汽车维修好了该注意什么什么

1、汽车维修后要注意哪些问题

汽车维修后最后不要立即上路，应该要检查一下，避免维修员在维修中出现遗漏而造成事故的发生，这是对于自己的负责。

一静止时的检查

检查时将车辆停放于平坦的路面上，按如下顺序检查：

1、观察车辆外表，站在车头前面察看驾驶室、发动机罩、左右叶子板、前保险杠等是否平正。如果不平正，通常有下列因素：左右轮胎气压不一致，左右弹簧及避震，车架或叶子板变形等。

2、到车前检查保险杠及拖钩是否牢固，散热器护罩、发动机罩、叶子板和驾驶室有否凹凸裂纹，各连接螺栓是否牢固，前照灯安装是否牢固。

3、进驾驶室检查车门开关是否轻便，门窗玻璃升降是否灵活，脚踏板是否安装牢固，检查前挡风玻璃有无裂损。

4、到车后观察车厢是否平正，后灯、刹车灯、车牌等是否安装牢固。

5、检查油箱、备胎安装情况。

二、行驶中的检查

行驶检查的目的是察看整车各总成部件的综合性能，操作应特别谨慎，注意安全，其项目及顺序如下：

1、起步行驶前，发动机应达到正常温度并检查仪表的工作情况。

2、检查离合器。离合器应分离彻底，接合平稳可靠，无发抖、异响。

3、低速行驶2到3公里，使底盘各部件温度升至正常，注意各部件是否有异常响声。轻踏制动踏板，试刹车是否灵活有效，然后提高车速。方向系应轻便灵活，无跑偏现象。

4、选择合适场地，检查车最小转向半径，转向半径须符合原车规定。

5、在加速或减速时，留意细听变速箱、离合器、传动轴、差速器有无响声，在不同挡位及不同的速度下，允许齿轮有不同的轻微响声，但绝不允许有敲击声;在任何一个挡位，当速度突然变化时允许齿轮有瞬间的敲击声;传动轴在正常行驶时不能有响声。汽车维修后最后不要立即上路，应该按照以上的方法进行检查，避免维修员在维修中出现遗漏而造成事故的发生，这是对于自己的负责。

2、汽车维修时应该注意什么细节？

在汽车使用过程中，保养环节可能比较重要。一般情况，汽车的首保是免费的，可能放心地交给4S店就行了。但是，第二次保养可能就需要车主自己多费心了。二保一般情况是里程数达到1万公里左右的时候进行。那么汽车第二次保养，需要注意什么？维修工：可能需要注意这三个细节。看完你可能就知道了。

二保涉及的项目比较多，有变速箱、发动机、车身悬挂、制动转向系统还有轮胎等等。二保的检测和维护如果做得到位的话，能将整个车况提升一个层次，对行车安全性非常有保障。二保之后，汽车的性能和整体情况就进入到一个稳定期。在进行二保的时候，可能要注意以下三个细节。

第一个细节是机油，一般进行首保的时候，4S店进行了免费的机油更换，但一般都是给换的半合成的机油，质量不如全合成机油，如果是一万公里以后进行二保的话，或许可以自己要求更换全合成机油。在换机油的时候，顺带更换机滤，查看一下空气滤芯和空调滤芯的情况，有必要更换的话一起换掉。

第二个细节是发动机清洗、润滑系统清洗这些，并不是一定必要的，不要一味听4S店的，这些清洗做得太多，可能也不一定是好事儿。如果还告诉你说需要更换变速箱油、发动机冷却液这些的话，可能需要慎重选择。

第三个细节是检查一下有没有螺丝松动这些现象，如果车子有异响的话，很可能有松动的螺丝。汽车二保车子会上升降机，或许能看到很多平常看不见的地方，这时候车主多留意观察一下，看看底盘有没有刮碰，轮胎靠里面那边，有没有损伤，这些或许能够帮助发现车辆的隐患。

汽车保养时要注意的细节有知很多的，如下面内容都是需注意的:保养的时间和里程节点到了没有，发动机道方面要更换机油及机油格，其它的常换件如空气格，空调格，甚至火花塞等都要检查，还有发动机的外观检查等等。在底盘方面还要检查刹车油及刹车，方向及传动糸统，甚至版于车身的外观和灯光系统都要详细权检查的。这可是专业的工作，建议还是找专业人员去做吧

3、汽车维修保养需要注意什么？

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

4、汽车维修需要注意什么

首先，是关于工具的使用。维修需要有不同的工具，工具使用需要正确的方法，比如轴承、齿轮等等，需要使用正确的工具，否则会导致零部件的损坏。

其次，零部件的清洗方面。比如清洗滚动轴承的时候，清洗液温度不能过高；还有许多的部件不能使用碱性溶液清洗，比如橡胶类，塑料零件，以及铝合金等。

接着，总成或零件分解时，需要做好标记。常言道，怎么拆怎么装，不怕缺件时间长，就怕忘记怎么装。所以，记录下来，烂笔头胜过人的记性。

然后，连接的螺母是否已经紧固，如果螺栓不紧，则容易使得汽车产生抖动，损坏到零部件。

之后，联接件的拆卸需要注意螺纹璇向，并且注意其拆卸顺序，这样才能做到事半功倍。

最后，维修需要细心，做好的后需要反复检验，确保万无一失了才算是完成了维修任务。

5、汽车维修店要注意什么

店铺选址需要注意，必须靠马路，最好在交叉路口，但不要靠近红绿灯。车速要低于35公里/小时，可以随时停车的地方。

店面门前最后没有绿化隔离带，车辆可以方便的进出，门口至少4个以上的停车位，而且没有明显的障碍物，方便汽车挪动，停车和冲洗的地面硬度要够大。

汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。

车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。恰当用油

众多车主都有这种感觉，自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期，您最好尽可能少解体维修总成。

利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，从而降低维修总费用。

车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。

特别需要注意空调水和鸟粪两类物质对于车漆的毁灭性的损害，残留于车漆表面时间过长会渗入清漆，在车漆表面留下不可去掉的痕迹，只能重新喷漆处理。

车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。

既影响车主身心健康又不利于驾驶心境，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。

忌发动机末彻底冷却下来就洗车。这样会使发动机过早老化。忌在烈日下洗车。这样会在车身上遗留干燥的水珠痕迹，忌在非常寒冷的天气下洗车。一旦水结冰会引起油漆涂膜破裂。

忌使用软水以外的水清洗，包括热水、碱水和硬度较高的水。因为这些物质会损坏油漆。用硬水清洗，干燥后会在车身表面留下痕迹和薄膜。忌用高压水流冲洗车身。水压过大，会损伤车身漆面。如遇车身上有坚硬的尘泥，先用水浸润，然后再用水冲洗。应用分散水流来喷射。

忌用高压水流冲洗车身。水压过大，会损伤车身漆面。如遇车身上有坚硬的尘泥，先用水浸润，然后再用水冲洗。应用分散水流来喷射。

忌用高压水流冲洗车身。水压过大，会损伤车身漆面。如遇车身上有坚硬的尘泥，先用水浸润，然后再用水冲洗。应用分散水流来喷射。

6、汽车去维修要注意什么

对维修后的车，车主需要分别对其进行这两项操作：
1.车静止时的检查
静止检查时，应该将车停放在平坦的路面上，方便检查。这种检查方式主要是确保车辆在维修过程中其他部件未受到影响，是否出现了左右轮胎气压不一致，左右弹簧及避震，车架或叶子板变形等情况。检查时分别进行观察车辆外表、到车前检查、驾驶室检查、车后检查、检查油箱、备胎安装的操作。
维修后的通常会出现，左右轮胎气压不一致，左右弹簧及避震，车架或叶子板变形等不平整的情况。车主需要对车头前面察看驾驶室、发动机罩、左右叶子板、前保险杠等进行检查，判断以上方面是否平正。
车主在检查过程中，需要到车前检查保险杠及拖钩是否牢固，散热器护罩、发动机罩、叶子板和驾驶室有否凹凸裂纹，各连接螺栓是否牢固，前照灯安装是否牢固。并进入驾驶室检查车门开关是否轻便，门窗玻璃升降是否灵活，脚踏板是否安装牢固，前挡风玻璃有无裂损等。
而且，当车主在车后进行仔细观察时，应注意观察车厢是否平正，后灯、刹车灯、车牌等是否安装牢固。并检查油箱、备胎安装情况是否处于正常状态。
通过以上操作及时发现车辆在维修过程中出现的不良情况，以免影响安全驾驶。
对车辆进行静止检查后，确保全部正常后，还需要在行驶过程中的检查以察看整车各总成部件的综合性能。这主要是检查各仪表，变速箱、离合器、传动轴、差速器等传动部件工作仪表工作是否正常。
2.车行驶中的检查。
在行驶过程中进行检查时，应该使得发动机达到正常的温度，并注意检查各仪表的工作情况是否正常。行驶中，注意离合器是否分离彻底，接合是否平稳可靠，无发抖、异响。检查过程初期应保持车辆在低速2-3公里行驶，在这一过程中使底盘各部件温度升至正常，注意各部件是否有异常响声。轻踏制动踏板，并尝试刹车是否灵活有效，然后提高车速。试打方向盘时，方向系应轻便灵活，无跑偏现象。
并有意对车辆加速或减速，在这一过程中仔细听变速箱、离合器、传动轴、差速器有无响声情况，在不同档位及不同的速度下，允许齿轮有不同的轻微响声，但绝不允许有敲击声，在任何一个挡位，当速度突然变化时允许齿轮有瞬间的敲击声。传动轴在正常行驶时不能有响声。选择合适场地，检查车最小转向半径，转向半径须符合原车规定。
熟人更易“被宰”
“熟人好办事”就能防潜吗?有在4S店工作的人员称，曾在公司经理的授意下，潜了熟人一次：检修保养时，悄悄在汽车发动机的空气格里塞一小团棉纱，发动机的通气渠道被堵，汽车跑起来乏力，因此就说由于前期保养不好，必须换发动机缸头。就这样，该公司从熟人处赚了1万多元。
提醒：紧盯车辆维修过程
建议车主在为汽车做保养前先电话预约，再根据预约时间送修，这样一般只需要两个小时左右，而且现在很多4S店的维修车间跟客户休息区都是用透明玻璃相隔的，车主可以清楚紧盯爱车的维修过程。

7、汽车在维修和保养过程中应该要注意哪些

.大件别乱动
发动机、变速箱这类结构比较复杂的大件在组装过程中都有严格的参数规定，甚至有些品牌的重要部件是在绝对无尘的冷环境下组装的。只要车主按照厂商规定对汽车进行保养，不经常暴力驾驶、恶意伤车，一般情况下行驶到一定里程数都是不会出现故障的。

如果真的发生了故障也不要惊慌，选择靠谱的4S店或者可信的修理厂，让一位自己可以信得过的师傅帮你修理车辆。修车的时候不要贪图安逸选择休息，在车间密切关注着修理过程，有什么问题就要及时指出，既明白了自己的爱车哪里发生了问题、怎么进行的修复，也保证了修车过程中不会对爱车造成二次伤害。

2.配件要可靠

修车时一定要选择有品质保障的配件，很多修理厂甚至4S店都会把拆车件清洗一番，然后以次充好，甚至直接使用不合格的零部件，这就给车子留下了隐患。所以修车时在车间还可以注意零部件的更换问题，保证修车师傅能够把车真正修好。

如果对于修车厂或者4S店不够信任，而且问题相对较小，不影响短期驾驶，还可以根据自己所需要的零件，选择在可信的官网、电商或者实体店进行采购，需要注意的是有一些4S店会拒绝这样的服务。

3.小题勿大作
车辆长时间使用有轻微的异响或抖动都属于正常现象，不需要太过介意。一些车原厂装配时就存在工艺问题，修理也无法解决；而且绝大部分的车使用时间长了以后，都会存在橡胶部件老化的问题，只需针对性处理，不需要进行大修。

很多黑心4S店或者修车厂为了利润，都会在修车过程中故意埋下一些隐患，这种黑心商家需要特别注意。

8、汽车维修应该注意什么问题

车辆维修保养 额外注意两点 春节期间，不少车主开车带着一家人到外地走亲访友或者旅游。经过长途跋涉后，车辆少不了磨损。对车辆的常规保养及检查大家都知道是必不可少的。那么有哪几项是车主额外需要注意的呢？维修厂的工人师傅给出了答案。 恶劣条件下三滤要提前更换 一般情况下，空气滤清器、润滑油滤清器、汽油滤清器都有各自的更换周期及时间，如润滑油滤清器在每行驶7500公里时就要更换一次，同时更换的还有润滑油。 而汽油滤清器一般在每行驶15000公里至20000公里之间就需要更换一次。但是这只是通常状况下的更换周期。 如果车主出外游玩，去了一些环境较为恶劣的城市，就应该提前检查三滤，缩短相应的更换周期 这种恶劣的环境包括诸如冰冻三尺的高寒地区，工业发达、污染严重的城市，种种原因造成的空气悬浮颗粒较多的城市或对油品品质难以把握的边远城区等，这些环境将会缩短三滤的使用寿命。 制动液、冷却液、润滑油不能少 汽车燃料缺少时，在车辆仪表盘上有明显的警示线提醒车主添加燃料。但是另外有一些液体缺少却不那么明显了，需要车主自己留心。 其中必不可少的有润滑油、冷却液、制动液车主一定要留心检查，看它们是否仍在最小刻度线之上。否则就需要补充了。 检查润滑油液面时，车主一定要将汽车停靠在水平位置，否则测量的油面位置就不准确。在检查前，应先让车辆启动达到正常工作温度。然后关闭发动机，等待几分钟，让润滑油流回油底壳，再拿出润滑油尺，用干净的布擦拭干净后，把油尺重新插入到底。拿出油尺后，观察到的油面就是车辆润滑油的水平了。 检查冷却液、制动液与检查润滑油的方法类似，同样需要保持车辆处于水平位置，并且是在发动机停机后一段时间进行。 提醒：当发现冷却液面低于最低的刻度线进行补充时，一定要等待水温降下来之后再进行当发动机很热时，取下水箱盖冒出的水蒸气足以将人烫伤。车主可以摸一摸连着发动机的散热器管子，来感觉发动机的温度。在打开水箱盖时，车主可以取一块毛巾垫在盖上。打开水箱盖的过程要缓慢。如果发现仍有液体或大量气体从里面喷出来，则须把盖子拧紧，重新等待里面冷却下来车辆行驶时正常的水温应该不超过95摄氏度