1、怎么刚买三年的吉利车,发动机就坏了,并且都很少跑远路。最远的距离,没超过200公里,这与保养有关吗?
今年前段时间发现车有异响,就到购车时的销售店进行检测,检测结果为变速箱漏油,建议更换变速箱法兰油封试试看。当我提出来我的车还不到1年,5万多公里还在保修期内,该店负责维修的人员却告知我,由于之前没有都在一汽4S店里保养,所以不能保修,需要自费,报价是更换法兰油封700多元。我对此说法不认可,提出在购买车辆及之后在他们店里进行保养的过程中,没有任何人提示过我,如果不在一汽4S店保养,就不能保修。他们说在我的保养手册中有写着并指给我看。(保养手册原文如下: 请注意,下列情况不属于质量担保范围 1 正常磨损 2 未经本公司认可擅自改装汽车导致的损坏 3 安装未经本公司认可的零件和附件导致的损坏 4 未按本公司维修保养规范维修保养后导致的损坏 5 其他非质量原因导致的损坏)。我提出第4条只是说如果我的损坏结果是因为未按他们维修保养规范进行了维修保养后导致的才不给保修,可我的车才不到1年,平时也只是进行日常的保养,不可能造成发动机漏油呀,他们说厂家规定的只要不在4S店保养的都不给保修。我开车20多年了,先后换了4辆车都是捷达,这样的规矩还是第一次听说。为了安全起见,我提出我先自费维修,但要求他们在维修单上标明我对上述维修的费用不认可或标明他们不给我保修的理由,该店维修人员立刻态度就恶劣起来,表示如果我不签字确认是我自己的原因导致的损坏,就不给修,你自己看着办,我要求让他们的店面经理或负责售后的经理和我谈,他们的回答是:和我谈不着。僵持不下我只好把车开走了。
2、吉利发动机质量如何 到底有没有自己的技术
1.8L发动机优点:
1、自然吸气发动机采用D-CVVT技术:连续可变进、排气气门正时系统
2、全铝合金缸体缸盖设计:发动机体积小、重量轻
3、免维护正时链条:磨损小、免维护、重量轻
4、独立点火模块:无需更换,维修保养成本低
5、全塑进气歧管:动力性提高3%~5%,燃烧经济性和排放得到改善。
变速箱格特拉克 6 DCT变速箱优点:三种驾驶模式
1、nNormal 模 式:均衡动力与油耗,保证驾驶舒适性
2、nSport运动模式:延后增档或提前降档,最大动力输出nECO
3、经济模式:获得更好的燃油经济性
4、优异的换挡性能:更平顺、更可靠、更高效
3、吉利汽车两年发动机出现故障怎么处理
你好,两年在质保期内,可以开到4s店免费维修处理,带着车上的资料和保养手册,过去维修就行了,希望能帮到您
4、吉利1.8t发动机维修多少
吉利1.8t发动机维修的话要看你具体哪款车的发动机还有你的具体维修项目是什么了。
5、吉利汽车的1.3t发动机维修贵不贵
你好,吉利汽车的发动机维修费用不贵,因为本身是国产,加上车的总体价格也不高所以维修费用也不高,希望我的回答对你有所帮助!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
6、吉利发动机大修后成了游车,而且容易熄火
常见的汽车自动熄火原因: 1、进气管路真空泄漏; 2、怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳; 3、燃油压力不稳定,如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等,或燃油泵滤网堵塞等 4、EGR阀门阻塞或底部泄漏; 5、燃油泵继电器、EFI继电器、点火继电器等工作不良; 6、燃油泵驱动电路、喷油器驱动电路等有接触不良; 7、点火系工作不良。如高压火弱,火花塞使用时间过久,点火正时不正确,点火线圈接触不良或在热态时存在匝间短路导致没有高压火花或高压火花弱,低压线路接触不良,绝缘胶损坏间歇搭铁、搭铁不良。 汽车行驶中自动熄火的解决方法: 1、先进行故障自诊断,检查有无故障码出现,如果有故障码,则按所显示的故障码查找故障原因。 2、如果自动熄火仅发生在怠速工况,且熄火后即可起动,则可按怠速不稳、易熄火进行检查调整, 3、轻轻振动熔丝盒和各线束插头,看故障能否出现,如果出现,则说明有接触不良、搭铁不实或线束绝缘层有损坏而造成间歇搭铁,应分别检查、排除。 4、如果在熄火前有喘振、加速不良的现象并且慢慢熄火,多是因为供油不畅,可检查油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器及燃油泵控制电路。 5、试换点火线圈、火花等。 汽车行驶中突然熄火的解决方法: 1、用手摸点火线圈,若过热,则说明点火线圈已经损坏,应更换。 2、检查中央高压线有无高压火,如果无火,则低压电路有短路。 3、检查分火头是否漏电。 4、检查分电器,看分电器内信号传感线圈有无烧焦现象,如果有,则信号传感线圈已损坏。 5、起动发动机,看分火头是否转动,若不能转动,则为正时传动带齿损坏,应更换。
7、吉利远景大修发动机后发不起
这种情况需要先检查喷油、点火、正时等环节,无异常的情况下,进一步检查气缸压力!这几个环节都正常就应该能着车!
8、吉利汽车发动机垃缸,换发动机,还是维修好
1、更换发动机:优点,速度快、质量好。缺点,价格高、
2、维修发动机:优点,价格低。缺点,时间长、质量要看维修师傅的水平。
9、吉利发动机故障码P0300怎么排除?
我们先了解故障代码P0300
含义是“检测到发动机缺火”。
在很多维修技术人员头脑中往往将“火”理解为“点火”,所以在进行故障诊断时往往将检测的重点放在点火系统中,什么火花塞、分缸线、点火线圈,但是我们发现将点火系统的元件全部更换,故障依然无法解决。
该故障在英文中是“Misfire”。“mis”大家都能理解,是“缺失”、“丢失”的意思,但是“fire”并不是点火,而是“燃烧”的意思。所以“Misfire”的真正含义是“汽缸中的可燃混合气燃烧不良或者没有燃烧”。当然点火系统的元件损坏,肯定会导致“汽缸中的可燃混合气燃烧不良或者没有燃烧”,但是除了点火系统之外,汽油压力低、喷油器堵塞或雾化不良、喷油器线路故障、机械故障导致的汽缸压缩压力不足等等原因均会导致“汽缸中的可燃混合气燃烧不良或者没有燃烧”。因此我们应该对ECU记录故障代码的条件和应该检查的内容进行正确理解。
动力系统控制模块(ECU)能够通过监测点火控制(IC)模块的3X参考电压和来自凸轮轴位置传感器的凸轮轴位置输入信号来探测是否存在“缺火”。动力系统控制模块监测曲轴转速变化和参考周期变化来确定缺火是否发生。如果所有汽缸点火过程中有2%或以上“缺火”,排放水平就会超过法定标准。动力系统控制模块基于在发动机连续运转200 r/min测试样本监视到的“缺火”次数,确定“缺火”水平。动力系统控制模块连续跟踪16个连续200 r/min测试样本,如果在16个样本中有10个样本检测的“缺火”数达到22以上,则设置故障代码P0300。若“缺火”程度严重到可能导致三效催化转化器损坏,将在探测到“缺火”的第一个200 r/min循环周期内设置故障代码P0300,而且故障指示灯将闪亮提醒驾驶人三效催化转化器有可能损坏。
导致产生故障代码P0300的可能性有:
(1)相关的汽缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大,点火线圈损坏。
(2)相关汽缸的分缸线漏电、断路,火花塞间隙过大、过小或者电极间有积碳。
(3)空气流量。动力系统控制模块探测到低于正常空气流量的空气流量(MAF)传感器输出导致混合气过稀。
(4)进气系统。漏入进气系统的空气绕过空气流量传感器,导致混合气过稀状况。应检查真空软管是否断开或损坏。
(5)曲轴箱通风阀安装不当或有故障,或节气门体、废气再循环阀和进气歧管装配面泄漏真空。
(6)EGR阀工作不良,导致混合气过稀或废气再循环流量过高。
(7)汽油压力。电动汽油泵有故障、汽油滤清器堵塞或汽油压力调节器有故障造成汽油压力不当,导致混合气过稀。
(8)喷油器。喷油器脏堵、卡滞导致燃油雾化不良;喷油器O形密封圈损坏;喷油器控制线路不良导致喷油器长喷或不喷燃油。
(9)线束损坏。
(10)端子连接不良。检查导线连接器是否端子松脱、不匹配、锁止损坏、形状不合适。
(11)ECU损坏和发动机接地连接不可靠、不清洁。
(12)变速驱动桥离合器工作性能不良。
(13)燃油中有杂质。
(14)发动机机械故障导致汽缸压缩压力不平衡
10、吉利汽车的发动机质量到底怎么样
吉利帝豪gs采用自主研发的1.3T发动机和1.8L发动机,此款发动机技术成熟,性能稳定。对于主打家用、经济实用的消费者,帝豪gs不失为一个不错的选择。
吉利帝豪gs有1.3T发动机和1.8L发动机两种动力组成,均为自主研发发动机。吉利帝豪GS是一款主打跨界风格的紧凑型SUV,新车可以看做是吉利帝豪Cross概念车的量产版本,在吸取了诸多概念车的设计元素的同时,新车还加入了更多时尚元素,其中帝豪GS将提供两种版本供消费者选择,优雅版的前保险杠更加动感,而运动版的前大灯组融入LED光源,前保险杠也更加年轻化。
帝豪gs这台1.3T涡轮增压发动机的最大功率达到了98kw/5500rpm,而扭矩峰值方面则为185Nm/2000-4500rpm,基本相当于1.8L-2.0L自然吸气发动机的动力水平。这台1.3T涡轮增压发动机不仅是吉利旗下的首款小排量增压发动机,并且历经六年正向研发过程,是完全拥有自主知识产权的引擎。这台发动机的动力储备比较充足,并且在油耗以及噪音方面也都有着不错的表现。吉利帝豪gs这台1.3T发动机采用的技术都是现今非常主流的,比如小惯量的涡轮增压器,这样可以带来良好的动力响应和低速扭矩;而集成与模块化的设计,有助于让发动机结构更为紧凑,也有助于发动机的热管理系统设计,提升发动机的效率。
帝豪GS1.8上搭载的是吉利第一代自主研发的发动机,该发动机研发之初是借鉴了丰田的发动机,在此之后又不断加入自己的新技术,不断完善,这款发动机型号为JLC-4G18,1.8L的自然吸气发动机拥有133马力、170牛·米的最大输出功率及最大扭矩。帝豪gs1.8L发动机带有DVVT技术,缸盖及缸体材料均采用铝材质,而供油方式则是多点电喷。这款发动机在吉利各款车上进行过多次的运用,技术相对比较成熟,可靠性较高。