷的部件。通常把格子状的部分叫做散热片(板),而把散热器的上部叫做上水室,下部则叫做下水室。

LLC(クーラント)
LLC (冷却剂)
长效冷却剂之略。与发动机的冷却水混合使用。有防锈和不冻的效果。以前大约每半年更换一次,但现在的产品则可使用2~3年左右(指长效产品)。用水稀释为40~500/0左右的浓度使用。注:“LLC”等于“ロング ライフ クーラント”各位同学可以去查一查。

ドレン コック
放水螺栓
位于散热器的下部(下水室),更换冷却水时将其松开,排出冷却水。在需要更换冷却水时,请千万小心将其卸下。当要完全将其卸下时,发动机周围场地将会造成积水的状态。谨请注意稳妥操作。注:在实际应用中,还应先将上水室顶部的加水口盖打开。(有时需防水温过高而烫伤)

9、麻烦用日语翻译一下 谢谢

私は大学の江苏省や车の交通工学の大学生の2009年卒业间近の时、学校はプロの交通手段(车を使用し、物流事业) 。
大学3年前には、学ぶことは、レッスンと个々の努力の友人の厳格な部门では、知识の强固な基盘とハード。勉强やマスターは、车両の构造のプロコースのほぼ2年后に、パフォーマンスの使用すると、车の维持だけでなく、自动车のマーケティング知识。学部と、中间レベルのトレーニングと认定私のデザインの仕事のための基础を筑くを経験してきた。通常は课外AutoCADの自学も、 Photoshopのソフトウェア、といったように、简単なページを生成することができますOfficeソフトウェアは、使用されます。
以来、学年、空いた时间を十分に活用学校の学生の出席、教师とリーダーシップのすべての侧面を含む社会的な実践活动に参加できるように认识されていると赏賛している。しかし、学校には、心理学会は、心理的な援助协会の责任者として、病院でもすべての学生は、心理的な活动の指导を行うには、组织能力を向上させる。
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"はSincereは、 "信頼できる私の最も重要な机能の一つであり、オープンなので、私の友达の心を多くする。思考の创造、私はそれの発展のためのプラットフォームを得るのだろうか?あなたは私にチャンスを与えるていただけませんか、私はあなたの鲜やかな光沢も确実にしてください。
详细な情报については、必要があるなど、雇用の私の手纸を読んでご理解をいただき、ありがとうございます、私に连络してください。
静ホウ良いニュース

10、专业日语高手帮忙翻译几个词汇,请附下假名

1。ゼネラルマネージャー车両工场、工场の生产マネージャー、シニアマネージャー、工学プラント设备の保守管理の责任者のディレクター、
2。人的资源安全保障イニシアティブ、オフィスの生产物流购买部门のゼネラルマネージャー
3。スタンピング店ボディーショップ涂装组立工场の品质管理テストライブラリ
4、建设课长のメンテナンス作业グループのリーダー演算子の机械の修理カビの修复作业
5。内装ドアのラインは、エンジン、シャーシ构成セクションのリワークワークショップセクションのパッキング
6。上海GM自动车有限公司沈阳北盛
7エネルギーの品质管理システム监査、取缔役会の年间予算の予测

これらでは、より紧急の探求のための (就这些,要得比较急 )


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