1、汽车配件仓管员有什么发展前途??
可以熟悉下汽车的各个配件，仓库的摆放、管理，熟悉后，建议在从事销售行业，有助于对汽配的以后的发展有帮助
2、做汽车零件仓管好吗？我怕累怕脏怕辛苦
怕累怕脏又怕辛苦是什么事都做不好的
3、在国企当一个零配件汽车仓管有前途吗？
咱先说会计这一行，不论大专毕业还是本科毕业，刚刚毕业的时候可以说基本上是不会什么的，如果从事本专业都是需要再培训，需要有资格证书的，要去考，前途很难讲，以我看来目前民营企业比较多，账目上需要的是过多的屏蔽技能，是否发展的好，实在是天时地利人和；
关于汽修行业咱再说说，目前刚进门？我觉得这个老总安排的应该是恰如其分。试想，您是学会计的，汽车机修工作要专业毕业，还要有相关工作年限才能去做，如果说去学，我也是觉得一点基础都没有学起来也是非常难，倒是您的老总给您安排了一个最好的切入点，做仓管，从认识零件开始，了解零件的功用，在了解相关零件的用途，再了解组件的用途，再了解组件与组件组装在一起的功用和原理（所谓的部装），再把部装组合在一起的原理搞清楚，您说您这最后了解到的是什么？那不就是一辆整车的原理与各部件的原理吗。现在的修车多半都是诊断问题，更换零部件。您每天有空就拿一个部件自己研究，看说明书，看它在车上的位置，作用，不懂就问，您试想，两三年下来您还有不懂的吗？
嘿嘿，应该给您分析透彻了吧？
祝你成功！
4、做汽车配件仓管员好吗？
做这个也挺不错的啊，做的好的话公司会提升为销售的，发展空间也是很大的。如果想找这方面的工作的话，推荐你一个网站：中国汽车配件人才网，在这上面有很多汽配行业的。
5、我是去汽配仓库做搬运工呢，还是去国瑞电子厂做仓管呢，去汽配仓库不需要怎么加班，但我怕累，因为汽车配
对仓库划分库区，摆放上面五种不同
料。是可以的。虚拟的把一分五而已。
至于忙的话得你和老板沟通了！
不知道贵司有没有上
，如果用表格记帐比较麻烦。需要可进我空间咨询。可免费试用！追问看起来是把一分五那样简单，同时做起帐来却很容易混乱，，，公司是有仓库管理系统，不过由于使用的人都没什么专业知识，导致软件操作不当，现在都没用那个软件，我用自己做的EXCEL表，还有和工人关系也很不好回答如果你公司有仓库管理软件，应该更容易管理了。系统上分五库区，出入多少，直接导出进出库单，存货。取货。如何也是乱不了的。
6、汽车配件库工作怎么样？好做吗？
一、汽车配件仓库管理的基本任务：
及时、准确维护库存管理系统，确保仓库物品的帐、卡、物三者一致，仓库区域划分明确，物料标识清楚，存卡记录连续、字迹清晰；
做好仓库物料的收发存管理，严格按流程要求收发物料，并及时跟踪作业物料的发送，协助财务成本管理组对物料采购与车间生产成本的控制和监督；
与车间领料组及采购员密切配合，做好生产物料的调度工作，切实履行物料储备和配送的物流职能，并及时向生产部反馈生产物料的短缺或过量采购等异常情况；
对物料管理的有序性、安全性、完整性及有效性负责，对部品物料的实行分区存放管理，确保库容库貌；定期或不定期向财务部报告部品存货质量情况及呆滞积压物料的分布，按要求定期填制提交呆滞报废物料的处理申请表。
做好仓库各种原始单证的传递、保管、归档工作；
二、仓管人员应具备的基本技能
熟练掌握出入库作业及库房管理的方法、规范及操作程序；
熟悉仓库管理制度及相关管理流程；
具备一定的质量管理知识和财务知识；
懂电脑操作。
三、收货验收1.货物进仓，需核对订单（采购订单和生产订单）。待进仓物品料号、名称、规格型号、数量与订单相符合方可办理入仓手续。
① 严禁无订单收货；因生产紧急、人员外出等特殊情况需请示上级和订单管理部门并获得授权、同意可变通办理，但订单管理部门必须在一个工作日内补下订单；
② 严禁超订单收货。因合理损耗领料或计量磅差或机台最少生产数量等原因导致的少量超订单收货，应在合理范围内并符合相关管理规范或规定。
2.货物进仓，必须采用合适的方法计量、清点准确。大批量收货可采用一定的比例拆包装抽查，抽查时发现实际数量小于标识数量的，应按最小抽查数计算接收该批货物。
3.货物进仓，需办理质量检验手续，其中：
① 外协、外购物料/产品必须填报《报检单》，检验合格后方可办理正式入仓手续；其他供应商提供的送货凭证或临时填写的暂收凭证均只能由仓管员签名暂收数量，且不得加盖代表公司的任何公章。
② 特别地，对抽检不合格而生产部门要求“回用”或“挑选使用”的物料，必须符合相关流程和审批手续，而且仓管员必须在签收时注明“不合格回用”或“挑选使用”字样。
③ 自产成品、零部件，必须凭当批次质检合格文件（或单证）办理入仓手续。部分客户的产品还需有客户确认合格的文件。
现在仓库管理一般流行“6S管理法”:
1、整理（SEIRI）——将工作场所的任何物品区分为有必要和没有必要的，除了有必要的留下来，其他的都消除掉。目的：腾出空间，空间活用，防止误用，塑造清爽的工作场所。
2、整顿（SEITON）——把留下来的必要用的物品依规定位置摆放，并放置整齐加以标示。目的：工作场所一目了然，消除寻找物品的时间，整整齐齐的工作环境，消除过多的积压物品。
3、清扫（SEISO）——将工作场所内看得见与看不见的地方清扫干净，保持工作场所干净、亮丽的环境。目的：稳定品质，减少工业伤害。
4、清洁（SEIKETSU）——维持上面3S成果。
5、素养（SHITSUKE）——每位成员养成良好的习惯，并遵守规则做事，培养积极主动的精神（也称习惯性）。 目的：培养有好习惯，遵守规则的员工，营造团员精神。
6、安全（SECURITY）——重视全员安全教育，每时每刻都有安全第一观念，防范于未然。 目的：建立起安全生产的环境，所有的工作应建立在安全的前提下。
7、在汽车4s店做配件仓管员主要做些什么工作。辛苦不。谢谢回答 xxx
就是管理汽车的一些配件
在别人来取件时
做好发放登记等手续
以及需要购进哪些零件等工作
辛苦与否一看公司运营情况
二看自己工作会不会干。
一般来说适应了就不辛苦了。
8、汽配厂仓管员的办公室是设在车间的吗，工作累吗？
是，脑力劳动要大一些，要记很多东西的型号。
9、请问在汽车配件厂打工累吗？那事情是复杂的？还是简单的？
累是肯定的，工厂普工都很累，汽配厂一般是两班倒，7：00～19：00，19：00～7：00，冬天的话时间都往后移一个小时，也有三班倒的但很少，既然是普工，肯定就不会有太大的技术含量，培训个一两天都能做，主要问题就是枯燥、累、学不到东西。有不清楚的可以追问，望采纳谢谢。
10、汽车配件仓管怎么样，要会开车吗。
用。必须需要出去采购。接货。